用于汽车停车位的自动车位地锁及其租赁运营系统的制作方法

本发明涉及一种公共交通停车位控制管理设备及其运营方式，具体地说是一种用于汽车停车位的自动车位地锁及其租赁运营系统。

背景技术：

目前国内在汽车停车场的管理方式上基本还属于粗放式运营，只能在停车场进出口位置通过人工核对车辆进出记录，对进出车辆进行管理；随着技术的发展，现有停车场还能在车辆进场时依靠图像识别技术自动识别车辆信息，待车辆需要出场时，通过计算机系统自动对比该车辆进场时的信息，计算停车费用，相对能大大降低对人工的要求。

然而该种管理模式，相对仍然比较落后，车辆需要在停车场进出口处统一进出，而往往在停车口造成拥塞；而车辆进入停车场后，车辆随意停放现象严重，造成停车场车位有效利用率不高；而且某些不允许随意停放车辆的重点区域，如小区内的消防通道等被人随意停车占用，造成消防通道不畅的隐患。

车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁。而现有的具有一定电子功能的车位地锁，往往采用的是干电池或者锂电池进行供电，使用一段时间后需要更换电池，这样也造成了使用者的不方便。

如何借助信息技术，更有效的对汽车停车位进行管理，值得深入的探索。

技术实现要素：

本发明的目的是一种用于汽车停车位的自动车位地锁及其租赁运营系统。

一种用于汽车停车位的自动车位地锁，用于控制该停车位是否可以被使用；包括：无线信号发射模块、无线信号接收模块、车锁机械构造模块、控制模块、供电模块；

所述无线信号发射模块，用于向运营业务管理平台发送自身状态信息，包括自身电量、车位是否被占用的状态信息；

所述无线信号接收模块，用于接收运营业务管理平台下发的指令，包括开锁授权指令；

所述车锁机械构造模块，用于通过机械构造的锁闭而控制所在汽车停车位不被占用；

所述控制模块，用于控制车锁机械构造模块，并在获得该授权时开启车锁机械构造模块，而在该车位车辆驶出后自动锁闭车锁机械构造模块；

所述供电模块，采用干电池或锂电池为自动车位地锁其他模块进行供电。

优选地，所述自动车位地锁，还包括信号显示灯模块，用于显示当前自动车位地锁的状态，并在所述自动车位地锁受到碰撞等异常破坏时发出灯光闪烁报警。

优选地，所述自动车位地锁，还包括声音提示模块，用于在使用时发出提示音频，并在所述自动车位地锁受到碰撞等异常破坏时发出声音提示告警。

优选地，所述自动车位地锁，还包括蓝牙对接模块，用于接受用户终端所发送的开锁请求指令。

优选地，所述自动车位地锁中的所述供电模块还包括采用太阳能板或无线充电方式向可充电电池进行充电的充电单元。

优选地，所述自动车位地锁，还包括地磁感应模块，用于感应该车位是否被车辆占用。

一种如上述用于汽车停车位的自动车位地锁的租赁运营系统，包括：运营业务管理平台、用户终端、多个安装有自动车位地锁的汽车停车位；其中：

运营业务管理平台，用于接收并响应用户终端发送的租赁停车位请求，接收各自动车位地锁发送的自身状态信息，并控制各自动车位地锁的开启/闭合；

用户终端，是用户自有的智能通讯终端设备上安装的手机app程序，用于自动定位，并向运营业务管理平台发送租赁停车位请求、接收反馈信息，并向自动车位地锁发送开锁请求指令；

安装有自动车位地锁的汽车停车位，所述自动车位地锁用于在锁闭时控制所在汽车停车位无法停放车辆；而当自动车位地锁获得运营业务管理平台或者用户终端发送的开锁请求指令后，自动开启从而使该汽车停车位可接受车辆停靠。

本发明的一种用于汽车停车位的自动车位地锁及其租赁运营系统，其能有效利用现有物联网信息技术，通过运营业务管理平台、用户终端以及安装有自动车位地锁的汽车停车位，构成了三位一体的整套汽车停车位租赁系统，依靠自动化的管理，即可实现该汽车停车位的实时有效管理，能大大的减少对人工的依赖，而且能更精准、更有效的方便车辆驾驶人员寻找车位、租用车位。

附图说明

图1是本发明的一种用于汽车停车位的自动车位地锁的原理框图；

图2是本发明的用于汽车停车位的自动车位地锁的租赁运营系统构造示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例一：一种用于汽车停车位的自动车位地锁。

如图1所示，一种用于汽车停车位的自动车位地锁的原理框图，其包括：无线信号发射模块、无线信号接收模块、车锁机械构造模块、控制模块、供电模块、信号显示灯模块、声音提示模块及蓝牙对接模块。

其中，无线信号发射模块负责向上端运营业务管理平台发送车位地锁自身状态信息，该状态信息包括车位地锁自身电量、无线信号强度、自身锁闭/开启状态、自身编号、检测的车位是否被占用等相关信息。

其中，无线信号接收模块负责接收上端运营业务管理平台所发送的相关指令，包括开锁授权指令、修改车位地锁的自身属性等。

其中，车锁机械构造模块负责通过合理的机械构造的锁闭而控制所在汽车停车位不被非法占用。该机械结构能有效保障汽车停车位不被非法占据。

其中，控制模块用于控制车锁机械构造模块，并在获得开锁授权指令时开启车锁机械构造模块，而在该车位车辆驶出后自动锁闭车锁机械构造模块。

其中，信号显示灯模块，用于显示当前自动车位地锁的状态，并在所述自动车位地锁受到碰撞等异常破坏时发出灯光闪烁报警。

其中，声音提示模块，用于在使用时发出提示音频，并在所述自动车位地锁受到碰撞等异常破坏时发出声音提示告警。

其中，还包括蓝牙对接模块，用于接受位于自动车位地锁近端的用户终端所发送的开锁请求指令。更加能方便于用户的使用。

其中，还包括地磁感应模块，用于感应该车位是否被车辆占用。

其中，该车位地锁因场地应用等原因，基本无法满足布设专用供电线缆，故供电模块采用干电池或锂电池为自动车位地锁的其他模块进行供电。并且，为保障能长期有效正常工作，还包含有采用太阳能板或无线充电方式向可充电电池进行充电的充电单元。以此解决车位地锁长时间使用的问题。

采用本实施例中的用于汽车停车位的自动车位地锁，增加了相应的感应功能、自动控制功能的同时，通过自充电方式，能有效的解决该车位地锁的长期使用中的有效供电问题，从而能解决现有车位地锁存在的一些使用问题。

实施例二：一种用于汽车停车位的自动车位地锁的租赁运营系统。

图2是本发明的用于汽车停车位的自动车位地锁的租赁运营系统构造示意图。

其中，包括：运营业务管理平台、用户终端、多个安装有自动车位地锁的汽车停车位。

运营业务管理平台，用于接收并响应用户终端发送的租赁停车位请求，接收各自动车位地锁发送的自身状态信息，并控制各自动车位地锁的开启/闭合；

用户终端，是用户自有的智能通讯终端设备上安装的手机app程序，用于自动定位，并向运营业务管理平台发送租赁停车位请求、接收反馈信息，并向自动车位地锁发送开锁请求指令；

安装有自动车位地锁的汽车停车位，所述自动车位地锁用于在锁闭时控制所在汽车停车位无法停放车辆；而当自动车位地锁获得运营业务管理平台或者用户终端发送的开锁请求指令后，自动开启从而使该汽车停车位可接受车辆停靠。

本发明的一种用于汽车停车位的自动车位地锁及其租赁运营系统，其能有效利用现有物联网信息技术，通过运营业务管理平台、用户终端以及安装有自动车位地锁的汽车停车位，构成了三位一体的整套汽车停车位租赁系统，依靠自动化的管理，即可实现该汽车停车位的实时有效管理，能大大的减少对人工的依赖，而且能更精准、更有效的方便车辆驾驶人员寻找车位、租用车位。

然而，以上所述仅为本发明的较佳可行实施例，并非限制本发明的保护范围，故凡运用本发明说明书及附图内容所做出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。