本实用新型涉及一种行车记录设备,特别指的是一种360度全景昼夜监控的无线网络行车记录仪。
背景技术:
现有的行车记录仪都只能监控车体的一个方位,其监控范围窄小,不能满足现今复杂的交通环境,如果要将车辆周围都监控起来,必须在车体四周都安装一个行车记录仪。
技术实现要素:
为了解决以上技术中存在的问题,本实用新型提供一种广角单镜头行车记录仪,不但可以监控车前、车后、车左和车右的车窗外的境况,同时可以监控车内的场景,其镜头可以90度旋转将监控对象指向前方。
本实用新型包括底壳,与底壳相扣合的面壳,在底壳与面壳扣合体的底部设置有镜头座安装口,所述镜头座安装口内可旋转地安装有镜头座,所述镜头座由镜头座下壳和镜头座上壳组成,所述镜头座内安装有广角镜头。
所述底壳与面壳的扣合体内安装有主板,所述主板左下部的电源线入口处安装有电源板,所述电源板与所述主板电连接。所述面壳的内侧贴装有显示屏,其外侧贴装有LCD防护镜片。
所述底壳与面壳的扣合体的侧面安装有按键。
所述底壳的背面固定有铝合金片,所述铝合金片的中部固定有支架固定件,所述支架固定件上安装有支架。
所述主板上设置有内存卡座、无线网络收发器和红外感应灯。
所述面壳的中部设置有红外感应灯安装孔。
所述广角镜头与主板的视频输入回路电连接,所述显示屏与主板4的视频输出回路电连接。
所述底壳的右侧有光敏电阻,与主板的控制回路电连接。
本实用新型的有益效果是行车过程中拍摄面积广,监控力度大。且在车子停车后会继续录影,并根据环境光线的亮度判定开启红外感应灯辅助照明,即使车子停在全黑的环境下,也能对车内的场景做到停车监控的效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的效果图。
图2是本实用新型的结构爆炸图。
图3是本实用新型的镜头工作原理图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是一种360度全景昼夜监控的无线网络行车记录仪。
如图2所示,本实用新型包括底壳7,与底壳7相扣合的面壳2,在底壳7与面壳2扣合体的底部设置有镜头座安装口21,所述镜头座安装口21内可旋转地安装有镜头座,所述镜头座由镜头座下壳11和镜头座上壳13组成,所述镜头座内安装有广角镜头12。所述底壳7与面壳2的扣合体内安装有主板4,所述主板4左下部的电源线入口处安装有电源板5,所述电源板5与所述主板4电连接。所述面壳2的内侧贴装有显示屏3,其外侧贴装有LCD防护镜片1。所述底壳7与面壳2的扣合体的侧面安装有按键6。所述底壳7的背面固定有铝合金片8,所述铝合金片8的中部固定有支架固定件9,所述支架固定件9上安装有支架10。所述主板4上设置有内存卡座42、无线网络收发器43和红外感应灯41。所述面壳2的中部设置有红外感应灯安装孔22。所述广角镜头12与主板4的视频输入回路电连接,所述显示屏3与主板4的视频输出回路电连接。所述底壳右侧有光敏电阻81,与主板4的控制回路电连接。
如图3所示,在实际应用过程中,本实用新型是装在车辆正驾驶头顶上方的车顶内壁上,其镜重直向下,当开启行车记录仪电源时,其广角镜头12通过镜头外的广角玻璃将车辆前面、后面、左侧、右侧和内部的境况折射进入镜头成像,至使行车记录仪能同进监控车辆周围 360度范围的境况;当晚上停车后光线很暗时,安装在行车记录仪背壳的光敏电阻81动作,促使主板4的控制回路将红外感应灯点亮41,在红外感应灯41的作用下,行车记录仪可以继续拍摄和监控车辆周围境况;当有人在车外动作较大时,行车记录仪通过无线网络收发器43将所拍摄到的境况通过互联网发送到车主手机上;为了保护车内的个人隐私,可以将广角镜头12向前折弯90度,让广角镜头12避开驾驶室内的境况。