一种防单程票损伤的票箱的制作方法

本实用新型涉及单程票回收票箱的技术领域，具体涉及为一种防单程票损伤的票箱。

背景技术：

目近年来，随着我国经济建设和城市建设的快速发展，城市交通拥堵现象已在各个城市日益凸显，发展 BRT 快速交通已成为解决交通拥堵状况，提高人民生活质量的重要手段，所以越来越多的城市开始建设或规划自己的BRT快速公交系统。出站闸机是BRT快速公交系统中最重要的组成部分，能够满足持单程票旅客快速通过出站闸机的需求。

单程票票箱是安装在 BRT 快速公交出站闸机内的重要部件，它的作用是回收出站乘客的单程票，当乘客将有效的单程票成功投入到票箱后，安装在出站闸机上的扇门才会打开，从而方便乘客通过闸机。

现有技术一种带计数功能的非接触单程票票箱（申请号 CN201320770729.8），它包括票箱柜、票箱盖、第一票箱、第二票箱、非接触读写器和控制器，第一票箱、第二票箱和控制器均安装在票箱柜内，第一票箱和第二票箱之间设置有选择挡板，票箱柜的侧面上设置有投票口，非接触读写器安装在票箱柜的侧面上且设置于投票口上方，票箱柜内设置有滚轮组，票箱盖安装在票箱柜的顶部，票箱盖的底部设置有计数器，计数器下方连接有感应电眼。该技术方案具有降低更换票箱频率的优点，具有节约BRT快速公交工作人员时间的优点。

现有技术存在的技术问题：

1.在回收单程票时，单程票掉入票箱内，由于票箱一般高度较高，致使单程票掉入票箱内造成损伤，降低了单程票使用周期;

2.在回收单程票时，回程票常常杂乱，后期需要整理，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防单程票损伤的票箱。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种防单程票损伤的票箱，包括票箱柜、滚轮组以及设置在滚轮组上的计数器，所述计数器下方连接有感应电眼，还包括箱体以及控制器，所述箱体内设有升降台，所述控制器分别与计数器、升降台电联。

优选地，所述升降台包括伺服电机、与伺服电机输出轴连接的主动轮、由主动轮带动的齿条、固定在齿条光滑一面的储票平台。

优选地，所述箱体侧壁上设有实现储票平台滑动的滑动槽。

优选地，所述储票平台底部设有支撑杆，所述支撑杆另一端固定在齿条上。

优选地，所述箱体未设有齿条的侧面上设有与箱体可拆卸连接的侧板。

优选地，所述箱体的进票口设置在滚轮组的出口下方，所述进票口大小为单程票大小的1.1倍。

本实用新型的有益效果是：

1.通过在箱体内设置升降平台，来消除箱体入口与单程票承重部的高度差，避免单程票掉入单程票箱体，使其产生损伤，延长了单程票的使用周期；

2.进票口大小为单程票大小的1.1倍，使得进入箱体内的单程票整齐放置，避免后期因杂乱，需要整理而浪费人力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A方向的结构示意图；

图中，1-票箱柜，2-滚轮组，20-计数器，21-感应电眼，3-箱体，30-升降台，301-伺服电机，302-主动轮，303-齿条，304-储票平台，304-1-支撑杆，31-滑槽，4-控制器。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

实施例1

如图1、2所示，一种防单程票损伤的票箱，包括票箱柜1、滚轮组2以及设置在滚轮组2上的计数器20，计数器20下方连接有感应电眼21，还包括箱体3以及控制器4，箱体3内设有升降台30，控制器4分别与计数器20、升降台30电联。计数器20将统计的票数传递到控制器4，当单程票通过一定数量时，控制器4控制升降台30下降一定高度（升降台30开始位置在靠近箱体3的开口处），使单程票掉在升降台30上时，不会因为单程票与升降台30高度差过大，而使得单程票受到损伤。

实施例2

在实施例1所述的一种防单程票损伤的票箱基础上进一步优化，升降台30包括伺服电机301、与伺服电机301输出轴连接的主动轮302、由主动轮302带动的齿条303、固定在齿条303光滑一面的储票平台304。在控制器4控制下，伺服电机301驱动主动轮302转动，带动齿条303移动，

实施例3

在实施例2所述的一种防单程票损伤的票箱基础上进一步优化，箱体3侧壁上设有实现储票平台304滑动的滑动槽31。

实施例4

在实施例2或3所述的一种防单程票损伤的票箱基础上进一步优化，储票平台304底部设有支撑杆304-1，支撑杆304-1另一端固定在齿条303上。支撑杆304-1分担了储票平台304固定在齿条303上的作用力，使得储票平台304能安稳的承受单程票的重量而实现升降。

实施例5

在实施例4所述的一种防单程票损伤的票箱基础上进一步优化，箱体3的侧面设有与箱体3可拆卸连接的侧板。由于箱体3较高，箱体底面积较小，侧板设置成几个，可以实现从上至下分段取出单程票，而不用担心取出过程中，票倒塌。

实施例6

在实施例1所述的一种防单程票损伤的票箱基础上进一步优化，箱体3的进票口设置在滚轮组2的出口下方，进票口大小为单程票大小的1.1倍。方便单程票进入箱体3，而不至于卡在箱体3的入票口；同时，狭小的票箱容积实现对单程票的整齐堆积。

本实用新型中单程票票箱的工作原理：当单程票通过滚轮组2时，被感应电眼21感应到，计数器20记录通过的单程票票数，箱体3刚开始储存单程票时，储票平台304处于最高位置，单程票从箱体3的入票口掉入其中，因储票平台304距离入票口不远，避免单程票掉入单程票箱体，产生损伤，延长了单程票的使用周期；储票平台304在控制器4控制下，实现升降，同时，进票口大小为单程票大小的1.1倍，使得单程票在箱体3内堆集整齐。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。