一种笔记本电脑电源适配器的制作方法

本发明属于电源适配器技术领域，具体涉及一种笔记本电脑电源适配器。

背景技术：

众所周知，目前在汽车内为笔记本电脑进行供电时需要使用车载电源，先将车载电源与车内电路进行连接，再将笔记本电源适配器与车载电源进行连接。车载电源又叫电源逆变器，是一种能够将dc24v直流电转换为和市电相同的ac220v交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器，由于常用于汽车而得名，但是车载电源能耗高、安全性差，并且在运行的过程中需要加转散热风扇进行主动散热会产生较大的噪声，因此，在推广过程中受到限制。

再有，目前我国对于笔记本电脑的电源接口没有同一标准，不同品牌甚至相同品牌不同型号的笔记本电脑的电源接口都不相同，每一种电源接口都对应一种电源适配器，在车内使用多种接口不同的笔记本电脑时必须准备多种电源适配器，更加占据车内原本就显局促的空间。

因此，需要设计一种低能耗、高安全性、避免噪声的可用于多种不同电源接口的笔记本电脑电源适配器来解决目前所面临的技术问题。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种低能耗、高安全性、避免噪声的可用于多种不同电源接口的笔记本电脑电源适配器。

本发明的技术方案为：笔记本电脑电源适配器，包括：车载接头，所述车载接头用于与汽车内部电路连接；调压模块组，所述调压模块组具有至少一个调压模块，所述调压模块用于将汽车输出电压变换为笔记本电脑供电电压；电源插头组，所述电源插头组具有至少一个电源插头，所述电源插头用于与笔记本电脑的电源接口连接；所述调压模块的输入端与车载接头连接，所述调压模块的输出端连接有公接头，所述电源插头上连接有与所述公接头相匹配的母接头，所述公接头与所述母接头可拆卸连接。

所述电源插头组包括以下电源插头中的一种或多种：第一电源插头，所述第一电源插头为7.9*5.4mm圆孔带针插头；第二电源插头，所述第二电源插头为7.4*5.0mm圆孔带针插头；第三电源插头，所述第三电源插头为6.5*4.4mm圆孔带针插头；第四电源插头，所述第四电源插头为6.3*3.0mm圆孔插头；第五电源插头，所述第五电源插头为5.5*2.5mm圆孔插头；第六电源插头，所述第六电源插头为5.5*1.7mm圆孔插头；第七电源插头，所述第七电源插头为5.0*3.0mm圆孔带针插头；第八电源插头，所述第八电源插头为4.8*1.7mm子弹头插头；第九电源插头，所述第九电源插头为4.0*1.7mm圆孔插头；第十电源插头，所述第十电源插头为2.5*0.7mm圆孔插头；第十一电源插头，所述第十一电源插头为lenovo大方口插头；第十二电源插头，所述第十二电源插头为lenovo小方口插头；第十三电源插头，所述第十三电源插头为apple磁性五针插头。

所述电源插头组还包括固定板，所述固定板具有长条形的基板，所述基板的顶部沿其延伸的方向均匀设置有安装柱，所述安装柱的形状与所述母接头接头相匹配，所述电源插头可拆卸套装在所述安装柱的外部。

所述调压模块组包括以下调压模块中的一种或多种：第一调压模块，用于将24v电压变换为20v电压；第二调压模块，用于将24v电压变换为19v电压；第三调压模块，用于将24v电压变换为18.5v电压；第四调压模块，用于将24v电压变换为16v电压；第五调压模块，用于将24v电压变换为15v电压。

所述调压模块的输入端及输出端均连接有公接头，所述车载接头上连接有母接头。

所述公接头和所述母接头分别为dc公插头和dc母插头。

所述车载接头与所述调压模块为一体结构。

本发明的有益效果：

（1）本发明的结构简单，设计合理，将汽车电路中的电源降压后直接向笔记本电脑供电，避免了逆变器的使用，因此能耗更低，安全性更高，同时能够避免噪声；

（2）电源插头组中有多种电源插头可供选择，满足不同品牌笔记本的使用需求，且节省车内空间。

附图说明

图1为本发明一种实施方式的结构示意图。

图2为本发明的另一种实施方式的结构示意图。

图3为本发明中固定板的结构示意图。

图4为本发明中电源插头与母接头的结构示意图。

图5为本发明中车载接头与调压模块组的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明的具体实施方式做进一步的描述。

如图1所示，笔记本电脑电源适配器，包括：车载接头，车载接头用于与汽车内部电路连接，具体可选用点烟器插头与汽车内部的点烟器接口连接；调压模块组，调压模块组具有至少一个调压模块，调压模块用于将汽车输出24v电压变换为笔记本电脑所需15~20v的供电电压，多个输出电压在15~20v之间的调压模块可根据需要进行选择；电源插头组，电源插头组具有至少一个电源插头，电源插头用于与笔记本电脑的电源接口连接；调压模块的输入端与车载接头连接，调压模块的输出端连接有公接头，电源插头上连接有与公接头相匹配的母接头，公接头与母接头可拆卸连接；在实施过程中，首先，需要根据笔记本电脑的需要选择相应的电源插头及调压模块，然后，将车载接头、调压模组及电源插头依次连接，最后，将车载接头与汽车内部的点烟器连接，电源插头与笔记本电脑连接；本发明的结构简单，设计合理，将汽车电路中的电源降压后直接向笔记本电脑供电，避免了逆变器的使用，因此能耗更低，安全性更高，同时能够避免噪声；另外，电源插头组中有多种电源插头可供选择，满足不同品牌笔记本的使用需求，且节省车内空间。

电源插头组包括以下电源插头中的一种或多种：

第一电源插头，第一电源插头为7.9*5.4mm圆孔带针插头，适用于ibm、thinkpad品牌的笔记本电脑；

第二电源插头，第二电源插头为7.4*5.0mm圆孔带针插头，适用于hp、dell品牌的笔记本电脑；

第三电源插头，第三电源插头为6.5*4.4mm圆孔带针插头，适用于sony、fujitsu、samung品牌的笔记本电脑；

第四电源插头，第四电源插头为6.3*3.0mm圆孔插头，适用于toshiba品牌的笔记本电脑；

第五电源插头，第五电源插头为5.5*2.5mm圆孔插头，通用接口适用于多种品牌的笔记本电脑；

第六电源插头，第六电源插头为5.5*1.7mm圆孔插头，适用于acer品牌的笔记本电脑；

第七电源插头，第七电源插头为5.0*3.0mm圆孔带针插头，适用于samung品牌的笔记本电脑；

第八电源插头，第八电源插头为4.8*1.7mm子弹头插头，适用于hp、lg品牌的笔记本电脑；

第九电源插头，第九电源插头为4.0*1.7mm圆孔插头，适用于hp、lenovo、dell品牌的笔记本电脑；

第十电源插头，第十电源插头为2.5*0.7mm圆孔插头，适用于asus品牌的笔记本电脑；

第十一电源插头，第十一电源插头为lenovo大方口插头，适用于lenovo品牌的部分笔记本电脑；

第十二电源插头，第十二电源插头为lenovo小方口插头，适用于lenovo品牌的部分笔记本电脑；

第十三电源插头，第十三电源插头为apple磁性五针插头，适用于apple品牌的笔记本电脑。

如图3和4所示，电源插头组还包括固定板，固定板具有长条形的基板1，基板1的顶部沿其延伸的方向均匀设置有安装柱2，安装柱2的形状与母接头3接头相匹配，电源插头4可拆卸套装在安装柱2的外部；在使用时，闲置的电源插头4可安装于固定板的安装柱的端部，基板1的底部可以粘接不干胶，将固定板固定于汽车的内部。

为了使用与不同供电电压的笔记本电脑，调压模块组包括以下调压模块中的一种或多种：

第一调压模块，用于将24v电压变换为20v电压，适用于lenovo、ibm品牌的笔记本电脑；

第二调压模块，用于将24v电压变换为19v电压，适用于acer、hp、asus、toshiba品牌的笔记本电脑；

第三调压模块，用于将24v电压变换为18.5v电压，适用于hp、benq品牌的笔记本电脑；

第四调压模块，用于将24v电压变换为16v电压，适用于fujitsu、sony品牌的笔记本电脑；

第五调压模块，用于将24v电压变换为15v电压，适用于toshiba、nec品牌的笔记本电脑。

如图2所示，调压模块的输入端及输出端均连接有公接头，车载接头上连接有母接头，对于采用不同供电电压的笔记本电脑，可便于对不同的调压模块进行替换。

在上述实施例中，公接头和母接头分别为dc公插头和dc母插头。

作为车载接头与调压模块的一种实施方式，如图5所示，车载接头与调压模块为一体结构，具体的，调压模块设置在车载接头壳体5的内部。

调压模块的输出端通过输出线缆7连接有公接头，为了提升输出线缆7的抗干扰性能，输出线缆7的外侧套装有屏蔽线圈6。

以上所述实施例仅表达了本发明的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。