散热系统安装方法及相关的计算装置与流程

1.本公开涉及自动驾驶技术领域，尤其涉及一种散热系统安装方法及相关的计算装置。


背景技术：

2.随着自动驾驶技术的发展，自动驾驶车辆在物流货运、载客等领域已经有所应用。自动驾驶车辆在行驶时，一般是通过自身的传感器，如雷达、相机等感知外部道路信息。之后，由自动驾驶计算装置(例如服务器)等进行运算，以完成自动驾驶车辆的行驶的决策和规划，最终，控制自动驾驶车辆按照相应的决策和规划进行行驶。
3.由于自动驾驶涉及的技术较为复杂，需要设置的车载端计算机服务器功能更强大，不仅计算能力强、处理效率高，而且需要能够长期稳定运行(如需要抗震能力强、散热效果好等等)，因此，与普通的计算机服务器相比，车载端计算机服务器需要安装的元器件数量更加庞大，例如需要安装多套核心元器件，如电源、多个主板(主板上设置有多个cpu(central processing unit，中央处理器))、多个显卡(显卡上设置有gpu(graphics processing unit，图形处理器))、多块usb(universal serial bus，通用串行总线)扩展卡、散热器等。
4.由于车辆空间有限，且有些发热元件在运行过程中会产生热量，随着温度的升高可能会导致该发热元件发生失常，因此需要及时将发热元器件产生的热量散出。而普通的散热组件容易因为车载服务器运行时产生的三轴向随机振动而发生损坏破裂不稳定的问题，进而引发服务器故障。因此需要提供一种能够及时、快速、稳定的对车载端计算机服务器进行散热的方法。


技术实现要素：

5.本发明实施例提出一种散热系统安装方法，采用该方法安装的散热系统能够较好地保证散热件的稳定性，解决行车中计算装置(例如服务器)运行时产生的随机振动引发散热件故障的问题。本发明实施例还提出一种计算装置，该计算装置的可靠性较高，故障率较低。
6.本发明在一方面提供一种散热系统安装方法，该散热系统包括散热件和散热管，该散热管的第一端连接散热件的上盖，该方法包括：
7.将散热系统安装在机箱电路板的发热元件位置；
8.将散热管的第二端依次穿过机箱内第一支架的槽位和某一侧板的槽位；以及
9.通过加固组件将散热管固定在机箱内第二支架的横梁下。
10.本发明在另一方面提供一种计算装置，包括：
11.机箱，其某一侧板具有槽位；
12.固定在机箱内的第一支架和第二支架，第一支架具有槽位，第二支架具有横梁；
13.散热系统，包括散热件和散热管，散热管的第一端连接散热件的上盖，第二端依次
穿过第一支架的槽位和侧板的槽位，且散热管通过加固组件被固定在第二支架的横梁下。
14.根据本发明实施例的散热系统安装方法，能够使散热系统被稳定地固定在机箱内部，确保了散热件和散热管的安装稳定性，解决了行车中计算装置(例如服务器)运行时产生的随机振动会引发散热管损坏断裂的问题，确保了车载服务器的正常运转。
15.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
16.图1是根据本公开实施例的计算装置100的部分分解图；
17.图2是根据本公开实施例的散热件310的结构示意图；
18.图3是根据本公开实施例的第一支架700的结构示意图；
19.图4是根据本公开实施例的机箱侧板220的结构示意图；
20.图5是根据本公开实施例的计算装置100的结构示意图；
21.图6是根据本公开实施例的散热系统安装方法的流程图；
22.图7-11是根据本公开实施例的散热系统安装过程的结构示意图；
23.图12是根据本公开另一实施例的散热系统安装方法的流程图。
24.附图中：
25.200-机箱；210-机箱底板，220-机箱侧板；221-第一组件，222-第二组件，223-第三组件，224-第二槽位；
26.300-散热系统；310-散热件，311-上盖，312-底座，313-进液孔，314-出液孔，315-空腔，316-散热结构；320-散热管，321-进液管，322-出液管；
27.400-加固组件；
28.500-减震垫；
29.600-压紧件；
30.700-第一支架，710-第一梁，720-第二梁，721-第一槽位，第三梁-730，第一立柱-740，第二立柱-750，第三立柱-760，第四立柱-770；
31.800-第二支架，810-基座，820-横梁；
32.900-冷却装置；910-液体箱、920-泵、930-管线组、940-散热排，950-风扇组，960-分液器，970-快速接头。
具体实施方式
33.为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
34.为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
35.在本公开中，术语“多个”是指两个或两个以上，除非另有说明。在本公开中，术语“和/或”，描述关联对象的关联关系，涵盖所列出的对象中的任何一个以及全部可能的组合
方式。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
36.在本公开中，除非另有说明，否则使用术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不意图限定其位置关系、时序关系或重要性关系。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的方式实施。
37.此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、系统、产品或设备固有的其它步骤或单元。
38.图1是本发明实施例的计算装置100的分解图。如图1所示，计算装置100包括机箱200以及机箱200内的各个元件和支撑结构。机箱200包括机箱底板210、机箱侧板220以及机箱盖板(图中未示出)用于容纳计算装置100的各个元件和支撑结构，并对这些元件提供环境保护。机箱底板210上可以安装计算装置100的电路板(如主板)。机箱侧板220包括左面板、右面板、前面板和后面板。
39.例如中央处理单元cpu、内存、图形处理单元gpu(显卡)、声卡、网卡或can卡等元件可以安装或者插在主板上。由于主板上有限的面积，将这些元件直接安装或插在主板上，会极大的限制主板上可以安装或插接的元件的数目。因此，根据本技术的一些实施例，这些元件中的一些，例如显卡、声卡、网卡或can卡等板卡，可以不是直接安装或插在主板上，而是安装在支撑结构上，并通过转接线与主板连接，这样可以为计算装置安装更多的元件。计算装置100还可以包括一个或多个散热系统300，用于对一些会发热的元件进行散热。在一些实施例中，每一个发热元件均配置有一个散热系统300，如每一个发热元件的上表面配置一个散热系统300，提高发热元件的散热效率。当然，也可以为每个发热元件配置多个散热系统300，例如当发热元件产热较多或发热元件面积较大时，可为该发热元件设置多个散热系如同300。
40.在一些实施例中，部分发热元件也可以安装在支撑结构上，例如cpu安装在底板上，gpu安装在第一层支撑结构上，can卡安装在第二层支撑结构上，电源安装在第三层支撑结构上，每层支撑结构都包括横梁、基座、侧壁支架中的至少一种，该横梁长度可小于等于机箱长度，侧壁支架可小于机箱宽度。支撑结构可以固定在机箱底板210或机箱侧板220上，并将安装在其上的元件支撑在主板的上方，这样可以极大的增加计算装置的元件布置的自由度。
41.计算装置100内的各个元件包括图1中所示的机箱200的电路板((如主板)上布置的基础元件，以及在底板210上的非电路板区域布置的各个支撑结构。基础元件例如图1中所示的内存条、硬盘，其中示出了4组内存条，左右两组内存条之间为发热元件(如cpu、gpu等)的安装部位。
42.图2示出了本公开一个实施例的散热系统300的部分结构示意图，即散热件310的示意图。如图2所示，并结合图1和图7，散热系统300包括散热件310和散热管320，散热件310包括上盖311和底座312，在上盖311和底座312之间形成有空腔315，该空腔315设置有多个散热结构316，多个散热结构313形成引导冷却液的多个流道。需要说明的是，图2中的多个散热结构316聚集在一起，但实际该多个散热结构316可为阵列式结构，例如每个散热结构
316可为鳍片式，形成的多个流道供冷却液流通。
43.散热管320的第一端连接散热件310的上盖311，第二端从某一机箱侧板220(例如后面板)穿出。在一些实施例中，散热管320的第一端焊接在上盖311上。散热管320包括进液管321和出液管322。相对应地，上盖311包括进液孔(313)和出液孔(314)，进液孔313和出液孔314连通散热件310内的空腔315。进液孔313连接进液管321，出液孔314连接出液管322。这样，冷却液通过进液孔313进入空腔315中，并通过出液孔314离开空腔315。在本实施例中，发热元件的热量可以传递至散热结构316，从进液管321流入到空腔315内的冷却液吸收散热结构313的热量，经由出液孔314离开空腔315，并经由出液管322离开机箱200。在一些实施例中，多个散热结构316可形成铜缝隙结构，或者是其他的散热结构，以增加散热表面积，本发明并不以此为限。
44.应当理解的是，对于每个散热件310上固定的两根散热管320，本领域技术人眼可以指定其中任意一个管为进液管321，则另一个管为出液管322。优选地，进液管321的第一端更靠近第二端穿出的机箱侧板220，这样可使得冷却液尽快进入到空腔315中来对发热元件降温。假设进液管321和出液管322的第二端在机箱外侧对齐，则进液管321短于出液管322。
45.另外，为了解决散热管320在自动驾驶车辆的行驶过程中容易损坏的问题，本公开的计算装置100还包括安装在机箱200内部的第一支架700和第二支架800，并将散热管320通过加固组件400固定在第二支架800的横梁820下，以及将散热管320的第二端依次穿过第一支架700的槽位721(称之为第一槽位)和机箱侧板220的槽位(称之为第二槽位)。
46.其中，第一支架700和第二支架800可安装在机箱底板210上非电路板的区域，第一支架700相比于第二支架800更接近散热管320穿出的机箱侧板220，且两个支架的横轴均和该机箱侧板220的横轴平行或近似平行。第一支架700相比于第二支架800更接近散热管320所穿出的机箱侧板220。在一些实施例中，散热管320从机箱200的后面板穿出，则第一支架700位于后面板的前方，第二支架800位于第一支架700的前方。当然，散热管也可从机箱200的左面板、右面板或者前面板穿出，则第一支架和第二支架的位置可依次类推。例如，若散热管320从左面板穿出，则第一支架700位于左面板的后侧，第二支架800位于第一支架700的右侧。第一支架700和第二支架800的结构都有多种选择，如h形、l形、口字形、日字形等，本领域技术人员可以根据需要自行设定，本公开对此不作限制。
47.图3示出了本公开实施例的第一支架700的示意图，其中第一支架700包括第一梁710和位于第一梁710下方的第二梁720，第二梁720的长度小于或等于第一梁710的长度。第一梁710可以为顶梁，第二梁720可以为中间梁或底梁。第一支架700还可包括左右两端的立柱，即第一立柱740和第二立柱750，这两个立柱与顶梁和底梁一起构成该第一支架的主体结构。当然，第一支架700还可以直接以机箱侧板220为支撑，此时可省略该机箱侧板220的立柱。例如，第一支架700直接安装在两侧的机箱侧板220上，则可省略两边的立柱，只有横向的梁即可。第一支架700和第二支架800可以由金属材料(例如铝、铝合金或者镀锌刚片)制成。
48.在一些实施例中，第一支架700的横向结构包括第一梁710、第二梁720和第三梁730，纵向结构包括位于左侧的第一立柱740、位于右侧的第二立柱750和位于中间的第三立柱760。第三立柱760和第二立柱750的敞口空间对应散热风扇区域，第三立柱760和第一立
柱740之间用于架设第二梁720。在第二梁720的下方还可以设置第四立柱770，第四立柱770和第一立柱740之间的敞口空间对应其他电路元件的区域，例如对应内存条的放置区域。
49.第二梁720上设置有槽位721(即第一槽位)，每个槽位720对应一个散热管320，用于散热管320穿过，因此第一槽位721的数目等于散热管320的数目。在一些实施例中，计算装置100还包括安装在第一梁710和第二梁720之间的压紧件600，以压紧第二梁720的槽位721内的散热管320。一般地，第二梁720的相邻两个槽位721之间具有平台，该平台具有安装孔，用于从下方固定压紧件600；第一梁710上也具有安装孔，用于从上方固定压紧件600。相应地，压紧件600在对应位置处也有安装孔，可以使用紧固件(例如螺钉)通过两个结构之间的安装孔来进行固定，例如可以将螺钉穿过第一梁710的安装孔，并与压紧件600的安装孔拧紧。
50.在一些实施例中，第二支架800包括基座810和横梁820，本公开在发热元件的两侧(进一步可以为电路板的两侧)分别设计至少一个基座810，并在两侧的基座810上固定安装一个横梁820，形成第二支架800。本领域技人员可以根据底板和电路板的具体位置选择第一支架700和第二支架800的安装位置，本公开对此不作限制。例如，第一支架700位于电路板的后方，第二支架800的两个基座810位于电路板的左右两侧。另外，第二支架800的一端或两端也可以直接安装在机箱侧板220上，此时可省略该侧对应的基座。
51.本公开在计算装置100中设置加固组件400来将散热管320固定在第二支架800的横梁820下。具体而言，计算装置100采用加固组件400卡紧散热管320的中间预定位置(例如中部预定位置)，并将该加固组件400的顶面固定在第二支架800的横梁820下。加固组件400的顶面和第二支架820的横梁上均设置有安装孔，用于将加固组件400固定在该横梁820下。这里，加固组件400在散热管320上的卡紧位置和横梁820在机箱内的安装位置相对应。已知横梁820的中心点到第一支架700的槽位721的水平距离，则可根据该水平距离确定加固组件400在散热管320的卡紧位置。
52.在一些实施例中，参见图1和图7，同一散热件310的两个散热管320可以采用同一加固组件400卡紧，该加固组件400包括三个平面结构和相邻两个平面结构之间的凹槽。也就是，加固组件400有两个凹槽，供两个散热管320穿过。两个平面结构之间的凹槽具有锁扣，将散热管放进该凹槽后，将该锁扣扣上即可卡紧散热管。而且，加固组件的凹槽和锁扣之间还可以设置背胶，防止加固组件400松动。平面结构即加固组件400的顶面，该平面结构上设置安装孔，本公开对安装孔的数量和位置不作限制，本领域技术人员可以根据需要自行设定。例如，图1的加固组件400中位于两侧的平面结构各有两个安装孔，位于中间的平面结构有一个安装孔。
53.当然，也可以为每个散热管320都设置一个加固组件400，并将对应的每个加固组件400都分别固定在横梁上，此时每个加固组件400包括两个平面结构和两个平面结构之间的凹槽，该凹槽同样具有锁扣和背胶。
54.在一些实施例中，参见图1和图7，计算装置100还包括卡紧在散热管320第二端(即与机箱侧板220的接口端)处的减震垫500，以提高散热管320末端的减震功能。每个散热管320可安装一个或多个减震垫500，例如安装2个。其中一个减震垫500的卡紧位置与第一支架700的槽位721相对应，使得减震垫500所卡紧的散热管段正好位于第一支架700的槽位处。另一个减震垫500的卡紧位置可与散热管320穿出的机箱侧板220的槽位224相对应，例
如可紧贴散热管320第二端的接口连接件，使得减震垫500所卡紧的散热管段正好位于该机箱侧板220的槽位224内。应当理解的是，本领域技术人员可以自行选定减震垫500的材质，如橡胶材质，本公开对此不作限制。
55.在一些实施例中，散热管320穿出的机箱侧板220(如后面板)包括第一组件221和第二组件222。第一组件221具有开口，该开口边缘设置有槽位224(第二槽位)，第二组件222的形状与第一组件221的开口形状相匹配。具体而言，第二组件222下方具有槽位，该第一组件221的底部槽位与第二组件222的底部槽位形成用于通过散热管320的通孔。当第二组件222和第一组件221安装到一起后，会压紧第一组件221的槽位224内的散热管320。
56.图4示出了本公开实施例的散热管穿过的机箱侧板的示意图，该机箱侧板包括第一组件221、第二组件222和第三组件223，其中第一组件221上的开口槽位224根据其槽位高度可分为低槽位和高槽位，不同位置的槽位用于不同的发热元件的散热管穿过。图4中为第一组件221的左侧开口中有一组高槽位，相对应的第三组件223也只有一种槽位；右侧开口中同时有一组低槽位和一组高槽位，相对应的第二组件222也有两种槽位。
57.在一些实施例中，cpu元件位于机箱底层，gpu元件通过支撑结构安装于机箱中层，每个发热元件都设置有对应的散热系统300，每个散热系统300均包括散热件310和散热管320。因此低槽位用于穿过cpu元件的散热管320，两组高槽位用于穿过gpu元件的散热管320。当第二组件222和第一组件221安装到一起后，会稳固住低槽位内的cpu散热管和高槽位内的gpu散热管。当第三组件223和第一组件221安装到一起后，会稳固住另一组高槽位内的gpu散热管。当然，本领域技术人员也可以根据需要更换cpu和gpu的安装位置，如将gpu安装在机箱底层，cpu安装在机箱中层，并在机箱侧板的对应位置处设置槽位来穿过每个发热元件对应的散热管。
58.另外，第二组件222和第三组件223还可以根据需要分别拆分成两个或多个子组件，例第三组件223还可以进一步拆分成上下两个子组件，该上下两个子组件也分别具有槽位，这两个子组件之间的槽位用于形成通过另一组散热管的通孔，例如在机箱的该槽位层设置can卡，并在can卡上安装散热系统，以将散热管穿过该层槽位。本公开可以根据需要设置发热元件的安装部位，以及对应散热管320的安装部位，进而确定散热管320所穿出机箱侧板220的槽位位置，并根据该槽位位置对机箱侧板220进行拆分，得到多个子组件。
59.而且，第一组件221、第二组件222、第三组件223的开口形状可以根据需要进行设置，例如可设置为类似于口字形的完全竖直结构，也可以设置肩部结构或者阶梯结构，本公开对此不作限制。
60.在一些实施例中，如图5所示，计算装置100还可以包括配置于机箱200外的冷却装置900，冷却装置900包括液体箱910、泵920、管线组930、散热排940以及风扇组950。液体箱910用以储存冷却液。泵920安装于液体箱910上，用以对冷却液加压。管线组930连接于液体箱910以及多个散热管320的第二端之间。被泵920加压的冷却液流经多个管线组930、多个散热管320到达多个散热件310的水冷流道，而对多个发热元件散热。在本实施例中，散热排940通过管线组930连接散热管320的第二端以及液体箱910之间，用以使冷却液降温。风扇组950配置于散热排940上，以例如是达到更佳的降温效果。具体而言，在本实施例中，风扇组950可以例如是二层风扇墙，而散热排940夹设于这二层风扇墙之间。风扇组950与散热排940的设置可满足高功率的散热需求，例如是1400瓦(w)的散热需求，以提供足够的风速和
风量以对冷却液散热。然而，在一些实施例中，风扇组950也可以是单层或者是多层的风扇墙。风扇组950之中风扇的数量和排列也可以依据实际散热需求而调整，本发明并不以此为限。
61.在一些实施例中，冷却装置900更包括分液器960以及至少一个快速接头970，例如是多个快速接头970。管线组930通过这些快速接头970与分液器960连接，并通过分液器960与散热管320的第二端相连。具体而言，分液器960使来自管线组930的冷却液分流而进入散热管320。藉由分液器960的设置，管线组930的管线数量可以例如是小于或等于散热管320的管线数量，而减少位于机箱200外部的管线数量。此外，藉由这些快速接头970的设置，散热管320以及管线组930之间的连接关系可以至少依据不同的伺服器模组架构以及散热需求而快速安装与调整。
62.在一些实施例中，管线组930包括第二管线930a、第二管线930b、第二管线930c以及第二管线930d。第二管线930a连接于泵920以及散热管320之间，第二管线930b连接于散热管320以及散热排940之间，第二管线930c连接于散热排940以及液体箱910之间，而第二管线930d连接于液体箱910以及泵920之间。具体而言，来自液体箱910的冷却液在泵920中被加压，而经由第二管线930a进入散热管320。接着，冷却液经由进液管321以及散热件310而对这些发热元件散热，并且经由出液管322进入第二管线930b。冷却液接着经由第二管线930b通过散热排940而进入第二管线930c，其中散热排940以及风扇组950进一步地对冷却液进行散热。进入第二管线930c的冷却液接着流回液体箱910，以进行循环。
63.在一些实施例中，散热管320的材质与管线组930的材质不同，且硬度也不同。散热管320例如是多个金属过水管，其材质可以例如是包括铜，或者可以例如是有利于导热以及焊接的金属或非金属材料。在本实施例中，第二管线930a、第二管线930b、第二管线930c以及第二管线930d可以例如是可以弯曲的软管，而形成软管组，以利于液体箱910、泵920、散热排940以及风扇组950可以依据实际需求而设置于相对于机箱200合适的相对位置。
64.另外，计算装置100还包括电源装置(简称电源，图中未示出)，该电源例如可以是电池，可以是一次性电池或是充电电池。电源用于给计算装置100中的元件供电，例如给主板、散热器、显卡、声卡、网卡或can卡等供电。电源可以为长方体，其前端具有通风口。在一些实施例中，电源的前端还具有其他元件，例如开关。电源的后端可以连接电缆等。在一些实施例中，电源的后端在底面具有孔，通过该孔可将电源安装在预设的平板上，并使用多个固定架固定电源。因此，计算装置100还可以包括用于固定电源的平板和多个固定架(图中均为示出)。平板通过支撑结构(例如横梁和支架)安装在机箱上，例如安装在机箱的顶层空间，电源安装在平板上，这样平板和电源与机箱底板之间形成空间，可以提高机箱中各个元件布置的自由度，该空间也用于空气流通以便于机箱内各个元件的散热。固定架可包括上下左右四个固定架，这四个固定架从四个方向包住平板和电源，当然也可以为更多或更少的固定架，例如可以省略电源侧板处的侧边固定架。
65.综上所述，本公开通过加固组件400卡紧散热管320后，将加固组件400的顶面固定在第二支架800的横梁820下。通过一个或多个减震垫500来对散热管320末端进行减震，并将安装过减震垫500的散热管320末端依次穿过第一支架700的槽位721和机箱侧板220的槽位224，从而从多方面对散热系统300进行加固，避免散热系统300在车辆行驶过程中发生损坏，提高发热元件的散热效率和散热稳定性。
66.图6示出了本公开实施例的散热系统安装方法的流程图。该散热系统300用于对计算装置100中的发热元件进行散热，包括散热件310和散热管320。散热管320的第一端连接散热件310的上盖311，散热管320包括进液管321和出液管322。散热件310的上盖311包括进液孔313和出液孔314，且上盖311与底座312之间形成有空腔315，该空腔内具有多个散热结构316，多个散热结构316形成引导冷却液的多个流道。
67.下面参照图6，并结合图1-图5、图7-图11，对本公开实施例的散热系统安装方法进行详细描述。
68.在步骤s101中,将散热系统安装在机箱电路板的发热元件位置。
69.在一些实施例中，通过导热硅脂将发热元件与散热件310的底座312耦接，并将该整体模组组件安装在电路板的发热元件位置。如将cpu与散热件310接触，以安装在机箱主板上的cpu位置。具体而言，可以在散热件310的底面均匀涂抹导热硅脂，从而实现发热元件和散热件310底座的耦接。
70.在一些实施例中，在该步骤中，参见图7，可以采用加固组件400卡紧在散热管320的中间预定位置、采用至少一个减震垫500卡紧在散热管320的第二端预定位置。加固组件400的卡紧位置可以根据机箱200中第二支架800的横梁820位置进行预先确定，减震垫500的位置可以根据机箱中第一支架的槽位位置和机箱侧板的槽位位置来进行预先确定。
71.在步骤s102中，参见图8，将散热管320的第二端依次穿过机箱200内第一支架700的槽位和某一侧板的槽位。
72.在一些实施例中，参见图1和图3，第一支架700包括第一梁710和位于第一梁710下方的第二梁720，第一梁710可以为顶梁，第二梁720可以为中间梁或底梁，该第二梁720的长度小于或等于第一梁710的长度。该第一支架700还可包括左右两端的立柱，即第一立柱740和第二立柱750，这两个立柱与顶梁和底梁一起构成该第一支架700的主体结构。当然，第一支架700还可以直接以机箱侧板220为支撑，此时可省略该机箱侧板220的立柱。第二梁720上设置有槽位，每个槽位供一个散热管穿过。第一支架700和第二支架800可以由金属材料(例如铝、铝合金或镀锌钢板)制成。
73.在一些实施例中，散热管320穿出的机箱侧板220(如后面板)包括第一组件221和第二组件222，该第一组件221具有开口，该开口边缘设置有槽位224(第二槽位)，第二组件222的形状与第一组件221的开口形状相匹配。将第二组件222和第一组件221安装到一起后，以压紧第一组件221的槽位224内的散热管。
74.在步骤s103中，参见图9，并结合图1，通过加固组件400将散热管固定在机箱200内第二支架800的横梁820下。
75.在一些实施例中，该步骤具体包括：采用加固组件400卡紧散热管320的预定位置，并将加固组件400的顶面固定在第二支架800的横梁820下。其中，采用加固组件400卡紧散热管320的预定位置可在步骤s101执行，也可在步骤s103执行，本公开对此不作限制。加固组件400的顶面和第二支架800的横梁820上均设置有安装孔，用于将加固组件400固定在该横梁上。可以使用紧固件(例如螺钉)通过两个结构之间的安装孔来进行固定，例如可以将螺钉穿过横梁820的安装孔，并与加固组件400的安装孔拧紧。
76.在一些实施例中，散热系统安装方法还可以包括第二支架800的安装方法：在发热元件的两侧各设置至少一个基座810，具体可在电路板两侧各设置至少一个基座810；在两
侧的基座810上固定安装横梁820，形成第二支架800。
77.在一些实施例中，参见图10和图3，散热系统安装方法还可以包括步骤：将压紧件600安装在第一梁710和第二梁720之间，以压紧第二梁720的槽位内的散热管320。一般地，第二梁720的相邻两个槽位之间具有平台，该平台具有安装孔，用于从下方固定压紧件600；第一梁710上也具有安装孔，用于从上方固定压紧件600。相应地，压紧件600在对应位置处也有安装孔，可以使用紧固件(例如螺钉)通过两个结构之间的安装孔来进行固定，例如可以将螺钉穿过第一梁710的安装孔，并与压紧件600的安装孔拧紧。
78.在一些实施例中，机箱侧板220包括第一组件221和第二组件222，第一组件221具有开口，开口边缘设置有槽位224，且第二组件222的形状与第一组件221的开口形状相匹配。第二组件222下方具有槽位，第一组件221的底部槽位与第二组件222的底部槽位形成用于通过散热管320的通孔。参见图11，该散热系统安装方法还可以包括步骤：将第二组件222安装在第一组件221上，以压紧第一组件221的槽位224内的散热管320。
79.本公开没有意图限制上述各个步骤执行顺序，本领域技术人员可以根据需要自行设定各个部件的安装顺序。图12示出了本公开另一个实施例的散热系统安装方法，如图12所示，该方法包括：
80.在步骤s201中，耦接散热件310和发热元件(如cpu)，并采用加固组件400卡紧散热管320的中间预定位置、采用减震垫500卡紧散热管320的第二端处预定位置，得到组装件。
81.在在步骤s202中，将组装件安装在机箱200内对应的发热元件位置，并把散热管320的第二端依次穿过第一支架700的槽位和机箱侧板的槽位。
82.在步骤s203中，安装第二支架800的横梁820，并把加固组件400的顶面固定在横梁820下。
83.在步骤s204中，在第一支架700的第一梁710和第二梁720之间安装压紧件600，以压紧第一支架700槽位内的散热管320。
84.在步骤s205中，在第一组件221的开口处安装第二组件222，以压紧机箱侧板220槽位内的散热管320。
85.根据本公开的散热系统安装方法，其具体细节已在基于图1-图11的描述中详细公开，这里不再展开赘述。
86.本公开通过多种策略实现了散热系统在机箱的稳固安装，避免服务器的水冷模组在行车时因三轴向随机振动而发生损坏，提高发热元件的散热效率和稳定性。
87.虽然已经参照附图描述了本公开的示例性实施例或示例，但应理解，上文的示例性论述并非旨在是穷尽的或将本发明限制为所公开的具体形式。根据以上教导内容，很多修改和变型都是可能的。因此，所公开的主题不应当限于本文所述的任何单个实施例或示例，而应当根据所附权利要求书的广度和范围来解释。