一种智能停车场的实现方法、装置和系统与流程

文档序号:12748950阅读:316来源:国知局
一种智能停车场的实现方法、装置和系统与流程

本发明涉及停车场管理系统技术领域,具体涉及一种智能停车场的实现方法、装置和系统。



背景技术:

随着停车场系统行业的发展,人们越来越感受到停车场系统带来的便捷。但是,这仍然无法日益增长和不断变化的需求,传统停车场系统主要存在着以下问题:传统停车场系统中无法联网支付,这样对每个停车场而言,都是相对封闭的,车主用户在离开一个停车场时,需要根据每个停车场的规则支付停车费,例如,通过现金或者借助IC卡等。另外,传统停车场系统必须配备大量的人员进行收费和停车引导管理,而人工效率相对较低,车辆进出也极为不便,从而导致停车场管理成本增加。

为解决传统停车场系统的问题,现有技术中提供了一种智能停车场管理系统,智能停车场管理系统利用信息通信技术以及互联网平台,使互联网与传统停车行业深度融合,实现互联网+停车,帮助停车场提高效益。

但是,对于传统停车场而言,要想升级为智能停车场必须对停车场管理系统、设备、场地等硬件和软件进行大规模改造,势必导致停车场改造成本高,使得有些传统停车场受限于资金等因素,无法完成智能停车场的升级改造。



技术实现要素:

本发明提供了一种智能停车场的实现方法、装置和系统,以解决现有技术中传统停车场升级为智能停车场时面临的成本高的问题。

根据本发明的一个方面,提供了一种智能停车场的实现方法,方法包括:在传统停车场原有的停车收费系统终端中安装智能插件,

当指定车辆驶离停车场时,所述智能插件从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,或者所述智能插件从所述原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息;

所述智能插件将包括所述待结算费用信息的费用结算请求通过网络发送至服务器,以及接收所述服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果;

所述智能插件根据所述费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行该指定车辆。

可选地,所述智能插件从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息包括:

所述智能插件通过函数调用从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息;

或者,

所述智能插件通过截取原有的停车收费系统显示的包括待结算费用信息的图像,对截取的图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息。

可选地,所述接收所述服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果包括:

接收所述服务器对该指定车辆对应的信息库中的停车费账户的账户余额与所述待结算费用信息中的应付停车费用金额判断后,当账户余额大于等于所述应付停车费用金额时,从所述停车费账户中扣除应付停车费用金额后返回的费用结算成功的处理结果;

或者,接收所述服务器对该指定车辆对应的信息库中的停车费账户的账户余额与所述待结算费用中的应付停车费用金额判断后,当账户余额小于所述应付停车费用金额时,返回的费用结算失败的处理结果。

可选地,所述信息库是由所述服务器在收到指定车辆的车主用户通过智能移动终端中的智能停车应用发送的注册请求时,为该车主用户对应创建的;

所述信息库中至少包括如下信息:指定车辆的车牌信息、停车费账户信息、以及车主用户的手机号码;

所述停车费账户包括:车主用户自充值账户或者车主用户关联的第三方支付平台的账户。

可选地,该方法还包括:所述智能插件从原有的停车收费系统中获取指定停车场当前的空闲车位信息;

所述智能插件将所述空闲车位信息通过网络发送给服务器,并接收所述服务器将所述空闲车位信息推送给车主用户的智能移动终端中的智能停车应用后接收到车主用户输入的空闲车位预订信息时,返回的所述空闲车位预订信息;

所述智能插件根据接收到的所述空闲车位预订信息,控制将指定停车场中对应的空闲车位的状态修改为已预订状态。

根据本发明的另一方面,提供了一种智能停车场的实现装置,该装置可被安装于传统停车场原有的停车收费系统终端中,包括:

信息获取单元,用于当指定车辆驶离停车场时,从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,或者从所述原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息;

通信单元,用于将包括所述待结算费用信息的费用结算请求通过网络发送至服务器,以及接收所述服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果;

车辆出场控制单元,用于根据所述费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行该指定车辆。

可选地,所述信息获取单元,具体用于通过函数调用从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息;

或者,通过截取原有的停车收费系统显示的包括待结算费用信息的图像,对截取的图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息。

可选地,所述信息获取单元,还用于从原有的停车收费系统中获取指定停车场当前的空闲车位信息;

所述通信单元,还用于将所述空闲车位信息通过网络发送给服务器,并接收所述服务器将所述空闲车位信息推送给车主用户的智能移动终端中的智能停车应用后接收到车主用户输入的空闲车位预订信息时,返回的所述空闲车位预订信息;

该装置还包括:停车位控制单元,用于根据接收到的所述空闲车位预订信息,控制将指定停车场中对应的空闲车位的状态修改为已预订状态。

根据本发明的又一个方面,提供了一种智能停车场的实现系统,该系统包括:安装于车主用户的智能移动终端中的智能停车应用,服务器以及如本发明另一个方面所述的智能停车场的实现装置;

所述智能停车应用,用于接收用户输入的注册请求,将所述注册请求发送给所述服务器;

所述服务器,用于在收到所述智能停车应用发送的注册请求时,为该车主用户创建对应的信息库,所述信息库中至少保存如下信息:指定车辆的车牌信息、停车费账户信息、以及车主用户的手机号码;以及,在接收到所述智能停车场的实现装置发送的费用结算请求时,根据待结算费用信息判断处理后返回费用结算成功或费用结算失败的处理结果给所述智能停车场的实现装置。

可选地,所述服务器,具体用于对该指定车辆对应的信息库中停车费账户的账户余额与所述待结算费用信息中的应付停车费用金额判断后,并当账户余额大于等于所述应付停车费用金额时,从所述账户余额中减去应付停车费用金额后返回费用结算成功的处理结果给所述智能停车场的实现装置;

或者,对该指定车辆对应的信息库中停车费账户的账户余额与所述待结算费用中的应付停车费用金额判断后,并当账户余额小于所述应付停车费用金额时,返回费用结算失败的处理结果给智能停车场的实现装置;

所述停车费账户包括:车主用户自充值账户或者车主用户关联的第三方支付平台的账户。

本发明的有益效果是:本发明实施例的技术方案通过在传统停车场原有的停车收费系统终端中安装智能插件,利用该智能插件实现智能停车场的功能,从而实现了传统停车场可以不对现有停车场管理系统进行任何的改造,以最低成本的接入互联网,实现电子支付、线上车位出租等智能停车场的功能,大大节约了停车场的改造成本,帮助停车场利用互联网的优势提高收益。

附图说明

图1是本发明一个实施例的一种智能停车场的实现方法的流程图;

图2是本发明另一个实施例的一种智能停车场的实现方法的流程图;

图3是本发明又一个实施例的一种智能停车场的实现装置的结构框图;

图4是本发明再一个实施例的一种智能停车场的实现系统的结构框图。

具体实施方式

本发明的设计构思在于:针对现有技术中传统停车场想要升级为智能停车场时面临的改造成本高的问题,本发明实施例通过在传统停车场原有的停车场系统终端中安装一智能插件并利用该智能插件完成从传统停车场到智能停车场的升级改造,实现了停车场以最低成本接入互联网,大大节约了停车场的升级改造成本,方便大规模推广应用。

实施例一

图1是本发明一个实施例的一种智能停车场的实现方法的流程图,参见图1,

步骤S101,在传统停车场原有的停车收费系统终端中安装智能插件,当指定车辆驶离停车场时,智能插件从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,或者智能插件从原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息;

步骤S102,智能插件将包括待结算费用信息的费用结算请求通过网络发送至服务器,以及接收服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果;

步骤S103,智能插件根据费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行该指定车辆。

由图1所示的方法可知,本实施例的智能停车场的实现方法只需要在传统停车场管理系统终端中安装一个智能插件,即可基于该智能插件实现电子支付等智能停车场的业务功能,使得传统停车场能够以较低的成本改造升级为智能停车场,帮助停车场提高收益。

实施例二

需要说明的是,传统停车场中大多也有实现停车计时、计费等功能的停车收费系统,但是,在支付停车费时,传统停车场还是由停车管理人员根据停车收费系统生成的应付金额,向出场车辆的驾驶员收取现金,这种停车费的收取方式,一方面,每个停车场相对封闭,无法实现联网线上支付,并且效率低下,多台车辆同时出场时可能造成停车场出口处的拥堵;另一方面,停车场需要维护大量的工作人员完成收费,增加了停车场的人工成本和管理成本。

针对传统停车场在车辆出停车场时收取停车费存在的问题,可以通过对传统停车场进行智能化改造,使停车场具备线上支付和电子支付功能,从而提高车辆离场的效率,节省时间,帮助停车场提高收益。借助互联网+的优势,在本实施例的智能停车场中车主用户,可以通过智能手机上安装的APP,直接进行停车费的支付,并且可以实现跨停车场的停车费用的支付,打破了现有传统停车场封闭、孤立的经营模式。

本实施例中,提供了一种改造传统停车场使其升级为智能停车场的智能停车场的实现方法。以下对智能停车场的实现方法的实现流程进行更详细说明。

图2是本发明另一个实施例的一种智能停车场的实现方法的流程图,参见图2,在用户侧,车主用户使用智能移动终端(例如,智能手机)中的智能停车应用(是一个开发完成的应用程序APP)发送注册请求给服务器,服务器在接收到车主用户的注册请求后为该车主用户对应创建一个信息库,在该信息库中保存该车主用户发送的注册请求中包括的下列信息:车主用户的手机号码信息,车辆的车牌信息,停车费账户信息,其中,停车费账户可以有两种,一种是车主自充值账户,另一种是车主用户关联的第三方支付平台(例如,微信支付平台和支付宝支付平台)的账户。车主用户自充值账户是服务器为给车主用户新建一个停车费账户,用户可以通过手机端中的智能停车应用发送充值请求,然后服务器根据用户的充值请求,将对应金额的停车费增加到停车费账户中。第三方支付平台通常是和车主用户的手机号码关联的,当车主用户在注册请求中发送了关联的第三方支付平台的账户信息时,服务器可以不再为该车主用户新建停车费账户,而是直接将该关联的第三方支付平台的账户作为该车主用户的停车费账户。

参见图2,在本实施例中,安装在传统停车场原有的停车收费系统终端中的智能插件可以从原系统中获取待结算费用信息。这里的原系统是传统停车场原有的停车收费系统,可见,本实施例中不需要对传统停车场的停车收费系统进行改造,原系统还保留有车辆出场识别、计算停车费和显示应付停车费的功能。在该原有的停车收费系统所运行的终端(即,原有的停车收费系统终端)上安装了智能插件后,智能插件可以通过两种方式从原系统中获取待结算费用信息。

第一种方式是:智能插件通过函数调用从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息。生成的指定车辆的待结算费用信息是原系统固有的功能,可见本申请不需要对原系统进行任何的改造,保留其原有功能,从而节省了改造成本。

第二种方式是:智能插件通过截取原有的停车收费系统显示的包括待结算费用信息的图像,对截取的图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息。这种方式下,传统停车场原有的停车收费系统通常运行在个人电脑PC机上,当车辆出场时,原有的停车收费系统会在PC机的显示屏上显示包括待结算费用信息给停车场的收费员,这时,本实施例的智能插件可以对该屏幕进行截屏,获得对应的图像,然后利用图像处理技术对该图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息。

实际应用时,可以根据具体的应用场景选择使用第一种方式或第二种方式来获取指定车辆的待结算费用信息,对此不作限制。

需要强调的是,上述描述的是智能插件通过从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息,在本发明的其他实施例中,,智能插件从原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,即本实施例的智能插件具有硬件兼容功能,智能插件通过直接读取原有停车场收费系统中的车辆识别装置(例如,位于停车场出口/入口处的摄像头)采集的指定车辆的出入场信息来进行停车费用计算以及后续的扣费操作。

参见图2,智能插件在获取到待结算费用信息后,发送发起费用结算请求,即发送费用结算请求给服务器,并接收所述服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果。具体的,接收服务器对该指定车辆对应的信息库中的停车费账户的账户余额与待结算费用信息中的应付停车费用金额判断后,当账户余额大于等于应付停车费用金额时,从停车费账户中扣除应付停车费用金额后返回的费用结算成功的处理结果;或者,接收服务器对该指定车辆对应的信息库中的停车费账户的账户余额与待结算费用中的应付停车费用金额判断后,当账户余额小于应付停车费用金额时,返回的费用结算失败的处理结果。这里的指定车辆是指将要离开停车场的已注册车主用户的车辆。

具体的,服务器根据车辆的车牌信息判断该车辆是否是已经注册的车主用户的车辆,如果是,进一步判断,该车主用户的停车费账户中的余额是否足够支付当前的停车费用,是则,从停车费账户中扣除当前应付的停车费后通知智能插件,扣费成功。智能插件根据扣费成功的结果控制执行放行操作,并将控制指令发送给原系统,由原系统具体执行抬起停车场出口处的道闸并放行车辆。

需要说明的是,如果指定车辆的车主用户不是已经注册的有效车主用户,则本实施例的智能插件还可以在获取到该指定车辆应付的停车费,并将发送费用结算请求给服务器后,等待停车场出口处的收费员使用扫码枪扫描车主用户的智能移动终端中的第三方支付平台的二维码,然后服务器判断本次扫码是否成功,并在扫码成功的情况下,判断能够完成支付,如果用户的第三方支付平台内的账户余额足够支付本次停车费,则进行扣费操作并将扣费成功的结果返回给智能插件,然后,智能插件再通过控制原系统实现对指定车辆的放行。这种情况下,停车场可能还需要维护一部分人工,例如收费员,但是在停车费的支付方式上比传统的现金交易有很大的改进,车主用户不需使用现金,改善了车主用户的体验,并且也避免了现金交易中找零等影响停车效率的问题。

实际应用时,智能插件控制放行车辆的具体实现方式可以是:智能插件通过函数调用控制原系统上的停车场出口处的道闸的开关,当智能插件收到扣费成功的信号时,直接控制打开原系统中的道闸开关,放行该车辆。

在本发明的其他实施例中,本实施例的智能插件还可以直接物理连接到出口道闸上,直接对出口道闸进行控制以放行车辆,从而无需借助原系统的控制开关。

在本实施例中,智能插件还从原有的停车收费系统中获取指定停车场当前的空闲车位信息;智能插件将空闲车位信息通过网络发送给服务器,并接收服务器将空闲车位信息推送给车主用户的智能移动终端中的智能停车应用后接收到车主用户输入的空闲车位预订信息时,返回的空闲车位预订信息;智能插件根据接收到的空闲车位预订信息,控制将指定停车场中对应的空闲车位的状态修改为已预订状态。即,利用“互联网+”的优势,通过智能插件实现智能停车场中停车位线上出租和预订等功能,帮助停车场提高收益。

例如,在本实施例的智能停车场中,车主用户可以通过智能手机上与该智能停车场交互的APP对服务器推送的多个停车场的空闲车位的信息进行浏览和选择预订等操作。与现有技术车主用户在寻找空闲车位时需要驱车到每个停车场一一查找的方式相比,大大节省了用户的查找时间,提升了用户体验。

实施例三

图3是本发明又一个实施例的一种智能停车场的实现装置的结构框图,参见图3,智能停车场的实现装置30,可被安装于传统停车场原有的停车收费系统终端中,包括:

信息获取单元301,用于当指定车辆驶离停车场时,从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,或者从原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息;

通信单元302,用于将包括待结算费用信息的费用结算请求通过网络发送至服务器,以及接收服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果;

车辆出场控制单元303,用于根据费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行该指定车辆。

在本发明的一个实施例中,信息获取单元301,具体用于通过函数调用从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息;

或者,通过截取原有的停车收费系统显示的包括待结算费用信息的图像,对截取的图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息。

在本发明的一个实施例中,信息获取单元301,还用于从原有的停车收费系统中获取指定停车场当前的空闲车位信息;

通信单元,还用于将空闲车位信息通过网络发送给服务器,并接收服务器将空闲车位信息推送给车主用户的智能移动终端中的智能停车应用后接收到车主用户输入的空闲车位预订信息时,返回的空闲车位预订信息;

该装置30还包括:停车位控制单元,用于根据接收到的空闲车位预订信息,控制将指定停车场中对应的空闲车位的状态修改为已预订状态。

需要说明的是,本实施例的这种智能停车场的实现装置是和前述智能停车场的实现方法相对应的,因此,本实施例中智能停车场的实现装置的工作过程没有描述的内容可以参见前述方法实施例中的说明,这里不再赘述。

实施例四

图4是本发明再一个实施例的一种智能停车场的实现系统的结构框图,参见图4,智能停车场的实现系统40包括:安装于车主用户的智能移动终端中的智能停车应用401,服务器402以及智能停车场的实现装置30;

智能停车应用401,用于接收用户输入的注册请求,将注册请求发送给服务器;

服务器402,用于在收到智能停车应用401发送的注册请求时,为该车主用户创建对应的信息库,信息库中至少保存如下信息:指定车辆的车牌信息、停车费账户信息、以及车主用户的手机号码;以及,在接收到智能停车场的实现装置发送的费用结算请求时,根据待结算费用信息判断处理后返回费用结算成功或费用结算失败的处理结果给智能停车场的实现装置30。

在本发明的一个实施例中,服务器402具体用于对该指定车辆对应的信息库中停车费账户的账户余额与待结算费用信息中的应付停车费用金额判断后,并当账户余额大于等于应付停车费用金额时,从账户余额中减去应付停车费用金额后返回费用结算成功的处理结果给智能停车场的实现装置30;

或者,对该指定车辆对应的信息库中停车费账户的账户余额与待结算费用中的应付停车费用金额判断后,并当账户余额小于应付停车费用金额时,返回费用结算失败的处理结果给智能停车场的实现装置30;

停车费账户包括:车主用户自充值账户或者车主用户关联的第三方支付平台的账户。

在本发明的一个实施例中,服务器402还用于在收到智能停车场的实现装置30通过网络发送的空闲车位信息时,将空闲车位信息推送给车主用户的智能移动终端中的智能停车应用401,然后在接收到车主用户通过智能移动终端中的智能停车应用401输入的空闲车位预订信息时,将空闲车位预订信息返回给智能停车场的实现装置30;然后,智能停车场的实现装置30根据接收到的空闲车位预订信息,控制将指定停车场中对应的空闲车位的状态修改为已预订状态。

如此,能够大大方便车主用户进行线上车位预订,提升用户体验,也帮助停车场提高了空闲车位的利用率,提升了收益。

类似的,基于本实施例的这种智能停车场的实现系统,停车场还可以实现通过智能停车场的实现装置、服务器和车主用户的智能移动终端中的智能停车应用之间的交互实现车位租赁、售卖业务,车位续租等功能,从而使得停车场更加智能化,节省了停车场的管理成本、人工成本,改善了用户的停车体验。

综上所述,本发明的技术方案通过在传统停车场原有的停车收费系统终端中安装智能插件,利用该智能插件实现智能停车场的停车费线上支付、不停车电子支付、空闲车位线上预订、停车位线上租赁和售卖等业务功能,使传统停车场可以不对现有停车场管理系统进行任何的改造,最低成本的接入互联网。与现有技术中,传统停车场向智能停车场升级时需要大规模改造传统停车场的设备、场地等花费大费用的方案相比,本申请的技术方案大大节约了传统停车场的改造成本,方便了停车场借助“互联网+”优势提高停车场收益。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,在本发明的上述教导下,本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行其他的改进或变形。本领域技术人员应该明白,上述的具体描述只是更好的解释本发明的目的,本发明的保护范围以权利要求的保护范围为准。

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