一种车型标准化方法及相关装置与流程

本申请涉及数据处理领域，具体而言，涉及一种车型标准化方法及相关装置。

背景技术：

目前，对于汽车租赁公司而言，由于需要接收各个供应商端的车型数据，且各个供应商车型信息不做统一的车型标准化会导致维护成本和难度增加甚至造成供应商延迟上线。

不是统一的车型标准化无法在前台合并展示，展示的车型与报价混乱而且展示信息太多不易查找，用户体验不友好。

综上，目前的对于车型的处理没有达到统一，商家与用户的体验感均不好。

技术实现要素：

本申请的目的在于提供一种车型标准化方法及相关装置，以解决现有技术中对于车型的处理没有达到统一的问题。

为了实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本申请实施例提供了一种车型标准化方法，所述方法应用于服务器，所述服务器分别与供应商车型库以及标准车型库通信连接，所述方法包括：

从所述供应商车型库中获取待标准化数据，其中，所述待标准化数据包括一个或多个车型信息；

依据所述待标准化数据从所述标准车型库中匹配相对应的标准化数据；

若匹配到，则将匹配到的标准化数据更新至所述供应商车型库；

若未匹配到，则将所述待标准化数据关联匹配失败标签，并将关联匹配失败标签的所述待标准化数据更新至所述供应商车型库。

进一步地，所述依据所述待标准化数据从所述标准车型库中匹配相对应的标准化数据的步骤包括：

获取所述一个或多个车型信息中的第一名称信息；

对所述第一名称信息去除特殊字符或额外信息，以确定第二名称信息；

依据所述第一名称信息在所述供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第一参考集；

依据所述第二名称信息在所述供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第二参考集；

依据所述第二名称信息在所述标准车型库中确定已经标准化的车型作为第三参考集；

将所述第一参考集、所述第二参考集以及所述第三参考集合并为第一目标集合；

当所述第一目标集合为空集时，将所述待标准化数据关联匹配失败标签；

当所述第一目标集合为非空集时，从所述第一目标集合中匹配相对应的标准化数据。

进一步地，所述当所述第一目标集合为非空集时，从所述第一目标集合中匹配相对应的标准化数据的步骤包括：

依据所述第一目标集合中的数据从标准车型库中获取的标准车型数据；

依据所述标准车型数据获取车型组名称；

判断所述车型组名称与所述待标准化数据的车型是否一致；

若一致，则将符合条件的车型数据置于第二目标集合内；

当所述第二目标集合为空集时，将所述待标准化数据关联匹配失败标签；

当所述第二目标集合为非空集时，从所述第二目标集合中匹配相对应的标准化数据。

进一步地，所述当所述第二目标集合为非空集时，从所述第二目标集合中匹配相对应的标准化数据的步骤包括：

遍历所述第二目标集合，判断待标准化数据与所述标准化数据的门数、座位数、车名是否一致；

若一致，则取第一条结果执行标准化，并将标准化数据更新至所述供应商车型库

第二方面，本申请实施例还提供了一种车型标准化装置，所述装置应用于服务器，所述服务器分别与供应商车型库以及标准车型库通信连接，所述装置包括：

数据获取模块，用于从所述供应商车型库中获取待标准化数据，其中，所述待标准化数据包括一个或多个车型信息；

数据处理模块，用于依据所述待标准化数据从所述标准车型库中匹配相对应的标准化数据；若匹配到，则将匹配到的标准化数据更新至所述供应商车型库；若未匹配到，则将所述待标准化数据关联匹配失败标签，并将关联匹配失败标签的所述待标准化数据更新至所述供应商车型库。

进一步地，所述数据处理模块还用于获取所述一个或多个车型信息中的第一名称信息；对所述第一名称信息去除特殊字符或额外信息，以确定第二名称信息；依据所述第一名称信息在所述供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第一参考集；依据所述第二名称信息在所述供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第二参考集；依据所述第二名称信息在所述标准车型库中确定已经标准化的车型作为第三参考集；将所述第一参考集、所述第二参考集以及所述第三参考集合并为第一目标集合；当所述第一目标集合为空集时，将所述待标准化数据关联匹配失败标签；当所述第一目标集合为非空集时，从所述第一目标集合中匹配相对应的标准化数据。

进一步地，所述数据处理模块还用于依据所述第一目标集合中的数据从标准车型库中获取的标准车型数据；依据所述标准车型数据获取车型组名称；判断所述车型组名称与所述待标准化数据的车型是否一致；若一致，则将符合条件的车型数据置于第二目标集合内；当所述第二目标集合为空集时，将所述待标准化数据关联匹配失败标签；当所述第二目标集合为非空集时，从所述第二目标集合中匹配相对应的标准化数据。

进一步地，所述数据处理模块还用于遍历所述第二目标集合，判断待标准化数据与所述标准化数据的门数、座位数、车名是否一致；若一致，则取第一条结果执行标准化，并将标准化数据更新至所述供应商车型库

第三方面，本申请实施例还提供了一种电子设备，包括：存储器，用于存储一个或多个程序；处理器；当所述一个或多个程序被所述处理器执行时，实现上述的方法。

第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的方法。

相对于现有技术，本申请具有以下有益效果：

本申请提供了一种车型标准化方法及相关装置，方法应用于服务器，服务器分别与供应商车型库以及标准车型库通信连接，首先从供应商车型库中获取待标准化数据，其中，待标准化数据包括一个或多个车型信息，然后依据待标准化数据从标准车型库中匹配相对应的标准化数据；若匹配到，则将匹配到的标准化数据更新至供应商车型库；若未匹配到，则将待标准化数据关联匹配失败标签，并将关联匹配失败标签的待标准化数据更新至供应商车型库。由于本申请设置有标准车型库，通过该车型库，能够实现对车型的标准化，使得车型的处理达到统一，商家与用户的体验感更好。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。

图1为本申请实施例提供的电子设备的一种交互示意图。

图2为本申请实施例提供的电子设备的一种模块示意图。

图3为本申请实施例提供的车型标准化方法的一种流程示意图。

图4为本申请实施例提供的图3中s104的一种子步骤的流程示意图。

图5为本申请实施例提供的车型标准化装置的模块示意图。

图中：100-电子设备；101-存储器；102-处理器；103-通信接口；300-车型标准化装置；310-数据获取模块；320-数据处理模块。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面结合附图，对本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

第一实施例

正如背景技术中所述，目前对于汽车租赁公司而言，由于需要接收各个供应商端的车型数据，且各个供应商车型信息不做统一的车型标准化会导致维护成本和难度增加甚至造成供应商延迟上线。不是统一的车型标准化无法在前台合并展示，展示的车型与报价混乱而且展示信息太多不易查找，用户体验不友好。

有鉴于此，本申请提供了一种车型标准化方法，通过利用标准车型库实现对车型的标准化，使得车型的处理达到统一，商家与用户的体验感更好。

需要说明的是，本申请实施例提供的车型标准化方法，应用于一电子设备100中，例如，请参阅图1，该电子设备100可以为服务器，服务器与多个用户终端及数据库通信连接，并且，服务器分别与供应商车型库以及标准车型库通信连接，其中，用户终端包括但不限于电脑、手机、智能可穿戴设备等能够实现数据交互电子终端。

并且，请参阅图2，电子设备100包括存储器101、处理器102和通信接口103，该存储器101、处理器102和通信接口103相互之间直接或间接地电性连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件相互之间可通过一条或多条通讯总线或信号线实现电性连接。存储器101可用于存储软件程序及模块，如本申请实施例所提供的对应车型标准化装置300的程序指令/模块，处理器102通过执行存储在存储器101内的软件程序及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。该通信接口103可用于与其他节点设备进行信令或数据的通信。

其中，存储器101可以是但不限于，随机存取存储器101（randomaccessmemory，ram），只读存储器101（readonlymemory，rom），可编程只读存储器101（programmableread-onlymemory，prom），可擦除只读存储器101（erasableprogrammableread-onlymemory，eprom），电可擦除只读存储器101（electricerasableprogrammableread-onlymemory，eeprom）等。

处理器102可以是一种集成电路芯片，具有信号处理能力。该处理器102可以是通用处理器102，包括中央处理器102（centralprocessingunit，cpu）、网络处理器102（networkprocessor，np）等；还可以是数字信号处理器102（digitalsignalprocessing，dsp）、专用集成电路（applicationspecificintegratedcircuit，asic）、现场可编程门阵列（field－programmablegatearray，fpga）或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

可以理解，图2所示的结构仅为示意，电子设备100还可包括比图2中所示更多或者更少的组件，或者具有与图2所示不同的配置。图2中所示的各组件可以采用硬件、软件或其组合实现。

请参阅图3，下面以服务器作为执行主体，对本申请提供的文章搜索结果展示方法进行示例性说明：

s102，从供应商车型库中获取待标准化数据，其中，待标准化数据包括一个或多个车型信息；

s104，依据待标准化数据从标准车型库中匹配相对应的标准化数据；

s106，若匹配到，则将匹配到的标准化数据更新至供应商车型库；

s108，若未匹配到，则将待标准化数据关联匹配失败标签，并将关联匹配失败标签的的待标准化数据更新至供应商车型库。

其中，请参阅图4，s104包括：

s1041，获取一个或多个车型信息中的第一名称信息；

s1042，对第一名称信息去除特殊字符或额外信息，以确定第二名称信息；

s1043，依据第一名称信息在供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第一参考集；

s1044，依据第二名称信息在供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第二参考集；

s1045，依据第二名称信息在标准车型库中确定已经标准化的车型作为第三参考集；

s1046，将第一参考集、第二参考集以及第三参考集合并为第一目标集合；

s1047，当第一目标集合为空集时，将待标准化数据关联匹配失败标签；

s1048，当第一目标集合为非空集时，从第一目标集合中匹配相对应的标准化数据。

其中，s1048包括：

s1048-1，依据第一目标集合中的数据从标准车型库中获取的标准车型数据；

s1048-2，依据标准车型数据获取车型组名称；

s1048-3，判断车型组名称与待标准化数据的车型是否一致；

s1048-4，若一致，则将符合条件的车型数据置于第二目标集合内；

s1048-5，当第二目标集合为空集时，将待标准化数据关联匹配失败标签；

s1048-6，当第二目标集合为非空集时，从第二目标集合中匹配相对应的标准化数据。

其中，s1048-6包括：

s1048-6a，遍历第二目标集合，判断待标准化数据与标准化数据的门数、座位数、车名是否一致；

s1048-6b，若一致，则取第一条结果执行标准化，并将标准化数据更新至供应商车型库。

即由于租车业务对接的供应商很多，不同供应商对同一个车型通过接口返回的信息不一致或者不完整，所以需要做标准化处理。本申请通过预先录入的标准车型库中的标准车型数据与供应商接口返回的车型数据根据车名、门数、座位数比较，符合规则则自动匹配，将标准车型的数据覆盖供应商部分车型数据信息，前台报价按照标准化后的车型进行合并展示。

在上述实施例的基础上，请参阅图5，本申请还提供了车型标准化装置300，该车型标准化装置300中的各个模块能够用于执行上述的任务调度管理方法。该车型标准化装置300包括：

数据获取模块310，用于从供应商车型库中获取待标准化数据，其中，待标准化数据包括一个或多个车型信息；

数据处理模块320，用于依据待标准化数据从标准车型库中匹配相对应的标准化数据；若匹配到，则将匹配到的标准化数据更新至供应商车型库；若未匹配到，则将待标准化数据关联匹配失败标签，并将关联匹配失败标签的的待标准化数据更新至供应商车型库。

数据处理模块320还用于获取一个或多个车型信息中的第一名称信息；对第一名称信息去除特殊字符或额外信息，以确定第二名称信息；依据第一名称信息在供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第一参考集；依据第二名称信息在供应商车型库中确定经过人工标准化且不在黑名单中的车型作为第二参考集；依据第二名称信息在标准车型库中确定已经标准化的车型作为第三参考集；将第一参考集、第二参考集以及第三参考集合并为第一目标集合；当第一目标集合为空集时，将待标准化数据关联匹配失败标签；当第一目标集合为非空集时，从第一目标集合中匹配相对应的标准化数据。

数据处理模块320还用于依据第一目标集合中的数据从标准车型库中获取的标准车型数据；依据标准车型数据获取车型组名称；判断车型组名称与待标准化数据的车型是否一致；若一致，则将符合条件的车型数据置于第二目标集合内；当第二目标集合为空集时，将待标准化数据关联匹配失败标签；当第二目标集合为非空集时，从第二目标集合中匹配相对应的标准化数据。

数据处理模块320还用于遍历第二目标集合，判断待标准化数据与标准化数据的门数、座位数、车名是否一致；若一致，则取第一条结果执行标准化，并将标准化数据更新至供应商车型库

并且，需要说明的是，电子设备100可以是通用计算机或特殊用途的计算机，两者都可以用于实现本发明实施例的文章搜索结果展示方法。本发明实施例尽管仅示出了一个计算机，但是为了方便起见，可以在多个类似平台上以分布式方式实现本申请描述的功能，以均衡处理负载。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器102执行时实现上述实施例揭示的文章搜索结果展示方法。

综上所述，本申请提供了一种车型标准化方法及相关装置，方法应用于服务器，服务器分别与供应商车型库以及标准车型库通信连接，首先从供应商车型库中获取待标准化数据，其中，待标准化数据包括一个或多个车型信息，然后依据待标准化数据从标准车型库中匹配相对应的标准化数据；若匹配到，则将匹配到的标准化数据更新至供应商车型库；若未匹配到，则将待标准化数据关联匹配失败标签，并将关联匹配失败标签的待标准化数据更新至供应商车型库。由于本申请设置有标准车型库，通过该车型库，能够实现对车型的标准化，使得车型的处理达到统一，商家与用户的体验感更好。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。