基于人工智能的道路施工质量检测方法及系统与流程

文档序号:36327557发布日期:2023-12-09 18:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述裂缝缺陷区域的获取方法包括:

3.根据权利要求1所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述待确定像素点的获取方式包括:

4.根据权利要求1所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述缺陷指标的获取方法包括:

5.根据权利要求1所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述缺陷像素点的获取方法包括:

6.根据权利要求1所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述初始分割阈值的获取方法包括:

7.根据权利要求1所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述最终缺陷区域的获取方法包括:

8.根据权利要求1所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述根据最终缺陷区域进行质量检测,包括:

9.根据权利要求6所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法,其特征在于,所述根据缺陷像素点的缺陷指标大小对缺陷像素点进行分类,获得可能性最大类和可能性最小类,包括:

10.一种基于人工智能的道路施工质量检测系统,包括存储器和处理器,其特征在于,所述处理器执行所述存储器存储的计算程序,以实现如权利要求1-9任一项所述一种基于人工智能的道路施工质量检测方法。


技术总结
本发明涉及缺陷区域分割技术领域,具体涉及基于人工智能的道路施工质量检测方法及系统。本发明考虑到图像处理对缺陷边缘划分的影响,首先通过初步灰度划分并结合分布形状,得到的裂缝缺陷区域;结合灰度差异以及像素点之间的特征差异,获得裂缝缺陷区域边缘的局部像素点的缺陷指标,筛选出的缺陷像素点;根据缺陷像素点的灰度分布以及缺陷指标能够得到初始分割阈值;通过初始分割阈值迭代阈值分割,得到整准确的最终缺陷区域进行检测。本发明分析裂缝边缘被模糊影响的分割情况,通过筛选出未被分割的缺陷像素点的不同可信度得到更优的初始分割阈值,减少阈值局部最优的情况,分割出更准确的缺陷区域,提高质量检测的可靠性。

技术研发人员:张成海,董慧玲,魏萍
受保护的技术使用者:济宁市市政园林养护中心
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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