一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法、设备、介质

文档序号:34550023发布日期:2023-06-28 00:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法,其特征在于,所述步骤2包括:

3.根据权利要求2所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法,其特征在于,所述步骤3包括:

4.根据权利要求3所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法,其特征在于,所述步骤4包括:

5.根据权利要求4所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法,其特征在于,所述步骤5包括:

6.根据权利要求5所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法,其特征在于,所述步骤5具体包括:

7.根据权利要求5或6所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法,其特征在于,所述步骤6包括:

8.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7中任一项所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法的步骤。

9.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法的步骤。


技术总结
本发明提出了一种基于数字孪生的飞机结构可靠性仿真试验模型标定方法、设备、介质。所述方法包括:可靠性仿真试验模型参数化建模,开展仿真模型预实验,仿真数据降阶与代理模型构建,开展物理试验获取实际响应数据,标定代理模型参数。本发明采用降阶模型方法,通过离线建立仿真数据库,快速构建暴露仿真参数的代理模型,基于遗传算法标定仿真参数,能够为可靠性仿真试验提供精确、高置信度的模型,提高可靠性仿真试验的分析效率,减少物理试验的开展量,节省产品研发、试验成本。

技术研发人员:董雷霆,卢志远,谢克诚,蒋成鑫,孙琦
受保护的技术使用者:北京航空航天大学
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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