1.一种汽车整车姿态角确定方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的汽车整车姿态角确定方法，其特征在于，所述根据所述噪声驱动信号和所述噪声响应信号，计算频域传递矩阵的逆矩阵，包括：
3.如权利要求1所述的汽车整车姿态角确定方法，其特征在于，所述根据所述加速度信号和所述逆矩阵计算初始驱动信号，包括：
4.如权利要求1所述的汽车整车姿态角确定方法，其特征在于，所述根据所述白车身有限元模型、所述初始驱动信号、所述逆矩阵和所述加速度信号，确定目标驱动信号，包括：
5.如权利要求4所述的汽车整车姿态角确定方法，其特征在于，所述根据所述当前驱动信号、所述逆矩阵、所述加速度信号和所述当前响应信号，计算下一个驱动信号，包括：
6.一种汽车整车姿态角确定装置，其特征在于，包括：
7.如权利要求6所述的汽车整车姿态角确定装置，其特征在于，所述计算模块，还用于对所述噪声驱动信号进行傅里叶变换，得到第一变换结果；对所述噪声响应信号进行傅里叶变换，得到第二变换结果；将所述第一变换结果除以所述第二变换结果，得到所述频域传递矩阵；计算所述频域传递矩阵的所述逆矩阵。
8.如权利要求6所述的汽车整车姿态角确定装置，其特征在于，所述计算模块，还用于对所述加速度信号进行傅里叶变换，得到第三变换结果；
9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-5中任一项权利要求所述的汽车整车姿态角确定方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现权利要求1-5中任一项权利要求所述的汽车整车姿态角确定方法。