一种充电推荐方法及装置与流程

1.本发明涉及线路推荐技术领域，尤其涉及一种充电推荐方法及装置。


背景技术：

2.现有的充电站应用软件会给用户推荐充电站，比如，新开设的充电站，或者距离最近的充电站，但是，若用户在出行过程中，需要到很多满足用户的筛选条件的目的地，针对这样的情况，需要用户根据所到达的目的地来筛选在这些目的地附近的充电站，对于行驶中的车辆来说，这样的推荐方式较为单一，无法满足出行的经济性。
3.因此，如何在为用户推荐充电站时能够提高车辆的能效时目前亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的充电推荐方法及装置。
5.第一方面，本发明提供了一种充电推荐方法，包括：
6.获取用户车辆即将前往的一个或多个目的地类型；
7.根据所述一个或多个目的地类型，确定目的地组合；
8.基于所述目的地组合，确定多个候选充电站；
9.将所述多个候选充电站与所述目的地组合进行匹配，形成匹配组；
10.将所述匹配组推荐至用户。
11.进一步地，根据所述一个或多个目的地类型，确定目的地组合，包括：
12.根据所述一个或多个目的地类型，确定候选目的地；
13.根据所述候选目的地，确定多个候选目的地组合；
14.基于如下任意一种或多种筛选条件，对所述多个候选目的地组合进行筛选：
15.用户车辆行驶的时长限制、用户车辆行驶的里程限制、目的地组合中各目的地之间的距离限制；
16.获得满足所述筛选条件的目的地组合。
17.进一步地，所述基于所述目的地组合，确定多个候选充电站，包括：
18.确定各个目的地组合的中心点；
19.在所述中心点的第一预设范围内，确定多个候选充电站。
20.进一步地，所述确定各个目的地组合的中心点，包括：
21.将所述各个目的地组合中的各个目的地依次连线，形成多边形；
22.将所述多边形的中心点确定为相应目的地组合的中心点。
23.进一步地，所述基于所述目的地组合，确定多个候选充电站，包括：
24.将所述各个目的地组合中的各个目的地依次连线，形成形式路径；
25.将所述行驶路径第二预设范围内的充电站确定为候选充电站。
26.进一步地，所述将所述多个候选充电站与所述目的地组合进行匹配，形成匹配组之后，还包括：
27.获取所述用户车辆的剩余电量；
28.基于所述剩余电量，获得所述用户的续航里程；
29.基于所述续航里程，将所述续航里程无法覆盖的候选充电站所对应的匹配组剔除，获得剩余的匹配组。
30.进一步地，所述目的地类型包括：
31.购物类型、体育场类型、医院类型和景点类型的至少一种。
32.第二方面，本发明还提供了一种充电推荐装置，包括：
33.第一获取模块，用于获取用户车辆即将前往的一个或多个目的地类型；
34.第二获取模块，用于根据所述一个或多个目的地类型，确定满目的地组合；
35.确定模块，用于基于所述目的地组合，确定多个候选充电站；
36.形成模块，用于将所述多个候选充电站与所述目的地组合进行匹配，形成匹配组；
37.推荐模块，用于将所述匹配组推荐至用户。
38.第三方面，本发明还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述的方法步骤。
39.第四方面，本发明还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述的方法步骤。
40.本发明实施例中的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
41.本发明提供了一种充电推荐方法，包括：获取用户车辆即将前往的一个或多个目的地类型；根据一个或多个目的地类型，确定目的地组合；基于目的地组合，确定多个候选充电站；将多个候选充电站与目的地组合进行匹配，形成匹配组；根据匹配组向用户进行推荐，进而通过组合匹配的方式为用户提供最具经济性的匹配组，为用户的车辆提高了能效。
附图说明
42.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考图形表示相同的部件。在附图中：
43.图1示出了本发明实施例一中充电推荐方法的步骤流程示意图；
44.图2示出了本发明实施例一中获得的多个目的地类型示意图；
45.图3示出了本发明实施例一中对预设范围的划定的示意图；
46.图4示出了本发明实施例二中充电推荐装置的结构示意图；
47.图5示出了本发明实施例三中实现充电推荐方法的计算机设备的结构示意图。
具体实施方式
48.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
49.实施例一
50.本发明实施例一提供了一种充电推荐方法，应用在用户出行的过程中，此次出行用户不确定具体的目的地，仅确定目的地类型，比如，用户出行想要去购物类型的目的地，体育场类型的目的地、医院类型的目的地、景点类型的目的地等。
51.在此次出行过程中，需要为用户推荐合适的充电站，本发明提供的一种充电推荐方法，如图1所示，包括：
52.s101，获取用户车辆即将前往的一个或多个目的地类型；
53.s102，根据一个或多个目的地类型，确定目的地组合；
54.s103，基于该目的地组合，确定多个候选充电站；
55.s104，将多个候选充电站与目的地组合进行匹配，形成匹配组；
56.s105，将匹配组推荐至用户。
57.在具体的实施方式中，首先按照s101的步骤，确定用户车辆即将前往的一个或者多个目的地类型，比如，用户此次出行，需要去购物、健身以及就医。
58.具体可以是通过用户使用手机搜索的记录，或者语音意图来确定该一个或者多个目的地类型，在此并不作限定。
59.由此获取用户车辆即将前往的多个目的地类型为购物类型的目的地、体育场类型的目的地、医院类型的目的地。
60.接着，执行s102，根据一个或多个目的地类型，确定目的地组合。
61.在一种可选的实施方式中，根据一个或多个目的地类型确定候选目的地；然后根据候选目的地，确定多个候选目的地组合。
62.比如，具体如图2所示，有三个目的地类型，即购物类、医院类以及体育场类，由此得到候选目的地：三个购物场所，三个医院以及两个体育场。
63.接着，根据该三个购物场所、三个医院以及两个体育场，得到大概18种购物场所、医院及体育场的目的地组合。
64.然后，基于如下任意一种或多种筛选条件，对多个候选目的地组合进行筛选：
65.用户车辆行驶的时长限制、用户车辆行驶的里程限制，目的地组合中各目的地之间的距离限制。
66.由此，获得满足筛选条件的目的地组合。
67.比如，由于车辆当前的续航里程为30km，即车辆的行驶的里程限制为30km，因此，对所有的候选目的地组合中，筛除大于30km的候选目的地组合，获得满足该筛选条件的目的地组合。
68.或者用户设定了此次出行时间为3小时，将所有候选目的地组合中，行驶时长超过3小时的候选目的地组合筛除，获得满足该筛选条件的目的地组合。
69.或者用户设定了医院与体育场之间的距离为2km以内，则将所有候选目的地组合中，在医院与体育场之间的距离大于2km的候选目的地组合筛除，获得满足该筛选条件的目的地组合。
70.上述的筛选条件可以是一种，也可以是多种的组合，在此并不作限定。
71.当然，还可以有其他的筛选条件，在此并不作赘述。
72.然后，执行s103，基于目的地组合，确定多个候选充电站。
73.在一种可选的实施方式中，通过确定各个目的地组合的中心点；然后，在该中心点的第一预设范围内，确定多个候选充电站。
74.其中，该中心点可以是与每个组合中，与各个目的地类型之间的行驶距离相同的点，也可以是与各个目的地类型之间的直线距离相同的点，在此并不作限定。
75.在确定各个目的地组合的中心点时，具体是将各个目的地组合中的各个目的地依次连线，从而形成多边形，比如，将购物1、体育场2、医院2连线之后，形成三角形。将该多边形的中心点确定为相应目的地组合的中心点。即将三角形的中心点确定为相应目的地组合的中心点。
76.当然，各个目的地组合中的各个目的地依次连线还可以形成四边形或者五边形，在此就不再详细赘述了。
77.在确定各个目的地组合的中心点之后，以该中心点为圆心，以与中心点的距离满足预设距离的长度为半径，确定该第一预设范围，该第一预设距离为与该中心点之间的距离最远的目的地类型所对应的距离。
78.具体如图3所示，在以购物1、体育场2和医院2组成的目的地组合中，以所确定的中心点o为圆心，以距离该中心点o最远的医院2到中心点o的长度为半径，确定该第一预设范围，即以该中心点o为圆心的圆所在的范围。
79.接着，在该第一预设范围内确定多个候选充电站。也就是在以中心点o为圆心的圆的范围内的多个候选充电站。
80.在一种可选的实施方式中，也可以在每组目的地组合中，以各个目的地为中心点，从而选取各个目的地周围预设范围内的充电站，作为多个候选充电站。
81.在一种可选的实施方式中，将各个目的地组合中的各个目的地依次连线，形成行驶路径；将行驶路径第二预设范围内的充电站确定为候选充电站。
82.沿着行驶路径确定候选充电站，能够有效节约行驶时间，提高出行效率。该第二预设范围为距离该行驶线路的满足预设距离的范围。
83.然后，执行s104，将多个候选充电站与目的地组合进行匹配，形成匹配组。
84.比如，在上述预设范围内确定了4个候选充电站，将这4个候选充电站分别与目的地组合进行匹配，得到匹配组之后，还包括：
85.对不满足条件的匹配组进行剔除。
86.在一种可选的实施方式中，对不满足续航里程的匹配组进行剔除。
87.具体地，先获取用户车辆的剩余电量；基于该剩余电量，获得用户的续航里程，最后，基于该续航里程，将续航里程无法覆盖的候选充电站所对应的匹配组剔除，获得剩余的匹配组。
88.根据用户车辆的剩余电量来确定当前剩余电量的续航里程，从而剔除掉用户车辆的续航里程无法到达的匹配组，将剩余的匹配组保留，从而得到能够提高出行效率的匹配组。
89.在一种可选的实施方式中，对大于行驶预设时长的匹配组进行剔除。
90.比如说，有些匹配组需要用户车辆花费的时长较长，已超出预设的3个小时，则将超出3个小时时长的匹配组剔除。由于该行驶预设时长为用户出行的最大时长，因此，超出该行驶预设时长的匹配组需要剔除。
91.在一种可选的实施方式中，对大于行驶预设里程的匹配组进行剔除。
92.有些匹配组需要用户车辆行驶大于50km的行驶里程，将这些大于50km行驶里程的匹配组进行剔除。由于该行驶预设里程为用户设定的出行的最大行驶里程，因此，超出该行驶预设里程的匹配组需要剔除。
93.最终，得到剩余的匹配组。这些匹配组已经是经过层层筛选，能够满足车辆的续航里程，或者能够为用户节约时间的匹配组。
94.最后，执行s105，将匹配组推荐至用户。
95.可以直接通过手机向用户进行推荐，当然也可以直接推送至用户车辆上的显示屏，在此并不作限定。
96.用户根据推荐的匹配组进行选择，然后，基于用户的选择，进行导航。
97.本发明适用于用户不确定具体的目的地，仅确定目的地类型的情况。通过采用本发明中的充电推荐方法，能够为用户找到最佳的充电站，从时间上、行驶里程上以及续航里程上为用户匹配最佳的充电站，方便用户的出行，也为用户节约能效。
98.本发明实施例中的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
99.本发明提供了一种充电推荐方法，包括：获取用户车辆即将前往的一个或多个目的地类型；根据一个或多个目的地类型，确定目的地组合；基于目的地组合，确定多个候选充电站；将多个候选充电站与目的地组合进行匹配，形成匹配组；将匹配组推荐至用户，进而通过组合匹配的方式为用户提供最具经济性的匹配组，为用户的车辆提高了能效。
100.实施例二
101.基于相同的发明构思，本发明实施例二提供了一种充电推荐装置，如图4所示，包括：
102.第一获取模块401，用于获取用户车辆即将前往的一个或多个目的地类型；
103.第二获取模块402，用于根据一个或多个目的地类型，确定目的地组合；
104.确定模块403，用于基于所述目的地组合，确定多个候选充电站；
105.形成模块404，用于将所述多个候选充电站与所述目的地组合进行匹配，形成匹配组；
106.推荐模块405，用于将所述匹配组推荐至用户。
107.在一种可选的实施方式中，所述第一获取模块401包括：
108.第一确定单元，用于根据所述一个或多个目的地类型确定候选目的地；
109.第二确定单元，用于根据候选目的地，确定多个候选目的地组合；
110.筛选单元，用于基于如下任意一种或多种筛选条件，对所述多个候选目的地组合进行筛选：
111.用户车辆行驶的时长限制、用户车辆行驶的里程限制、所述多个目的地类型中相邻两个目的地类型之间的距离限制；
112.获得单元，用于获得满足所述筛选条件的目的地组合。
113.在一种可选的实施方式中，所述确定模块403，包括：
114.第三确定单元，用于确定各个目的地组合的中心点；
115.第四确定单元，用于在所述中心点的第一预设范围内，确定多个候选充电站。
116.在一种可选的实施方式中，所述第三确定单元，包括：
117.第一形成子单元，用于将所述各个目的地组合中的各个目的地类型依次连线，形成多边形；
118.第一确定子单元，用于将所述多边形的中心点确定为相应目的地组合的中心点。
119.在一种可选的实施方式中，所述确定模块403，包括：
120.第二形成子单元，用于将所述各个目的地组合中的各个目的地依次连线，形成行驶路径；
121.第二确定子单元，用于将所述行驶路径第二预设范围内的充电站确定为候选充电站。
122.在一种可选的实施方式中，还包括：
123.第三获取模块，用于获取所述用户车辆的剩余电量；
124.第一获得模块，用于基于所述剩余电量，获得所述用户的续航里程；
125.第二获得模块，用于基于所述续航里程，将所述续航里程无法覆盖的候选充电站所对应的匹配组剔除，获得剩余的匹配组。
126.在一种可选的实施方式中，目的地类型包括：
127.购物类型、体育场类型、医院类型、景点类型的至少一种。
128.实施例三
129.基于相同的发明构思，本发明实施例三提供一种电子设备，如图5所示，包括存储器504、处理器502及存储在存储器504上并可在处理器502上运行的计算机程序，所述处理器502执行所述程序时实现上述充电推荐方法的步骤。
130.其中，在图5中，总线架构(用总线500来代表)，总线500可以包括任意数量的互联的总线和桥，总线500将包括由处理器502代表的一个或多个处理器和存储器504代表的存储器的各种电路链接在一起。总线500还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路链接在一起，这些都是本领域所公知的，因此，本文不再对其进行进一步描述。总线接口506在总线500和接收器501和发送器503之间提供接口。接收器501和发送器503可以是同一个元件，即收发机，提供用于在传输介质上与各种其他装置通信的单元。处理器502负责管理总线500和通常的处理，而存储器504可以被用于存储处理器502在执行操作时所使用的数据。
131.实施例四
132.基于相同的发明构思，本发明实施例四提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述充电推荐方法的步骤。
133.在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。
134.在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
135.类似地，应当理解，为了精简本公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在
上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。
136.本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。
137.此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
138.本发明的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(dsp)来实现根据本发明实施例的充电推荐装置、电子设备中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本发明还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本发明的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。
139.应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。