一种车辆保险欺诈风险控制方法及系统与流程

文档序号:35864542发布日期:2023-10-26 21:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,所述反欺诈模型计算时采用方法:

3.根据权利要求2所述的车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,所述反欺诈模型计算时采用方法:

4.根据权利要求3所述的车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,所述因子大类包括时间、地点、人物和事件;

5.根据权利要求4所述的车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,所述因子规则配置包括:

6.根据权利要求1-5任一所述的车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,所述因子规则配置和个性化因子规则配置均可根据不同的地区、不同的项目、不同的业务在后台灵活配置每一个因子的分值与权重;

7.根据权利要求6所述的车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,因子的分值与权重的更新触发节点包括:

8.一种车辆保险欺诈风险控制系统,应用于如权利要求1-7任一所述的车辆保险欺诈风险控制方法,其特征在于,包括事故管理模块、理赔管理模块、反欺诈模型、行驶数据中心以及检测结构展示中心;

9.根据权利要求8所述的车辆保险欺诈风险控制系统,其特征在于,所述反欺诈模型计算时采用方法:

10.根据权利要求8所述的车辆保险欺诈风险控制系统,其特征在于,所述因子规则配置和个性化因子规则配置均可根据不同的地区、不同的项目、不同的业务在后台灵活配置每一个因子的分值与权重;


技术总结
本发明涉及车辆保险欺诈风险控制方法及系统,包括以下步骤:判断车辆的该项事件是否为首次触发计算,是则从队列中消费计算数据,从缓存中加载当前车对应的因子规则配置;否则版本号新增,除了加载车辆所在规则的系统配置外,增加车辆的个性化因子规则配置;效验因子规则配置是否合法,若不合法则中止算分计算,若合法则自行驶数据中心获取运行数据,自事故管理模块获取相关基础数据;判断获取的数据是否完整,若不完整则缺失的数据对应的相关因子规则配置不参与计算;反欺诈模型计算剩余因子规则配置,输出检测结果;应用本申请的方式方法,得到的最终结果更加合理且更加贴合实际情况,能够较好的保障反欺诈计算的合理性和可靠性。

技术研发人员:黄锦贵,何欣,孙仲侠
受保护的技术使用者:深圳民太安智能科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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