一种基于lbs的物流货源信息主动获取系统及方法
【专利说明】一种基于LBS的物流货源信息主动获取系统及方法
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技术领域
[0002]本发明属于地理信息系统领域，涉及一种物流货源信息主动获取系统及方法，特别涉及了一种基于LBS (Locat1n Based Service, LBS)的物流货源信息主动获取系统及方法。
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【背景技术】
[0004]物流行业在国际商业社会中发挥作用日益重要，现代物流行业逐步成为影响经济发展的重要因素，在国际上，物流行业发展水平被视为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，在国内，现代物流行业也成为许多城市致力发展的新兴产业。新疆维吾尔族自治区在“十一五”规划纲要中提出将在新疆培育和引进一批现代物流企业，物流行业逐步成为新疆新一轮经济发展中最具潜力的服务产业。
[0005]新疆公路货运交易的经营主体是从业的各经营业主，伴随着公路交通运输企业的改制和公路运输市场化的进程，在90年代得到了快速发展。货运交易中介是公路货运交易的基本经营单位，也是完成货运信息的中介主体，由于它适应了运输市场的需求，所以发展十分迅速，但就目前中介模式已经完成了其历史使命，中介模式带来的例如货源信息垄断等诸多问题已经阻碍了物流行业的信息化发展。随着现代物流的深化，传统中介模式将会退出历史舞台。
[0006]从现阶段看，支持公路运输货运交易运转的主要动力是来自运力方面。由于新疆公路运输较早的引入了市场机制，公路运输业对社会各种资本开放，私人资本大量进入公路运输行业，公路运输经营基本单位趋向分散化，需要相应的货运信息支持。物流信息就是在这样的市场需求下产生并生存发展的。
[0007]目前。新疆的主要县市都有这样的货运市场存在，主要是自发形成的。在各地州的中心城市都有几个较大的货运市场，在市场内有大量的托运部和物流信息部从事货运交易，由于缺少统计，具体数量没有资料来源，而且有相当部分的业主是无照经营。这对于货主和车主而言，都存在较大的风险。货运站垄断货源、抢装货物、非法扣押货物等行为也时有发生。
[0008]以乌鲁木齐为例，乌鲁木齐货运公司(托运部)从上世界90年代的几十家发展到如今的100余家，从最初的个体经营发展到成立公司，经营发货和代收货款业务，为繁荣乌鲁木齐经济做出了贡献。但同时，丢货和损货事件，部分代收货款无法兑现，商户对托运公司的诚信产生质疑，行业内部恶性竞争困扰等，限制了行业的发展。
[0009]乌鲁木齐大部分货运代理中介和货运信息部集中在乌鲁木齐的八大货运市场内，货源信息的发布仍停留在用小黑板发布信息的阶段。货运中介和信息依靠出卖货运信息盈利，有自己固定的客户，经营成本也比较低廉。信息部发布的信息包括货源和车源信息，为货主和车主提供信息服务和配货服务。目前为止，乌鲁木齐其仍没有一家比较成功的物流信息网站，物流信息化的水平依然停留在比较原始的状态。
[0010]2008年，乌鲁木齐共有货运经营业主6800多户。从业人员近6万人，营运车辆近6万辆。这些车辆大部分为私人拥有，存在车找货的问题。每天有近千辆从内地来的卡车在乌鲁木齐等待装货返回。车主不能及时获得货运信息是车主的一个难题。
[0011]综上所述，传统的货运信息中介模式占据市场主导地位，货源信息被各物流站点的中介垄断，限制了货主和车主之间的自由选择机会，变向增加了物流运输成本。由于运力信息与货源信息严重分离，信息不畅，货物承托双方之间缺乏有效的、相互对接与沟通，导致车辆回程空驶现象严重，直接增加了运输成本，造成社会资源的巨大浪费。
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【发明内容】
[0013]目如，随着定位导航技术的不断完善，定位精度逐步提尚，位置服务相关广业快速发展，已经成为全球最具有发展潜力的科技产业之一。LBS是一种新的服务类型。
[0014]在经济繁荣的今天每个人有成为货主的可能，太过专业的货源发布流程影响了普通用户发布货源信息的可行性，基于LBS/智能移动终端的信息服务系统。为实现现代物流的信息化、人性化提供了有效的支撑，为货源信息与物流车辆的快速有效对接提供了科学的方式。
[0015]本发明的主要目的是以物流信息化为契机，对基本LBS/智能移动终端的货运信息平台的整套运营方法和模式进行研宄，以期找到符合实际情况的信息平台运营方案和技术方案。
[0016]本发明的系统所采用的技术方案是:一种基于LBS的物流货源信息主动获取系统，其特征在于:包括智能移动终端、定位系统、通信网络、LBS服务平台、LBS服务类APP和服务器；用户通过智能移动终端上的LBS服务类APP发出位置服务请求，通过移动通信网络传递给LBS服务平台；LBS服务平台调用定位系统确定用户的当前位置信息，再通过通信网络将位置信息发送到提供位置服务的服务器上；服务器从地理信息数据库中检索与该位置对应的地理信息和应用所需数据；地理信息数据库把地理信息和应用所需数据返回给服务器；服务器把特定的位置服务信息通过通信网络发送给智能移动终端。
[0017]作为优选，所述的智能移动终端为导航仪、智能手机、个人数字助手(PDA)或平板电脑，其重量轻、体积小、性能稳定，拥有友好的用户操作界面、优良的数据通信接口，以及具备和周边设备进行实时共享数据的能力。
[0018]作为优选，所述的定位系统利用GPS定位技术、基站定位技术、A-GPS定位技术或WiFiAP定位技术，获取智能移动终端的实时位置。
[0019]作为优选，所述的通信网络由移动通信网络和计算机网络结合而成，两个网络之间通过网关实现交互；智能移动终端通过移动通信网络发出用户请求，经过网关传递给LBS服务平台；LBS服务平台根据用户请求和用户当前位置进行处理，并将结果通过网关返回给用户。
[0020]作为优选，所述的LBS服务平台提供包括软件和硬件服务，主要负责和智能移动终端之间的信息交互，具体包括服务和内容平台的创建，各种信息的在线访问和编辑。
[0021]本发明的方法所采用的技术方案是:一种基于LBS的物流货源信息主动获取方法，其特征在于:包括搜索模式和自动采集模式；
所述的搜索模式具体实现包括以下步骤:
步骤1.1:用户通过智能移动终端上的LBS服务类APP设定搜索条件，主动发出搜索货源请求；
步骤1.2:LBS服务类APP调用智能移动终端自带的GPS定位系统，获取用户的当前位置信息，再将用户当前位置信息以及搜索条件一起通过通信网络发送到提供位置服务的服务器上；
步骤1.3:提供位置服务的服务器从货源信息数据库中按照搜索条件优先级别查找满足要求(指定范围、指定价格区间)的货源位置信息及其属性信息；
步骤1.4:货源信息数据库把检索到的符合条件的货源位置信息和属性信息返回给服务器；
步骤1.5:服务器将货源位置信息和属性信息通过通信网络发送给用户的智能移动终端，并在智能移动终端界面上生成周边货源信息专题地图；
步骤1.6:用户点击地图上货源信息点，查看详细货源信息以及货主联系方式，联系货主确认接货，完成一次服务；
所述的自动采集模式具体实现包括以下步骤:
步骤2.1:用户通过智能移动终端上的LBS服务类APP设定搜索条件，发出自动采集货源请求；
步骤2.2:LBS服务类APP调用智能移动终端自带GPS定位系统，定时获取用户的实时位置信息，再将用户当前位置信息以及搜索条件一起通过通信网络发送到提供位置服务的服务器上；
步骤2.3:提供位置服务的服务器从货源信息数据库按照搜索条件优先级别查找满足要求(指定范围、指定价格区间)的货源位置信息及其属性信息；
步骤2.4:货源信息数据库把检索到的符合条件的货源位置信息和属性信息返回给服务器；
步骤2.5:当用户点击生成工单时，服务器再次检索货源信息数据库，确定货源信息未被其他用户领取，将仍有效的货源信息统一存放在数组内，并调用基于实时货源信息的动态规划算法，筛选收益最大的行车路线；
步骤2.6:服务器将收益最大的行车路线以及路线上所有货源的位置信息、属性信息通过通信网络发送给用户的智能移动终端，并在智能移动终端界面上生成周边货源信息专题地图；
步骤2.7:用户查看地图上的最优路线和详细货源信息