一种应用图标的显示方法及装置与流程

1.本发明涉及人机交互界面的显示技术，尤其涉及一种应用图标的显示方法、一种应用图标的显示装置，以及一种对应的计算机可读存储介质。


背景技术：

2.随着车辆控制技术的不断发展，车机系统逐渐呈现出智能化的发展趋势，其配置的功能也越来越多。随之而来地，用户与车机系统的人机交互方式也越来越复杂。为了便于用户操控车辆的各种功能并与车辆进行人机交互，语音控制技术已经被广泛应用到各种车机系统。
3.在现有的语音控制技术中，车机系统通常会在其中控显示界面显示一个语音功能的应用图标。用户可以点击该应用图标以激活车机系统的语音采集功能，从而通过语音数据实现车辆控制、数据查询等人机交互功能。然而，在现有的语音控制技术中，语音功能的应用图标往往是以悬浮形图标(以下简称浮标)的形式显示在中控显示界面的固定位置，非常容易遮挡住其下方的操控按钮及有用信息，从而影响该操控按钮、信息显示框及其他人机交互功能的正常使用。
4.为了克服现有技术存在的上述缺陷，本领域亟需一种人机交互界面的显示技术，用于自动识别人机交互界面中的重要信息及人机交互接口以确定其余的可显示区域，并在这些可显示区域显示应用图标以防止其影响人机交互界面中重要信息及人机交互接口的正常使用。


技术实现要素：

5.以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之前序。
6.为了克服现有技术存在的上述缺陷，本发明提供了一种应用图标的显示方法、一种应用图标的显示装置，以及一种对应的计算机可读存储介质，用于自动识别人机交互界面中的重要信息及人机交互接口以确定其余的可显示区域，并在这些可显示区域显示应用图标以防止其影响人机交互界面中重要信息及人机交互接口的正常使用。
7.具体来说，本发明的第一方面提供的上述应用图标的显示方法包括以下步骤：响应于一应用程序的启动，判断一显示界面上的预设显示区域中是否存在重要信息或人机交互接口；响应于判定所述预设显示区域中存在所述重要信息或所述人机交互接口，判断所述显示界面上的下一显示区域中是否存在所述重要信息或所述人机交互接口，并以此类推，直到在所述显示界面中确定一既不存在所述重要信息也不存在所述人机交互接口的目标显示区域；以及在所述目标显示区域显示所述应用程序的应用图标。通过实施该显示方法，本发明能够自动识别人机交互界面中的重要信息及人机交互接口以确定其余的可显示
区域，并在这些可显示区域显示应用图标以防止其影响人机交互界面中重要信息及人机交互接口的正常使用。
8.本发明的第二方面提供的上述应用图标的显示装置包括存储器及处理器。所述处理器连接所述存储器，并被配置用于实施本发明的第一方面提供的上述应用图标的显示方法。通过实施该显示方法，该显示装置能够自动识别人机交互界面中的重要信息及人机交互接口以确定其余的可显示区域，并在这些可显示区域显示应用图标以防止其影响人机交互界面中重要信息及人机交互接口的正常使用。
9.本发明的第三方面提供的上述计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令。所述计算机指令被处理器执行时，实施本发明的第一方面提供的上述应用图标的显示方法。通过实施该显示方法，该计算机可读存储介质能够自动识别人机交互界面中的重要信息及人机交互接口以确定其余的可显示区域，并在这些可显示区域显示应用图标以防止其影响人机交互界面中重要信息及人机交互接口的正常使用。
附图说明
10.在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
11.图1示出了根据本发明的一些实施例提供的应用图标显示方法的流程示意图。
12.图2示出了根据本发明的一些实施例提供的车辆中控显示初始界面的示意图。
13.图3a示出了根据本发明的一些实施例提供的在预设显示区域中显示应用图标的示意图。
14.图3b示出了根据本发明的一些实施例提供的第一次调整显示区域后的示意图。
15.图3c示出了根据本发明的一些实施例提供的第二次调整显示区域后的示意图。
16.图3d示出了根据本发明的一些实施例提供的在目标显示区域中显示应用图标的示意图。
17.图4a～图4c示出了根据本发明的一些实施例提供的调整显示区域的示意图。
具体实施方式
18.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。虽然本发明的描述将结合优选实施例一起介绍，但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本发明的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本发明的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本发明也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本发明的重点，有些具体细节将在描述中被省略。
19.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
20.另外，在以下的说明中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“水平”、“垂直”应被理解为该段以及相关附图中所绘示的方位。此相对性的用语仅是为了方便说明之用，其并不代表其所叙述的装置需以特定方位来制造或运作，因此不应理解为对本发明的限制。
21.能理解的是，虽然在此可使用用语“第一”、“第二”、“第三”等来叙述各种组件、区域、层和/或部分，这些组件、区域、层和/或部分不应被这些用语限定，且这些用语仅是用来区别不同的组件、区域、层和/或部分。因此，以下讨论的第一组件、区域、层和/或部分可在不偏离本发明一些实施例的情况下被称为第二组件、区域、层和/或部分。
22.如上所述，在现有的语音控制技术中，语音功能的应用图标往往是以悬浮形图标(以下简称浮标)的形式显示在中控显示界面的固定位置，非常容易遮挡住其下方的操控按钮及有用信息，从而影响该操控按钮、信息显示框及其他人机交互功能的正常使用。
23.为了克服现有技术存在的上述缺陷，本发明提供了一种应用图标的显示方法、一种应用图标的显示装置，以及一种对应的计算机可读存储介质，用于自动识别人机交互界面中的重要信息及人机交互接口以确定其余的可显示区域，并在这些可显示区域显示应用图标以防止其影响人机交互界面中重要信息及人机交互接口的正常使用。
24.在一些非限制性的实施例中，本发明的第一方面提供的上述应用图标显示方法可以由本发明的第二方面提供的上述应用图标显示装置来实施。具体来说，该应用图标显示装置可以包括存储器及处理器。该存储器包括但不限于本发明的第三方面体提供的上述计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令。该处理器连接该存储器，并被配置用于执行该存储器上存储的计算机指令，以实施本发明的第一方面提供的上述应用图标显示方法。
25.以下将结合一些应用图标显示方法的实施例来描述上述应用图标显示装置的工作原理。本领域的技术人员可以理解，这些应用图标显示方法只是本发明提供的一些非限制性的实施例方式，旨在清楚地展示本发明的主要构思，并提供一些便于公众实施的具体方案，而非用于限制上述应用图标显示装置的所有工作方式及所有功能。相对地，上述应用图标显示装置也只是本发明提供的一种非限制性的实施例方式，不对上述应用图标显示方法的实施主体构成限制。
26.在本发明的一些实施例中，上述应用图标显示装置可以通过程序代码的形式嵌入在车机系统的整车控制器(vehicle control unit，vcu)和/或其他车辆控制模块。上述应用程序包括但不限于安装于该显示装置的语音控制程序、地图导航程序，以及其他具有悬浮形应用图标的应用程序。用户可以操作该显示装置以启动该应用程序，使该应用程序的应用图标以浮标的形式显示于车辆的中控显示界面，并通过点击该应用图标来使用该应用程序的一项或多项功能。
27.请参考图1，图1示出了根据本发明的一些实施例提供的应用图标显示方法的流程示意图。
28.如图1所示，在一些实施例中，车机系统可以响应于车辆的上电而自动启动车辆的语音控制程序，以激活该车辆的语音控制功能。该语音控制程序可以在车机系统的后台运行，而仅在车辆的中控显示界面显示一个语音图标，以供用户控制车机系统采集语音数据。
29.具体来说，响应于该车辆语音控制程序的启动，应用图标显示装置可以首先从该车辆语音控制程序获取一个预设的位置信息及一个预设的形状信息，以确定语音图标在车
辆中控显示界面中的预设显示区域。可以理解的是，该预设位置信息可以由车辆语音控制程序的设计人员根据经验来设定，而该预设形状信息应当符合语音图标的形状，以使该预设显示区域足以容纳该语音图标。
30.之后，应用图标显示装置可以根据该预设显示区域的坐标范围，判断在车辆中控显示界面的该预设显示区域中是否存在重要信息或人机交互接口，并根据其判断结果来决定是否需要对该预设显示区域进行平移，以躲避中控显示界面中的重要信息及人机交互接口。在一些实施例中，对上述重要信息的判断可以基于文字识别技术和/或图像识别技术来实施，而对上述人机交互接口的判断可以基于车机系统的树状结构来实施。
31.请参考图2，图2示出了根据本发明的一些实施例提供的车辆中控显示初始界面的示意图。
32.如图2所示，在进行重要信息的判断时，应用图标显示装置可以首先根据上述预设显示区域21的坐标范围，从车辆的中控显示初始界面获取该预设显示区域21中的图像，并对获取的图像进行ocr(optical character recognition)文字识别，以判断该预设显示区域21中是否存在文字信息。
33.在一些实施例中，若判断结果指示预设显示区域21中存在文字信息，则应用图标显示装置可以直接判定该预设显示区域21中存在重要信息，因此需要对当前的预设显示区域21进行平移以躲避该文字信息，从而避免语音图标的遮挡影响用户正常阅读该文字信息。
34.反之，若判断结果指示预设显示区域21中不存在文字信息，则应用图标显示装置可以对该预设显示区域21中的图像进行进一步的图像识别，以判断该图像的重要性。在一些实施例中，上述图像识别的步骤可以由一种预先训练的图像识别模型来实施。该图像识别模型可以选用一种基于机器学习原理的神经网络二分类模型。技术人员可以利用大量图像样本及其对应的标注数据训练该图像识别模型，以使其具备判断图像重要性的功能。
35.之后，应用图标显示装置可以将预设显示区域21中的图像输入上述图像识别模型，以判断其重要性。若图像识别模型判定预设显示区域21中的图像的重要性高，则应用图标显示装置可以判定该预设显示区域21中存在重要信息，因此需要对当前的预设显示区域21进行平移以躲避该重要的图像信息，从而避免语音图标的遮挡影响用户正常观察该重要的图像信息。反之，若图像识别模型判定预设显示区域21中的图像的重要性低，则图标显示装置可以根据预设显示区域21中不存在文字信息且其中图像重要性低的结果，判定预设显示区域21中不存在重要信息。
36.本领域的技术人员可以理解，上述利用二分类模型来判断判断图像重要性的方案只是本发明提供的一种非限制性的实施方式，旨在清楚地展示本发明的主要构思，并提供一种便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。
37.可选地，在另一些实施例中，上述图像识别的步骤还可以基于图像中包含的颜色数量和/或各相邻像素点之间的颜色差异度来实施。具体来说，应用图标显示装置可以对预设显示区域21中图像的各像素点进行rgb三颜色通道的成分解析，以确定图像中各像素点的具体颜色。之后，应用图标显示装置可以基于各像素点在图像中的位置坐标，对各像素点的颜色进行统计。若统计结果指示该图像中包含的颜色数量大于预设的数量阈值，则应用图标显示装置可以判定图像中内容丰富且重要性高，从而进一步判定该预设显示区域21中
存在重要信息。同样地，若统计结果指示该图像中各相邻像素点之间的颜色差异度大于预设的差异度阈值，则应用图标显示装置也可以判定图像中内容丰富且重要性高，从而进一步判定该预设显示区域21中存在重要信息。反之，若统计结果指示该图像中包含的颜色数量小于或等于预设的数量阈值，且各相邻像素点之间的颜色差异度小于或等于预设的差异度阈值，则应用图标显示装置可以判定图像中内容单一且重要性低，从而进一步判定该预设显示区域21中不存在重要信息。
38.如上所述，应用图标显示装置还需要根据预设显示区域21中是否存在人机交互接口，判断是否需要对预设显示区域21进行平移操作。此处的人机交互接口包括但不限于按钮、滑块、出入框等能够响应用户的点击、滑动、输入等操作的用户界面(user interface，ui)控件。
39.具体来说，针对图2所示的中控显示初始界面的实施例，应用图标显示装置可以首先从车机系统获取该中控显示初始界面的视图树(view tree)。可以理解的是，该中控显示初始界面是指车机系统完成初始化后，在中控显示屏上显示的初始界面，一般由车机系统设计人员设计完成。该视图树是一种用于显示中控显示初始界面中各种控件信息的分级视图，其中，中控显示初始界面中的所有可视的控件都位于该视图树的叶节点。
40.在获取中控显示初始界面的视图树后，应用图标显示装置可以遍历该视图树以确定该中控显示初始界面中所有可操作的叶节点。这些叶节点分别对应于中控显示初始界面中的电话功能控件、空调功能控件、收音机功能控件、设置功能控件等系统自带控件，以及微信功能控件、导航功能控件、多媒体播放器、蓝牙功能控件等第三方控件。应用图标显示装置可以分别获取这些可操作的叶节点的位置信息及形状信息，以确定其在中控显示初始界面中占据的坐标范围，并根据这些坐标范围是否与预设显示区域21的坐标范围重合，判断预设显示区域21中是否存在这些可操作的叶节点对应的人机交互接口。
41.如图2所示，一般情况下，适配于车辆车型的语音控制程序的设计人员能够清楚地了解车机系统的初始界面的布局，并通过调节预设显示区域的方式避开该主界面中的重要信息及按钮、输入框等人机交互接口，从而保障车机系统主界面中各重要信息的正常显示及各功能的正常使用。因此，响应于预设显示区域21中既不存在重要信息也不存在任何人机交互接口的判断结果，应用图标显示装置可以将该预设显示区域21确定为目标显示区域，并在该目标显示区域中显示语音图标。如此，车机系统即可在后台运行语音控制程序，而仅在车辆的中控显示界面显示一个语音图标，以供用户控制车机系统采集语音数据。
42.然而，目前的车机系统一般采用开放式的系统结构，可以安装许多第三方应用，因此车辆语音控制程序的设计人员难以预估市面上所有其他程序的信息显示区域及人机交互接口的位置。在本发明的一些实施例中，当用户进一步打开其他第三方应用时，上述预设显示区域21将难以避免地与部分其他应用的信息显示区域或人机交互接口发生区域重合，从而遮盖这些重合的信息显示区域并影响用户正常阅读其中的信息，或者遮盖这些重合的人机交互接口并影响用户正常使用对应的功能。
43.请结合参考图3a～图3d。图3a示出了根据本发明的一些实施例提供的在预设显示区域中显示应用图标的示意图。图3b示出了根据本发明的一些实施例提供的第一次调整显示区域后的示意图。图3c示出了根据本发明的一些实施例提供的第二次调整显示区域后的示意图。图3d示出了根据本发明的一些实施例提供的在目标显示区域中显示应用图标的示
意图。
44.在本发明的一些实施例中，用户可以在上述中控显示初始界面中通过点击蓝牙功能控件的方式，打开蓝牙连接界面以进行蓝牙连接手机的操作。如图3a所示，该蓝牙连接界面包括一个信息显示框及一个“确定”按钮。该信息显示框中记载有“请确认是否连接名为[智能手机]的设备？”的文字信息，而该“确定”按钮占据的坐标范围恰好与上述预设显示区域21的坐标范围重合。此时，若仍在上述预设显示区域21显示语音图标，该语音图标就会如图3a所示地遮挡该“确定”按钮，使用户无法正常地点击该“确定”按钮以确认连接智能手机的操作。
[0045]
为了解决上述问题，在将中控显示界面由上述初始界面切换到上述蓝牙连接界面时，应用图标显示装置可以首先判断语音控制程序是否处于启动状态。响应于语音控制程序处于启动状态的判断结果，应用图标显示装置可以如上所述地判断蓝牙连接界面上的预设显示区域21中是否存在重要信息或人机交互接口。
[0046]
如图3a所示，蓝牙连接界面上的预设显示区域21中存在上述“确定”按钮。因此，应用图标显示装置将得到预设显示区域21中存在人机交互接口的判断结果。响应于该判断结果，应用图标显示装置可以根据之前获取的语音图标的形状信息确定其在上下方向的图标长度，并根据该图标长度确定一个平移距离。在一些实施例中，该平移距离优选为该图标长度的0.6倍、0.8倍、1倍、1.2倍、1.5倍或2倍或以上。
[0047]
如图3b所示，针对上述上下方向的实施例，应用图标显示装置可以将上述预设显示区域21向上平移0.6倍的图标长度以确定下一显示区域31，并再次如上所述地判断该下一显示区域31中是否存在重要信息或人机交互接口。具体的判断过程与上述实施例相同，在此不再赘述。
[0048]
之后，响应于显示区域31中仍存在重要信息或人机交互接口的判断结果，应用图标显示装置可以将显示区域31再次向上平移0.6倍的图标长度以确定再下一显示区域32，并再次如上所述地判断该再下一显示区域32中是否存在重要信息或人机交互接口。依此类推，直到如图3c所示的实施例中，显示区域32中既不存在重要信息，也不存在人机交互接口。此时，应用图标显示装置可以将该显示区域32确定为目标显示区域，并如图3d所示地在该目标显示区域显示该语音控制程序的语音图标，以供用户控制车机系统采集语音数据。
[0049]
通过将上述平移距离设计为图标长度的一半以上，可以有效增大平移操作的步长，从而在如图3a所示的应用图标与人机交互接口(或重要信息)大范围重合的情况下，凭借少数几次的平移操作解除应用图标与上述人机交互接口(或重要信息)的重合。通过将上述平移距离设计为接近图标长度一半的取值(例如：0.6倍)，可以合理地限制平移操作的步长，一来减少应用图标的平移距离以便于用户在习惯的位置附近找到应用图标；二来在图3b所示的应用图标与人机交互接口(或重要信息)小范围重合的情况下，避免过长的平移距离使应用图标再次与其他重要信息(或人机交互接口)发生重合，从而提升找到合适的目标显示区域的成功率。
[0050]
本领域的技术人员可以理解，上述获取语音图标上下方向的图标长度，并向上平移显示区域的方案，只是本发明提供的一种非限制性的实施方式，旨在清楚地展示本发明的主要构思，并提供一种便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。
[0051]
可选地，在另一些实施例中，应用图标显示装置也可以获取语音图标上下方向的
图标长度，并根据实际需求向下平移显示区域，以同样达到躲避重要信息或人机交互接口的效果。
[0052]
可选地，在另一些实施例中，应用图标显示装置还可以获取语音图标左右方向的图标长度，并根据实际需求向左或向右平移显示区域，以同样达到躲避重要信息或人机交互接口的效果。
[0053]
请进一步参考图4a～图4c，图4a～图4c示出了根据本发明的一些实施例提供的调整显示区域的示意图。
[0054]
如图4a所示，在一些优选的实施例中，应用图标显示装置还可以同时获取语音图标上下方向的第一图标长度及左右方向的第二图标长度，将预设显示区域21向上平移第一平移距离(例如：0.6倍的第一图标长度)以确定第一候选区域41，并将预设显示区域21向右平移第二平移距离(例如：0.6倍的第二图标长度)以确定第二候选区域42。
[0055]
之后，应用图标显示装置可以分别如上所述地判断该第一候选区域41及该第二候选区域42中是否存在重要信息或人机交互接口。如图4b所示，响应于第一候选区域41中存在人机交互接口的判断结果，应用图标显示装置可以将该第一候选区域41再次向上平移第一平移距离(例如：0.6倍的第一图标长度)以确定第三候选区域43，并将该第一候选区域41向右平移第二平移距离(例如：0.6倍的第二图标长度)以确定第四候选区域44。同样地，响应于第二候选区域42中存在人机交互接口的判断结果，应用图标显示装置可以将该第二候选区域41向上平移第一平移距离(例如：0.6倍的第一图标长度)以确定新的候选区域(与上述第四候选区域44的位置相同)，并将第二候选区域42再次向右平移第二平移距离(例如：0.6倍的第二图标长度)以确定第五候选区域45。
[0056]
再之后，应用图标显示装置可以分别如上所述地判断该第三候选区域43、该第四候选区域44及该第五候选区域45中是否存在重要信息或人机交互接口。如图4c所示，响应于第三候选区域43中既不存在重要信息也不存在人机交互接口的判断结果，应用图标显示装置可以不再对该第三候选区域43进行后续的平移操作。响应于第四候选区域44中存在人机交互接口的判断结果，应用图标显示装置可以将该第四候选区域44再次向上平移第一平移距离(例如：0.6倍的第一图标长度)以确定第六候选区域46，并将该第四候选区域44再次向右平移第二平移距离(例如：0.6倍的第二图标长度)以确定第七候选区域47。同样地，响应于第五候选区域45中存在人机交互接口的判断结果，应用图标显示装置可以将该第五候选区域45再次向上平移第一平移距离(例如：0.6倍的第一图标长度)以确定新的候选区域(与上述第七候选区域47位置相同)，并将该第五候选区域45再次向右平移第二平移距离(例如：0.6倍的第二图标长度)以确定第八候选区域48。
[0057]
依此类推，应用图标显示装置还可以如上所述地对存在重要信息或人机交互接口的候选区域47进行进一步的平移操作，直到平移获得的所有候选区域中都既不存在重要信息也不存在人机交互接口，或者到达中控显示界面在上下方向或左右方向的尽头。
[0058]
之后，应用图标显示装置可以根据是否存在重要信息或人机交互接口对各候选区域41～48进行筛选，以确定其中的至少一个可显示区域43、46、48。再之后，应用图标显示装置可以按距离对这些可显示区域43、46、48进行排序，并将距离预设显示区域21最近的可显示区域43确定为目标显示区域，从而在该目标显示区域43显示语音图标，以供用户控制车机系统采集语音数据。
[0059]
通过采用上述方法获取多个可用于显示应用图标的候选区域43、46、48，并按距离对各候选区域43、46、48进行排序，应用图标显示装置可以准确地选择离预设显示区域21最近的可用区域来显示语音图标。通过选择离预设显示区域21最近的可用区域来显示语音图标，可以便于用户在习惯的位置附近找到所需应用图标，从而提升用户使用的便利性。
[0060]
本领域的技术人员可以理解，尽管上述实施例都是基于自动启动的语音控制程序来描述，但这只是本发明提供的一些便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。可选地，在另一些实施例中，应用程序也可以由用户手动操作来打开。例如，用户可以在图2所示的中控显示初始界面点选导航功能控件，以启动导航程序。该导航程序可以在车机系统的后台运行，而仅在车辆的中控显示界面显示一个导航图标，以供用户控制车机系统采集用户提供的目的地信息。在车辆的中控界面显示导航图标的具体方案与上述显示语音图标的方案类似，在此不再赘述。
[0061]
本领域的技术人员还可以理解，尽管上述实施例将应用图标显示装置描述为通过程序代码的形式嵌入在车机系统的整车控制器和/或其他车辆控制模块的虚拟装置，但这并不对本发明的保护范围构成限制。可选地，在另一些实施例中，本发明的第二方面提供的上述应用图标显示装置也可以具有独立的硬件模块，可以通过数据线连接的方式搭载于车机系统以达到相同的控制效果。
[0062]
本领域的技术人员还可以理解，尽管上述实施例是基于车机系统来描述应用图标显示方法的实施方式，但这并不对本发明的保护范围构成限制。可选地，在另一些实施例中，本发明的第一方面提供的上述应用图标显示方法还可以应用于智能手机、平板电脑及其他智能电子设备，以同样达到躲避重要信息及人机交互接口的效果。
[0063]
尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作，但是应理解并领会，这些方法不受动作的次序所限，因为根据一个或多个实施例，一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。
[0064]
本领域技术人员将可理解，信息、信号和数据可使用各种不同技术和技艺中的任何技术和技艺来表示。例如，以上描述通篇引述的数据、指令、命令、信息、信号、位(比特)、码元、和码片可由电压、电流、电磁波、磁场或磁粒子、光场或光学粒子、或其任何组合来表示。
[0065]
本领域技术人员将进一步领会，结合本文中所公开的实施例来描述的各种解说性逻辑板块、模块、电路、和算法步骤可实现为电子硬件、计算机软件、或这两者的组合。为清楚地解说硬件与软件的这一可互换性，各种解说性组件、框、模块、电路、和步骤在上面是以其功能性的形式作一般化描述的。此类功能性是被实现为硬件还是软件取决于具体应用和施加于整体系统的设计约束。技术人员对于每种特定应用可用不同的方式来实现所描述的功能性，但这样的实现决策不应被解读成导致脱离了本发明的范围。
[0066]
尽管上述的实施例所述的应用图标显示装置可以通过软件与硬件的组合来实现的。但是可以理解，该应用图标显示装置也可以单独在软件或硬件中加以实施。对于硬件实施而言，该应用图标显示装置可以在一个或多个专用集成电路(asic)、数字信号处理器(dsp)、可编程逻辑器件(pld)、现场可编程门阵列(fpga)、处理器、控制器、微控制器、微处理器、用于执行上述功能的其它电子装置或上述装置的选择组合来加以实施。对软件实施
而言，该应用图标显示装置可以通过在通用芯片上运行的诸如程序模块(procedures)和函数模块(functions)等独立的软件模块来加以实施，其中每一个模块可以执行一个或多个本文中描述的功能和操作。
[0067]
结合本文所公开的实施例描述的各种解说性逻辑模块、和电路可用通用处理器、数字信号处理器(dsp)、专用集成电路(asic)、现场可编程门阵列(fpga)或其它可编程逻辑器件、分立的门或晶体管逻辑、分立的硬件组件、或其设计成执行本文所描述功能的任何组合来实现或执行。通用处理器可以是微处理器，但在替换方案中，该处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器、或状态机。处理器还可以被实现为计算设备的组合，例如dsp与微处理器的组合、多个微处理器、与dsp核心协作的一个或多个微处理器、或任何其他此类配置。
[0068]
提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的，且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此，本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计，而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。