一种重载铁路路基单元状态的评价方法及装置与流程

本发明涉及铁路路基检测，尤其涉及一种重载铁路路基单元状态的评价方法及装置。

背景技术：

1、铁路路基作为铁路轨道结构的基础，是列车能否保持安全、平稳、高速运行的关键，在铁路运营过程中，铁路路基容易遭受如：区域沉降、降水浸泡、地面塌陷及地质灾害等诸多外界因素的影响，导致路基工程结构或使用功能受损，因此需要对铁路路基状态进行周期性的监测处理。

2、但目前运营线路路基的检查检测和监测、评价和维护整治缺乏系统的规范和评价体系，且路基存在挖方路堑、半填半挖路基、过渡段及站场路基等多种形式，不同形式路基在设计施工养护存在显著差异，因此路基的强度、刚度及耐久度不同，导致现有的路基评价方法无法对铁路路基的状态进行实际回馈。

技术实现思路

1、本发明提供了一种重载铁路路基单元状态的评价方法及装置，基于路基自身特性及其所处环境而实现路基状态的综合评价，解决现有路基状态评价方法的指标单一的技术问题。

2、第一方面，本发明提供了一种重载铁路路基单元状态的评价方法，包括：

3、获取待评价铁路线路的多个路基单元及其评价指标体系，以及所述评价指标体系中第三级评价指标的所有评价指标初始分值；

4、将所述第三级评价指标的各所述初始分值归一化，得到所述第三级评价指标的所有评价指标对应的标准分值；

5、结合层次分析法和熵权法，确定所述评价指标体系中所有评价指标的目标权重；

6、根据所述第三级评价指标的所述标准分值和所述第三级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定第二级评价指标中所述评价指标的评价分值；

7、根据所述第二级评价指标中所述评价指标的评价分值和所述第二级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定第一级评价指标中所述评价指标的评价分值；

8、根据所述第一级评价指标中所述评价指标的评价分值和所述第一级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定每个所述路基单元的评价分值；

9、根据每个所述路基单元的评价分值，确定对应的路基状态。

10、可选地，结合层次分析法和熵权法，确定所述评价指标体系中所有评价指标的目标权重，包括：

11、利用所述层次分析法确定所述评价指标体系中所有所述评价指标的ahp权重；

12、利用所述熵权法确定所述评价指标体系中所有所述评价指标的指标熵值和熵权权重；

13、基于所述ahp权重、所述指标熵值和所述熵权权重，结合预先设定的权重计算式，确定所有所述评价指标的目标权重。

14、可选地，所述预先设定的权重计算式为：

15、

16、其中，j＝1,2,3……n，j为第j个评价指标，n为评价指标体系的指标总数，wj为第j个评价指标的目标权重，为第j个评价指标的ahp权重，hj为第j个评价指标的指标熵值，为第j个评价指标的熵权权重。

17、可选地，获取待评价铁路线路的多个路基单元，包括：

18、获取待评价铁路线路的里程信息；

19、沿所述待评价铁路线路沿里程方向，按照预设单元评价长度的倍数等距划分，得到多个评价单元；

20、依次剔除所述评价单元中的桥梁里程及隧道里程，得到所述路基单元。

21、第二方面，本发明提供了一种重载铁路路基单元状态的评价装置，包括：

22、获取模块，用于获取待评价铁路线路的多个路基单元及其评价指标体系，以及所述评价指标体系中第三级评价指标的所有评价指标初始分值；

23、归一化模块，用于将所述第三级评价指标的各所述初始分值归一化，得到所述第三级评价指标的所有评价指标对应的标准分值；

24、目标权重确定模块，用于结合层次分析法和熵权法，确定所述评价指标体系中所有评价指标的目标权重；

25、第一评价分值确定模块，用于根据所述第三级评价指标的所述标准分值和所述第三级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定第二级评价指标中所述评价指标的评价分值；

26、第二评价分值确定模块，用于根据所述第二级评价指标中所述评价指标的评价分值和所述第二级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定第一级评价指标中所述评价指标的评价分值；

27、评价模块，用于根据所述第一级评价指标中所述评价指标的评价分值和所述第一级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定每个所述路基单元的评价分值；

28、路基状态确定模块，用于根据每个所述路基单元的评价分值，确定对应的路基状态。

29、可选地，所述目标权重确定模块包括：

30、ahp权重确定子模块，用于利用所述层次分析法确定所述评价指标体系中所有所述评价指标的ahp权重；

31、指标熵值及熵权权重确定子模块，用于利用所述熵权法确定所述评价指标体系中所有所述评价指标的指标熵值和熵权权重；

32、目标权重确定子模块，用于基于所述ahp权重、所述指标熵值和所述熵权权重，结合预先设定的权重计算式，确定所有所述评价指标的目标权重。

33、可选地，所述预先设定的权重计算式为：

34、

35、其中，j＝1,2,3……n，j为第j个评价指标，n为评价指标体系的指标总数，wj为第j个评价指标的目标权重，为第j个评价指标的ahp权重，hj为第j个评价指标的指标熵值，为第j个评价指标的熵权权重。

36、第三方面，本技术提供一种电子设备，包括处理器以及存储器，所述存储器存储有计算机可读取指令，当所述计算机可读取指令由所述处理器执行时，运行如上述第一方面提供的所述方法中的步骤。

37、第四方面，本技术提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时运行如上述第一方面提供的所述方法中的步骤。

38、第五方面，本技术提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品被处理器执行时运行如上述第一方面提供的所述方法中的步骤。

39、从以上技术方案可以看出，本发明具有以下优点：

40、本发明提供了一种重载铁路路基单元状态的评价方法及装置，包括：获取待评价铁路线路的多个路基单元及其评价指标体系，以及所述评价指标体系中第三级评价指标的所有评价指标初始分值；将所述第三级评价指标的各所述初始分值归一化，得到所述第三级评价指标的所有评价指标对应的标准分值；结合层次分析法和熵权法，确定所述评价指标体系中所有评价指标的目标权重；根据所述第三级评价指标的所述标准分值和所述第三级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定第二级评价指标中所述评价指标的评价分值；根据所述第二级评价指标中所述评价指标的评价分值和所述第二级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定第一级评价指标中所述评价指标的评价分值；根据所述第一级评价指标中所述评价指标的评价分值和所述第一级评价指标中所有所述评价指标的目标权重，确定每个所述路基单元的评价分值；根据每个所述路基单元的评价分值，确定对应的路基状态。基于路基自身特性及其所处环境，在避免定性指标在实际执行中人为因素的干扰的情况下综合评价路基状态，提高权重配置的科学性，解决现有的路基单元状态评价方法的指标单一的技术问题。