一种基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置的制作方法

文档序号:17794203发布日期:2019-05-31 20:38阅读:147来源:国知局
一种基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置的制作方法

本发明涉及一种基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置。



背景技术:

区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式,是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。

区块链技术的数据安全程度较高,应用也非常广泛,其中就包括轨道交通售票装置。

现有技术的轨道交通售票装置一般都是采用传统的数据加密方式,很容易造成数据丢失,并且,现有技术的轨道交通装置的支付口的位置处,不法分子容易放入杂物,影响装置内部元件工作,导致设备无法正常使用,降低了轨道交通装置的安全性,不仅如此,现有的轨道交通装置的高度一般是固定设置的,无法满足不同身高的人的需求,使得身高过高或过低的使用者无法清楚的观察显示屏,影响使用者购票,从而降低了轨道交通装置的实用性。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置,包括主体、显示屏、支付口、取票口和底座,所述主体固定在底座的上方,所述显示屏、支付口和取票口均设置在主体上,所述支付口设置在显示屏的一侧,所述取票口设置在显示屏的下方,所述主体内设有处理器和存储器,所述处理器和存储器电连接,所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储;

所述主体上设有遮挡机构,所述遮挡机构包括遮挡板、检测组件和两个遮挡组件,所述检测组件设置在支付口的下方,两个遮挡组件分别设置在支付口的两侧,所述遮挡板设置在两个遮挡组件之间,所述遮挡组件与遮挡板传动连接;

所述遮挡组件包括固定箱,所述固定箱固定在支付口的一侧,所述固定箱的靠近支付口的一侧设有第一开口,所述固定箱内设有第一电机、驱动齿轮、齿条和连接块,所述齿条固定在固定箱的远离第一开口的一侧的内壁上,所述驱动齿轮设置在齿条的靠近第一开口的一侧,所述驱动齿轮与齿条啮合,所述第一电机与驱动齿轮传动连接,所述连接块的一侧与第一电机的靠近第一开口的一侧固定连接,两个连接块的另一侧分别与遮挡板的两侧固定连接,所述第一电机与处理器电连接;

所述底座内设有升降机构,所述升降机构包括驱动组件、升降板和四个支撑杆,所述驱动组件设置在底座内的顶部,所述升降板设置在驱动组件的下方,所述驱动组件与升降板传动连接,四个支撑杆的顶端分别固定在升降板的下方的四角处,所述底座的下方设有四个通孔,所述通孔与支撑杆一一对应。

作为优选,为了确保设备内部设施数据的安全性,所述处理器内设有区块链系统,所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层,所述区块链数据来源于数据层。

作为优选,为了提高设备的智能化程度,所述处理器为单片机或plc,所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库,所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储。

作为优选,为了限制第一电机的移动方向,所述固定箱内设有限位单元,所述限位单元包括滑道和固定块,所述滑道固定在固定箱的靠近第一电机的一侧的内壁上,所述滑道的靠近第一电机的一侧设有条形槽,所述固定块的一端与第一电机的靠近滑道的一侧固定连接,所述固定块的另一端设置在条形槽内,所述固定块与滑道滑动连接。

作为优选,为了使得驱动齿轮移动流畅,所述齿条上涂有润滑油。

作为优选,为了检测是否是纸币,所述检测组件包括检测箱,所述检测箱内设有第二电机、绕线盘、拉线、弹簧、移动块和验钞装置,所述固定箱的上方设有第二开口,所述第二电机固定在检测箱的一侧的内壁上,所述第二电机与绕线盘传动连接,所述拉线的一端设置在绕线盘上,所述拉线的另一端与移动块的一侧固定连接,所述移动块的另一侧通过弹簧与固定箱的另一侧的内壁连接,所述验钞装置固定在移动块的上方,所述第二电机和验钞装置与处理器电连接。

作为优选,为了限制移动块的移动方向,所述检测箱内还设有导向杆,所述导向杆水平设置在第二电机的一侧,所述导向杆的两端分别与固定箱的远离第二电机的一侧的内壁和第二电机固定连接,所述移动块套设在导向杆上,所述移动轮与导向杆滑动连接。

作为优选,为了带动升降板移动,所述驱动组件包括第三电机、转杆和连杆,所述第三电机固定在底座内的顶部,所述第三电机与转杆的一端传动连接,所述转杆的另一端通过连杆与升降板的上方铰接,所述第三电机与处理器电连接。

作为优选,为了限制升降板的移动方向,所述升降机构还包括两个固定杆,两个固定杆分别竖向设置在升降板的两侧,所述固定杆的顶端和底端分别与底座内的顶部和底部固定连接,所述升降板的两侧分别套设在两个固定杆上,所述升降板与固定杆滑动连接。

作为优选,为了检测距离,所述主体的上方设有距离传感器。

本发明的有益效果是,该基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置,采用区块链技术进行数据存储,使得数据安全程度高,并且,该基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置通过遮挡机构,可以将支付口遮挡,避免不发分子将杂质塞进支付口,导致装置无法正常使用,提高了轨道交通售票装置的安全性,与现有的遮挡机构相比,该遮挡机构遮挡效果好,通过升降机构,可以调节主体的高度,满足不同身高使用者的需求,提高了轨道交通售票装置的实用性,与现有的升降机构相比,该升降机构便于身高不同的使用者观察显示屏,提高了升降的便捷性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置的区块链系统的系统原理图;

图2是本发明的基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置的结构示意图;

图3是本发明的基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置的剖视图;

图4是本发明的基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置的遮挡机构的结构示意图;

图5是本发明的基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置的遮挡组件的结构示意图;

图中:1.主体,2.底座,3.支付口,4.取票口,5.显示屏,6.第三电机,7.转杆,8.连杆,9.升降板,10.支撑杆,11.固定杆,12.遮挡板,13.固定箱,14.第一电机,15.齿轮,16.齿条,17.连接块,18.固定块,19.滑道,20.检测箱,21.第二电机,22.绕线盘,23.拉线,24.移动块,25.弹簧,26.验钞装置,27.距离传感器。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示,一种基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置,包括主体1、显示屏5、支付口3、取票口4和底座2,所述主体1内设有处理器和存储器,所述处理器和存储器电连接,所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储,所述处理器内设有区块链系统,所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层,所述区块链数据来源于数据层,所述处理器为单片机或plc,所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库,所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储。

事实上,处理器主要是用于处理数据,而存储器则是用来数据存储,在这里:

数据层封装了底层数据区块以及相关的数据加密和时间戳等技术;

实际上,内存数据库和磁盘数据库接受或存储到的区块链数据均是来自于数据层。

网络层则包括分布式组网机制、数据传播机制和数据验证机制等;

共识层主要封装网络节点的各类共识算法;

激励层将经济因素集成到区块链技术体系中来,主要包括经济激励的发行机制和分配机制等;

合约层主要封装各类脚本、算法和智能合约,是区块链可编程特性的基础;

应用层则封装了区块链的各种应用场景和案例。

通过区块链系统,不仅能保证数据存储的安全性,而且还提高了设备的智能化程度。

如图2所示,一种基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置,所述主体1固定在底座2的上方,所述显示屏5、支付口3和取票口4均设置在主体1上,所述支付口3设置在显示屏5的一侧,所述取票口4设置在显示屏5的下方;

该基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置通过遮挡机构,可以将支付口3遮挡,避免不发分子将杂质塞进支付口3,导致装置无法正常使用,提高了轨道交通售票装置的安全性,通过升降机构,可以调节主体1的高度,满足不同身高使用者的需求,提高了轨道交通售票装置的实用性。

如图4-5所示,所述主体1上设有遮挡机构,所述遮挡机构包括遮挡板12、检测组件和两个遮挡组件,所述检测组件设置在支付口3的下方,两个遮挡组件分别设置在支付口3的两侧,所述遮挡板12设置在两个遮挡组件之间,所述遮挡组件与遮挡板12传动连接;

所述遮挡组件包括固定箱13,所述固定箱13固定在支付口3的一侧,所述固定箱13的靠近支付口3的一侧设有第一开口,所述固定箱13内设有第一电机14、齿轮15、齿条16和连接块17,所述齿条16固定在固定箱13的远离第一开口的一侧的内壁上,所述齿轮15设置在齿条16的靠近第一开口的一侧,所述齿轮15与齿条16啮合,所述第一电机14与齿轮15传动连接,所述连接块17的一侧与第一电机14的靠近第一开口的一侧固定连接,两个连接块17的另一侧分别与遮挡板12的两侧固定连接,所述第一电机14与处理器电连接;

当使用者进行购票时,将支票放置在检测组件的上方,通过检测组件检测使用者使用的是否是钱币,当检测到是真钱时,发送信号给处理器,通过处理器控制遮挡组件工作,第一电机14启动,齿轮15转动,由于齿条16固定设置,使得齿轮15向上移动,从而带动第一电机14向上移动,通过连接块17带动遮挡板12向上移动,使得支付口3漏出,便于使用者塞入钱币进行购票,避免不法分子塞入杂质,影响装置内部元件工作,提高了轨道交通装置的安全性。

如图3所示,所述底座2内设有升降机构,所述升降机构包括驱动组件、升降板9和四个支撑杆10,所述驱动组件设置在底座2内的顶部,所述升降板9设置在驱动组件的下方,所述驱动组件与升降板9传动连接,四个支撑杆10的顶端分别固定在升降板9的下方的四角处,所述底座2的下方设有四个通孔,所述通孔与支撑杆10一一对应。

当需要调节主体1高度时,驱动组件工作,带动升降板9移动,从而使支撑杆10移出底座2外,使得支撑杆10抵靠在地面上,抬高底座2,从而实现了调节主体1的高度,满足了不同身高使用者的需求,便于身高不同的使用者观察显示屏5,提高了轨道交通售票装置的实用性。

作为优选,为了限制第一电机14的移动方向,所述固定箱13内设有限位单元,所述限位单元包括滑道19和固定块18,所述滑道19固定在固定箱13的靠近第一电机14的一侧的内壁上,所述滑道19的靠近第一电机14的一侧设有条形槽,所述固定块18的一端与第一电机14的靠近滑道19的一侧固定连接,所述固定块18的另一端设置在条形槽内,所述固定块18与滑道19滑动连接。

第一电机14上下移动时,带动固定块18在滑道19内上下移动,通过滑道19,限制了固定块18的移动方向,使得第一电机14移动时更加的稳定。

作为优选,为了使得齿轮15移动流畅,所述齿条16上涂有润滑油,减小了齿轮15与齿条16之间的摩擦力,提高了齿轮15移动时的便捷性和流畅性。

作为优选,为了检测是否是纸币,所述检测组件包括检测箱20,所述检测箱20内设有第二电机21、绕线盘22、拉线23、弹簧25、移动块24和验钞装置26,所述固定箱13的上方设有第二开口,所述第二电机21固定在检测箱20的一侧的内壁上,所述第二电机21与绕线盘22传动连接,所述拉线23的一端设置在绕线盘22上,所述拉线23的另一端与移动块24的一侧固定连接,所述移动块24的另一侧通过弹簧25与固定箱13的另一侧的内壁连接,所述验钞装置26固定在移动块24的上方,所述第二电机21和验钞装置26与处理器电连接。

第二电机21启动,绕线盘22转动,收紧拉线23,带动移动块24向靠近第二电机21的方向移动,同时拉伸弹簧25,使得验钞装置26向靠近第二电机21的方向移动,第二电机21反转,放长拉线23,处于拉伸状态的弹簧25为了恢复原位,带动移动块24向远离第二电机21的方向移动,从而实现了验钞装置26的来回移动,扩大了验钞的范围,提高了验钞的精确性。

作为优选,为了限制移动块24的移动方向,所述检测箱20内还设有导向杆,所述导向杆水平设置在第二电机21的一侧,所述导向杆的两端分别与固定箱13的远离第二电机21的一侧的内壁和第二电机21固定连接,所述移动块24套设在导向杆上,所述移动轮与导向杆滑动连接。通过设置导向杆,限制了移动块24的移动方向的同时,也给移动块24提供了支撑力,使得移动块24移动时更加的稳定。

作为优选,为了带动升降板9移动,所述驱动组件包括第三电机6、转杆7和连杆8,所述第三电机6固定在底座2内的顶部,所述第三电机6与转杆7的一端传动连接,所述转杆7的另一端通过连杆8与升降板9的上方铰接,所述第三电机6与处理器电连接。第三电机6启动,转杆7转动,通过连杆8带动升降板9移动,使得支撑杆10移动,从而抬高底座2,实现调节主体1的高度,满足不同身高使用者的需求,便于身高不同的使用者观察显示屏5,提高了轨道交通售票装置的实用性。

作为优选,为了限制升降板9的移动方向,所述升降机构还包括两个固定杆11,两个固定杆11分别竖向设置在升降板9的两侧,所述固定杆11的顶端和底端分别与底座2内的顶部和底部固定连接,所述升降板9的两侧分别套设在两个固定杆11上,所述升降板9与固定杆11滑动连接。通过设置固定杆11,限制了升降板9的移动方向,提高了升降板9移动时的稳定性。

作为优选,为了检测距离,所述主体1的上方设有距离传感器27。通过距离传感器27检测主体1与使用者的距离,将信号发送给处理器,处理器控制升降机构工作,调节主体1的高度,便于身高不同的使用者观察显示屏5,提高了轨道交通售票装置的实用性。

当使用者进行购票时,将支票放置在检测组件的上方,通过检测组件检测使用者使用的是否是钱币,当检测到是真钱时,发送信号给处理器,通过处理器控制遮挡组件工作,使得遮挡板12向上移动,使得支付口3漏出,便于使用者塞入钱币进行购票,避免不法分子塞入杂质,影响装置内部元件工作,提高了轨道交通装置的安全性。当需要调节主体1高度时,驱动组件工作,带动升降板9移动,从而使支撑杆10移出底座2外,使得支撑杆10抵靠在地面上,抬高底座2,从而实现了调节主体1的高度,满足了不同身高使用者的需求,提高了轨道交通售票装置的实用性。

与现有技术相比,该基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置,采用区块链技术进行数据存储,使得数据安全程度高,并且,该基于区块链技术的安全性能高的轨道交通售票装置通过遮挡机构,可以将支付口3遮挡,避免不发分子将杂质塞进支付口3,导致装置无法正常使用,提高了轨道交通售票装置的安全性,与现有的遮挡机构相比,该遮挡机构遮挡效果好,通过升降机构,可以调节主体1的高度,满足不同身高使用者的需求,提高了轨道交通售票装置的实用性,与现有的升降机构相比,该升降机构便于身高不同的使用者观察显示屏5,提高了升降的便捷性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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