基于采购管理系统的供应链物流运输管理方法和系统与流程

本发明涉及物流管理的领域，尤其是涉及一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理方法和系统。

背景技术：

1、供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流，协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动，进行综合性管理的机能。

2、现有技术中，采购管理系统中一般包括供应链物流管理模块，通过供应链物流管理模块对货物的运输方式进行调整以使货物及时抵达要送达的位置，运输一般通过卡车等载具将货物从采购点运输至集散点，再从集散点将货物一一配送至目标点。

3、当采购点与目标点距离较近时，载具将货物运输至集散点再运输至目标点容易增加运输行程，从而导致运输时间变长，进而导致生产活动因货物未到而停滞的情况。

技术实现思路

1、为了减少生产活动停止的情况，提高物流运输的速度，本发明提供一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理方法和系统。

2、第一方面，本发明提供一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理方法，采用如下的技术方案：

3、一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理方法，包括：

4、获取货物的当前位置；

5、根据当前位置和预设的目标位置从预设的运输距离计算模型中计算出运输距离；

6、当运输距离不落入预设的配送范围内时，根据预设的目标位置从预设的节点位置匹配模型中匹配出使目标位置落入配送范围内的节点位置；

7、根据当前位置和节点位置从预设的运输路径匹配模型中匹配出将货物从当前位置运送至节点位置的运输路径；

8、根据运输路径从预设的运输工具匹配模型中匹配出运输工具；

9、根据预设的装载方法将货物装载至运输工具上；

10、根据运输路径控制运输工具将货物运送至节点位置；

11、根据节点位置和预设的目标位置控制预设的无人机将货物运送至目标位置；

12、当运输距离落入预设的配送范围内时，根据当前位置和预设的目标位置控制预设的无人机将货物运送至目标位置。

13、通过采用上述技术方案，当目标位置与当前位置可通过无人机直接配送时，通过无人机将货物直接配送至目标位置，当目标位置与当前位置较远时，则先通过载具将货物运输至可通过无人机直接配送的距离，从而提高物流运输的速度。

14、可选的，还包括：

15、当货物位于节点位置时，获取货物的货物图像；

16、根据货物图像从预设的三维识别模型中匹配出货物三维信息；

17、根据货物三维信息和预设的目标位置从预设的存放位置匹配模型中匹配出存放位置；

18、根据节点位置和存放位置控制预设的运载装置将货物存放在存放位置，并获取货物的货物重量；

19、当货物重量不超出预设的无人机载重时，根据存放位置和预设的目标位置控制预设的无人机将货物运送至目标位置；

20、当货物重量超出预设的无人机载重时，根据存放位置和预设的目标位置从预设的配送路线规划模型中匹配出配送路线；

21、根据配送路线控制预设的无人车将货物运送至目标位置。

22、通过采用上述技术方案，将货物运送至节点位置时，先将货物存放至存放位置，并根据目标位置将货物分类存放，再根据货物的重量选用无人机或者无人车将货物配送至目标位置，从而提高货物管理的方便性。

23、可选的，所述装载方法包括：

24、根据货物图像从预设的存放要求识别模型中匹配出存放要求；

25、根据存放要求和货物三维信息从预设的运载位置匹配模型中匹配出运载位置；

26、控制预设的运载装置将货物存放在运载位置上；

27、当货物三维信息落入预设的大件体积范围时，根据货物三维信息从预设的大件运载位置模型中匹配出大件运载位置；

28、控制预设的运载装置将货物存放在大件运载位置上并通过预设的固定装置进行固定。

29、通过采用上述技术方案，将易碎、易爆等有特殊存放要求的货物分类存放，从而提高货物存放的安全性，并将大件的货物另外存放并通过固定装置固定，从而减少运输过程中大件货物倾倒导致货物受损的情况。

30、可选的，还包括损坏检测方法，所述损坏检测方法包括：

31、根据货物图像从预设的破损识别模型中判断货物包装是否存在破损的情况；

32、当货物包装存在破损的情况时，根据预设的包装修补方法对货物的包装进行修补；

33、当货物包装不存在破损的情况时，获取运载位置上的运载声音；

34、根据运载声音从预设的破碎判断模型中判断货物是否存在破碎的情况；

35、当货物存在破碎的情况时，控制预设的警示装置警示工作人员以减少货物进一步破损的情况。

36、通过采用上述技术方案，通过货物的外部图像检测货物的外部是否存在破损的情况，通过货物的声音检测货物的内部是否存在破损的情况，从而能在货物破损时及时修补。

37、可选的，还包括冷藏运输方法，所述冷藏运输方法包括：

38、获取货物的保存温度；

39、根据保存温度从预设的冷运工具数据库中匹配出冷运工具；

40、当运输距离不落入预设的配送范围内时，根据预设的装载方法将货物装载至运输工具上，并根据运输路径控制冷运工具将货物冷藏运输到节点位置；

41、根据保存温度和货物三维信息从预设的冷藏位置匹配模型中匹配出冷藏位置；

42、根据节点位置和冷藏位置控制预设的运载装置将货物冷藏在冷藏位置。

43、通过采用上述技术方案，当货物需要低温保存时，根据所需要保存的温度选用带有合适的制冷设备的载具并将货物运输至节点内，再通过节点内的制冷设备保存货物，从而减少货物损坏的情况。

44、可选的，所述冷藏运输方法还包括：

45、当货物位于冷藏位置时，根据预设的目标位置从预设的气象数据库中匹配出与目标位置相对应的气温变化曲线；

46、根据气温变化曲线从预设的运输时间匹配模型中匹配出运输时段；

47、根据预设的目标位置从装载位置匹配模型中匹配出装载位置；

48、根据冷藏位置和装载位置从预设的装载路径规划模型中匹配出装载路径，并获取当前时间；

49、根据当前时间与运输时段控制预设的运载装置按照装载路径将货物运送至装载位置；

50、当货物重量不超出预设的无人机载重时，根据装载位置和预设的目标位置控制预设的无人机将货物运输至目标位置；

51、当货物重量超出预设的无人机载重时，根据装载位置和预设的目标位置从预设的配送路线规划模型中匹配出转移路线；

52、根据转移路线控制预设的无人车将货物运输至目标位置。

53、通过采用上述技术方案，当货物需要低温保存时，通过当地的气温曲线选取当日温度较低的时间段进行配送，从而减少配送过程中货物受高温导致货物损坏的情况。

54、可选的，所述运输时段包括多个时段，所述冷藏运输方法还包括：

55、根据运输时段从预设的时段时长计算模型中计算出时段时长；

56、当货物重量不超出预设的无人机载重时，根据装载位置和预设的目标位置和预设的无人机速度从预设的运输时长计算模型中计算出无人机的运输时长；

57、计算时段时长和运输时长的差，并定义为运输时长差；

58、根据运输时长差和预设的时长差范围选择落入时长差范围的运输时长差和与运输时长差对应的运输时段；

59、当货物重量超出预设的无人机载重时，根据转移路线和预设的无人车速度从预设的运输时长计算模型中计算出无人车的运载时长；

60、计算时段时长和运载时长的差，并定义为运载时长差；

61、根据运载时长差和预设的时长差范围选择落入时长差范围的运载时长差和与运载时长差对应的运输时段。

62、通过采用上述技术方案，通过比对运输货物所需要的时长和运输时段的长度选取运输时段，从而在运输货物时，能使货物始终处于运输时段内，进而减少货物受热导致受损的情况。

63、可选的，还包括偏僻地区运输方法，所述偏僻地区运输方法包括：

64、当匹配得到的节点位置为空时，根据预设的目标位置从预设的暂留位置匹配模型中匹配出使目标位置落入配送范围内的暂留位置；

65、根据当前位置和暂留位置从预设的运输路径匹配模型中匹配出将货物从当前位置运送至暂留位置的暂留路径；

66、根据暂留路径从预设的运输工具匹配模型中匹配出暂留工具；

67、根据暂留路径控制暂留工具将货物运送至暂留位置；

68、根据暂留位置和预设的目标位置控制预设的无人机将货物运送至目标位置。

69、通过采用上述技术方案，当不存在能使目标位置落入配送范围的节点位置时，通过载具将货物载运至使目标位置落入配送范围的暂留位置，再通过无人机直接派送，从而提高物流派送的范围。

70、可选的，所述偏僻地区运输方法还包括：

71、当匹配得到的节点位置为空时，根据预设的目标位置从预设的节点位置匹配模型中匹配出距离目标位置最近的聚集位置；

72、根据当前位置和聚集位置从预设的运输路径匹配模型中匹配出将货物从当前位置运送至聚集位置的聚集路径；

73、根据聚集路径从预设的运输工具匹配模型中匹配出聚集工具；

74、根据预设的装载方法将货物装载至聚集工具上；

75、根据聚集路径控制聚集工具将货物运送至聚集位置，并根据预设的目标位置从预设的暂留位置匹配模型中匹配出使目标位置落入配送范围内的暂留位置。

76、通过采用上述技术方案，当不存在能使目标位置落入配送范围的节点位置时，先将货物运输至距离目标位置最近的节点位置，从而使货物在节点位置先聚集，再通过载具将多件货物统一配送，从而提高配送效率。

77、第二方面，本技术提供一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理系统，采用如下的技术方案：

78、一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理系统，包括：

79、获取模块，用于获取当前位置、货物图像、货物重量、运载声音、保存温度和当前时间；

80、存储器，用于存储任一项的一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理方法的控制方法的程序；

81、处理器，存储器中的程序能够被处理器加载执行且实现任一项的一种基于采购管理系统的供应链物流运输管理方法的控制方法。

82、通过采用上述技术方案，当目标位置与当前位置可通过无人机直接配送时，通过无人机将货物直接配送至目标位置，当目标位置与当前位置较远时，则先通过载具将货物运输至可通过无人机直接配送的距离，从而提高物流运输的速度。

83、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

84、1.当目标位置与当前位置可通过无人机直接配送时，通过无人机将货物直接配送至目标位置，当目标位置与当前位置较远时，则先通过载具将货物运输至可通过无人机直接配送的距离，从而提高物流运输的速度；

85、2.将货物运送至节点位置时，先将货物存放至存放位置，并根据目标位置将货物分类存放，再根据货物的重量选用无人机或者无人车将货物配送至目标位置，从而提高货物管理的方便性；

86、3.当不存在能使目标位置落入配送范围的节点位置时，通过载具将货物载运至使目标位置落入配送范围的暂留位置，再通过无人机直接派送，从而提高物流派送的范围。