电路板及车载设备的制作方法

1.本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电路板及车载设备。


背景技术：

2.车载多媒体设备(车机)的显示屏常用的有两种类型：30个管脚的mipi(mobile industry processor interface，移动产业处理器接口)接口显示屏和40个管脚的lvds(low
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voltage differential signaling，低电压差分信号)接口显示屏；相关技术中，通常需要为车载多媒体设备设计两套主板，以分别对应于mipi接口显示屏和lvds接口显示屏，由于屏接口的不同，公司的硬件工作人员来说就需要设计、维护两种硬件版本，不仅成本较高，且给硬件管理及设计人员带来相应的麻烦。


技术实现要素：

3.为克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种电路板，该电路板，能够实现一个硬件主板适配不同显示屏和不同应用场景的目的；同时减少硬件开发和维护的成本，且便于硬件管理和维护。
4.本申请第一方面提供一种电路板，包括：控制电路、协议转换电路、第一协议显示屏接口和第二协议显示屏接口；其中：所述控制电路包括第一显示控制器和第二显示控制器，所述第一显示控制器与所述第一协议显示屏接口电连接；所述协议转换电路电连接于所述第二显示控制器与所述第二协议显示屏接口之间，用于将所述第二显示控制器输出的显示控制信号转换为所述第二协议显示屏接口的显示控制信号。
5.本申请第一方面提供的电路板，包括控制电路、协议转换电路、第一协议显示屏接口和第二显示屏接口。控制电路包括第一显示控制器和第二显示控制器，第一显示控制器与第一协议显示屏接口电连接，第二显示控制器与第二协议显示屏接口之间电连接有协议转换电路。这样，当显示屏与第一协议显示屏接口电连接时，第一显示控制器直接输出第一协议显示屏接口的显示控制信号；当显示屏与第二协议显示屏接口电连接时，协议转换电路能够将第二显示控制器输出的显示控制信号转换成第二协议显示屏接口的显示控制信号，从而可实现通过一块电路板同时适配不同显示屏和不同应用场景的目的，有效减少了硬件开发和维护的成本，且便于硬件的管理和维护。
6.根据本申请的一个实施例，所述电路板还包括：电连接于所述第二协议显示屏接口与所述控制电路之间的屏幕连接检测信号线。
7.在一些实施例中，所述输出显示电路主板还包括：所述控制电路包括具有上拉电阻的输入端，所述第二协议显示屏接口具有用于连接显示屏的接地端的电连接端；所述屏幕连接检测信号线的一端与所述控制芯片的所述输入端电连接，所述屏幕连接检测信号线的另一端连接所述第二协议显示屏接口的所述电连接端电连接。
8.在一些实施例中，所述控制电路包括控制芯片，所述第一显示控制器和所述第二显示控制器集成在所述控制芯片内。
9.在一些实施例中，所述控制芯片包括输入管脚和输出管脚，所述输入管脚具有上拉电阻，所述第二协议显示屏接口具有用于连接显示屏的接地端的电连接端，所述屏幕连接检测信号线的一端与所述控制芯片的所述输入管脚电连接，所述屏幕连接检测信号线的另一端与所述第二协议显示屏接口的所述电连接端电连接。
10.在一些实施例中，所述电路板还包括：电连接于所述协议转换电路与所述控制电路之间的协议转换电路使能信号线。
11.在一些实施例中，所述协议转换电路包括协议转换芯片，所述电路板包括电连接于所述控制芯片的一个输出管脚与所述协议转换芯片的一个输入管脚之间的协议转换电路使能信号线。
12.在一些实施例中，所述第一协议显示屏接口为mipi接口，所述第二协议显示屏接口为lvds接口，所述第一显示控制器和第二显示控制器为mipi控制器。
13.在一些实施例中，所述第一显示控制器和第二显示控制器被配置为均输出所述第一协议显示屏接口的显示控制信号；或者，被配置为输出不同协议的显示控制信号。
14.本申请第二方面提供一种车载设备，包括：显示屏；和如第一方面实施例中任一项所述的电路板，所述显示屏与所述电路板的第一协议显示屏接口或第二协议显示屏接口电连接。
15.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
16.通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述，本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本申请示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
17.图1是本申请实施例示出的电路板的结构示意图；
18.图2本申请实施例示出的车载设备的结构示意框图。
19.附图标记说明：
20.1、车载设备；10、显示屏；20、电路板；201、控制电路；2011、第一显示控制器；2012、第二显示控制器；30、第一协议显示屏接口；40、第二协议显示屏接口；50、协议转换电路；60、协议转换电路使能信号线；70、屏幕连接检测信号线。
具体实施方式
21.下面将参照附图更详细地描述本申请的优选实施方式。虽然附图中显示了本申请的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整，并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。
22.在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
23.应当理解，尽管在本申请可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
25.除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
26.车载多媒体设备(车机)的显示屏通常有两种不同的显示屏接口形式，因此需要设计两套主板，以分别对应于两种不同的显示屏接口形式，不仅成本较高，且硬件管理和维护效率低。
27.本申请实施例提供一种电路板，能够实现一个硬件主板适配不同显示屏和不同应用场景的目的；同时能够减少硬件开发和维护的成本，且便于硬件管理和维护。
28.以下结合附图详细描述本申请实施例的技术方案。
29.图1是本申请一实施例示出的电路板20的结构示意图。
30.参见图1，本实施例的电路板20包括控制电路201、协议转换电路50、第一协议显示屏接口30和第二协议显示屏接口40；控制电路201包括第一显示控制器2011和第二显示控制器2012，第一显示控制器2011与第一协议显示屏接口30电连接；协议转换电路50电连接于第二显示控制器2012与第二协议显示屏接口40之间，用于将第二显示控制器2012输出的显示控制信号转换为第二协议显示屏接口40的显示控制信号。
31.本实施例的电路板20，通过在电路板20上集成设置第一显示控制器2011、第二显示控制器2012、第一协议显示屏接口30和第二协议显示屏接口40，其中，第一显示控制器2011与第一协议显示屏接口30电连接，第二显示控制器2012与第二协议显示屏接口40之间电连接有协议转换电路50，协议转换电路50能够将第二显示控制器2012输出的显示控制信号转换成第二协议显示屏接口40的显示控制信号。这样，当显示屏10与第一协议显示屏接口30电连接时，第一显示控制器2011直接输出第一协议显示屏接口30的显示控制信号；当显示屏10与第二协议显示屏接口40电连接时，协议转换电路50将第二显示控制器2012输出的显示控制信号转换成第二协议显示屏接口40的显示控制信号，从而可实现通过一块电路板20同时适配不同显示屏10和不同应用场景的目的，有效减少了硬件开发和维护的成本，且便于硬件的管理和维护。
32.根据本申请的一个实施例，电路板20还包括：电连接于协议转换电路50与控制电
路201之间的协议转换电路使能信号线60，以及电连接于第二协议显示屏接口40与控制电路201之间的屏幕连接检测信号线70。第一协议显示屏接口30为mipi接口，第二协议显示屏接口40为lvds接口，第一显示控制器2011和第二显示控制器2012均为mipi显示控制器，二者均输出mipi协议的显示控制信号，协议转换电路50可将第二显示控制器2012输出的mipi协议的显示控制信号转换为lvds协议的显示控制信号。
33.该具体实施例的工作原理描述如下：屏幕连接检测信号线70电连接于第二协议显示屏接口40与控制电路201之间，用于向控制电路201提供第二协议显示屏接口40是否连接有显示屏10的屏幕连接检测信号。当lvds接口显示屏10与第二协议显示屏接口40连接时，控制电路201检测到的屏幕连接检测信号为预设的第一检测信号，这时，控制电路201使第二显示控制器2012输出mipi协议的显示控制信号，并通过协议转换电路使能信号线60向协议转换电路50输出预设的第一使能控制信号，从而启用协议转换电路50，协议转换电路50将第二显示控制器2012输出的mipi协议的显示控制信号转换成lvds协议的显示控制信号，并输出至第二协议显示屏接口40，从而可使lvds接口显示屏10进行显示。当无lvds接口显示屏10与第二协议显示屏接口40连接时，控制电路201检测到的屏幕连接检测信号为预设的第二检测信号，这时，控制电路201向协议转换电路50输出预设的第二使能控制信号，禁用协议转换电路50，并使第一显示控制器2011向第一协议显示屏接口30输出mipi协议的显示控制信号，以在第一协议显示屏接口30连接有mipi显示屏10时，使mipi接口显示屏10进行显示。
34.在一种具体实施例中，控制电路201包括具有上拉电阻的输入端，第二协议显示屏接口40具有用于连接lvds接口显示屏10的接地端的电连接端；屏幕连接检测信号线70的一端与控制电路201的该输入端电连接，另一端与第二协议显示屏接口40的该电连接端电连接。
35.当第二协议显示屏接口40没有连接lvds接口显示屏10时，控制电路201的该输入端的上拉电阻将输入端的电平拉高，即控制电路201检测到的第二检测信号为高电平信号，控制电路201向协议转换电路50输出第二使能控制信号(例如低电平信号)，禁用协议转换电路50；当第二协议显示屏接口40连接有lvds接口显示屏10，第二协议显示屏接口40的该电连接端由于与显示屏10的接地端电连接，因此可将控制电路201的该输入端置低，即控制电路201检测到的第一检测信号为低电平信号，控制电路201向协议转换电路50输出第一使能控制信号(例如高电平信号)，启用协议转换电路50，实现了预期的功能。
36.可以理解的，在一些实施例中，控制电路201包括控制芯片，第一显示控制器2011和第二显示控制器2012集成在控制芯片内。
37.第一显示控制器2011和第二显示控制器2012均为mipi控制器，并集成设置在控制电路201的控制芯片内，提高了产品的集成度。
38.在一些实施例中，前面所述的控制电路201的上拉电阻的输入端可以为控制芯片的一个具有内置上拉电阻的输入管脚，控制芯片可通过一个输出管脚向协议转换电路50输出使能控制信号。
39.在一些实施例中，协议转换电路50包括用于将mipi协议的显示控制信号转换为lvds协议的显示控制信号的协议转换芯片，协议转换电路使能信号线60的一端与控制芯片的输出管脚电连接，另一端与协议转换芯片的一个输入管脚电连接。
40.可以理解的，本申请中，输入管脚是指具有输入功能的管脚，包括只具有输入功能的管脚，也包括兼具输入和输出功能的管脚。输出管脚是指具有输出功能的管脚，包括只具有输出功能的管脚，也包括兼具输入和输出功能的管脚。
41.上述实施例中，第一显示控制器2011和第二显示控制器2012被配置为均输出相同协议的显示控制信号；可以理解的，在一些实施例中，二者也可被配置为输出不同协议的显示控制信号。
42.图2是本申请实施例示出的车载设备1的结构示意框图。
43.参见图2，本申请第二方面提供一种车载设备1，包括：显示屏10和如第一方面实施例中任一项所述的电路板20，显示屏10与电路板20的第一协议显示屏接口30或第二协议显示屏接口40电连接。
44.本申请第二方面提供的车载设备1，因包括第一方面实施例中任一项所述的电路板20，因此具有上述任一实施例所述的技术效果，在此不再一一赘述。
45.综上所述，本申请提供的电路板，能够实现通过一块电路板同时适配不同显示屏和不同应用场景的目的，有效减少了硬件开发和维护的成本，且便于硬件的管理和维护。
46.以上已经描述了本申请的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。