技术特征：
1.一种降低出行成本的上车点推荐方法，其特征在于，该方法包括：获取乘客定位点、乘客上车点和乘客终点；通过乘客上车点获得搜索范围内一个以上的推荐上车点；计算各个推荐上车点到乘客终点的价格；计算各个推荐上车点到乘客定位点的行走距离；将行走距离最短且价格较低的推荐上车点推荐给乘客。2.根据权利要求1所述的一种降低出行成本的上车点推荐方法，其特征在于：所述的获取乘客上车点、乘客终点和乘客定位点，具体为：若乘客未输入上车点，则以乘客当前位置作为上车点，若乘客输入了上车点，则读取乘客输入的上车点；终点通过用户输入的目的地获取。3.根据权利要求1所述的一种降低出行成本的上车点推荐方法，其特征在于：所述的通过乘客上车点获得搜索范围内一个以上的推荐上车点，包括：以乘客上车点为原点，生成一个半径为搜索范围的搜索圆；以设定的步长，对搜索圆范围内的道路进行插值处理；利用插值后的道路生成一个以上的插值点；将乘客可到达的插值点作为推荐上车点。4.根据权利要求3所述的一种降低出行成本的上车点推荐方法，其特征在于：所述的搜索范围为300米。5.根据权利要求3所述的一种降低出行成本的上车点推荐方法，其特征在于：所述的步长为10m。6.根据权利要求1所述的一种降低出行成本的上车点推荐方法，其特征在于：所述的将行走距离最短且价格最低的推荐上车点推荐给乘客，包括：将行程的价格最低的推荐上车点作为基准点；计算各推荐上车点与基准点所对应行程的价格的比率；筛选出比率在区分值以内的各个推荐上车点；将行走距离最短的推荐上车点推荐给乘客。7.根据权利要求6所述的一种降低出行成本的上车点推荐方法，其特征在于：所述的区分值为1.00
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1.10。8.一种降低出行成本的上车点推荐系统，其特征在于，该系统包括：lbs地图组件，用于获取乘客上车点、乘客终点和乘客定位点；推算组件，用于获得搜索范围内一个以上的推荐上车点；计算组件，用于计算各个推荐上车点到乘客终点的价格；测距组件，用于计算各个推荐上车点到乘客定位点的行走距离；推荐组件，用于将行走距离最短且价格较低的推荐上车点推荐给乘客。