一种建设设计问题信息化管理系统的制作方法

本发明涉及铁路建设，更具体的是涉及一种建设设计问题信息化管理系统。

背景技术：

1、在铁路建设过程中，通常存在以下几类问题，分别是设计问题、施工问题、管理问题、环境问题、法规与法律问题以及运营问题；其中设计问题最为关键，具体包括设计方案不合理、设计图纸错误或不完善等问题，这可能导致施工过程中的工程难度增加、成本增加和施工周期延长；

2、现有技术中对铁路建设中存在的设计问题通常采用巡检人员上报、管理人员处理、审核人员审核、实施方案下发的方式解决，在这个过程中过分依赖人工操作，存在人为处理延误或信息丢失的风险；其次信息流通存在比较分散的状态，缺乏一个统一的协作平台，使得不同团队或部门之间的沟通和协作不够高效和方便；审核人员审核过程单一，无法确保方案可行性；在处理完成后缺乏对处理人员处理过程的统计，无法提高处理人针对同类问题的处理能力；

3、因此，本技术提供一种建设设计问题信息化管理系统用以解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明提供如下技术方案：

2、一种建设设计问题信息化管理系统，包括：

3、流程生成模块，其用于获取铁路建设过程中的设计问题并进行分类，生成对应的问题框架；

4、一级审核模块，其与所述流程生成模块连接，用于根据设计问题的类别匹配处理人，根据匹配结果通知处理人参与解决；

5、流程管控模块，其与所述流程生成模块和所述一级审核模块连接，用于在处理人被确认后将该处理人提供的解决方案上传并存储在所述问题框架内，并在所述问题框架内实时显示当前流程状态；

6、二级审核模块，其与所述流程管控模块连接，用于审核解决方案的可行性，根据审核结果对应的同意或驳回该解决方案；

7、流程办结模块，其与所述流程生成模块和所述二级审核模块连接，用于在审核同意后将解决方案下发至施工机构，并抹除该设计问题对应的所述问题框架。

8、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述流程生成模块包括：

9、问题收录单元，其用于获取并存储设计问题以及设计问题所对应的建设项目、铁路标段、发生时间和预期时限；

10、问题分类单元，其与所述问题收录单元连接，用于将存储的设计问题按照预设划分准则划分为轨道设计问题、结构设计问题、信号设计问题、设备选型问题、电气设计问题以及安全设计问题，并为各设计问题的类别设定对应的类别编号；

11、框架生成单元，其与所述问题收录单元和所述问题分类单元连接，用于预先设定框架，将设计问题的类别编号、对应的建设项目、铁路标段、发生时间和预期时限存储在该框架内，生成所述问题框架。

12、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述一级审核模块包括：

13、人员收录单元，其用于获取并存储能够处理设计问题的处理人以及督办人员的身份信息，并根据处理人能够处理设计问题的类别进行分类，同时为各个处理人设定与设计问题类别编号对应的处理人编号；将督办人员与各个处理人之间建立上下级关系，一个督办人员管理若干个处理人，生成与处理人编号对应的督办人编号；

14、匹配单元，其与所述人员收录单元和所述框架生成单元连接，用于将所述问题框架中设计问题的类别编号与处理人编号进行匹配，将所匹配的处理人编号存储在所述问题框架中；

15、督办人设定单元，其与所述人员收录单元、所述匹配单元和所述框架生成单元连接，用于根据所述问题框架中的处理人编号匹配督办人编号，并将督办人编号存储在所述问题框架中；

16、通知单元，其与所述匹配单元和所述督办人员设定单元连接，用于根据处理人匹配结果和督办人员匹配结果对应通知处理人和督办人员。

17、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，还包括：

18、基础数据库，其与所述问题收录单元、所述问题分类单元和所述人员收录单元连接，用于汇总存储历史设计问题、历史问题框架、预设划分准则、处理人和督办人员的身份信息及其编号。

19、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述匹配单元还包括：

20、所述匹配单元设定有自动匹配和人工匹配两种方式；所述自动匹配用于获取各处理人的闲忙状态，将设计问题与空闲或较空闲的处理人进行匹配；所述人工匹配用于通过督办人员将设计问题与指定处理人进行匹配。

21、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述流程管控模块包括：

22、方案上传单元，其与所述框架生成单元连接，用于通过处理人的终端设备将设计问题对应的解决方案上传至所述问题框架中存储；

23、权限设定单元，其与所述匹配单元和所述方案上传单元连接，用于根据匹配的处理人编号将该处理人的所述终端设备与所述问题框架绑定，限制除该处理人和督办人员的所述终端设备外的其他设备访问所述问题框架；

24、处理确认单元，其与所述方案上传单元连接，用于判定所述问题框架中是否成功存储解决方案，根据判定结果生成对应的处理确认指令；当所述问题框架中已成功存储解决方案时生成处理完成指令，当所述问题框架中未成功存储解决方案时生成处理进行指令；

25、流程状态生成单元，其与所述处理确认单元和所述框架生成单元连接，用于根据处理确认指令在所述问题框架中修改流程状态；当所述处理确认单元生成处理完成指令时将所述问题框架中的流程状态修改为待审核状态，当所述处理确认单元生成处理进行指令时将所述问题框架中的流程状态修改为处理中状态；所述问题框架中的流程状态仅存在一种，当存在新流程状态时自动抹除原流程状态。

26、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述流程管控模块还包括：

27、显示交互模块，其与所述终端设备和所述框架生成单元连接，用于将所述问题框架显示在所述终端设备上，并为所述终端设备提供所述问题框架存储的数据的访问、下载功能。

28、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述二级审核模块包括：

29、方案判定单元，其与所述框架生成单元连接，用于通过督办人员的所述终端设备访问所述问题框架，获取所述问题框架中的解决方案，人为判定该解决方案的可行性并对应生成审核指令一；当督办人员判定该解决方案可行时生成同意指令一，当督办人员判定该解决方案不可行时生成驳回指令一；

30、流程状态修改单元一，其与所述方案判定单元和所述框架生成单元连接，用于获取审核指令并对应修改所述问题框架中的流程状态；当所述方案判定单元生成同意指令时将所述问题框架中的流程状态修改为办结状态，当所述方案判定单元生成驳回指令时将所述问题框架中的流程状态修改为处理中状态。

31、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述二级审核模块还包括：

32、重点审核单元，其与所述问题分类单元、所述框架生成单元以及所述方案判定单元连接，用于根据设计问题的类别判定该设计问题是否为重点信息，并将重点信息的判定结果存储在所述问题框架中；当该设计问题为重点信息且所述方案判定单元生成同意指令时，通过工程主管人员的所述终端设备访问所述问题框架，获取所述问题框架中的解决方案，人为判定该解决方案的可行性并对应生成审核指令二，当工程主管人员判定该解决方案可行时生成同意指令二，当工程主管人员判定该解决方案不可行时生成驳回指令二；

33、流程状态修改单元二，其与所述重点审核单元和所述框架生成单元连接，用于获取审核指令二并对应修改所述问题框架中的流程状态；当所述重点审核单元生成同意指令二时将所述问题框架中的流程状态修改为办结状态，当所述重点审核单元生成驳回指令二时将所述问题框架中的流程状态修改为处理中状态。

34、优选的，在上述的一种建设设计问题信息化管理系统中，所述流程办结模块包括：

35、方案下发单元，其与所述流程状态修改单元一和所述框架生成单元连接，用于在所述流程状态修改单元一对所述问题框架的流程状态修改后进行判定；当所述问题框架中的流程状态被修改为办结状态时将解决方案发送给与建设项目、铁路标段对应的施工方；当所述问题框架中的流程状态被修改为处理中状态时通知对应的处理人修改解决方案；

36、销号单元，其与所述方案下发单元、所述基础数据库和所述框架生成单元连接，用于在解决方案下发完成后将所述问题框架及其存储的数据发送至所述基础数据库中存储，同时检测所述基础数据库的反馈信号；当所述基础数据库确认存储后将所述问题框架及其存储的数据抹除；

37、统计分析单元，其与所述基础数据库连接，用于定期统计各类型设计问题的数量、办结情况以及逾期情况，生成统计图表并计算各类型设计问题的办结率，分析设计问题的处理趋势。

38、经由上述的技术方案可知，本技术与现有技术相比，其有益效果在于：

39、本发明公开了一种建设设计问题信息化管理系统，包括：流程生成模块，用于获取并分类铁路建设中的设计问题，生成问题框架；一级审核模块，用于将设计问题与处理人匹配，并通知处理人参与解决；流程管控模块，用于将处理人的解决方案上传至问题框架，实时显示流程状态；二级审核模块，用于审核解决方案的可行性，并同意或驳回；流程办结模块，用于在审核同意后，下发解决方案至施工机构，并抹除问题框架；本发明实现了自动化管理设计问题的处理流程，根据设计问题的类别快速匹配处理人，减少处理人选定的时间和人力投入，实时显示当前流程的状态，设立了多级审核机制，确保解决方案的质量，对设计问题定期统计提供分析报告，帮助了解问题处理趋势。