车辆蓄电池监测方法、装置、云端服务器及存储介质与流程

1.本技术属于车辆技术领域，尤其涉及一种车辆蓄电池监测方法、装置、云端服务器及存储介质。


背景技术：

2.随着车辆智能化的提高，异常耗电导致的蓄电池故障率呈逐渐上升趋势，已影响到公司索赔业务和用户满意度。但是现有的蓄电池监测手段无法对车辆所处各个阶段(售前阶段和售后阶段)时的蓄电池进行监测，当车辆的蓄电发生故障时，无法准确的分析出故障原因。


技术实现要素：

3.本技术实施例提供了一种车辆蓄电池监测方法、装置、云端服务器及存储介质，可以解决现有的蓄电池监测手段无法对车辆所处各个阶段时的蓄电池进行监测的问题。
4.第一方面，本技术实施例提供了一种车辆蓄电池监测方法，包括：
5.获取车辆所处的当前节点和所述车辆上蓄电池的当前参数；其中，所述当前节点为所述车辆全生命周期中的节点；
6.确定与所述当前节点对应的蓄电池报警触发条件；
7.若所述当前参数满足所述蓄电池报警触发条件，生成故障信息。
8.可选的，在所述生成故障信息之后，还包括：
9.向与所述当前节点对应的终端发送所述故障信息。
10.可选的，所述方法还包括：
11.获取索赔终端发送的数据请求；
12.提取所述数据请求中的车辆身份信息，根据所述车辆身份信息确定待索赔车辆对应的故障信息；
13.将所述故障信息发送至所述索赔终端；其中，所述故障信息用于提供索赔参考。
14.可选的，所述获取车辆所处的当前节点和所述车辆上蓄电池的当前参数，包括：
15.获取所述车辆发送的蓄电池的参数信息和终端发送的节点信息；
16.提取所述节点信息中的第一标识信息，并根据所述第一标识信息确定所述当前节点；
17.提取所述参数信息中的第二标识信息，并根据所述第二标识信息确定所述当前参数。
18.可选的，所述当前参数包括仓储节点、物流节点、经销商节点和售后节点。
19.可选的，所述确定与所述当前节点对应的蓄电池报警触发条件，包括：
20.当所述当前节点为仓储节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第一预设电量和/或接收到所述车辆发送的异常唤醒信号；
21.当所述当前节点为物流节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括接收到所述
车辆发送的异常唤醒信号；
22.当所述当前节点为经销商节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第二预设电量、接收到所述车辆发送的异常唤醒信号和/或接收到所述车辆发送的维护异常信号；
23.当所述当前节点为售后节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第三预设电量、接收到所述车辆发送的异常唤醒信号、接收到所述车辆发送的维护异常信号和/或接收到所述车辆发送的蓄电池长时间放置信号。
24.第二方面，本技术实施例提供了一种车辆蓄电池监测装置，包括：
25.获取模块，用于获取车辆所处的当前节点和所述车辆上蓄电池的当前参数；其中，所述当前节点为所述车辆全生命周期中的节点；
26.条件确定模块，用于确定与所述当前节点对应的蓄电池报警触发条件；
27.故障信息生成模块，用于若所述当前参数满足所述蓄电池报警触发条件，生成故障信息。
28.可选的，所述车辆蓄电池监测装置还包括：
29.数据请求获取模块，用于获取索赔终端发送的数据请求；
30.故障信息确定模块，用于提取所述数据请求中的车辆身份信息，根据所述车辆身份信息确定待索赔车辆对应的故障信息；
31.发送模块，用于将所述故障信息发送至所述索赔终端；其中，所述故障信息用于提供索赔参考。
32.第三方面，本技术实施例提供了一种云端服务器，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现第一方面中任一项所述的方法。
33.第四方面，本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面中任一项所述的方法。
34.第五方面，本技术实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在终端上运行时，使得终端执行上述第一方面中任一项所述的方法。
35.本技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：
36.首先获取车辆所处的当前节点和车辆上蓄电池的当前参数；其中，当前节点为车辆全生命周期中的节点。然后确定与当前节点对应的蓄电池报警触发条件。若当前参数满足蓄电池报警触发条件，生成故障信息。本技术实施例提供的车辆蓄电池监测方法可以监测车辆全生命周期中各个节点时蓄电池的状态，并且车辆在各个节点时的蓄电池报警触发条件不同，若当前参数满足蓄电池报警触发条件，生成故障信息，工作人员接收到故障信息可以进行及时处理。当车辆的蓄电池发生故障时，通过查询车辆在各个节点时蓄电池的参数，可以分析出蓄电池故障的原因，提高蓄电池故障分析的效率。
37.可以理解的是，上述第二方面至第五方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。
附图说明
38.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
39.图1是本技术实施例提供的车辆蓄电池监测系统的结构示意图；
40.图2是本技术一实施例提供的车辆蓄电池监测方法的流程示意图；
41.图3是本技术另一实施例提供的车辆蓄电池监测方法的流程示意图；
42.图4是本技术实施例提供的车辆蓄电池监测装置的结构示意图；
43.图5是本技术实施例提供的云端服务器的结构示意图。
具体实施方式
44.以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
45.应当理解，当在本技术说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
46.还应当理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
47.如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，术语“如果”可以依据上下文被解释为“当
…
时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地，短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
[0048]
另外，在本技术说明书和所附权利要求书的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0049]
在本技术说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本技术的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”，除非是以其他方式另外特别强调。
[0050]
图1示出了本技术实施例提供的车辆蓄电池监测系统的结构示意图。参见图1所示，车辆蓄电池监测系统中包括云端服务器10，云端服务器10能够与车辆30和终端20进行信息交互。
[0051]
其中，车辆30可以持续或阶段性的向云端服务器10发送蓄电池的当前参数。车辆30的全生命周期的由车辆30装配完成开始，到车辆30报废截止。车辆30的全生命周期可以分为多个节点，例如，可以将车辆30的节点分为仓储节点、物流节点、经销商节点和售后节
点。车辆30的每个节点会使用相应的终端20，例如，在仓储节点，使用带有wms(warehouse management system，仓库管理系统)系统的终端20，对车辆30进行出库和入库操作时，终端20同时将车辆30的入库信息和出库信息发送至云端服务器10；在经销商节点，使用带有dms(dealer management system，汽车经销商管理系统)系统的终端20，对车辆30进行入经销商库和出经销商库操作时，终端20同时将入经销商库信息和出经销商库信息传送至云端服务器10，由此，云端服务器10获取了车辆30所处的当前节点。
[0052]
云端服务器10中存储有车辆30在各个节点对应的蓄电池报警触发条件，当云端服务器10接收到车辆30的当前节点后，根据当前节点确定与当前节点对应的蓄电池报警触发条件。当云端服务器10接收到车辆30发送的蓄电池的当前参数后，判断蓄电池的当前参数是否满足蓄电池报警触发条件，若当前参数满足蓄电池报警触发条件，云端服务器10生成故障信息。当蓄电池出现故障用户进行售后索赔申请时，工作人员可以在云端服务器10下载所有的故障信息，通过对故障信息进行分析确定蓄电池的故障原因，使工作人员能够快速准确的判断用户的售后索赔申请是否符合标准。
[0053]
图2示出了本技术一实施例提供的车辆蓄电池监测方法的流程示意图。参见图2所示，车辆蓄电池监测方法包括步骤s201至步骤s203。
[0054]
步骤s201，获取车辆所处的当前节点和车辆上蓄电池的当前参数；其中，当前节点为车辆全生命周期中的节点。
[0055]
具体的，车辆的全生命周期由车辆装配完成开始，到车辆报废截止的这个周期。车辆的全生命周期可以分为多个节点，例如，可以将车辆的节点分为仓储节点、物流节点、经销商节点和售后节点。当然可以根据实际需要划分成其他多个节点。以节点分为仓储节点、物流节点、经销商节点和售后节点为例，车辆处于仓储节点的开始时间为入库时间，截止时间为出库时间；车辆处于物流节点的开始时间为出库时间，截止时间为入经销商库时间；车辆处于经销商节点的开始时间为入经销商库时间，截止时间为出经销商库时间；车辆处于售后节点为出经销商库之后的所有时间。当使用终端对车辆进行入库、出库、入经销商库和出经销商库时，终端设备同时将车辆的入库信息、出库信息、入经销商库信息和出经销商库信息传送至云端服务器，由此，云端服务器可以获取到车辆所处的当前节点。例如，当带有wms(warehouse management system，仓库管理系统)的终端在对车辆进行出库和入库操作时，将车辆的入库信息和出库信息同时发送至云端服务器；当带有dms(dealer management system，汽车经销商管理系统)的终端在对车辆进行入经销商库和出经销商库时，将入经销商库信息和出经销商库信息传送至云端服务器，由此，云端服务器获取了车辆所处的当前节点。
[0056]
车辆上的蓄电池管理系统可以实时采集蓄电池的当前参数，其中，当前参数可以包括蓄电池电压、蓄电池电量、蓄电池健康度和蓄电池控制指令等信息。车辆可以将蓄电池的当前参数发送至云端服务器，云端服务器实现对蓄电池当前参数的获取。云端服务器可以对车辆传送的蓄电池的参数进行存储，以便于在蓄电池故障时，工作人员可以通过云端服务器查询蓄电池的参数数据，通过对蓄电池的参数数据进行分析，确定蓄电池的故障原因。
[0057]
示例性的，步骤s201具体步骤包括步骤s2011至步骤s2012。
[0058]
步骤s2011，云端服务器获取车辆发送的蓄电池的参数信息和终端发送的节点信
息。节点信息中包括第一标识信息，第一标识信息与终端为一一对应关系，即通过识别第一标识信息可以识别发送节点信息的终端。参数信息中包括第二标识信息，第二标识信息与车辆为一一对应关系，通过识别第二标识可以识别发送参数信息的车辆。
[0059]
步骤s2012，提取节点信息中的第一标识信息，并根据第一标识信息确定当前节点。
[0060]
具体的，当云端服务器接收到节点信息后，通过提取节点信息中的第一标识信息，再通过第一标识信息可以识别发送节点信息的终端的类型，最后根据终端的类型确定当前节点。
[0061]
例如，当确定的终端的类型为仓储终端时，则当前节点为仓储节点。
[0062]
步骤s2013，提取参数信息中的第二标识信息，并根据第二标识信息确定当前参数。
[0063]
具体的，当云端服务器接收到参数信息后，通过提取参数信息中的第二标识信息，再通过第二标识信息可以识别发送参数信息的车辆，确定此时的参数信息为当前参数，以便于云端服务器对不同车辆发送的参数信息进行记录。
[0064]
步骤s202，确定与当前节点对应的蓄电池报警触发条件。
[0065]
具体的，蓄电池处于不同节点时，蓄电池的维护保养标准不同，因此蓄电池报警触发条件也不相同，为蓄电池在不同节点设置对应的蓄电池报警触发条件，可以提高对蓄电池监测的精确性。
[0066]
示例性的，当前节点为仓储节点时，确定的蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第一预设电量和/或接收到车辆发送的异常唤醒信号。车辆在仓储节点时，要求蓄电池的电量不能小于第一预设电量以及车辆不能发生异常唤醒，其中，设计人员可以根据实际需求设置第一预设电量的具体数值，例如，将第一预设电量设置为80％。整车异常唤醒是由于蓄电池异常导致的，当出现整车异常唤醒时，说明蓄电池出现故障，车辆会向云端服务器发送异常唤醒信号。因此，在仓储节点时，当云端服务器识别到蓄电池电量小于第一预设电量和/或接收到车辆发送的异常唤醒信号时，确定蓄电池出现故障，云端服务器生成故障信息。
[0067]
当前节点为物流节点时，确定的蓄电池报警触发条件包括接收到车辆发送的异常唤醒信号。当出现整车异常唤醒时，说明蓄电池出现故障，此时车辆会向云端服务器发送异常唤醒信号。因此，在物流节点时，当云端服务器接收到车辆发送的异常唤醒信号时，确定蓄电池出现故障，云端服务器生成故障信息。
[0068]
当前节点为经销商节点时，确定的蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第二预设电量、接收到车辆发送的异常唤醒信号和/或接收到车辆发送的维护异常信号。车辆在经销商节点时，要求蓄电池的电量不能小于第二预设电量、车辆不能发生异常唤醒、以及车辆不能出现维护异常，其中，设计人员可以根据实际需求设置第二预设电量的具体数值，例如，将第二预设电量设置为60％。当车辆上的蓄电池出现维护异常时，车辆会向云端服务器发送维护异常信号。因此，在经销商节点时，当云端服务器确定蓄电池吃的电量小于第二预设电量、云端服务器接收到车辆发送的异常唤醒信号和/或者云端服务器接收到车辆发送的维护异常信号后，确定蓄电池出现故障，云端服务器生成故障信息。
[0069]
当前节点为售后节点时，确定的蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第三预
设电量、接收到车辆发送的异常唤醒信号、接收到车辆发送的维护异常信号和/或接收到车辆发送的蓄电池长时间放置信号。车辆在售后节点时，要求蓄电池电量小于第三预设电量、车辆不能出现异常唤醒、车辆不能出现维护异常以及车辆不能长时间放置。其中，设计人员可以根据实际需求设置第三预设电量的具体数值，例如，将第三预设电量设置为20％。当车辆出现异常唤醒时，车辆会向云端服务器发送异常唤醒信号。当车辆的蓄电池出现维护异常时，车辆会向云端服务器发送维护异常信号。当车辆出现长时间放置时，会对蓄电池造成损伤，车辆会向云端服务器发送长时间放置信号，设计人员可以根据实际需求对车辆放置时间的具体数值进行设定，例如，车辆放置时间超过20天时，车辆会向云端服务器发送长时间放置信号。在售后节点，当云端服务器确定蓄电池的电量小于第三预设电量、接收到车辆发送的异常唤醒信号、接收到车辆发送的维护异常信号和/或者接收到车辆发送的长时间放置信号时，确定蓄电池出现故障，云端服务器生成故障信息。
[0070]
步骤s203，若当前参数满足蓄电池报警触发条件，生成故障信息。
[0071]
具体的，若当前参数满足蓄电池报警触发条件，说明蓄电池出现故障问题，此时云端服务器生成故障信息。工作人员可以在云端服务器上下载故障信息，并根据故障信息快速找到对应的故障车辆，对车辆的故障蓄电池进行处理，解决蓄电池的故障问题。同时，工作人员还可以在云端服务器上下载蓄电池的参数数据，然后通过蓄电池的参数数据进行分析，可以确定蓄电池的故障原因，便于对蓄电池的故障进行溯源。
[0072]
本技术的一个实施例中，在生成故障信息之后还包括：向与当前节点对应的终端发送故障信息。
[0073]
具体的，若当前参数满足蓄电池报警触发条件，说明蓄电池出现故障问题，此时云端服务器生成故障信息，工作人员查看故障信息需要在云端服务器上下载查看，导致工作人员获取故障信息的效率低。此时，当云端服务器生成故障信息后，将故障信息发送至当前节点使用的终端，工作人员通过终端即可以查看故障信息，提高了工作人员查看故障信息的效率。
[0074]
例如，在仓储节点时，仓储节点使用的终端为带有wms(warehouse management system，仓库管理系统)的仓储管理终端。若蓄电池的当前参数满足蓄电池报警触发条件，说明蓄电池出现故障问题，此时云端服务器生成故障信息，并将故障信息发送至仓储管理终端，仓储人员通过仓储管理终端可以查看故障信息，并通过故障信息确定故障车辆，以便仓储人员对故障车辆进行及时处理。
[0075]
如图3所示，车辆蓄电池监测方法还包括步骤s301至步骤s303。
[0076]
步骤s301，获取索赔终端发送的数据请求。
[0077]
具体的，当车辆的蓄电池出现故障时，用户会向售后进行索赔申请，售后的工作人员可以通过索赔终端向云端服务器发送数据请求。
[0078]
步骤s302，提取数据请求中的车辆身份信息，根据车辆身份信息确定待索赔车辆对应的故障信息。
[0079]
具体的，数据请求中携带有车辆的身份信息，通过识别身份信息可以确定唯一的车辆。当云端服务器接收到数据请求后，提取数据请求中的身份信息，然后再根据身份信息确定待索赔车辆对应的故障信息。
[0080]
步骤s303，将故障信息发送至索赔终端；其中，故障信息用于提供索赔参考。
[0081]
具体的，云端服务器将待索赔车辆的故障信息发送至索赔终端后，售后工作人员可以在索赔终端上查看车辆在各个节点发生的故障信息，通过对故障信息进行分析，可以确定蓄电池发生故障的原因，从而确定用户索赔申请是否符合标准，提高了售后索赔的精准性。
[0082]
应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本技术实施例的实施过程构成任何限定。
[0083]
图4示出了本技术实施例提供的车辆蓄电池监测装置的结构示意图。参见图4所示，车辆蓄电池监测装置包括：
[0084]
获取模块41，用于获取车辆所处的当前节点和所述车辆上蓄电池的当前参数；其中，所述当前节点为所述车辆全生命周期中的节点；
[0085]
条件确定模块42，用于确定与所述当前节点对应的蓄电池报警触发条件；
[0086]
故障信息生成模块43，用于若所述当前参数满足所述蓄电池报警触发条件，生成故障信息。
[0087]
本技术的一个实施例中，车辆蓄电池监测装置还包括：
[0088]
第一发送模块，用于向与所述当前节点对应的终端发送所述故障信息。
[0089]
本技术的一个实施例中，车辆蓄电池监测装置还包括：
[0090]
数据请求获取模块，用于获取索赔终端发送的数据请求；
[0091]
故障信息确定模块，用于提取所述数据请求中的车辆身份信息，根据所述车辆身份信息确定待索赔车辆对应的故障信息；
[0092]
发送模块，用于将所述故障信息发送至所述索赔终端；其中，所述故障信息用于提供索赔参考。
[0093]
本技术的一个实施例中，所述获取模块41还用于：
[0094]
获取所述车辆发送的蓄电池的参数信息和终端发送的节点信息；
[0095]
提取所述节点信息中的第一标识信息，并根据所述第一标识信息确定所述当前节点；
[0096]
提取所述参数信息中的第二标识信息，并根据所述第二标识信息确定所述当前参数。
[0097]
本技术的一个实施例中，所述当前参数包括仓储节点、物流节点、经销商节点和售后节点。
[0098]
本技术的一个实施例中，所述条件确定模块42还用于：
[0099]
当所述当前节点为仓储节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第一预设电量和/或接收到所述车辆发送的异常唤醒信号；
[0100]
当所述当前节点为物流节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括接收到所述车辆发送的异常唤醒信号；
[0101]
当所述当前节点为经销商节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量小于第二预设电量、接收到所述车辆发送的异常唤醒信号和/或接收到所述车辆发送的维护异常信号；
[0102]
当所述当前节点为售后节点时，确定的所述蓄电池报警触发条件包括蓄电池电量
小于第三预设电量、接收到所述车辆发送的异常唤醒信号、接收到所述车辆发送的维护异常信号和/或接收到所述车辆发送的蓄电池长时间放置信号。
[0103]
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本技术的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
[0104]
图5为本技术实施例提供的云端服务器的结构示意图。如图5所示，该实施例的云端服务器5可以包括：至少一个处理器50(图5中仅示出一个处理器50)、存储器51以及存储在所述存储器51中并可在所述至少一个处理器50上运行的计算机程序52，所述处理器50执行所述计算机程序52时实现上述任意各个方法实施例中的步骤，例如图2所示实施例中的步骤s201至步骤s203。或者，处理器50执行所述计算机程序52时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图4所示模块41至43的功能。
[0105]
示例性的，所述计算机程序52可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器51中，并由所述处理器50执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序52指令段，该指令段用于描述所述计算机程序52在所述云端服务器5中的执行过程。
[0106]
本技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序52，所述计算机程序52被处理器50执行时实现可实现上述各个方法实施例中的步骤。
[0107]
本技术实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在移动终端上运行时，使得移动终端执行时实现可实现上述各个方法实施例中的步骤。
[0108]
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本技术实现上述实施例方法中的全部或部分流程，可以通过计算机程序52来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序52可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序52在被处理器50执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序52包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质至少可以包括：能够将计算机程序代码携带到终端的任何实体或装置、记录介质、计算机存储器、只读存储器(rom，read-only memory)、随机存取存储器(ram，random access memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质。例如u盘、移动硬盘、磁碟或者光盘等。在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不可以是电载波信号和电信信号。
[0109]
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
[0110]
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单
元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
[0111]
在本技术所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/网络设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/网络设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。
[0112]
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
[0113]
以上所述实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本技术的保护范围之内。