交通工具席位可视化查验登记方法与系统与流程

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种交通工具席位可视化查验登记方法与系统、计算机可读存储介质及装置。

背景技术：

随着经济的飞速发展，人们的经济、生活、学习活动的范围越来越大，乘坐火车、高铁等交通工具出行的需要也越来越多，但是列车上一直采取的是人工模式进行火车验票。我们可以看到乘务员拿小本子勾选记录或者在乘坐卧铺时乘务员与乘客换取卧铺牌，即卧铺类车厢的乘务员将旅客手中的票换成对应卧铺的卧铺卡，以便知道当前所负责的卧铺车厢每一个旅客的下车站并方便在旅客即将到达目的地时提醒旅客，在旅客下车前旅客手中的卧铺卡由乘务员回收并将旅客的车票归还旅客，这种人工模式下验票效率低，乘客体验较差，信息收集、更新也存在不准确、不及时的问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，有必要提供一种交通工具席位可视化查验登记方法与系统、计算机可读存储介质及装置。

本发明实施例提供一种交通工具席位可视化查验登记方法，其包括以下步骤：

获取当前交通工具的基本信息与席位/票务数据，所述席位/票务数据包括席位信息、乘客/行程信息；

至少部分显示所述当前交通工具的席位视图，所述席位视图包括多个席位区域，所述席位区域具有席位编号/名称；及

获取席位查验信息并输出至少部分所述席位查验信息。

在一种实施例中，所述获取席位查验信息并输出至少部分所述席位查验信息的步骤包括：

确定当前核查中的席位区域；

提供席位查验标签；

获取选择席位查验标签的指令生成的包括标准查验标签的席位查验信息；及

在所述当前核查中的席位区域上显示至少部分所述席位查验信息。

在一种实施例中，所述席位查验标签包括车票信息、已验旅客、重点旅客，所述标准查验标签包括已检查、未检查、新上旅客、空闲席位、重点旅客中的至少一个，所述席位查验信息还包括标识信息，在所述当前核查中的席位区域上显示至少部分所述席位查验信息的步骤包括：

显示所述标准查验标签名称及其对应标签标识；及

在所述当前核查中席位区域上加载与所述标签标识对应的标识信息。

在一种实施例中，所述标准查验标签的标签标识包括颜色标识，所述席位区域上加载的标识信息具有与对应的标准查验标签名称的标签标识相同的颜色信息。

在一种实施例中，所述席位区域还包括席位图形，所述标识信息为标识于所述席位图形上的颜色信息，所述标签标识包括标签图形，所述颜色标识为标识于所述标签图形上的颜色信息。

在一种实施例中，所述席位图形与所述标签图形的形状相同且所述席位图形的尺寸大于所述标签图形。

在一种实施例中，所述行程信息包括席位终点站，所述席位区域还具有席位到站信息，所述席位查验标签还包括换座旅客，所述方法还包括：

在选择所述换座旅客的席位查验标签后获取换座旅客的在先席位/票务数据；

依据所述换座旅客的在先席位/票务数据更新所述当前核查中的席位区域对应的席位/票务数据中的乘客信息及行程信息；及

更新所述席位区域的席位到站信息。

在一种实施例中，所述席位查验标签还包括提前下车，所述方法还包括：

在选择所述提前下车的席位查验标签后获取下车站信息；

将所述下车站信息加载至所述当前核查中的席位区域对应的席位/票务数据中并对所述当前核查中的席位区域进行标识。

在一种实施例中，所述席位查验标签还包括未上车，所述方法还包括：

在选择所述未上车的席位查验标签后获取席位可复用信息，所述席位可复用信息包括发站、到站、车厢及席位名称/编号；及

将所述席位可复用信息上传预设购票系统以供再次购买相应的席位。

在一种实施例中，所述席位查验标签还包括公免号或其他备注，所述方法还包括：

在选择所述公免号或其他备注的席位查验标签后获取公免号信息或其他备注信息；及

将所述公免号信息或其他备注信息加载至当前核查中的席位区域对应的席位/票务数据中。

在一种实施例中，所述方法还包括：

获取显示当前核查中的席位区域的乘客/行程信息的指令并显示所述乘客/行程信息以供查验的步骤。

在一种实施例中，所述方法还包括：

获取所述当前核查中的席位区域对应的实际乘客/行程信息；

比对所述实际乘客/行程信息与所述席位/票务数据中的乘客/行程信息并输出比对结果。

在一种实施例中，所述基本信息包括车次、车厢信息、始发站、终点站、各经停站，所述方法还包括以下步骤：

显示当前车厢及当前站，所述当前站为所述当前交通工具的上一停靠站；

显示预设统计标签；及

依据所述席位查验信息计算并显示所述当前车厢的所述预设统计标签对应的各席位数量。

在一种实施例中，所述预设统计标签包括定员、实际、空闲、特殊、挂失、登记、新上、下车。

在一种实施例中，所述席位/票务数据还包括特殊标记信息，所述方法还包括以下步骤：依据所述特殊标记信息显示对应的特殊标识，所述特殊标记信息包括vip会员、失信人员、儿童、军人、车票挂失、换座中的至少一个。

一种交通工具席位可视化查验登记系统，其包括

获取模块，用于获取当前交通工具的基本信息与席位/票务数据，所述席位/票务数据包括席位编号/名称、乘客信息、行程信息；

显示模块，用于至少部分显示所述当前交通工具的席位视图，所述席位视图包括多个席位区域，所述席位区域具有席位编号/名称；及

登记模块，获取席位查验信息并输出至少部分所述席位查验信息。

一种计算机可读存储介质，其存储有至少一个指令，所述至少一个指令被处理器执行时实现上述任意一实施例所述的方法。

一种装置，其包括处理器及存储器，所述存储器存储至少一个指令，所述至少一个指令被所述处理器执行时实现上述任意一实施例所述的方法。

相较于现有技术，本发明交通工具席位可视化查验登记方法及系统可以可视化显示当前交通工具的席位视图，供乘务员进行席位查验，解决现有人工进行席位及票务查验过程中的痛点，具有较好的实用性及体验性。在一些实施例中，通过设置席位查验标签及标准查验标签，可以方便直观的供乘务员输入席位查验数据及获知查验情况，特别是使用标签标识和标识信息，如颜色、形状，使得数据显示更加直观、方便；并且还提供了换座旅客登记、提前下车、未上车、公免号或其他备注的登记，具有较好的体验性。此外，还可以显示乘客/行程信息供人工查验；以及获取实际乘客/行程信息并输出比对结果，也大大方便了乘务员作业。

综上所述，本发明从乘务员作业为出发点，将数据与现实中作业结合，利用视图与数据结合的模式显示数据，不但便于乘务员理解查看，而且在此基础上可进行拓展性的功能开发，例如席位登记、乘客的特殊标记等。从席位到车票、再到相关乘客的服务，将一切统一起来，将简化车上作业，并且推进车上作业电子化进程。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例的交通工具席位可视化查验登记方法的流程图；

图2是根据本发明一实施例示出的第一种交通工具席位可视化查验登记方法的席位视图示意图；

图3是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第一种席位视图示意图；

图4是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第二种席位视图示意图；

图5是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第三种席位视图示意图；

图6是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第四种席位视图示意图；

图7是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第五种席位视图示意图；

图8是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第六种席位视图示意图；

图9是本发明一种实施例的交通工具席位可视化查验登记系统的结构示意图；

图10是本发明一种实施例的装置的结构示意图；

图11是本发明一种实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”和“第三”等是用于区别不同对象，而非用于描述特定顺序。此外，术语“包括”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

请参阅图1，图1是本发明一种实施例的交通工具席位可视化查验登记方法的流程图。所述交通工具席位可视化查验登记方法可以应用于一交通工具席位可视化查验登记系统中，具体可以为一终端设备(如手机或与其他交通工具的智能查验设备)的一应用程序(app)中或者具有域名的可访问的在线网页上，用以辅助乘务员进行交通工具的席位、票务查验及登记等。需注意的是，若有实质上相同的结果，本发明的方法并不以图1所示的流程顺序为限。如图1所示，该方法可以包括以下步骤s101-s103。

步骤s101：获取当前交通工具的基本信息与席位/票务数据，所述席位/票务数据包括席位信息、乘客信息、行程信息；

所述基本信息可以包括车次、列车类型、车厢信息、始发站、终点站、各经停站。

其中，本发明中所述的交通工具可以为火车、高铁、飞机、轮船、客车等，但并不以上述为限，以下主要以所述当前交通工具为火车或高铁为例进行说明。并且，需要说明的是，对于交通工具特别是公共交通工具，例如：火车、高铁、飞机等，其车次/航班的所述基本信息可以包括车次、车厢信息、始发站、终点站、各经停站等，以上信息都是在交通工具的运营部门提前规划设置好的，针对不同的车次，车厢信息、始发站、终点站、各经停站都是与车次对应的，当乘务员进行验票操作时，只需操作终端设备选择其负责的待检列车的车次，其相关的基本信息可以直接从终端设备的存储介质中获取、下载，也可以通过无线网络接入互联网，访问存储有以上信息的官方服务器同步获取、下载。所述席位/票务数据包括已售出的席位编号/名称、乘客信息、行程信息，所述席位/票务数据可以在列车出发前存储到终端设备的存储介质中，也可以通过无线网络接入互联网，访问存储了售票信息的交通系统的官方服务器获取。

所述席位信息可以包括席位名称/编号，还可以包括车厢名称/编号、车厢类型、席位类型等。其中席位名称/编号可以为交通工具的席位标准名称，比如01a、16b。车厢名称/编号可以包括数字编码，如01车；车厢类型可以包括餐车、硬座车厢、软卧车厢等；席位类型可以包括硬座、软座、卧铺等。

所述乘客/行程信息中的乘客信息可以包括所述席位信息对应的购票乘客姓名、证件号码、成人、老人或儿童、行程信息可以包括起始站及时间、目标站及时间、车票信息等。

可以理解，所述席位/票务数据中，每个席位的席位信息、乘客/行程信息相对应的，其中，所述席位信息可以为基本信息，是固定不变的，所述乘客/行程信息则是动态变化的，比如当席位为空闲席位时，所述乘客/行程信息为空，随着时间的变化，席位上乘客变化时，所述乘客/行程信息也会动态变化。

步骤s102：至少部分显示所述当前交通工具的席位视图，所述席位视图包括多个席位区域，所述席位区域具有席位编号/名称；

具体的，目前使用的公共交通工具中，车厢/机舱内座位布局有严格的区域、行列之分，当开启终端设备后，可以按车厢/机舱内座位布局显示所述当前交通工具的席位视图，具体地，直接获取预先存储所述当前交通工具的列车类型的标准席位模板视图并显示出来，或者是在一预先存储所述当前交通工具的列车类型的标准席位模板视图的基础上加载至少部分席位编号/名称等信息生成并显示出来。可以理解，所述席位视图可以包括多个席位区域，至少地，所述席位区域具有席位编号/名称。进一步地，每个席位区域还可以具有席位图形，席位编号/名称可以显示在所述席位图形内或者邻近所述席位图形并显示在所述席位图形的至少一侧。

请一并参阅图2，图2是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第一种席位视图示意图，对于高铁列车，所述席位视图可以根据席别、排号和座位号a、b、c、d、f显示列车席位视图，并且所述席位视图可以按照列车座位的实际排列显示，这样更符合乘务员的查看习惯。

请一并参阅图3，图3是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第二种席位视图示意图，对于普速列车，由于存在卧铺列车，并且卧铺席位在列车的真实场景下是叠加排列，所以所述席位视图可以根据席别、席位号、铺别将卧铺席位平铺显示在列车席位视图上。

进一步地，乘务员可以通过滑动终端设备的触摸显示屏幕切换所述席位视图，还可以根据席别、排号、座位号、铺别等进行搜索，并显示搜索匹配座位的显示视图。

可以理解，所述当前交通工具为火车或高铁时，所述当前交通工具一般具有多节车厢，可以获取乘务员操作终端设备产生的指令以显示当前要核查车厢对应的席位视图。可以理解，所述席位视图可以包括多个席位区域，乘务员可以操作终端设备上至少部分显示当前查验区域的席位视图，也可以对所述席位视图的各区域进行放大、缩小显示等。

更进一步地，所述当前核查车厢的信息等基本信息也可以显示在所述席位视图上，因此，所述方法还包括以下步骤：

显示当前车厢及当前站，所述当前站为所述当前交通工具的上一停靠站；

显示预设统计标签；及

依据所述席位查验信息计算并显示所述当前车厢的所述预设统计标签对应的各席位数量。

其中，所述预设统计标签包括定员、实际、空闲、特殊、挂失、登记、新上、下车等。可以理解，当前车厢未进行席位查验时，定员的预设统计标签为实际数量，关于实际、空闲、特殊、挂失、登记、新上、下车等预设统计标签的席位数量可以均默认为0，当通过以下步骤s103完成当前车厢的全部席位查验后，可以执行以上步骤统计，并显示所述当前车厢的所述预设统计标签对应的各席位数量。

所述席位视图上可以进一步显示有标准查验标签及其对应标签标识。其中，所述标准查验标签包括已检查、未检查、新上旅客、空闲席位、重点旅客中的至少一个。所述标准查验标签的标签标识包括标签图形和颜色标识，不同的席位查验标签具有不同的颜色标识。所述颜色标识可以为标识于所述标签图形上的颜色信息。例如：已检查的席位可以以绿色标识；未检查的席位以蓝色标识；空闲席位以白色标识等。所述标签图形与所述席位图形的形状相同且所述席位图形的尺寸大于所述标签图形。可以理解，未进行席位查验时，所述席位视图上的席位区域具有默认的标准查验标签，包括未检查及空闲席位两种类型，所述席位区域的席位图形也可以显示有未检查及空闲席位的文字和/或标识；当某一席位区域完成查验后，所述席位区域可以由未检查变更为已检查的文字和/或标识。

更进一步地，在一种实施例中，所述席位/票务数据还包括特殊标记信息，所述特殊标记信息可以为会员、失信人员、儿童、军人、车票挂失等信息，所述方法还包括以下步骤：

依据所述特殊标记信息显示对应的特殊标识，所述特殊标记信息包括vip会员、失信人员、儿童、军人、车票挂失、换座中的至少一个。

进一步地，请一并参阅图4，图4是本发明交通工具席位可视化查验登记方法中的第三种席位视图示意图。所述席位查验信息还包括标识信息，在显示查验登记结果即所述席位查验信息时，还可以显示所述标准查验标签名称及其对应标签标识；在所述当前核查中席位区域上加载与所述标签标识对应的标识信息，例如：若该席位的乘客为vip用户，将会在席位左上角显示“v”标识；若该席位的乘客为失信人员，将会在席位左上角显示“失”标识；若该席位的乘客买的为儿童票，将会在席位左上角显示“孩”标识；若该席位的乘客为军人，将会在席位内右上角显示“军”标识；若该席位的乘客已将车票挂失，将会在席位左上角显示“挂”标识。

步骤s103：获取席位查验信息并输出至少部分所述席位查验信息。

本实施例中，当乘务员在进行查验登记时，可以选择当前核查中的席位区域并显示当前查验区域的席位视图，进一步地，乘务员可以通过触摸等方式选择当前查验区域的席位视图中的某一席位区域时(确定当前核查中的席位区域)，可以弹出席位查验标签，供乘务员进一步选择，所述席位查验标签可以包括车票信息、已验旅客、重点旅客，乘务员可以通过操作终端设备选择对应的席位查验标签，使得终端设备生成选择席位查验标签的指令，依据所述席位查验标签的指令生成包括具有标准查验标签的席位查验信息，并将查验登记结果即所述席位查验信息的至少部分在所述当前核查中的席位区域上显示。

举例来说，当乘务员选择车票信息的席位查验标签时，所述终端设备可以依据响应指令自所述当前核查中的席位区域对应的乘客/行程信息中获取车票信息并弹出具有车票信息的界面供乘务员查看，乘务员可以通过查看车票信息并人工比对乘客提供的车票信息是否一致，进而获得查验结果，乘务员可以操作终端设备进一步将查验结果输入，进而所述终端设备获取乘务员操作终端设备产生的查验结果输入指令产生的席位查验信息，并将所述席位查验信息至少部分显示席位查验信息输出，如将已检查的标准查验标签通过文字和/或标识显示在当前核查的席位区域中，如当前核查的席位区域中的未检查的文字变为已检查的文字，所述席位区域的席位图形的标识信息由未检查的蓝色变为已检查的绿色等。

因此，综前所述，所述步骤s103可以包括以下步骤：

确定当前核查中的席位区域；

提供席位查验标签；

获取选择席位查验标签的指令生成的包括标准查验标签的席位查验信息；及

在所述当前核查中的席位区域上显示至少部分所述席位查验信息。

进一步地，在一种实施例中，所述方法还可以包括：获取显示当前核查中的席位区域的乘客/行程信息的指令并显示所述乘客信息/行程以供人工查验的步骤。在其他实施例中，也可以通过终端设备进行证件/车票信息的智能扫描从而获取当前核查中的席位区域对应的实际乘客/行程信息，进一步比对所述实际乘客/行程信息与所述席位/票务数据中的乘客/行程信息并输出比对结果。因此，所述方法还可以包括以下步骤：获取所述当前核查中的席位区域对应的实际乘客/行程信息、及比对所述实际乘客/行程信息与所述席位/票务数据中的乘客/行程信息并输出比对结果。

进一步地，在一种实施例中，所述席位查验标签还可以包括换座旅客。请参阅图5，所述交通工具席位可视化查验登记方法还可以包括步骤：

在选择所述换座旅客的席位查验标签后获取换座旅客的在先席位/票务数据；

依据所述换座旅客的实际席位/票务数据更新所述当前核查中的席位区域对应的席位/票务数据中的乘客信息及行程信息；

更新所述席位区域的到站信息。

具体的，由于列车可能存在中途下车的乘客或未售出的车位使部分乘客有换座的情况或需求，因此当乘务员对当前核查中的席位区域进行登记时，可以依据乘客换座的情况或者某位乘客的换座请求，乘务员可以点击终端设备选择所述换座旅客的席位查验标签，终端设备依据乘务员的选择输出在先席位/票务数据或扫描先席位/票务数据的界面，乘务员进一步通过旅客车票、证件在所述界面输入换座旅客的在先席位/票务数据或通过终端设备扫描旅客车票、证件，使得终端设备获取换座旅客的在先席位/票务数据，并进一步依据所述换座旅客的实际席位/票务数据更新所述当前核查中的席位区域对应的席位/票务数据中的乘客/行程信息。此外，所述席位区域的到站信息也同步更新为换座乘客新的到站信息，便于乘务员进行通知提醒。

在一种实施例中，所述席位查验标签还包括提前下车，请参阅图6，所述方法还包括：

在选择所述提前下车的席位查验标签后获取下车站信息；

将所述下车站信息加载至所述当前核查中的席位区域对应的席位/票务数据中并对所述当前核查中的席位区域进行标识。

可以理解，当有乘客提前下车或者向乘务员提出需要提前下车请求时，乘务员可以安排最近的停靠车站让乘客下车，并在选择所述提前下车的席位查验标签后获取下车站信息。进一步地，所述下车站信息登记后会在视图界面红字显示，以便区分。

在一种实施例中，所述席位查验标签还包括未上车，请参阅图7，所述方法还包括：

在选择所述未上车的席位查验标签后获取席位可复用信息，所述席位可复用信息包括发站、到站、车厢及席位名称/编号；及

将所述席位可复用信息上传预设购票系统以供再次购买相应的席位。

本实施例中，当已购票乘客在过站后仍未上车的情况下，乘务员可以选择所述未上车的席位查验标签后获取席位可复用信息，弹出席位复用框，选择发站、到站，输入车厢、座位号等。

进一步地，被标注未上旅客的席位，将按照空闲席位进行登记，可上传预设购票系统以供再次购买相应的席位或安排补票乘客等。

在一种实施例中，由于部分乘客可能为公免号乘客或其他特殊身份，故本实施例中所述席位查验标签还包括公免号或其他备注。请参阅图8，所述方法还包括：

在选择所述公免号或其他备注的席位查验标签后获取公免号信息或其他备注信息；及

将所述公免号信息或其他备注信息加载至当前核查中的席位区域对应的席位/票务数据中。本实施例中，当乘务员获知乘客为公免号乘客时，可以选择所述公免号或其他备注的席位查验标签后，在所述坐席视图显示公免号信息或其他备注信息。

请参阅图9，图9是本发明一种实施例的交通工具席位可视化查验登记系统的结构示意图。所述交通工具席位可视化查验登记系统包括获取模块81、显示模块82、登记模块83。

获取模块81，用于获取当前交通工具的基本信息与席位/票务数据，所述席位/票务数据包括席位编号/名称、乘客/行程信息；

显示模块82，用于至少部分显示所述当前交通工具的席位视图，所述席位视图包括多个席位区域，所述席位区域具有席位编号/名称；及

登记模块83，获取席位查验信息并输出至少部分所述席位查验信息。

可以理解的是，上述交通工具席位可视化查验登记系统的各模块实现各功能的具体方式可参阅上述实施例对应的具体步骤，故在此不作赘述。

相较于现有技术，本发明交通工具席位可视化查验登记方法及系统可以可视化显示当前交通工具的席位视图，供乘务员进行席位查验，解决现有人工进行席位及票务查验过程中的痛点，具有较好的实用性及体验性。在一些实施例中，通过设置席位查验标签及标准查验标签，可以方便直观的供乘务员输入席位查验数据及获知查验情况，特别是使用标签标识和标识信息，如颜色、形状，使得数据显示更加直观、方便；并且还提供了换座旅客登记、提前下车、未上车、公免号或其他备注的登记，具有较好的体验性。此外，还可以显示乘客/行程信息供人工查验；以及获取实际乘客/行程信息并输出比对结果，也大大方便了乘务员作业。

综上所述，本发明从乘务员作业为出发点，将数据与现实中作业结合，利用视图与数据结合的模式显示数据，不但便于乘务员理解查看，而且在此基础上可进行拓展性的功能开发，例如席位登记、乘客的特殊标记等。从席位到车票、再到相关乘客的服务，将一切统一起来，将简化车上作业，并且推进车上作业电子化进程。

请参阅图10，图10是本发明一种实施例的装置的结构示意图。如图10所示，该视频压缩设备60包括处理器61及和处理器61耦接的存储器62。

存储器62存储有用于实现上述任一实施例所述的交通工具席位可视化查验登记方法的程序指令。

处理器61用于执行存储器62存储的程序指令以对所述交通工具席位进行可视化查验登记。

其中，处理器61还可以称为cpu(centralprocessingunit，中央处理单元)。处理器61可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。处理器61还可以是通用处理器、数字信号处理器(dsp)、专用集成电路(asic)、现成可编程门阵列(fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

参阅图11，图11是本发明一种实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。本发明实施例的存储装置存储有能够实现上述所有方法的程序文件71，其中，该程序文件71可以以软件产品的形式存储在上述存储装置中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)或处理器(processor)执行本申请各个实施方式所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储装置包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(rom，read-onlymemory)、随机存取存储器(ram，randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质，或者是计算机、服务器、手机、平板等终端设备。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。以上仅为本申请的实施方式，并非因此限制本申请的专利范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。