一种车控页面图标排布动态更新方法、装置、设备及介质与流程

文档序号:38957871发布日期:2024-08-14 14:09阅读:16来源:国知局
一种车控页面图标排布动态更新方法、装置、设备及介质与流程

本发明属于页面图标排布,具体涉及一种车控页面图标排布动态更新方法、装置、设备及介质。


背景技术:

1、随着车联网的发展,终端用户对用车的便利性、舒适性和操控性提出了更高的要求。目前车控app页面图标排布的方式主要有两种:固定序列的远控图标排布方式和可微调的远程控制图标排布方式,但这两种排布方式都存在一定的局限性。

2、现有固定序列的远控图标排布方式,无法根据用户的个人用车习惯设置远程控制项的排布策略,所有用户的车控app主页展示的远控图标顺序千篇一律,因此无法满足个性化的用车需求。

3、可微调的远程控制图标排布方式,使得现有市场上的部分车控app可以对远程控制图标的顺序进行手动编辑和排布,该设计在一定层面上规避了固定序列排布的局限性,但是不能动态捕捉用户习惯阶段性或者长期使用习惯的变化,无法动态刷新远控图标排布的顺序。

4、在软件版本持续迭代的今天,围绕客户需求持有优化客户体验变得至关重要。现有固定序列的排布方案以及可微调的远程控制图标排布方案虽然可以满足客户的基本的远程用车需求,但是无法动态捕捉用户的用车偏好而进一步的挖掘和满足用户需求。

5、综上所述,现有固定序列的排布方案以及可微调的远程控制图标排布方案已无法满足用户个性化的使用需求;同时,传统的设计方案已经无法满足客户的定制化的需求。因此,需要一种车控app页面图标排布动态更新方案,为终端用户提供一个高效、可动态更新的更加人性化的解决方案。


技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供了一种车控页面图标排布动态更新方法、装置、设备及介质,为终端用户提供一种可动态更新的更加人性化的车控页面图标排布方案,解决现有车控页面图标排布方案因无法动态捕捉用户偏好而无法满足用户个性化的使用需求的问题。

2、为实现上述目的,按照本发明的第一方面,提供了一种车控页面图标排布动态更新方法,该方法包括:

3、配置车辆远程控制的基础命令;

4、将基础命令集成到对应的各个功能项,并将各个功能项以图标的形式展示于车控页面;

5、分别获取车主和授权用户对各个功能项的使用次数,基于加权的方法确定各个功能项的第一使用频次;

6、获取各个功能项的使用时间并计算方差,根据方差对各个功能项的第一使用频次赋予权值,得到各个功能项的第二使用频次;其中,方差越小,对应的权值越大;

7、根据各个功能项的第二使用频次,按照从大到小的顺序对车控页面图标排布进行动态更新。

8、进一步的,将基础命令集成到对应的各个功能项,并将各个功能项以图标的形式展示于车控页面,包括:

9、将基础命令以功能为单位集成到对应的各个功能项,以供控制端远程控制相关功能时调用相应的基础命令;

10、在远程配置中配置全部功能项,将tsp后台的能力通过前端web页面以可视化的方式提供给控制端;

11、控制端通过调用tsp提供的接口获取该车辆配置的远控能力,并在控制端的app页面动态展示远控功能项。

12、进一步的,该方法还包括:

13、新建一个功能项;

14、根据需要将相关的基础命令集成到该功能项,并对该功能项进行自定义;所述自定义包括设置图标以及设置图标名称。

15、进一步的,该方法还包括:

16、根据车辆的相关配置和对远程控制功能有影响的选装包的差异,将标识车辆配置的车辆编码按照远控的功能维度进行车型分组;所述车辆的相关配置包括配置级别定义、车型类别和tbox类型;

17、对已划分好的车型组按照整车功能定义输入的功能项,从全量远配资源池中配置具体功能,实现按车型组维度划分的远控功能定制化配置;所述全量远配资源池涵盖各车型组的功能配置。

18、进一步的,该方法还包括:

19、选择手动排布模式,即通过车控页面的编辑功能手动增删改图标和排布序列;

20、控制端将车控页面编辑修改后的数据上传至云端,由云端进行数据格式校验;

21、校验通过后保存至云端,后续车控页面将按照新的数据进行远控功能项展示。

22、进一步的,手动排布模式包括:

23、在车控页面点击编辑按钮进入编辑页面,展示该车辆支持的全部功能项;

24、对功能项和排布序列进行调整,按照调整后的功能项和排布序列进行车控图标的展示。

25、进一步的,该方法还包括:

26、确定各个功能项的安全优先级;

27、对于第二使用频次相同的功能项,按照安全优先级进行排序。

28、按照本发明的第二方面,提供了一种用于实现上述中任意一项所述的车控页面图标排布动态更新方法的车控页面图标排布动态更新装置,包括:

29、基础命令模块,用于配置车辆远程控制的基础命令;

30、命令集成模块,用于将基础命令集成到对应的各个功能项,并将各个功能项以图标的形式展示于车控页面;

31、第一频次模块,用于分别获取车主和授权用户对各个功能项的使用次数,基于加权的方法确定各个功能项的第一使用频次;

32、第二频次模块,用于获取各个功能项的使用时间并计算方差,根据方差对各个功能项的第一使用频次赋予权值,得到各个功能项的第二使用频次;其中,方差越小,对应的权值越大;

33、动态更新模块,用于根据各个功能项的第二使用频次,按照从大到小的顺序对车控页面图标排布进行动态更新。

34、按照本发明的第三方面,提供了一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述中任意一项所述的车控页面图标排布动态更新方法的步骤。

35、按照本发明的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述中任意一项所述的车控页面图标排布动态更新方法的步骤。

36、总体而言,通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得以下有益效果:

37、本发明将基础命令集成到对应的各个功能项,并将各个功能项以图标的形式展示于车控页面,用户通过点击功能项对应的图标以调用相应的基础命令,实现车辆远程控制;此外,分别获取车主和授权用户对各个功能项的使用次数,基于加权的方法确定各个功能项的第一使用频次,并获取各个功能项的使用时间并计算方差,根据方差对各个功能项的第一使用频次赋予权值,得到各个功能项的第二使用频次,即不仅从不同角色控车次数考虑,还从使用时间维度考虑,综合捕捉用户偏好,最后根据各个功能项的第二使用频次,按照从大到小的顺序对车控页面图标排布进行动态更新,能够完成不同用户个性化的使用需求。

38、此外,本发明中,用户可根据需要新建一个功能项,并将相关的基础命令集成到该功能项,通过该功能项实现多个基础命令的一键实现。本发明还根据车辆的相关配置和对远程控制功能有影响的选装包的差异进行车型分组,通过全量远配资源池,实现按车型组维度划分的远控功能定制化配置,减少重复配置的工作量。

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