一种用于机箱的锁合件及具有其的机箱的制作方法

本实用新型属于计算机设备领域，具体涉及一种用于机箱的锁合件及具有其的机箱。

背景技术：

机箱作为电脑配件中的一部分，它起的主要作用是放置和固定各电脑配件，同时还具有承托和保护作用。此外，电脑机箱具有屏蔽电磁辐射的重要作用。常见的机箱外壳采用钢板和塑料结合制成，硬度高，具有较好的防护作用。

机箱的组装方式通常采用螺丝将各个侧板组装起来，然而，长期使用螺丝紧固易出现生锈卡死、滑丝失效的现象，给机箱的拆卸维修带来较大困难，现有技术中，授权公告号为cn207764715u的专利文献提供了一种计算机机箱，通过机箱上方设置用于开启侧板的壳体，进而实现对侧板的装拆。

然而，该专利文献中的壳体设于机箱的上方，占用一定的空间，影响机箱的美观，因此需要研发一种结构合理的用于机箱的锁合件。

技术实现要素：

本实用新型提供一种用于机箱的锁合件及具有其的机箱，以解决现有技术中机箱的锁合件设置不合理的问题。

本实用新型的一种用于机箱的锁合件采用如下技术方案：一种用于机箱的锁合件，包括设置在相应的机箱本体上的、沿上下方向延伸的凸块及设置在相应侧板上的、沿上下方向延伸的l型导向条，且所述l型导向条与所述凸块水平方向上卡扣配合以使相应侧板沿上下方向导向移动进而实现所述l型导向条与所述凸块卡扣配合和脱离卡扣配合，该锁合件还包括设置在相应侧板与相应机箱本体之间的、用于驱动相应侧板相对于机箱本体沿上下方向运动的齿轮开启机构。

进一步地，所述齿轮开启机构包括设置在相应机箱本体上的齿条、设置在相应侧板上的并与所述齿条啮合配合的第一齿轮，所述l型导向条与所述凸块卡扣配合时，拨动所述第一齿轮，相应侧板相对于机箱本体向上运动，进而使所述l型导向条与所述凸块脱离卡扣配合。

进一步地，该锁合件还包括设置在相应侧板的、用于安装所述第一齿轮的转轴，且所述转轴的中间位置处还设有两个间隔设置的第二齿轮，该锁合件还包括设置在相应侧板上于所述第二齿轮咬合配合的拨动滚轮。

进一步地，相应侧板于安装有齿轮开启机构的一端为沿前后方向延伸的向外凸起的折板结构，该折板结构上方设有用于防止所述拨动滚轮被误碰的、与相应机箱本体的上侧板插装配合的密封件。

进一步地，所述密封件具有沿左右方向延伸的、上下表面具有凹槽的插条，相应机箱本体的上侧板的内侧设有与所述插条插装配合的插槽，且所述插槽与所述凹槽相应的位置处设有具有凸起结构的、与所述凹槽卡扣配合的簧片。

进一步地，该锁合件还包括设置在相应机箱本体下侧板靠近相应侧板处的卡块及设置在相应侧板上的、具有与所述卡块相适配的凹槽的扣合块，所述扣合块与所述卡块卡扣配合进而能够增强相应侧板与相应机箱本体的密封性能。

本实用新型的机箱采用如下技术方案：

一种机箱，所述机箱包括一侧具有开口的机箱本体、与所述机箱本体的开口可拆安装的侧板，所述机箱本体与所述侧板之间设有锁合件，所述锁合件包括设置在所述机箱本体上的、沿上下方向延伸的凸块及设置在所述侧板上的、沿上下方向延伸的l型导向条，且所述l型导向条与所述凸块水平方向上卡扣配合以使所述侧板沿上下方向导向移动进而实现所述l型导向条与所述凸块卡扣配合和脱离卡扣配合，该锁合件还包括设置在所述侧板与所述机箱本体之间的、用于驱动所述侧板相对于机箱本体沿上下方向运动的齿轮开启机构。

进一步的，所述齿轮开启机构包括设置在所述机箱本体上的齿条、设置在所述侧板上的并与所述齿条啮合配合的第一齿轮，所述l型导向条与所述凸块卡扣配合时，拨动所述第一齿轮，所述侧板相对于所述机箱本体向上运动，进而使所述l型导向条与所述凸块脱离卡扣配合。

所述机箱本体具有上侧板，且所述上侧板包括上下间隔设置的内侧板和外侧板，所述内侧板和外侧板上均设有用于散热的散热孔，所述内侧板与所述外侧板上的散热孔交替分布。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种用于机箱的锁合件，通过在相应机箱本体的内部设置沿上下方向延伸的凸块及设置在相应侧板上的沿上下方向延伸的l型导向条，在相应机箱本体于相应侧板之间设置齿轮开启机构，在使用时，通过拨动齿轮开启机构，使相应侧板相对于机箱本体沿上下方向运动，即使l型导向条与凸块卡扣配合和脱离卡扣配合，进而实现相应侧板与相应机箱本体的拆装，本实用新型提供的用于机箱的锁合件，通过将该锁合件的各部件设置在机箱的内部，具有机构合理、便于安装、易于运输包装的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种用于机箱的锁合件用在相应机箱时的具体实施例的结构示意图；

图2为图1的a-a向剖视图；

图3为图2中ⅰ处放大图；

图4为图1的b-b向剖视图；

图5为图4中ⅱ处放大图；

图6为图4中ⅲ处放大图；

图7为相应侧板内侧的机构示意图；

图8为图7中ⅳ处放大图；

图9为图7中ⅴ处放大图；

图10为本实用新型的一种用于机箱的锁合件的l型导向条与凸块的配合示意图；

附图标记：1：机箱本体；2：侧板；3：l型导向条；4：凸块；5：齿条；6：第一齿轮；7：转轴；8：第二齿轮；9：拨动滚轮；10：折板结构；11：上侧板；12：密封件；13：插条；14：插槽；15：下侧板；16：卡块；17：扣合块；18：内侧板；19：外侧板；20：散热孔。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的基体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表达只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型的一种用于机箱的锁合件的实施例，如图1至图10所示，一种用于机箱的锁合件，包括设置在相应的机箱本体1上的、沿上下方向延伸的凸块4及设置在相应侧板2上的、沿上下方向延伸的l型导向条3，且l型导向条3与凸块4水平方向上卡扣配合以使相应侧板2沿上下方向导向移动进而实现l型导向条3与凸块4卡扣配合和脱离卡扣配合，该锁合件还包括设置在相应侧板2与相应机箱本体1之间的、用于驱动相应侧板2相对于机箱本体1沿上下方向运动的齿轮开启机构。通过在相应机箱本体1的内部设置沿上下方向延伸的凸块4及设置在相应侧板2上的沿上下方向延伸的l型导向条3，在相应机箱本体1于相应侧板2之间设置齿轮开启机构，在使用时，通过拨动齿轮开启机构，使相应侧板2相对于机箱本体1沿上下方向运动，即使l型导向条3与凸块4卡扣配合和脱离卡扣配合，进而实现相应侧板2与相应机箱本体1的拆装，本实用新型提供的用于机箱的锁合件，通过将该锁合件的各部件设置在机箱的内部，具有机构合理、便于安装、易于运输包装的优点。

进一步地，齿轮开启机构包括设置在相应机箱本体1上的齿条5、设置在相应侧板2上的并与齿条5啮合配合的第一齿轮6，l型导向条3与凸块4卡扣配合时，拨动第一齿轮6，相应侧板2相对于机箱本体1向上运动，进而使l型导向条3与凸块4脱离卡扣配合，本实施例中，齿条5的长度大于l型导向条3在凸块4上的导向滑动长度。

进一步地，该锁合件还包括设置在相应侧板2的、用于安装第一齿轮6的转轴7，本实施例中转轴7的两端均设于第一齿轮6，且转轴7的中间位置处还设有两个间隔设置的第二齿轮8，该锁合件还包括设置在相应侧板2上于第二齿轮8咬合配合的拨动滚轮9，拨动滚轮9与两个第二齿轮8咬合配合增加了相互之间的接触面积、便于提高拨动滚轮9的稳定性，使转轴7的转动更加顺畅。拨动滚轮9具有第二齿轮8咬合配合的、具有一定光滑度的轮齿，便于操作人员进行拨动操作，第一齿轮6、第二齿轮8均固定设置在转轴7上，转轴7能够相对于相应侧板2转动。

进一步地，相应侧板2于安装有齿轮开启机构的一端为沿前后方向延伸的向外凸起的折板结构10，该折板结构10上方设有用于防止拨动滚轮9被误碰的、与相应机箱本体1的上侧板11插装配合的密封件12，密封件12的一侧与相应侧板2的折板结构10平齐，一侧与上侧板11平齐。

进一步地，密封件12具有沿左右方向延伸的、上下表面具有凹槽的插条13，相应机箱本体1的上侧板11的内侧设有与插条13插装配合的插槽14，且插槽14与凹槽相应的位置处设有具有凸起结构的、与凹槽卡扣配合的簧片。

进一步地，该锁合件还包括设置在相应机箱本体1下侧板15靠近相应侧板2处的卡块16及设置在相应侧板2上的、具有与卡块16相适配的凹槽的扣合块17，扣合块17与卡块16卡扣配合进而能够增强相应侧板2与相应机箱本体1的密封性能。

在使用时，将相应侧板2从相应机箱本体1安装面对齐的上方向下安装，使l型导向条3与凸块4卡扣，并继续向下滑动相应侧板2，此时，相应侧板2在l型导向条3与凸块4上导向移动，直至相应机箱本体1下侧板15靠近相应侧板2处的卡块16与相应侧板2下端的扣合块17实现扣合，再将密封件12插装在机箱本体1上，即实现了相应侧板2与相应机箱本体1的安装；在拆除机箱时，首先将密封件12从机箱本体1中拔出，工作人员拨动拨动滚轮9，第二齿轮8带动转轴7转动，设置在转轴7上的第一齿轮6转动并与齿条5啮合配合，此时，相应侧板2能够相对机箱本体1向上运动，直至扣合块17与卡块16、l型导向条3与凸块4均脱离卡扣配合，即完成了相应侧板2的拆除操作。

需要说明的是，在本实用新型提供的一种用于机箱的锁合件的其他实施例中，l型导向条还可以采用u型导向条替代；凸块及凸块与l型导向条的接触面可设置成摩擦力较小的弧形面；齿轮开启机构中第一齿轮、齿条可以均是一个，也可以是相互配合的两个；拨动滚轮的轮齿上可采用硅胶包裹；密封件上的插条可以是一个或两个。

本实用新型的机箱的实施例。一种机箱，机箱包括一侧具有开口的机箱本体、与机箱本体的开口可拆安装的侧板，机箱本体与侧板之间设有锁合件，锁合件包括设置在机箱本体上的、沿上下方向延伸的凸块及设置在侧板上的、沿上下方向延伸的l型导向条，且l型导向条与凸块水平方向上卡扣配合以使侧板沿上下方向导向移动进而实现l型导向条与凸块卡扣配合和脱离卡扣配合，该锁合件还包括设置在侧板与机箱本体之间的、用于驱动侧板相对于机箱本体沿上下方向运动的齿轮开启机构。

进一步的，齿轮开启机构包括设置在机箱本体上的齿条、设置在侧板上的并与齿条啮合配合的第一齿轮，以使l型导向条与凸块卡扣配合时，拨动第一齿轮，侧板相对于机箱本体向上运动，进而使l型导向条与凸块脱离卡扣配合。

进一步地，机箱本体具有上侧板，且上侧板包括上下间隔设置的内侧板和外侧板，内侧板和外侧板上均设有用于散热的散热孔，内侧板与外侧板上的散热孔交替分布，交替分布的散热孔具有防尘作用。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。