1.一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，所述步骤11中建立部件级模型具体为：
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，所述步骤12中建立气路模型具体为：
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，所述步骤13建立共同工作方程具体为：
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，所述步骤15中插值计算时，首先将燃油流量换算到标况下，查插值数据表，得到一组初始值nlcor、nhcor、πf、πc、πth、πlt，然后将转速初始值nlcor、nhcor换算回当前大气条件下，得到nl、nh、πf、πc、πth、πlt，作为稳态仿真的初始值。
6.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，所述步骤16具体为：
7.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，所述步骤17非线性方程组求解具体为：采用n-r法以迭代方式求解非线性方程组，首先给出一组初始值代入非线性方程组计算，得出一组误差值，然后用误差值去修正初始值，再计算，再修正，直到误差的绝对值满足精度要求，即求得非线性方程组的解。
8.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油调节器摇臂角度的预测方法，其特征在于，所述步骤3具体为：