货源位置确定方法、货源需求量预测方法及运力预测方法与流程

文档序号:35273136发布日期:2023-08-30 20:18阅读:158来源:国知局
货源位置确定方法、货源需求量预测方法及运力预测方法与流程

本技术涉及数据处理领域,具体而言,涉及一种货源位置确定方法、货源需求量预测方法、运力预测方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质。


背景技术:

1、在货运市场上,货主可以作为托运方通过网络平台寻找承运方承运货物;具体的,货主可以在网络平台上发布货运需求信息,网络平台可以根据货运需求信息查找合适的承运方。当托运方与承运方匹配成功之后,承运方可以使用承运车辆承运货物,以将货物从始发地运输至目的地。上述货运需求信息例如可以包括发货地址、目的地地址、货源品类、重量、体积、包装方式、装卸货时间等。

2、网络平台在匹配承运车辆和待承运货物时,首先需要确定待承运货物所在的发货地址,然后将该发货地址提供给承运方,以使承运方能够到达发货位置装货。

3、进一步的,承运方常常需要向网络平台发送找货请求,然后网络平台可以在查找到与找货请求中位置一致的发货地址时,将承运车辆视为能够与待承运货物匹配的车辆。这样,若承运方没有提供找货请求,则网络平台不能向其提供合适的货源信息,继而降低了匹配效率。


技术实现思路

1、本技术实施例的目的在于提供一种货源位置确定方法、货源需求量预测方法、运力预测方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质,用以提高托运方与承运方之间的匹配效率。

2、第一方面,本技术实施例提供了一种货源位置确定方法,该方法包括:获取多个承运方的轨迹数据;针对任一轨迹数据,确定该轨迹数据对应的承运方在各个轨迹点的行驶状态;所述行驶状态包括停车状态;以及筛选出行驶状态为停车状态,且满足预设条件的目标轨迹点;所述预设条件基于该承运方的车辆信息、载货信息设置;将所述目标轨迹点确定为目标货源位置。这样,网络平台不用依赖于实际承运方提供的任何数据,就能够确定出使其承运货物的目标货源位置,满足了实际承运方的实际所需,提高了匹配效率。

3、可选地,所述针对任一轨迹数据,确定该轨迹数据对应的承运方在各个轨迹点的行驶状态,包括:针对任一轨迹数据,获取任意两个轨迹点的位置信息以及时间间隔,并基于所述位置信息以及所述时间间隔计算所述承运方在所述两个轨迹点之间的行驶速度;根据所述行驶速度、所述承运方的车辆信息,确定所述承运方在任一轨迹点的行驶状态。这样,可以结合承运方的行驶速度以及车辆信息得到较为准确的行驶状态,在一定程度上提高了目标货源位置的准确性。

4、可选地,所述筛选出行驶状态为停车状态,且满足预设条件的目标轨迹点,包括:筛选出行驶状态为停车状态的多个候选轨迹点;根据所述承运方的车辆信息,获取与所述车辆信息匹配的历史车辆信息;根据所述承运方的载货信息,获取与所述载货信息匹配的历史载货信息;根据所述承运方停车的时间信息,获取与所述承运方匹配的历史停车时间信息;将所述承运方的车辆信息与所述历史车辆信息匹配、所述载货信息与所述历史载货信息匹配、且所述停车时间点与所述历史时间信息匹配的候选轨迹点确定为所述目标轨迹点。这样,可以得到较为准确的目标轨迹点,继而提高了目标货源位置的准确性。

5、第二方面,本技术实施例提供了一种货源需求量预测方法,包括:确定待预测货源需求量的目标货源位置;所述目标货源位置通过如第一方面所述的货源位置确定方法确定;获取从所述目标货源位置托运的运输订单总量,并从所述运输订单总量中筛选出满足时间要求的运输订单量;通过时间序列算法处理所述运输订单量,以预测所述目标货源位置的货源需求量。这样,可以得到较为准确的货源需求量。

6、第三方面,本技术实施例提供了一种运力预测方法,包括:确定待预测运力的目标货源位置;所述目标货源位置通过第一方面所述的货源位置确定方法确定;确定各个承运方对所述目标货源位置的偏好程度;所述偏好程度表征各个承运方从所述目标货源位置承运货物的概率;根据所述偏好程度预测所述目标货源位置所对应的运力信息。这样,可以得到较为准确的运力信息。

7、可选地,所述确定各个承运方对所述目标货源位置的偏好程度,包括:针对于一个承运方,将该承运方从所述目标货源位置承运的运输订单数量以及该承运方的所有运输订单总量之间的比值,确定为该承运方对所述目标货源位置的偏好程度。这样,由于承运方到较为熟悉的位置去承运货物的概率较大,继而可以通过运输订单数量反映出该概率,在一定程度上提高了偏好程度的可信度。

8、可选地,所述目标货源位置所对应的运力信息包括至少一个目标承运方;以及所述根据所述偏好程度预测所述目标货源位置所对应的运力信息,包括:筛选出偏好程度满足预设要求的至少一个候选承运方;获取所述至少一个候选承运方对应的当前行驶状态,以及当前位置与所述目标货源位置之间的行驶距离;通过所述当前行驶状态以及所述行驶距离,从所述至少一个候选承运方中确定出所述目标承运方。这样,基于实时的当前行驶状态以及行驶距离所确定出的有效运力,其准确度较高,更能够满足承运各种货物的时效性要求。

9、第四方面,本技术实施例提供了一种货源位置确定装置,该装置包括:轨迹数据获取模块,用于获取多个承运方的轨迹数据;目标轨迹点筛选模块,用于针对任一轨迹数据,确定该轨迹数据对应的承运方在各个轨迹点的行驶状态;所述行驶状态包括停车状态;以及筛选出行驶状态为停车状态,且满足预设条件的目标轨迹点;所述预设条件基于该承运方的车辆信息、载货信息设置;第一确定模块,用于将所述目标轨迹点确定为目标货源位置。这样,网络平台不用依赖于实际承运方提供的任何数据,就能够确定出使其承运货物的目标货源位置,满足了实际承运方的实际所需,提高了匹配效率。

10、第五方面,本技术实施例提供了一种货源需求量预测装置,该装置包括:第二确定模块,用于确定待预测货源需求量的目标货源位置;所述目标货源位置通过如第一方面所述的货源位置确定方法确定;运输订单量获取模块,用于获取从所述目标货源位置托运的运输订单总量,并从所述运输订单总量中筛选出满足时间要求的运输订单量;货源需求量预测模块,用于通过时间序列算法处理所述运输订单量,以预测所述目标货源位置的货源需求量。这样,可以得到较为准确的货源需求量。

11、第六方面,本技术实施例提供了一种运力预测装置,该装置包括:第三确定模块,用于确定待预测运力的目标货源位置;所述目标货源位置通过如第一方面所述的货源位置确定方法确定;偏好程度确定模块,用于确定各个承运方对所述目标货源位置的偏好程度;所述偏好程度表征各个承运方从所述目标货源位置承运货物的概率;运力预测模块,用于根据所述偏好程度预测所述目标货源位置所对应的运力信息。这样,可以得到较为准确的运力信息。

12、第七方面,本技术实施例提供一种电子设备,包括处理器以及存储器,所述存储器存储有计算机可读取指令,当所述计算机可读取指令由所述处理器执行时,运行如上述第一方面、第二方面或者第三方面提供的所述方法中的步骤。

13、第八方面,本技术实施例提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时运行如上述第一方面、第二方面或者第三方面提供的所述方法中的步骤。

14、本技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术实施例了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

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