用于会员认证、充电及快捷支付的充电系统的制作方法

1.本发明涉及一种用于会员认证、充电及快捷支付的充电系统，其提取车辆的固有mac地址，利用所提取的车辆的mac地址和注册会员时提供的顾客信息，来执行会员注册程序、会员认证程序、快捷支付及充电程序，由此提高顾客的便利性，尤其，结束充电时向顾客提供快捷支付和支付金额，从而能够提高顾客的满足度。


背景技术：

2.通常，电动汽车充电系统中的支付方式可分为快捷支付和信用卡支付。
3.首先，快捷支付方式通过如下方法支付：发放射频标识(rfid)卡，将其贴在射频(rf)读写器或输入会员号，经许可后进行支付。在此情况下，若卡丢失或充电时未携带卡且忘记会员号，则不可能进行支付。另外，输入会员号时，不仅输入会员号不方便，而且会员号输入过程中还存在被盗风险。
4.其次，信用卡支付方式有确认-确认-撤销方式和部分撤销方式，确认-确认-撤销方式存在如下的不便：顾客在充电前用卡进行预付款后，充电结束时，需再次插卡取消预付款，并支付实际金额。
5.另外，在部分撤销方式中，顾客在充电前用卡进行预付款，充电结束时，服务器部分撤销除实际充电的金额外的预付款中的剩余金额。
6.在此情况下，支付网关公司从预付款中除去实际充电量相应的金额，被信用卡公司计入购买，但信用卡公司在2日～3日后才向用户发送部分撤销事实相关的消息，或者不同信用卡公司有时不会发送文字消息。因此，存在顾客抱怨延迟接收或根本未接收到对于支付的具体信息等不便。
7.并且，部分撤销方式委托支付网关公司来执行支付，因此存在增加该部分手续费的问题。
8.现有技术文献
9.专利文献
10.韩国公开专利第10-2020-0088040号(2020年07月22日公开)


技术实现要素：

11.发明要解决的问题
12.本发明为了解决如上所述的问题而提出，其目的在于，提取车辆的固有mac地址，利用所提取的车辆的mac地址和注册会员时提供的顾客信息，来执行会员注册程序、会员认证程序、快捷支付及充电程序，由此提高顾客的便利性，尤其，充电结束的同时向顾客提供快捷支付和支付金额，从而能够提高顾客的满足度。
13.本发明的另一目的在于，提供如下的会员管理服务：注册会员后，连接充电器与车辆的充电线时，将从车辆提取的mac地址信息与顾客信息匹配并进行更新来管理pnc会员注册，通过会员注册来享有基于支付系统的快捷支付的优点，且即使未携带会员注册时发行
的会员卡，仅通过连接充电器与车辆的充电耦合器，就能够认证为pnc会员，从而极大地实现顾客的便利。
14.本发明的又一目的在于，保存及管理从车辆提取的mac地址，这样被保存及管理的mac地址中还一同保存关于应收款的信息，由此可利用所提取的mac地址确认利用本充电系统的车辆的充电履历，从而提高系统运行效率。
15.用于解决问题的手段
16.本发明的用于会员认证、充电及快捷支付的充电系统，包括管理服务器、充电器以及支付系统，该系统包括：第一步骤，选择在上述充电器的主画面显示的会员认证部及会员注册部，来认证会员或开始会员注册程序；第二步骤，是已注册会员或者根据上述会员注册程序在上述支付系统登记支付方式并提供顾客信息来注册会员后，确认是否注册为pnc会员，为了上述pnc会员注册，连接上述充电器与上述车辆的充电耦合器来提取上述车辆的mac地址；第三步骤，根据所提取的上述车辆的mac地址，在上述充电器的主画面生成动态二维码，通过顾客的终端识别动态二维码，将上述车辆的mac地址与注册会员时的顾客信息匹配并进行更新；第四步骤，根据上述第一步骤中认证为会员或者上述第二步骤及第三步骤中是否注册为会员或是否注册为pnc会员的情况，开始充电；以及第五步骤，在通过上述第四步骤进行充电后，向上述顾客的终端传输支付信息，通过确认支付来结束充电。
17.本发明的特征在于，在上述会员认证部选择会员的情况下，顾客将持有的会员卡贴到(tagging)上述充电器时，向上述管理服务器传输上述会员卡的会员号来确认会员认证，连接上述充电器与上述车辆的充电耦合器时，开始充电，并从上述车辆提取mac地址并向上述管理服务器传输，上述管理服务器将上述车辆mac地址与顾客信息匹配并进行更新。
18.本发明的特征在于，在上述会员认证部选择pnc会员的情况下，连接上述充电器与上述车辆的充电耦合器时，开始充电，从上述车辆提取mac地址并向上述管理服务器传输并确认会员认证；是非pnc注册会员的情况下，上述管理服务器向上述充电器传输是非pnc注册会员的响应，从而上述充电器结束充电。
19.本发明的特征在于，是上述非pnc注册会员的情况下，在上述会员注册部选择pnc注册来执行上述第二步骤至上述第五步骤的pnc会员注册、充电及支付程序。
20.本发明的特征在于，上述充电完成后，向上述顾客的终端传输支付信息，通过支付来结束充电。
21.本发明的特征在于，在上述会员认证部选择非会员的情况下，向上述充电器设置充电量或充电金额后，连接上述充电器与上述车辆的充电耦合器来开始充电，从上述车辆提取mac地址并向上述管理服务器传输，上述车辆的mac地址存在于更新到上述管理服务器的数据库的情况下，确认上述车辆的mac地址是否存在应收款。
22.本发明的特征在于，在上述车辆的mac地址中不存在应收款的情况下，结束充电时向上述顾客的终端传输支付信息。
23.本发明的特征在于，向上述顾客的终端传输支付信息后，确认是否正常支付，在未付款或仅支付一部分的情况下，向上述车辆的mac地址更新应收款信息。
24.本发明的特征在于，在上述车辆的mac地址中存在应收款的情况下，结束充电，且通过进行对应收款的支付程序，实现继续充电。
25.本发明的特征在于，在上述充电器完成充电后，顾客用信用卡支付充电金额时，能
够进行后付费制支付。
26.发明的效果
27.本发明的用于会员认证、充电及快捷支付的充电系统，提取车辆的固有mac地址，利用所提取的车辆的mac地址和注册会员时提供的顾客信息来执行会员注册程序、会员认证程序、快捷支付及充电程序，由此提高顾客的便利性，尤其，充电结束的同时向顾客提供快捷支付和支付金额，从而能够提高顾客的满足度。
28.并且，本发明可提供如下的会员管理服务：会员注册后，连接充电器与车辆的充电线时，将从车辆提取的mac地址信息与顾客信息匹配并进行更新来管理pnc会员注册，通过注册会员来享有基于支付系统的快捷支付的优点，且即使未携带注册会员时发行的会员卡，仅通过连接充电器与车辆的充电耦合器，也能够认证为pnc会员，从而极大地实现顾客的便利。
29.并且，在本发明中，保存及管理从车辆提取的mac地址，这样被保存及管理的mac地址中还一同保存对于应收款的信息，由此可利用所提取的mac地址确认利用本充电系统的车辆的充电履历，从而能够提高系统运行效率。
附图说明
30.图1为示出本发明的用于会员认证、充电及快捷支付的充电系统的示意图。
31.图2为示出本发明的充电系统的流程图。
32.图3为示出本发明的充电系统中会员注册程序的示意图。
33.图4为示出本发明的充电系统中pnc会员注册程序的示意图。
34.图5为示出本发明的充电系统中会员充电程序的示意图。
35.图6为示出本发明的充电系统中pnc会员充电程序的示意图。
36.图7为示出本发明的充电系统中非会员充电程序的示意图。
37.附图标记说明
38.1：车辆3：充电线
39.10：管理服务器
40.20：充电器
41.21：主画面23：会员认证部
42.25：会员注册部
43.30：支付系统
44.40：顾客
45.50：专用应用程序
具体实施方式
46.为了说明本发明、本发明的操作优点及通过实施本发明实现的目的，以下，例示本发明的优选实施例并参照其来进行说明。
47.首先，在本技术中使用的术语仅用于说明特定实施例，并非限定本发明，除非上下文明确表示不同，否则单数的表述可包括复数的表述。并且，应当理解的是，在本技术中，“包括”或“具有”等术语用于指定在说明书上记载的特征、数字、步骤、动作、结构要素、部件
或它们的组合存在，而不是事先排除一个或一个以上的其他特征或数字、步骤、动作、结构要素、部件或它们的组合的存在或附加可能性。
48.在说明本发明的过程中，当判断为对于相关公知结构或功能的具体说明混淆本发明的主旨时，将省略其详细说明。
49.如图1至图4所示，本发明的用于会员认证、充电及快捷支付的充电系统包括管理服务器10、充电器20以及支付系统30，来执行用于会员认证、会员注册、充电及支付等的程序。
50.即，在本发明的充电系统中，管理服务器10提供会员认证接收、充电会话(session)、充电收费信息、积分管理、服务中心、支付、应收款管理、充电站位置、mac认证等服务。
51.并且，根据国际通信协议，设置于现场的充电器20通过websocket(ocpp2.0)与管理服务器10连接，并执行会员认证、pnc注册、充电会话、非会员支付、充电信息、应收款支付、车辆未退出信息及车辆联动等服务。
52.支付系统30与管理服务器10及充电器20连接，以便可以通过支付应用程序编程接口(api)形式进行通信，并执行计费密钥(billing key)注册、支付等服务。
53.其中，计费密钥为根据订阅式定期支付、计量收费支付等注册的顾客的卡信息在所希望的时间点可再次支付的支付用密钥。通过支付网关公司首次进行一次计费密钥注册，该注册通过支付网关公司支付窗传递数据，来通过支付网关公司支付窗以与常规认证方式相同的方式进行，通过支付网关公司提供的应用程序编程接口(api)直接发行计费密钥。在本发明中，计费密钥注册在注册会员时根据顾客的卡信息发行并注册。
54.如图1及图2所示，本发明的充电系统包括：第一步骤s100，会员认证及开始会员注册程序；第二步骤s200，用于会员注册及pnc会员注册；第三步骤s300，提取车辆的mac地址，将所提取的mac地址与顾客信息匹配并进行更新；第四步骤s400，在会员认证、会员注册及pnc会员注册后，开始充电；以及第五步骤s500，向顾客传输支付金额，通过支付来结束充电。
55.如图1及图2所示，在本发明的第一步骤s100中，选择在充电器20的主画面21显示的会员认证部23及会员注册部25，来认证会员或开始会员注册程序。
56.首先，根据注册类型，在充电器20的主画面21的下端设置由会员、pnc、非会员构成的会员认证部23，在会员认证部23的上部设置由会员注册用二维码和pnc注册构成的会员注册部25。
57.因此，是已注册会员或pnc会员，或者是不想注册会员的非会员的情况下，可选择会员认证部23中的一个来进行充电。
58.同时，是未注册会员或者是已注册为会员但并未注册为pnc会员的情况下，可选择会员注册部25中的一个来仅注册会员或者注册pnc会员或者同时注册会员及注册pnc会员。其中，pnc会员注册以会员注册为前提，因此已注册为会员的情况下注册为pnc会员，或者在未注册会员的情况下，在注册会员后可以注册pnc会员。
59.其中，pnc为“plug and charge”(插头和充电)的缩写，是指根据下述的会员注册程序注册会员后，通过提取车辆的固有mac地址，将mac地址信息与顾客信息匹配并进行更新来管理的会员。即，是指如下的会员管理服务：pnc会员通过注册会员来享有基于支付系
统30的快捷支付的优点，且即使未持有注册会员时发行的会员卡的情况下，仅通过连接充电器与车辆的充电耦合器，也能够进行pnc会员认证，由此极大地实现顾客的便利。
60.如图1至图3所示，本发明的第二步骤s200为如下的程序：已注册会员，或者通过会员注册程序注册会员后，确认是否注册pnc会员，为了注册上述pnc会员，连接充电器20与车辆1的充电耦合器来提取车辆1的mac地址(mac address)。
61.首先，当通过会员注册程序注册会员时，通过存储在顾客40的终端，即，智能手机的专用应用程序50扫描在充电器的主画面21显示的会员注册部25的“二维码”来开始会员注册。在此情况下，顾客输入专用应用程序50提供的会员注册信息，此时，顾客40可以提供自己所使用的卡信息来通过支付系统30进行计费密钥注册及发行。在通过如上所述的方式注册及发行计费密钥的情况下，当顾客40利用充电系统进行充电时，即使不提供额外的卡，也可进行快捷支付。
62.通过如上所述的方式执行会员注册后，向管理服务器10传输顾客信息并完成会员注册。
63.通过如上所述的方式注册为会员或者以往注册会员的顾客可进行pnc会员注册。为了注册pnc会员而选择会员注册部25的“pnc注册”时，在充电器的主画面21显示“请连接耦合器以便注册pnc”的消息。根据此消息连接充电器20与车辆1的充电耦合器时，充电器20从车辆1提取固有mac地址。这是因为，连接在充电耦合器的充电线3可进行电力线通信(plc)，因此，仅通过连接充电器20与车辆1的充电耦合器，即可通过充电线3提取车辆1的mac地址并向充电器20传输。并且，优选地，在连接充电耦合器的同时充电器20与车辆1通过充电线3开始通信，但在提取车辆1的mac地址后，立即终止通信，使得其无法访问顾客的个人信息。
64.如图1至图4所示，本发明的第三步骤s300为如下的程序：基于所提取的车辆1的mac地址，在充电器20的主画面21生成动态二维码，通过顾客40的终端识别动态二维码，来将车辆1的mac地址与注册会员时的顾客信息匹配并进行更新。
65.即，通过第二步骤s200从车辆1提取mac地址并向充电器20传输时，基于所提取的车辆1的mac地址，生成动态二维码并在充电器20的主画面21显示。顾客40通过专用应用程序50扫描并读取动态二维码时，管理服务器10将注册会员时的顾客信息与所提取的车辆1的mac地址匹配并进行更新。
66.在此情况下，通过更新，在为了使用本发明的充电系统而连接充电器20与车辆1的充电耦合器的情况下，提取相应车辆1的mac地址并在管理服务器10的数据库保存及管理。因此，即使未注册为会员，只要是利用本发明的充电系统，即可通过存储在数据库的mac地址持续更新充电履历来保存及管理。
67.如图1、图2、图4至图7所示，本发明的第四步骤s400为如下的程序：根据在第一步骤s100中认证为会员，或者第二步骤s200及第三步骤s300中是否为注册会员或是否为注册pnc会员来开始充电。
68.在第四步骤s400中，在注册为会员的顾客40需要充电的情况下，认证所注册的会员并确认，从而开始充电，会员认证及确认程序可分为仅注册会员的情况和注册会员和注册pnc会员的情况。
69.首先，如图5所示，在仅注册会员的情况下，顾客40选择在充电器的主画面21显示
的会员认证部23的“会员”时，在充电器的主画面21显示“请贴近会员卡”的消息。随之，将会员卡(tagging)贴到充电器20的读写器时，充电器20向管理服务器10传输会员卡的会员号，是所注册的会员的情况下，管理服务器10确认时，充电器20开始向车辆1进行充电。
70.在此情况下，为了进行充电，连接充电器20与车辆1的充电耦合器的同时充电器20通过充电线3从车辆1提取mac地址。所提取的车辆1的mac地址传输至管理服务器10，管理服务器10将车辆1的mac地址与顾客信息匹配并进行更新，保存及管理相应车辆1的充电履历。
71.以上所述，会员卡通过会员注册发行，在利用本发明的充电系统时，可利用所发行的会员卡进行简便的充电。但是，会员未携带会员卡时，实际上无法进行充电，为了消除这种不便，若注册本发明的pnc会员，则仅连接充电器20与车辆1的充电耦合器，就可通过所提取的车辆1的mac地址进行认证、确认、充电及支付。因此，优选地，仅注册为会员的顾客40可通过注册为pnc会员来消除如上所述的不便。
72.接着，如图6所示，注册为会员且注册为pnc会员的会员选择在充电器的主画面21显示的“pnc”时，在充电器的主画面21显示“请连接耦合器”的消息。随之，连接充电器20与车辆1的充电耦合器时，在连接充电耦合器的同时开始充电，而且从车辆1提取的mac地址通过充电器20传输至管理服务器10。
73.在此情况下，管理服务器10通过所传输的mac地址确认是否为pnc注册会员，是pnc注册会员的情况下，确认会员认证，并可以继续充电。
74.但是，在非pnc会员的情况下，管理服务器10向充电器20传输作为非pnc会员的响应拒绝确认时，充电器20结束充电。即，当在认证程序中访问注册会员及注册为pnc会员的“pnc”时，在不是pnc会员的情况下，管理服务器10向充电器20传输拒绝认证及确认的响应，充电器20会结束充电。在此情况下，顾客40若仅想保持会员注册状态，则如上所述，选择会员认证部23的“会员”来遵循充电程序，若想要注册为pnc会员，则可选择会员注册部25的“pnc注册”来注册为pnc会员。
75.进而，如图7所示，在利用本发明的充电系统的顾客40若想要以未注册为会员的非会员状态执行充电，则可在会员认证部23选择“非会员”来进行充电。在进行非会员充电的情况下，在会员认证部23选择“非会员”时，在充电器20的主画面21显示“设置充电量或金额后进行充电”的消息。随之，在充电器的主画面21上设置充电量或金额后，为了进行充电，连接充电器20与车辆1的充电耦合器来进行充电，完成充电时，向设置在充电器20的读写卡器插入信用卡，以后付款方式完成充电。
76.在此情况下，确认顾客40是否为非会员以及是否存在应收款，在本发明的充电系统中，在连接充电器20与车辆1的充电耦合器的同时开始充电，并且，所提取的车辆1的mac地址通过充电器20传输至管理服务器10。此时，管理服务器10将所提取的mac地址存储在数据库来保存及管理。即，在使用本发明的充电系统的情况下，通过保存及管理从相应车辆1提取的mac地址，由此保存相应车辆1的充电履历。因此，即使是非会员，只要使用一次本发明的充电系统，也可确认车辆1的充电履历，在此情况下，当相应车辆1过去有未支付或者仅支付一部分的履历时，即，存在应收款时，可采取措施。在产生应收款的情况下，在本发明的充电系统中，即使为非会员，因为采用后付费制支付方式，因此在充电完成后，可发生因顾客40的疏忽或故意不支付或者利用已停用的卡或因其他原因而无法支付的情况等。在此情况下，通过更新并保存如上所述保存及管理的mac地址的应收款信息，由此可确认非会员的
车辆1是否存在应收款。
77.如上所述，在以非会员开始充电但存在应收款的情况下，结束充电，为了支付应收款而向读写卡器插入顾客40的支付用卡时，会持续充电并结束充电。在此情况下，充电器20向管理服务器10传输支付信息时，管理服务器更新并保存对于相应车辆1的mac地址的应收款信息。
78.并且，优选地，是非会员存在应收款或即使是会员也存在应收款的情况下，可通过安装在顾客的智能手机的专用应用程序立即支付应收款后，可继续进行充电。
79.如图1、图2及图5所示，本发明的第五步骤s500为如下的程序：在第四步骤s400中充电后，向顾客40的终端传输支付信息，通过确认支付来结束充电。
80.在第五步骤s500中，通过正常程序结束充电时，充电器20向管理服务器10传输充电结束及支付请求金额，管理服务器10向顾客40的智能手机传输支付信息，即，支付金额。之后，顾客40确认所传输的支付信息后确认支付时，可通过支付系统30进行快捷支付。由此，结束充电程序。
81.进而，本发明的充电系统与现有的充电系统的支付方式的不同之处在于，与会员类型、是否为注册会员及是否为pnc注册会员无关地，在利用信用卡支付充电金额时，可在充电结束后进行后付费制支付。即，根据《信贷法》，无法为了信用卡后付费制而存储信用卡号，因此实际上无法进行后付费制支付，但本发明的充电系统，即使不存储信用卡号，也可在完成充电后确认支付金额后，可将信用卡直接贴到设置于充电器的读写卡器来执行支付，由此可实现后付费制支付。因此，本发明的充电系统可更现实地保证顾客的使用便利性。
82.如上所述，本发明的充电系统可以不进行用于支付的先行程序，而在连接充电器与车辆的充电线的同时立即进行充电，结束充电时，立即向顾客传输支付信息，以供顾客确认，从而可向顾客提供得以提高的服务。
83.如上所述，参照在附图中示出的一例说明了本发明，但这仅为例示，只要是本技术领域的普通技术人员可由此进行各种变形及等同实施例。
84.因此，本发明真正的技术保护范围由发明要求保护范围的技术思想来确定。