一种公交车纸币投币箱的制作方法

本实用新型属于自动控制技术领域，具体涉及一种公交车纸币投币箱及。

背景技术：

现有的公交车多是自动投币，常见的是不同面值的纸币折叠混在一起，由工作人员人工整理、统计，耗费大量的人力。虽然也出现了带有分类统计功能的投币箱，但是由于其结构复杂，费用高，并未实际应用。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有的技术不足，提供一种能将不同面值的纸币分类并统计对应纸币数量、且传输过程中性能稳定的公交车纸币投币箱。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种公交车纸币投币箱，包括箱体，箱体顶部开设有纸币投币口，箱体内，且沿其竖直方向设置有纸币分拣装置，纸币分拣装置用于将投入箱体内的不同面值的纸币分拣开，并统计对应面值的纸币的张数；

还包括多个纸币收纳装置，各纸币收纳装置对应设置于纸币分拣装置的出币处，用于收纳对应面值的纸币；还包括控制装置，控制装置用于控制纸币分拣装置分拣及统计纸币；

纸币分拣装置包括多组相对设置、且外壁相贴合的传钞轮和顶轮，且多 组传钞轮和顶轮在箱体内由纸币投币口起沿竖直方向间隔排布，多组传钞轮和顶轮间，沿其竖直设置有一挡板，挡板上间隔开设有多个开口，开口的位置与各组传钞轮和顶轮的位置相一致，以使传钞轮和顶轮外壁相贴合，多组传钞轮和顶轮与挡板相作用，以形成纸币传输通道；

该纸币投币口处、且位于最上端的传钞轮的上端设置有第一红外感应器，第一红外感应器用于监测纸币进入信号，并将信号传输给控制装置，以启动电机带动传钞轮转动；最上端的传钞轮的下端处设置有第二红外感应器，第二红外感应器用于监测纸币进入和离开的信号，并将信号传输给控制装置，由纸币通过的时间值确定其面值；挡板上开设有多个出币口，以使不同面值的纸币由对应的出币口输送至纸币收纳装置内。

进一步地，该出币口处均设置有翻板，翻板和挡板间通过磁铁相连接，磁铁与控制装置间通过驱动装置相连接，以控制翻板向顶轮侧翻起。

进一步地，该纸币收纳装置为敞口的纸币收纳箱，纸币收纳箱设置于顶轮侧的箱体内，且位于对应的出币口处。

进一步地，该出币口为3个，且分别用于伍角纸币、壹圆纸币和伍元纸币的输出。

进一步地，该传钞轮通过转轴水平设置于箱体相对应的侧壁上。

进一步地，该箱体的顶部还设置有显示装置，用于显示投入纸币的面额。

进一步地，该箱体上还设置有报警装置，报警装置与控制装置相连接，当对应的纸币收纳箱内收集到一定数目的纸币时，报警装置用于发出警报提示音。

进一步地，该箱体内还设置有显示器，所述显示器与控制装置相连接，所述显示器用于显示纸币的数量。

本实用新型一种公交车纸币投币箱具有如下优点：1.将不同面值的纸币分类整理、统计，节省了人力。2.挡板的设置，使纸币在传输过程中不会出现卷折，保证了传输的稳定性。3.采用传钞轮和顶轮配合传动，减少了纸币的磨损。4.结构简单，成本低。

附图说明

图1是本实用新型一种公交车纸币投币箱的结构示意图；

图2是本实用新型一种公交车纸币投币箱内部结构示意图；

其中：1.箱体；2.纸币投币口；3.传钞轮；4.顶轮；5.挡板；6.第一红外感应器；7.第二红外感应器；8.翻板；9.纸币收纳箱；10.报警装置；11.控制装置；12显示装置；13.电机。

具体实施方式

本实用新型一种公交车纸币投币箱，如图1和图2包括箱体1，箱体1顶部开设有纸币投币口2，箱体1内，且沿其竖直方向设置有纸币分拣装置，纸币分拣装置用于将投入箱体1内的不同面值的纸币分拣开，并统计对应面值的纸币的张数；还包括多个纸币收纳装置，各纸币收纳装置对应设置于纸币分拣装置的出币处，用于收纳对应面值的纸币；还包括控制装置11，控制装置11用于控制纸币分拣装置分拣及统计纸币；纸币分拣装置包括多组相对设置、且外壁相贴合的传钞轮3和顶轮4，且多组传钞轮3和顶轮4在箱体1内由纸币投币口2起沿竖直方向间隔排布，多组传钞轮3和顶轮4间、且沿其竖直方向设置有一挡板5，挡板5上间隔开设有多个开口，开口的位置与各组传钞轮3和顶轮4的位置相一致，以使传钞轮3和顶轮4外壁相贴合，多组传钞轮3和顶轮4与挡板5相作用，以形成纸币传输通道；纸币传输时，能紧贴挡板5的外壁，保证了在传输过程中纸币不易卷折。传钞轮3 通过转轴水平设置于箱体1相对应的侧壁上，顶轮4安装在挡板5上的开口处，实现了传钞轮3和顶轮4的紧密贴合，且结构简单，节省了费用。

本实用新型一种公交车纸币投币箱，纸币投币口2处、且位于最上端的传钞轮3的上端设置有第一红外感应器6，第一红外感应器6用于监测纸币进入信号，并将信号传输给控制装置，选用步进电机13以启动传钞轮3，传钞轮3带动顶轮4，使纸币传输；上端的传钞轮3的下端处设置有第二红外感应器7，第二红外感应器7用于监测纸币进入和离开的信号，并将信号传输给控制装置，由纸币通过的时间值确定其面值；挡板5上开设有多个出币口，以使不同面值的纸币由对应的出币口输送至纸币收纳装置内。出币口处均设置有翻板8，翻板8和挡板5间通过磁铁相连接，磁铁与控制装置11间通过驱动装置相连接，以控制翻板8向顶轮4侧翻起。

本实用新型一种公交车纸币投币箱，纸币收纳装置为敞口的纸币收纳箱9，纸币收纳箱9设置于顶轮4侧的箱体1内，且位于对应的出币口处。出币口为3个，且分别用于伍角纸币、壹圆纸币和伍元纸币的输出，以使不同面值的纸币分离开来。也可以根据实际情况，设置多个出币口。箱体1的顶部还设置有显示装置，用于显示纸币的面额。箱体1还设置有报警装置10，报警装置10与控制装置11相连接，当对应的纸币收纳箱9内收集到一定数目的纸币时，报警装置10用于发出警报提示音。箱体1内还设置有显示器，所述显示器与控制装置11相连接，所述显示器用于显示纸币的数量。可根据实际情况设置箱体1的大小，以及传钞轮3和顶轮4的组数。

本实用新型一种公交车纸币投币箱的使用方法如下：乘客将纸币展开，由纸币投币口2投入，第一红外感应器6感应出纸币信号，并将信号传输给控制装置11，控制装置11启动电机13，以启动传钞轮3转动；传钞轮3带 动顶轮4转动，纸币进入传钞轮3和顶轮4间被传输，纸币的前端穿出最上端的一组传钞轮3和顶轮4间，在传钞轮3、顶轮4和挡板5的作用下，通过纸币传输通道被传输；

当纸币的前端到达最上端的传钞轮3的下端时，第二红外感应器7监测感应出纸币信号，并开始计时，直至纸币的后端完全通过最上端的传钞轮3，由纸币通过最上端的传钞轮3的时间得出纸币的面值，并将纸币面值显示在显示装置12上；然后由控制装置11控制打开不同的出币口的翻板8，以使不同面值的纸币进入不同的纸币收纳箱9；控制装置11同时统计纸币的数量，将数值显示在显示器上；

纸币收纳箱9中的纸币数量达到一定的数量时，报警装置10发出报警提示音，提示公交车的司机将公交车开回公司收集纸币。