基于交通路况的配送路径选择方法、系统、装置及介质与流程

文档序号:34059932发布日期:2023-05-06 01:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于交通路况的配送路径选择方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述初始位置和所述终点位置确定最短路线集,具体包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于每个所述图像序列构建混合高斯模型,根据所述混合高斯模型和背景差分法确定前景图像,具体包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述每一帧图像的像素构建混合高斯模型,根据所述混合高斯模型得到所述图像序列的道路背景模型,具体包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述将每一帧的每个所述像素与它对应的所述高斯模型进行匹配确定所述道路背景模型,具体包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设的统计规则确定每个目标车辆出现的帧数,根据所述帧数和道路距离确定多个目标车辆的平均速度,具体包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据每条路线中多个所述前景图像的所述平均面积、多个所述目标车辆的所述平均速度和当前天气状况确定所述每条路线的拥堵系数,具体包括:

8.一种基于交通路况的配送路径选择系统,其特征在于,包括:

9.一种基于交通路况的配送路径选择装置,其特征在于,包括:

10.一种计算机可读存储介质,其中存储有处理器可执行的程序,其特征在于,所述处理器可执行的程序在由处理器执行时用于执行如权利要求1-7任一项所述的方法。


技术总结
本发明公开了一种基于交通路况的配送路径选择方法、系统、装置及介质,包括:获取订单的初始位置和终点位置,根据所述初始位置和所述终点位置确定最短路线集;获取所述最短路线集的道路监控视频,提取道路监控视频的交通道路区域生成图像序列;基于图像序列构建混合高斯模型,利用背景差分法得到前景图像的平均面积;根据车辆跟踪算法确定多个目标车辆,确定多个目标车辆的平均速度;根据前景图像的平均面积、目标车辆的平均速度和当前天气状况确定所述每条路线的拥堵系数,根据所述拥堵系数和预设的比对规则确定最佳配送路径。本发明实施例能让闪送员实时应对交通的变化,减少路况对于配送时间的影响,可广泛应用于数据处理技术领域。

技术研发人员:申雁,张艳霞
受保护的技术使用者:天翼物联科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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