基于VR技术多人协同的轨道交通控制方法、系统及装置与流程

本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法、系统及装置。

背景技术：

虚拟现实技术(virtualreality，vr)起源于20世纪60年代，综合了计算机图形学、人机交互技术、仿真技术、多媒体技术、网络技术等而迅速发展的计算机领域的新技术。随着计算机技术的快速发展，虚拟现实技术在轨道交通虚拟应急处理的应用更为广泛。

在现有技术中，学校通常通过虚拟系统，来让学生对轨道交通系统进行熟悉。现有中的模拟系统，只能支持单一学生对单一岗位的模拟训练。但是，轨道交通系统中参与人员众多，交互信息较多，单一的模拟消息难以达到让学生对轨道交通系统熟悉和训练的目的。

技术实现要素：

为了至少解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法、系统及装置。

本发明提供的技术方案如下：

一方面，一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法，包括：

分别接收多个客户端的信息，所述客户端在轨道交通系统中的角色不同；

根据所述客户端的角色和所述信息，运行轨道交通系统。

根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述客户端的信息，判断预设客户端是否均连接成功，若所述预设客户端均连接成功，则根据触发信息，调用对应的考核预案，以使对应的所述客户端进行考核。

可选的，所述调用对应的考核预案，以使对应的所述客户端进行考核，包括：

在预设时间间隔后，调用对应的考核预案，以使对应的所述客户端进行考核。

可选的，所述多个客户端的信息，包括：每个客户端当前角色的位置、角度、动画数据、互动数据；

所述根据所述客户端的角色和所述信息，运行轨道交通系统，包括：

将所述每个客户端当前角色的位置、角度、动画数据、互动数据，依据预设规则，发送到每个客户端，以使所述客户端之间进行数据同步。

可选的，还包括：

记录所述考核预案的考核内容及考核过程，并按照考核标准对每个客户端的考核过程进行评价。

可选的，还包括：

判断所述客户端是否在线；

若任一所述客户端在考核时间内退出考核，则执行临时退出规则。

又一方面，一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制系统，包括：服务器和多个客户端；所述客户端分别连接所述服务器；所述客户端为unity客户端；所述服务器为netty服务器；

所述服务器用于执行上述权利要求1-6任一所述的基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法。

又一方面，一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制装置，包括：接收模块和处理模块；

所述接收模块，用于分别接收多个客户端的信息，所述客户端在轨道交通系统中的角色不同；

所述处理模块，用于根据所述客户端的角色和所述信息，运行轨道交通系统。

可选的，所述处理模块，还用于根据所述客户端的信息，判断预设客户端是否均连接成功，若所述预设客户端均连接成功，则根据触发信息，调用对应的考核预案，以使对应的所述客户端进行考核。

可选的，所述处理模块，用于在预设时间间隔后，调用对应的考核预案，以使对应的所述客户端进行考核。

本发明的有益效果为：

本发明实施例提供的基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法、系统及装置，通过分别接收多个客户端的信息，客户端在轨道交通系统中的角色不同；根据客户端的角色和信息，运行轨道交通系统。在多客户端协同工作中，通过服务器的数据转发功能，实现不同地点，不同设备中协同完成应急模拟任务，方便、快捷，解决了单一的模拟消息使得学生难以对轨道交通系统熟悉和训练的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法流程示意图；

图2为本发明实施例提供的一种基于vr技术多人协同的轨道交通系统的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

为了至少解决本发明中提出的技术问题，本发明实施例提供一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法。

图1为本发明实施例提供的一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法流程示意图，请参阅图1，本发明实施例提供的方法，可以包括以下步骤：

s11、分别接收多个客户端的信息，客户端在轨道交通系统中的角色不同。

在一个具体的实现过程中，可以定义任意一个基于vr技术多人协同的轨道交通控制系统，来应用本申请提供的基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法，此处不做具体限定。

例如，在基于vr技术多人协同的轨道交通控制系统中，可以包括多个客户端和服务器，客户端可以为unity客户端，服务器可以为netty服务器。服务器可以接收多个客户端的信息，每个客户端在轨道交通系统中的角色不同，例如，可以有调度人员、行车值班人员、站务员、值班站长及车站其他岗位工作人员等，此处不做具体限定。

s12、根据客户端的角色和信息，运行轨道交通系统。

在获取到每个客户端的角色和信息，运行轨道交通系统，从而在运行中，中转各个客户端的信息和指令，从而模拟预设情景的运行情况。学生可以在虚拟环境中，实现调度人员、行车值班人员、站务员、值班站长及车站其他岗位工作人员在车站非正常情况下及应急情况下各岗位之间的协作及配合、共同完成车站应急处理任务。

在一些实施例中，可选的，还包括：根据客户端的信息，判断预设客户端是否均连接成功，若预设客户端均连接成功，则根据触发信息，调用对应的考核预案，以使对应的客户端进行考核。

在一些实施例中，可选的，调用对应的考核预案，以使对应的客户端进行考核，包括：在预设时间间隔后，调用对应的考核预案，以使对应的客户端进行考核。

例如，在连接成功后，判断需要进行模拟的客户端是否均连接成功，客户端发送登录数据，服务器端记录当前的登录数据，在所有需要考试的客户端均连接成功后，则获取考核预案的名称，客户端等待60秒熟悉面板的操作后，则开始应急预案的考核。值得说明的是，此处对60秒仅仅是列举，并不是限定，用户可以根据需求进行设定。

在一些实施例中，可选的，多个客户端的信息，包括：每个客户端当前角色的位置、角度、动画数据；根据客户端的角色和信息，运行轨道交通系统，包括：将每个客户端当前角色的位置、角度、动画数据、互动数据，依据预设规则，发送到每个客户端，以使客户端之间进行信息交换。

例如，客户端可以分别发送当前角色的位置、角度、动画数据、互动数据到服务器，服务器分发消息到其他客户端，客户端接收、解析服务器发送的数据，在系统中同步角色数据，从而使得客户端之间实现信息的交互。

在本实施例中，服务器可以转发客户端发送的“警告”“广播”“报警”等数据到客户端，客户端能够对应数据类型，显示不同的数据内容。客户端能够通过服务器中转，可以同步“电梯”“闸机阀门”“工具”等数据信息。

在一些实施例中，可选的，还包括：记录考核预案的考核内容及考核过程，并按照考核标准对每个客户端的考核过程进行评价。

例如，在本实施例中，服务器能够记录当前预案的考核时间，能够统一显示在客户端，考核时间结束后，服务器端能够分发新的考核预案的信息。在考核的过程中，服务器可以记录每个客户端的执行过程，从而根据预设的考核标准对客户端做出的动作进行评价，方便、快捷。

在一些实施例中，可选的，还包括：判断客户端是否在线；若任一客户端在考核时间内退出考核，则执行临时退出规则。

例如，进行考核时，可以实时判断每个客户端是否临时退出考试，若是，则根据临时退出规则进行处理。如，在任一客户端临时退出考试时，安排模拟角色自动进行操作，从而使得整个模拟过程流畅。

在本发明实施例中，在进行考核预案的调用时，可以根据用户的选择进行调用，也可以随机自动抽取考核预案，此处不做具体限定。为了使得被考核人员得到提升，在每次考核结束后，可以同步显示考核结果，和不合规的操作及说明，以加深客户端被考核人员的印象，从而得到提升。

本发明实施例提供的基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法，通过分别接收多个客户端的信息，客户端在轨道交通系统中的角色不同；根据客户端的角色和信息，运行轨道交通系统。在多客户端协同工作中，通过服务器的数据转发功能，实现不同地点，不同设备中协同完成应急模拟任务，方便、快捷，解决了单一的模拟消息使得学生难以对轨道交通系统熟悉和训练的技术问题。

基于一个总的发明构思，本发明实施例还提供一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制系统。

图2为本发明实施例提供的一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制系统的结构示意图，请参阅图2，本发明实施例提供的系统，包括：服务器1和多个客户端2；客户端2分别连接服务器1；客户端为unity客户端；服务器为netty服务器；

服务器1用于执行上述任一实施例记载的基于vr技术多人协同的轨道交通控制方法。

基于一个总的发明构思，本发明实施例还提供一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制装置。

图3为本发明实施例提供的一种基于vr技术多人协同的轨道交通控制装置的结构示意图，请参阅图3，本发明实施例提供的装置，可以包括以下结构接收模块31和处理模块32；

接收模块31，用于分别接收多个客户端的信息，客户端在轨道交通系统中的角色不同；

处理模块32，用于根据客户端的角色和信息，运行轨道交通系统。

可选的，处理模块32，还用于根据客户端的信息，判断预设客户端是否均连接成功，若预设客户端均连接成功，则根据触发信息，调用对应的考核预案，以使对应的客户端进行考核。

可选的，处理模块32，用于在预设时间间隔后，调用对应的考核预案，以使对应的客户端进行考核。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

本发明实施例提供的基于vr技术多人协同的轨道交通控制装置，通过分别接收多个客户端的信息，客户端在轨道交通系统中的角色不同；根据客户端的角色和信息，运行轨道交通系统。在多客户端协同工作中，通过服务器的数据转发功能，实现不同地点，不同设备中协同完成应急模拟任务，方便、快捷，解决了单一的模拟消息使得学生难以对轨道交通系统熟悉和训练的技术问题。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(pga)，现场可编程门阵列(fpga)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。