正时皮带传动系统噪声测试方法、设备、存储介质及装置与流程

1.本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种正时皮带传动系统噪声测试方法、设备、存储介质及装置。


背景技术：

2.随着人们对整车舒适性的要求越来越高，对发动机的噪声、振动以及声振粗糙度(noise、vibration、harshness，nvh)性能要求也越来越严苛。而正时传动系统是发动机的重要组成部分，因此，正时传动系统的性能直接影响发动机的nvh性能。
3.由于正时皮带传动系统具备更低的摩擦损失和更小的噪声表现，因此，现有技术中常采用正时皮带传动系统作为车辆的正时传动系统。但是，正时皮带传动系统在整车停车或发动机怠速运转时，正时皮带的goose噪声较大，从而导致用户体验较差。
4.现有技术中往往通过制作不同的正时皮带传动系统样件进行噪声测试，来确定正时皮带传动系统的goose噪声，但是，上述方式存在开发成本高、开发周期长的缺陷。
5.上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。


技术实现要素：

6.本发明的主要目的在于提供一种正时皮带传动系统噪声测试方法、设备、存储介质及装置，旨在解决现有技术中通过制作不同的正时皮带传动系统样件进行噪声测试，来确定正时皮带传动系统的goose噪声，开发成本高、开发周期长的技术问题。
7.为实现上述目的，本发明提供一种正时皮带传动系统噪声测试方法，所述正时皮带传动系统噪声测试方法包括以下步骤：
8.在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点；
9.在预设怠速工况下，根据所述正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值；
10.根据所述横向振动幅值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
11.可选地，所述根据所述横向振动幅值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果的步骤，具体包括：
12.根据所述横向振动幅值确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据所述噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值；
13.根据所述整体噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
14.可选地，所述根据所述横向振动幅值确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据所述噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值的步骤，具体包括：
15.根据所述横向振动幅值生成所述噪声采集点的横向振动幅值曲线图；
16.基于所述横向振动幅值曲线图确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据所述噪
声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值。
17.可选地，所述根据所述横向振动幅值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果的步骤之后，所述正时皮带传动系统噪声测试方法还包括：
18.在所述整体噪声评价分值小于预设阈值时，根据各噪声采集点的噪声评价分值确定待优化部件信息；
19.基于所述待优化部件信息调整所述正时皮带传动系统模型，获得目标正时皮带传动系统模型。
20.可选地，所述在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点的步骤之前，所述正时皮带传动系统噪声测试方法还包括：
21.获取待建模皮带股，并从所述待建模皮带股选取相邻皮带股；
22.对所述相邻皮带股的皮带跨距进行调整，并基于调整后的相邻皮带股建立正时皮带传动系统模型。
23.可选地，所述在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点的步骤，具体包括：
24.在接收到噪声测试指令时，从正时皮带传动系统模型中提取各组成部件的放置位置；
25.基于所述放置位置确定皮带股中间位置，并将所述皮带股中间位置作为噪声采集点。
26.可选地，所述在预设怠速工况下，根据所述正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值的步骤，具体包括：
27.在预设怠速工况下，根据所述正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得初始测试结果；
28.查找正时皮带传动系统对应的噪声频率范围，并基于所述噪声频率范围对所述初始测试结果进行筛选，获得各噪声采集点的横向振动幅值。
29.此外，为实现上述目的，本发明还提出一种正时皮带传动系统噪声测试设备，所述正时皮带传动系统噪声测试设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的正时皮带传动系统噪声测试程序，所述正时皮带传动系统噪声测试程序配置为实现如上文所述的正时皮带传动系统噪声测试方法的步骤。
30.此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有正时皮带传动系统噪声测试程序，所述正时皮带传动系统噪声测试程序被处理器执行时实现如上文所述的正时皮带传动系统噪声测试方法的步骤。
31.此外，为实现上述目的，本发明还提出一种正时皮带传动系统噪声测试装置，所述正时皮带传动系统噪声测试装置包括：采集点确定模块、仿真测试模块和结果生成模块；
32.所述采集点确定模块，用于在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点；
33.所述仿真测试模块，用于在预设怠速工况下，根据所述正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值；
34.所述结果生成模块，用于根据所述横向振动幅值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
35.在本发明中，公开了在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点，在预设怠速工况下，根据正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值，根据横向振动幅值生成正时皮带传动系统模型的噪声测试结果；相较于现有的通过制作不同的正时皮带传动系统样件进行测试来确定正时皮带传动系统的goose噪声的方式；由于本发明能够在项目设计初期快速确定正时皮带传动系统模型的噪声水平，从而无需制作正时皮带传动系统样件就能进行goose噪声测试，缩短了正时皮带传动系统的开发周期，降低了正时皮带传动系统的开发成本。
附图说明
36.图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的正时皮带传动系统噪声测试设备的结构示意图；
37.图2为本发明正时皮带传动系统噪声测试方法第一实施例的流程示意图；
38.图3为本发明正时皮带传动系统噪声测试方法一实施例的正时皮带传动系统模型示意图；
39.图4为本发明正时皮带传动系统噪声测试方法第二实施例的流程示意图；
40.图5为本发明正时皮带传动系统噪声测试方法第三实施例的流程示意图；
41.图6为本发明正时皮带传动系统噪声测试装置第一实施例的结构框图。
42.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
43.应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
44.参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的正时皮带传动系统噪声测试设备结构示意图。
45.如图1所示，该正时皮带传动系统噪声测试设备可以包括：处理器1001，例如中央处理器(central processing unit，cpu)，通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(display)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口，对于用户接口1003的有线接口在本发明中可为usb接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(wireless
‑
fidelity，wi
‑
fi)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(random access memory，ram)，也可以是稳定的存储器(non
‑
volatile memory，nvm)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
46.本领域技术人员可以理解，图1中示出的结构并不构成对正时皮带传动系统噪声测试设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
47.如图1所示，认定为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及正时皮带传动系统噪声测试程序。
48.在图1所示的正时皮带传动系统噪声测试设备中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与所述后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接用户设备；所述正
时皮带传动系统噪声测试设备通过处理器1001调用存储器1005中存储的正时皮带传动系统噪声测试程序，并执行本发明实施例提供的正时皮带传动系统噪声测试方法。
49.基于上述硬件结构，提出本发明正时皮带传动系统噪声测试方法的实施例。
50.参照图2，图2为本发明正时皮带传动系统噪声测试方法第一实施例的流程示意图，提出本发明正时皮带传动系统噪声测试方法第一实施例。
51.步骤s10：在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点。
52.应当理解的是，本实施例方法的执行主体可以是具有数据处理、网络通信以及程序运行功能的计算服务设备，例如服务器以及电脑等，或者是其他能够实现相同或相似功能的电子设备，本实施例对此不加以限制。
53.需要说明的是，噪声测试指令可以由用户通过正时皮带传动系统噪声测试设备的用户交互界面输入。在用户输入噪声测试指令时，说明用户想要测试正时皮带传动系统模型的噪声水平。
54.为了便于理解，参考图3进行说明，但并不对本方案进行限定。图3为正时皮带传动系统模型示意图，图中正时皮带传动系统模型由排气vvt带轮、进气vvt带轮、张紧轮、惰轮以及曲轴带轮组成，将曲轴带轮与惰轮的皮带股中间位置span1、惰轮与进气vvt带轮的皮带股中间位置span2、进气vvt带轮与排气vvt带轮的皮带股中间位置span3、排气vvt带轮与张紧轮的皮带股中间位置span4以及张紧轮与曲轴带轮的皮带股中间位置span5作为噪声采集点。
55.步骤s20：在预设怠速工况下，根据所述正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值。
56.应当理解的是，在预设怠速工况下，根据正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值可以是在预设怠速工况下，基于预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型对正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值。
57.需要说明的是，预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型可以由正时皮带传动系统模型、张紧器模块、进气阀系模块、排气阀系模块以及曲轴旋转激励模块组成。其中，正时皮带传动模型包含了正时皮带传动系统的设计布置和详细的皮带参数、张紧器模块包含了详细的张紧器布置和参数、进气阀系模块包含了进气凸轮轴上驱动的所有进气门，排气阀系模块包含了排气凸轮轴上驱动的所有排气门及后端驱动的高压燃油泵等负载、曲轴旋转激励模块包含了曲轴系的转动惯量，用于施加曲轴旋转激励。
58.可以理解的是，预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型可以模拟正时皮带传动系统模型怠速工况的真实运行情况，从而获得正时皮带传动系统模型中各噪声采集点的横向振动幅值。
59.步骤s30：根据所述横向振动幅值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
60.需要说明的是，皮带股的自振频率是产生怠速goose噪声的主因，主要通过皮带股的横向振动对外传递，怠速goose噪声能量的变化与频域内的皮带股横向振动幅值的变化正相关，因此，将怠速工况下200
‑
500hz范围内皮带股中间位置的横向振动幅值为皮带怠速
goose噪声的评价指标。
61.应当理解的是，根据横向振动幅值生成正时皮带传动系统模型的噪声测试结果可以是在预设测试结果表中查找横向振动幅值对应的噪声测试结果。其中，预设测试结果表中包含横向振动幅值与噪声测试结果的对应关系，横向振动幅值与噪声测试结果的对应关系可以由正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员预先设置。例如，正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员可以预先设置横向振动幅值0.10
‑
0.15mm对应的噪声测试结果为可接受水平，横向振动幅值0.05
‑
0.1mm对应的噪声测试结果为噪声良好水平，横向振动幅值0
‑
0.05mm对应的噪声测试结果为噪声优秀水平。
62.进一步地，为了能够提高噪声测试结果的可靠性，所述步骤s30，包括：
63.根据所述横向振动幅值确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据所述噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值；
64.根据所述整体噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
65.在第一实施例中，公开了在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点，在预设怠速工况下，根据正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值，根据横向振动幅值生成正时皮带传动系统模型的噪声测试结果；相较于现有的通过制作不同的正时皮带传动系统样件进行测试来确定正时皮带传动系统的goose噪声的方式；由于本实施例能够在项目设计初期快速确定正时皮带传动系统模型的噪声水平，从而无需制作正时皮带传动系统样件就能进行goose噪声测试，缩短了正时皮带传动系统的开发周期，降低了正时皮带传动系统的开发成本。
66.参照图4，图4为本发明正时皮带传动系统噪声测试方法第二实施例的流程示意图，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明正时皮带传动系统噪声测试方法的第二实施例。
67.在第二实施例中，所述步骤s10，包括：
68.步骤s101：在接收到噪声测试指令时，从正时皮带传动系统模型中提取各组成部件的放置位置。
69.需要说明的是，组成部件可以是组成正时皮带传动系统模型的部件。例如，排气vvt带轮、进气vvt带轮、张紧轮、惰轮、曲轴带轮以及各转轮之间的皮带组成正时皮带传动系统模型。
70.应当理解的是，从正时皮带传动系统模型中提取各组成部件的放置位置可以是对正时皮带传动系统模型进行信息提取，以获取各组成部件的放置位置。
71.步骤s102：基于所述放置位置确定皮带股中间位置，并将所述皮带股中间位置作为噪声采集点。
72.需要说明的是，皮带股可以是两个转轮之间的皮带，皮带股中间位置可以是两个转轮之间的皮带中间位置。
73.为了便于理解，参考图3进行说明，但并不对本方案进行限定。图3为正时皮带传动系统模型示意图，正时皮带传动系统模型由排气vvt带轮、进气vvt带轮、张紧轮、惰轮以及曲轴带轮组成，各组成部件的放置位置如图所示，基于各组成部件的放置位置确定皮带股中间位置可以是基于曲轴带轮与惰轮的放置位置确定曲轴带轮与惰轮的皮带股中间位置为span1，基于惰轮与进气vvt带轮的放置位置确定惰轮与进气vvt带轮的皮带股中间位置
为span2，基于进气vvt带轮与排气vvt带轮的放置位置确定进气vvt带轮与排气vvt带轮的皮带股中间位置为span3，基于排气vvt带轮与张紧轮的放置位置确定排气vvt带轮与张紧轮的皮带股中间位置为span4，基于张紧轮与曲轴带轮的放置位置确定张紧轮与曲轴带轮的皮带股中间位置为span5，将span1、span2、span3、span4以及span5作为噪声采集点。
74.第二实施例通过在接收到噪声测试指令时，从正时皮带传动系统模型中提取各组成部件的放置位置，基于放置位置确定皮带股中间位置，并将皮带股中间位置作为噪声采集点，从而能够提高噪声采集点的准确性。
75.在第二实施例中，所述步骤s20，包括：
76.步骤s201：在预设怠速工况下，根据所述正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得初始测试结果。
77.应当理解的是，在预设怠速工况下，根据正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得初始测试结果可以是在预设怠速工况下，基于预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型对正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得初始测试结果。
78.需要说明的是，预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型可以由正时皮带传动系统模型、张紧器模块、进气阀系模块、排气阀系模块以及曲轴旋转激励模块组成。其中，正时皮带传动模型包含了正时皮带传动系统的设计布置和详细的皮带参数、张紧器模块包含了详细的张紧器布置和参数、进气阀系模块包含了进气凸轮轴上驱动的所有进气门，排气阀系模块包含了排气凸轮轴上驱动的所有排气门及后端驱动的高压燃油泵等负载、曲轴旋转激励模块包含了曲轴系的转动惯量，用于施加曲轴旋转激励。
79.预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型可以模拟发动机正时系统怠速工况的真实运行情况。
80.步骤s202：查找正时皮带传动系统对应的噪声频率范围，并基于所述噪声频率范围对所述初始测试结果进行筛选，获得各噪声采集点的横向振动幅值。
81.应当理解的是，查找正时皮带传动系统对应的噪声频率范围可以是在预设噪声表中查找正时皮带传动系统对应的噪声频率范围。其中，预设噪声表中包含正时皮带传动系统与噪声频率范围的对应关系，正时皮带传动系统与噪声频率范围的对应关系可以由正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员预先设置。例如，正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员可以预先设置200
‑
500hz为正时皮带传动系统对应的噪声频率范围。这是因为，正时皮带传动系统的怠速goose噪声表现为低频特性，频率范围一般为200
‑
500hz，怠速工况明显，随转速和负荷增加噪声逐渐消失。
82.可以理解的是，基于噪声频率范围对初始测试结果进行筛选，获得各噪声采集点的横向振动幅值可以是采集各噪声采集点在200
‑
500hz范围内的横向振动幅值。
83.第二实施例通过在预设怠速工况下，根据正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得初始测试结果，查找正时皮带传动系统对应的噪声频率范围，并基于噪声频率范围对初始测试结果进行筛选，获得各噪声采集点的横向振动幅值，从而能够通过仿真模型来模拟发动机正时系统怠速工况的真实运行情况，进而确定各噪声采集点的横向振动幅值，并且由于本实例能够基于噪声频率范围对初始测试结果进行筛选，从而能够保证横向振动幅值的准确性。
84.在第二实施例中，所述步骤s30，包括：
85.步骤s301：根据所述横向振动幅值确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据所述噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值。
86.需要说明的是，皮带股的自振频率是产生怠速goose噪声的主因，主要通过皮带股的横向振动对外传递，怠速goose噪声能量的变化与频域内的皮带股横向振动幅值的变化正相关，因此，将怠速工况下200
‑
500hz范围内皮带股中间位置的横向振动幅值为皮带怠速goose噪声的评价指标。
87.噪声评价分值用于表示噪声水平，噪声评价分值越高，噪声越小。
88.可以理解的是，根据横向振动幅值确定各噪声采集点的噪声评价分值可以是在预设分值表中查找横向振动幅值对应的噪声评价分值。其中，预设分值表中包含横向振动幅值与噪声评价分值的对应关系。例如，横向振动幅值0.10
‑
0.15mm对应的噪声评价分值为6分，横向振动幅值0.05
‑
0.1mm对应的噪声评价分值为7分，横向振动幅值0
‑
0.05mm对应的噪声评价分值为8分。
89.应当理解的是，根据噪声评价分值生成正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值可以是将最小的噪声评价分值作为正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值。
90.进一步地，为了能够更好的选取最小的噪声评价分值，所述步骤s301，包括：
91.根据所述横向振动幅值生成所述噪声采集点的横向振动幅值曲线图；
92.基于所述横向振动幅值曲线图确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据所述噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值。
93.需要说明的是，横向振动幅值曲线图用于表示各噪声采集点的横向振动幅值。
94.应当理解的是，通过各噪声采集点的横向振动幅值曲线可以直接获得各噪声采集点的噪声评价分值。
95.步骤s302：根据所述整体噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
96.可以理解的是，根据整体噪声评价分值生成正时皮带传动系统模型的噪声测试结果可以是将整体噪声评价分值作为正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
97.第二实施例通过根据横向振动幅值确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据噪声评价分值生成正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值，根据整体噪声评价分值生成正时皮带传动系统模型的噪声测试结果，从而能够提高噪声测试结果的可靠性。
98.参照图5，图5为本发明正时皮带传动系统噪声测试方法第三实施例的流程示意图，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明正时皮带传动系统噪声测试方法的第三实施例。
99.在第三实施例中，所述步骤s10之前，还包括：
100.步骤s01：获取待建模皮带股，并从所述待建模皮带股选取相邻皮带股。
101.需要说明的是，相邻皮带股的自振频率相同，会产生共振，导致goose噪声进一步增加，因此，在建立正时皮带传动系统模型时，应避免相邻皮带股的自振频率相等。
102.步骤s02：对所述相邻皮带股的皮带跨距进行调整，并基于调整后的相邻皮带股建立正时皮带传动系统模型。
103.应当理解的是，皮带股自振频率计算公式如下所示：
[0104][0105]
式中，f0为皮带自振频率，单位为mm，l为皮带股的皮带跨距，单位为mm，t为皮带股的皮带张力，单位为n，w为皮带股单位长度的质量，单位为kg/mm。
[0106]
根据上述公式可知，将相邻皮带股的皮带跨距错开，就能避免相邻皮带股的共振。
[0107]
可以理解的是，对相邻皮带股的皮带跨距进行调整可以是将相邻皮带股的皮带跨距错开。
[0108]
第三实施例通过获取待建模皮带股，并从待建模皮带股选取相邻皮带股，对相邻皮带股的皮带跨距进行调整，并基于调整后的相邻皮带股建立正时皮带传动系统模型，从而能够在对正时皮带传动系统进行建模时，避免相邻皮带股的共振造成的goose噪声增加。
[0109]
在第三实施例中，所述步骤s30之后，还包括：
[0110]
步骤s40：在所述整体噪声评价分值小于预设阈值时，根据各噪声采集点的噪声评价分值确定待优化部件信息。
[0111]
需要说明的是，预设阈值可以由正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员预先设置。例如，正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员可以预先将6分设为预设阈值。
[0112]
应当理解的是，在整体噪声评价分值小于预设阈值时，说明正时皮带传动系统模型的goose噪声较大，设计不合理。因此，需要重新对正时皮带传动系统模型进行设计。
[0113]
可以理解的是，根据各噪声采集点的噪声评价分值确定待优化部件信息可以是将噪声评价分值小于预设阈值的噪声采集点对应的部件作为待优化部件。
[0114]
步骤s50：基于所述待优化部件信息调整所述正时皮带传动系统模型，获得目标正时皮带传动系统模型。
[0115]
应当理解的是，基于待优化部件信息调整正时皮带传动系统模型可以是调整正时皮带传动系统模型中各待优化部件的设计布置以及部件参数。
[0116]
第三实施例通过在所述整体噪声评价分值小于预设阈值时，根据各噪声采集点的噪声评价分值确定待优化部件信息，基于所述待优化部件信息调整所述正时皮带传动系统模型，获得目标正时皮带传动系统模型，从而能够在整体噪声评价分值不符合噪声要求时，调整正时皮带传动系统模型，以获得满足噪声需求的目标正时皮带传动系统模型。
[0117]
此外，本发明实施例还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有正时皮带传动系统噪声测试程序，所述正时皮带传动系统噪声测试程序被处理器执行时实现如上文所述的正时皮带传动系统噪声测试方法的步骤。
[0118]
此外，参照图6，本发明实施例还提出一种正时皮带传动系统噪声测试装置，所述正时皮带传动系统噪声测试装置包括：采集点确定模块10、仿真测试模块20和结果生成模块30；
[0119]
所述采集点确定模块10，用于在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点。
[0120]
需要说明的是，噪声测试指令可以由用户通过正时皮带传动系统噪声测试设备的用户交互界面输入。在用户输入噪声测试指令时，说明用户想要测试正时皮带传动系统模型的噪声水平。
[0121]
为了便于理解，参考图3进行说明，但并不对本方案进行限定。图3为正时皮带传动
系统模型示意图，图中正时皮带传动系统模型由排气vvt带轮、进气vvt带轮、张紧轮、惰轮以及曲轴带轮组成，将曲轴带轮与惰轮的皮带股中间位置span1、惰轮与进气vvt带轮的皮带股中间位置span2、进气vvt带轮与排气vvt带轮的皮带股中间位置span3、排气vvt带轮与张紧轮的皮带股中间位置span4以及张紧轮与曲轴带轮的皮带股中间位置span5作为噪声采集点。
[0122]
所述仿真测试模块20，用于在预设怠速工况下，根据所述正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值。
[0123]
应当理解的是，在预设怠速工况下，根据正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值可以是在预设怠速工况下，基于预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型对正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获得各噪声采集点的横向振动幅值。
[0124]
需要说明的是，预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型可以由正时皮带传动系统模型、张紧器模块、进气阀系模块、排气阀系模块以及曲轴旋转激励模块组成。其中，正时皮带传动模型包含了正时皮带传动系统的设计布置和详细的皮带参数、张紧器模块包含了详细的张紧器布置和参数、进气阀系模块包含了进气凸轮轴上驱动的所有进气门，排气阀系模块包含了排气凸轮轴上驱动的所有排气门及后端驱动的高压燃油泵等负载、曲轴旋转激励模块包含了曲轴系的转动惯量，用于施加曲轴旋转激励。
[0125]
可以理解的是，预设正时皮带传动系统动力学仿真分析模型可以模拟正时皮带传动系统模型怠速工况的真实运行情况，从而获得正时皮带传动系统模型中各噪声采集点的横向振动幅值。
[0126]
所述结果生成模块30，用于根据所述横向振动幅值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
[0127]
需要说明的是，皮带股的自振频率是产生怠速goose噪声的主因，主要通过皮带股的横向振动对外传递，怠速goose噪声能量的变化与频域内的皮带股横向振动幅值的变化正相关，因此，将怠速工况下200
‑
500hz范围内皮带股中间位置的横向振动幅值为皮带怠速goose噪声的评价指标。
[0128]
应当理解的是，根据横向振动幅值生成正时皮带传动系统模型的噪声测试结果可以是在预设测试结果表中查找横向振动幅值对应的噪声测试结果。其中，预设测试结果表中包含横向振动幅值与噪声测试结果的对应关系，横向振动幅值与噪声测试结果的对应关系可以由正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员预先设置。例如，正时皮带传动系统噪声测试设备的管理人员可以预先设置横向振动幅值0.10
‑
0.15mm对应的噪声测试结果为可接受水平，横向振动幅值0.05
‑
0.1mm对应的噪声测试结果为噪声良好水平，横向振动幅值0
‑
0.05mm对应的噪声测试结果为噪声优秀水平。
[0129]
进一步地，为了能够提高噪声测试结果的可靠性，所述结果生成模块30，还用于根据所述横向振动幅值确定各噪声采集点的噪声评价分值，并根据所述噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的整体噪声评价分值；根据所述整体噪声评价分值生成所述正时皮带传动系统模型的噪声测试结果。
[0130]
在本实施例中，公开了在接收到噪声测试指令时，根据正时皮带传动系统模型确定多个噪声采集点，在预设怠速工况下，根据正时皮带传动系统模型进行振动仿真测试，获
得各噪声采集点的横向振动幅值，根据横向振动幅值生成正时皮带传动系统模型的噪声测试结果；相较于现有的通过制作不同的正时皮带传动系统样件进行测试来确定正时皮带传动系统的goose噪声的方式；由于本实施例能够在项目设计初期快速确定正时皮带传动系统模型的噪声水平，从而无需制作正时皮带传动系统样件就能进行goose噪声测试，缩短了正时皮带传动系统的开发周期，降低了正时皮带传动系统的开发成本。
[0131]
本发明所述正时皮带传动系统噪声测试装置的其他实施例或具体实现方式可参照上述各方法实施例，此处不再赘述。
[0132]
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
[0133]
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。词语第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序，可将这些词语解释为名称。
[0134]
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器镜像(read only memory image，rom)/随机存取存储器(random access memory，ram)、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
[0135]
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。