技术特征：
1.一种白车身阻尼垫布置仿真方法，其特征在于，包括：s1：在白车身的待分析板性件上每隔n毫米设置一节点，作为响应监测点；s2：任选一响应监测点作为激励点施加激励，并以所有响应监测点作为输出点，测试预设低频范围内各输出点的加速度响应；s3：记录各输出点加速度响应，并筛选出各输出点的加速度响应幅值最大值；s4：统计各输出点在各频率点的响应幅值，并筛选出各输出点的加速度响应幅值与其加速度响应幅值最大值的比值超过预设比值时的频率点；s5：用s4记录的频率点依次做直接频率响应分析，存储所有响应监测点的加速度响应，并对加速度响应最大的区域进行标记；s6:统计所有被标记的区域，将被标记次数不少于x次的区域作为阻尼垫布置区域。2.根据权利要求1所述的白车身阻尼垫布置仿真方法，其特征在于：s2中预设的低频范围为20
‑
300赫兹。3.根据权利要求1所述的白车身阻尼垫布置仿真方法，其特征在于：s1中，n的数值为30—100。4.根据权利要求1所述的白车身阻尼垫布置仿真方法，其特征在于：s6中，x的数值为2。5.根据权利要求1所述的白车身阻尼垫布置仿真方法，其特征在于：s4中，预设比值的数值为40％—70％。6.一种白车身阻尼垫布置仿真装置，其特征在于：应用于上述权利要求1
‑
5任一项的白车身阻尼垫布置仿真方法，包括：激励单元，用于对激励点施加激励；采集单元，用于采集输出点的输出数据；处理单元，用于对采集的输出数据进行分析处理。7.根据权利要求6所述的白车身阻尼垫布置仿真装置，其特征在于：还包括传输单元，用于将采集单元采集的输出数据进行模数转换，还用于将模数转换后的数据发送给处理单元；处理单元用于对模数转换后的输出数据进行分析处理。8.根据权利要求6所述的白车身阻尼垫布置仿真装置，其特征在于：激励单元为力锤。9.根据权利要求6所述的白车身阻尼垫布置仿真装置，其特征在于：采集单元为三向加速度传感器。10.根据权利要求6所述的白车身阻尼垫布置仿真装置，其特征在于：处理单元为工业pc。