一种应用于异形曲面结构建造的BIM建模方法

一种应用于异形曲面结构建造的bim建模方法
技术领域
1.本发明涉及电气工程领域，具体涉及一种应用于异形曲面结构建造的bim建模方法。


背景技术：

2.bim(建筑信息模型)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性等优点，并在建筑工程整个生命周期中实现集成管理。bim是建设工程行业的一次巨大变革，它将逐步取代传统二维设计方法，也是实现建筑工程信息化管理的重要工具。
3.revit作为行业主要bim平台软件，应用非常广泛，但它对依赖于中心线概念来设计的市政工程的支持还相对薄弱。在市政项目中依然处于一个探索的阶段，现阶段在市政项目中，bim模型建设期阶段，模型质量受人为因素影响较大，重复劳动较多、工作效率较低；模型的信息化程度不够且可控性不高；建模流程不够标准化、精度不能满足要求。


技术实现要素：

4.本发明提供了一种应用于异形曲面结构建造的bim建模方法，解决了以上所述的技术问题。
5.本发明解决上述技术问题的方案如下：一种应用于异形曲面结构建造的bim建模方法，包括：步骤1、前期探索；步骤2、对于原设计图纸查缺补漏,优化图纸、步骤3、参数化运算器程序搭建、步骤4、参数化生成夹具,管道；步骤5、参数化提取大批量的三维空间坐标；步骤6、bim建模的后续应用。
6.进一步，还包括步骤7：进行空间坐标变换，将桥梁横截面轮廓布置在路线控制点位置；为了将横截面轮廓准确布置到空间曲线上，需要将横截面轮廓由当前坐标系转换成路线控制点的局部坐标系，让截面轮廓垂直路线布置；
7.进一步，还包括步骤8：根据横坡角度调整横截面轮廓旋转角度；读取横坡角度数据，调整各控制点间的横截面轮廓旋转角度。
8.进一步，还包括步骤9，利用放样或放样融合功能将横截面轮廓沿路线生成实体模型；以横截面轮廓为放样形状，以路线空间曲线为放样路径，放样生成实体模型。
9.进一步，还包括步骤10，根据斜交角度对桥梁两端进行剪切，完成桥梁上主体结构模型；读取横坡斜交角度数据，对桥梁两端进行剪切，完成桥梁上主体结构模型，并将其导出至revit软件；
10.进一步，还包括步骤11，根据包括桥面系、人行道、路缘石、防撞墩和/或桥面挂板构件与道路中心线的偏移距离，重复以上步(1)
‑
(7)的步骤生成完整的上部结构三维模型；在空间坐标变换时需要根据设计图纸要求确定上述构件的中心与道路中心线的偏移距离。。
11.进一步，根据所述excel表中道路或桥梁的所有构件横断面相对应的位置信息，换算获取所述道路或桥梁的所有构件横断面的参考位置信息；
12.进一步，采用所述dynamo编写程序读取所述excel表中的横断面轮廓参数信息，并将所述横断面轮廓参数信息载入相应的构件的参考位置点处。
13.进一步，通过所述dynamo编写程序，驱动所述步骤s6中的横断面轮廓沿着所述步骤s4中的中心线进行扫描，获取对应道路或桥梁的实体模型。
14.本发明的有益效果是：本发明通过rhino与grasshopper参数化结合的应用,维建模软件rhino和其附带的插件grasshopper相结合方式针对在异形曲面结构项目过程中的应用做出全面的分析研究,grasshopper参数化进一步提高建筑设计的高效性和各专业的关联性,它将模型中的定量信息变量化,大大提高了施工管理水平和整体项目质量。
15.上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本技术的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
17.图1为本发明一实施例提供的一种应用于异形曲面结构建造的bim建模方法电路连接示意图。
具体实施方式
18.以下结合附图1对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本发明。根据下面说明和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
19.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
20.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.一种应用于异形曲面结构建造的bim建模方法，包括：步骤1、前期探索；步骤2、对于原设计图纸查缺补漏,优化图纸、步骤3、参数化运算器程序搭建、步骤4、参数化生成夹具,管道；步骤5、参数化提取大批量的三维空间坐标；步骤6、bim建模的后续应用。
22.进一步，还包括步骤7：进行空间坐标变换，将桥梁横截面轮廓布置在路线控制点位置；为了将横截面轮廓准确布置到空间曲线上，需要将横截面轮廓由当前坐标系转换成
路线控制点的局部坐标系，让截面轮廓垂直路线布置；
23.进一步，还包括步骤8：根据横坡角度调整横截面轮廓旋转角度；读取横坡角度数据，调整各控制点间的横截面轮廓旋转角度。
24.进一步，还包括步骤9，利用放样或放样融合功能将横截面轮廓沿路线生成实体模型；以横截面轮廓为放样形状，以路线空间曲线为放样路径，放样生成实体模型。
25.进一步，还包括步骤10，根据斜交角度对桥梁两端进行剪切，完成桥梁上主体结构模型；读取横坡斜交角度数据，对桥梁两端进行剪切，完成桥梁上主体结构模型，并将其导出至revit软件；
26.进一步，还包括步骤11，根据包括桥面系、人行道、路缘石、防撞墩和/或桥面挂板构件与道路中心线的偏移距离，重复以上步(1)
‑
(7)的步骤生成完整的上部结构三维模型；在空间坐标变换时需要根据设计图纸要求确定上述构件的中心与道路中心线的偏移距离。。
27.进一步，根据所述excel表中道路或桥梁的所有构件横断面相对应的位置信息，换算获取所述道路或桥梁的所有构件横断面的参考位置信息；
28.进一步，采用所述dynamo编写程序读取所述excel表中的横断面轮廓参数信息，并将所述横断面轮廓参数信息载入相应的构件的参考位置点处。
29.进一步，通过所述dynamo编写程序，驱动所述步骤s6中的横断面轮廓沿着所述步骤s4中的中心线进行扫描，获取对应道路或桥梁的实体模型。
30.本发明的有益效果是：本发明通过rhino与grasshopper参数化结合的应用,维建模软件rhino和其附带的插件grasshopper相结合方式针对在异形曲面结构项目过程中的应用做出全面的分析研究,grasshopper参数化进一步提高建筑设计的高效性和各专业的关联性,它将模型中的定量信息变量化,大大提高了施工管理水平和整体项目质量。
31.以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本发明；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时,凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。