本发明涉及物联网技术领域,具体而言,涉及一种非机动车存取系统及其数据处理方法。
背景技术:
随着私家车的日益增多,上班高峰期交通堵塞状况愈加严重,不少上班族选择绿色出行,例如,选择骑电动车或自行车等非机动车出行。虽然很多非机动车的停车处都有管理人员对非机动车进行看管。但是,由于管理人员无法有效的鉴别取车的人员是否是被取车辆的实际拥有者,使得停车处即使是在有管理人员的情况下,非机动车辆还是易被盗取或者错拿。
技术实现要素:
有鉴于此,本发明实施例的目的在于提供一种非机动车存取系统及其数据处理方法,以提升停车处的非机动车的安全性。
第一方面,本发明实施例提供了一种非机动车存取系统的数据处理方法,所述方法包括:车辆信息采集装置获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,所述车辆标识信息用于唯一性标识设置所述车辆信息携带装置的非机动车辆;所述车辆信息采集装置将所述车辆标识信息传输给服务器;所述服务器基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息,将所述验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端。
第二方面,本发明实施例提供了一种非机动车存取系统的数据处理方法,所述方法包括:车辆信息采集装置获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,将所述车辆标识信息发送给服务器;管理员终端获取用户终端预先获取的验证信息,将所述验证信息发送给所述服务器;所述服务器基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到参考信息,将所述验证信息与所述参考信息进行对比,将对比结果发送到所述管理员终端。
第三方面,本发明实施例提供了一种非机动车存取系统,所述系统包括车辆信息采集装置以及服务器;车辆信息采集装置,用于获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,所述车辆标识信息用于唯一性标识设置所述车辆信息携带装置的非机动车辆,将所述车辆标识信息传输给服务器;所述服务器,用于基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息,将所述验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端。
第四方面,本发明实施例提供了一种非机动车存取系统,所述系统包括车辆信息采集装置、管理员终端以及服务器:所述车辆信息采集装置,用于获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,将所述车辆标识信息发送给服务器;所述管理员终端,用于获取用户提供的验证信息,将所述验证信息发送给所述服务器;所述服务器,用于基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到参考信息,将所述验证信息与所述参考信息进行对比,将对比结果发送到所述管理员终端。
本发明实施例提供的非机动车存取系统及其数据处理方法,通过车辆信息采集装置获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,将所述车辆标识信息传输给服务器;所述服务器基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息,将所述验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端的方式,使得信息终端的用户在取车时,可以用验证信息进行身份验证,从而通过信息比对的方式进行身份验证,以便非机动车辆被他人盗取或错拿,提升了停车处的非机动车的安全性。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的车辆信息采集装置与服务器交互的示意图;
图2为本发明实施例提供的车辆信息采集装置的结构框图;
图3为本发明实施例提供的一种非机动车存取系统的结构框图;
图4为本发明实施例提供的另一种非机动车存取系统的结构框图;
图5为本发明实施例提供的一种非机动车存取系统的数据处理方法的流程图;
图6为本发明实施例提供的另一种非机动车存取系统的数据处理方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本发明的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
图1为本发明实施例提供的车辆信息采集装置100与服务器200进行交互的示意图,所述服务器200通过网络300与车辆信息采集装置100进行通信连接,以进行数据通信或交互。所述服务器200可以是网络服务器、数据库服务器等。
图2示出了一种车辆信息采集装置100的结构框图。如图2所示,车辆信息采集装置100可以包括RFID阅读器101、存储器102、存储控制器103、处理器104和网络模块105。
RFID阅读器101、存储器102、存储控制器103、处理器104、网络模块105各元件之间直接或间接地电连接,以实现数据的传输或交互。例如,这些元件之间可以通过一条或多条通讯总线或信号总线实现电连接。所述数据处理方法包括至少一个可以以软件或固件(firmware)的形式存储于存储器102中的软件功能模块。
存储器102可以存储各种软件程序以及模块,如本申请实施例提供的数据处理方法对应的程序指令/模块。处理器104通过运行存储在存储器102中的软件程序以及模块,从而执行各种功能应用以及数据处理,即实现本申请实施例中的数据处理方法。存储器102可以包括但不限于随机存取存储器(Random Access Memory,RAM),只读存储器(Read Only Memory,ROM),可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory,PROM),可擦除只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory,EPROM),电可擦除只读存储器(Electric Erasable Programmable Read-Only Memory,EEPROM)等。
处理器104可以是一种集成电路芯片,具有信号处理能力。上述处理器可以是通用处理器,包括中央处理器(Central Processing Unit,简称CPU)、网络处理器(Network Processor,简称NP)等;还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。其可以实现或者执行本申请实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
网络模块105用于接收以及发送网络信号。上述网络信号可包括无线信号或者有线信号。
请参阅图3,本发明实施例提供的一种非机动车存取系统300,所述系统300包括车辆信息采集装置310以及服务器320。
车辆信息采集装置310,用于获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,所述车辆标识信息用于唯一性标识设置所述车辆信息携带装置的非机动车辆,将所述车辆标识信息传输给服务器320。
可以将车辆信息采集装置310设置于停车处的出入口处。当设置有车辆信息携带装置的非机动车辆在驶入出入口时,车辆信息携带装置可以进入到车辆信息采集装置广播的无线信号范围内,则车辆信息采集装置310可以读取到该车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息。
作为一种实施方式,可以在车辆信息采集装置310中设置RFID阅读器来获取车辆标识信息,则对应的车辆信息携带装置可以为RFID标签。
在获取车辆标识信息后,再将车辆标识信息发送到服务器。其中,车辆无线通信装置310可以通过无线或有线的方式发送车辆标识信息。
所述服务器320,用于基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息,将所述验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端。
服务为在接收到车辆标识信息后,可以再基于预设的签名规则以及当前时间对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息。其中,签名规则可以为MD5算法或者SHA1算法。作为一种实施方式,MD5算法或者SHA1算法都是基于内容的算法。则为了进一步的加强验证信息的可靠性以及安全性,服务器可以基于预设的签名规则以及当前时间对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息。
为了便于非机动车辆的车主在取车的时候进行身份验证,服务器还需要将验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端。
本发明实施例提供的非机动车存取系统,通过车辆信息采集装置获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,将所述车辆标识信息传输给服务器;所述服务器基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息,将所述验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端的方式,使得信息终端的用户在取车时,可以用验证信息进行身份验证,从而通过信息比对的方式进行身份验证,以便非机动车辆被他人盗取或错拿,提升了停车处的非机动车的安全性。
请参阅图4,本发明实施例提供的一种非机动车存取系统400,所述系统包括车辆信息采集装置410、管理员终端420以及服务器430:
所述车辆信息采集装置410,用于获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,将所述车辆标识信息发送给服务器。
当非机动车辆的用户在取车时,携带非机动车辆到达设置有车辆信息携带装置的非机动车辆在驶入出入口时,车辆信息携带装置可以进入到车辆信息采集装置广播的无线信号范围内,则车辆信息采集装置410可以读取到该车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息。
所述管理员终端420,用于获取用户提供的验证信息,将所述验证信息发送给所述服务器。
当用户在取车时,需要提供验证信息,验证信息由用户在停车时,车辆信息采集装置采集车辆标识信息上传到服务器后,由服务器计算后得到,并发送到车辆标识信息对应的终端。验证信息可以为文本字符串,也可以是携带有文本字符串的二维码。当验证信息为二维码时,管理员终端420可以包括扫码器以及通信装置,通过该扫码器即可通过扫描用户提供的二维码获取到验证信息,再通过通信装置将验证信息发送到服务器。
所述服务器430,用于基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到参考信息,将所述验证信息与所述参考信息进行对比,将对比结果发送到所述管理员终端。
服务器为了验证用户提供的验证信息的有效性,可以将当前获取到的车辆标识信息再按照预设的签名规则进行计算,得到参考信息,再将参考信息与验证信息进行对比,当参考信息与验证信息一致时,说明用户提供的验证信息有效,否则,无效。再得到表征验证信息是否有效的比对结果后,将比对结果发送到管理员终端,以告知管理员。
在用户取车时,为了便于计算停车费用,所述服务器还可以获取存车时间以及取车时间,存车时间为所述服务器预先存储的前一次获取所述车辆标识信息的时间;取车时间为所述服务器当次接收所述车辆标识信息对应的时间;基于所述存车时间以及所述取车时间,计算得到停车费用;将所述停车费用发送到所述管理员终端。此外,将所述停车费用发送到所述用户终端,以使所述用户终端执行停车费用在线支付,例如,可以通过支付宝或者微信等第三方支付平台进行在线支付。
请参阅图5,本发明实施例提供的一种非机动车存取系统的数据处理方法,所述方法包括:
S510:车辆信息采集装置获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,所述车辆标识信息用于唯一性标识设置所述车辆信息携带装置的非机动车辆。
S520:所述车辆信息采集装置将所述车辆标识信息传输给服务器。
S530:所述服务器基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息,将所述验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端。
请参阅图6,本发明实施例提供的一种非机动车存取系统的数据处理方法,所述方法包括:
步骤S610:车辆信息采集装置获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,将所述车辆标识信息发送给服务器。
步骤S620:管理员终端获取用户终端预先获取的验证信息,将所述验证信息发送给所述服务器。
步骤S630:所述服务器基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到参考信息,将所述验证信息与所述参考信息进行对比,将对比结果发送到所述管理员终端。
需要说明的是,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的方法实施例的具体工作过程,可以参考前述装置实施例中的对应过程,在此不再赘述。
综上所述,本发明实施例提供的非机动车存取系统及其数据处理方法,通过车辆信息采集装置获取位于其所广播的无线信号范围内的车辆信息携带装置所携带的车辆标识信息,将所述车辆标识信息传输给服务器;所述服务器基于预设的签名规则对所述车辆标识信息进行计算,得到验证信息,将所述验证信息发送到所述车辆标识信息对应的信息终端的方式,使得信息终端的用户在取车时,可以用验证信息进行身份验证,从而通过信息比对的方式进行身份验证,以便非机动车辆被他人盗取或错拿,提升了停车处的非机动车的安全性。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分,所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现方式中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
另外,在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分,也可以是各个模块单独存在,也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。