模块化自动交易机的制作方法

文档序号:24892776发布日期:2021-04-30 13:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种模块化自动交易机(atm),包含:

保险箱,所述保险箱具有门以及与所述门间隔开的第一端口;

至少一个货币盒,位于所述保险箱中;

分配器,所述分配器定位在所述保险箱中并且与所述至少一个货币盒能操作地接合,其中,所述分配器配置为用于从所述至少一个货币盒提取钞票并且将所提取的钞票引导至所述第一端口,并且所述分配器还配置为通过所述第一端口接收钞票并且将通过所述第一端口接收的钞票引导至所述至少一个货币盒;

货币传送器,所述货币传送器能定位在所述保险箱的顶部上并且具有第二端口和第三端口,所述货币传送器配置为通过所述第二端口接收钞票并且将所接收的钞票引导至所述第三端口,所述货币传送器能在多个不同取向上定位在所述保险箱的所述顶部上并且还相对于所述保险箱的所述顶部处于多个不同偏移中;以及

多个联动运输组件,每个联动运输组件能单独地与所述货币传送器接合,所述多个联动运输组件中的每一个联动运输组件均具有配置为接合所述保险箱的所述第一端口的相应第四端口和配置为接合所述货币传送器的所述第二端口的相应第五端口,所述多个联动运输组件中的每一个联动运输组件均限定运输路径,钞票沿着所述运输路径在相应的第四端口与相应的第五端口之间移动,并且所述多个联动运输组件中的每一个联动运输组件均能单独地定位在所述保险箱的所述顶部与所述货币传送器的底部之间。

2.根据权利要求1所述的模块化atm,其中,所述货币传送器向下延伸至第一水平面,并且所述顶部至少部分地设置在第二水平面中,所述第一水平面平行于所述第二水平面并与所述第二水平面间隔开,对于所述联动运输组件中的每一个联动运输组件,所述第一端口和所述第四端口中的至少部分在第三水平面中彼此接合并重叠,所述第三水平面平行于所述第一水平面和所述第二水平面并与所述第一水平面和所述第二水平面间隔开,并且所述第一水平面设置在所述第二水平面和所述第三水平面之间。

3.根据权利要求1所述的模块化atm,其中,所述货币传送器向下延伸至面对所述保险箱的所述顶部的第一水平面,所述第一水平面位于所述保险箱的所述顶部上方,并且所述多个联动运输组件中的每一个联动运输组件在单独地与所述货币传送器接合时完全设置在所述第一水平面上方。

4.根据权利要求1所述的模块化atm,其中:

所述多个联动运输组件的第一联动运输组件限定了第一运输路径,钞票沿所述第一运输路径行进,所述第一运输路径从所述保险箱的所述顶部竖直地延伸到所述第一端口上方的第一最大高度并且仅在到达所述第一最大高度之后且在达所述第二端口之前,在所述钞票沿着所述第一运输路径的移动方向上向下延伸;并且

所述多个联动运输组件中的第二联动运输组件限定了第二运输路径,钞票沿所述第二运输路径行进,所述第二运输路径延伸到位于所述第一端口上方的第二最大高度并且在到达所述第二最大高度之后并到达所述第二端口之前,在所述钞票沿所述第二运输路径的移动方向上向下和向上延伸。

5.根据权利要求4所述的模块化atm,其中,所述货币传送器向下延伸至面对所述保险箱的所述顶部的第一水平面,所述第一水平面位于所述保险箱的所述顶部上方,并且所述多个联动运输组件中的每一个联动运输组件在单独地与所述货币传送器接合时至少大部分被设置在所述第一水平面上方。

6.根据权利要求1所述的模块化atm,还包括:

第一伸缩轨道和第二伸缩轨道,使所述货币传送器和所述保险箱互连,其中,所述货币传送器能相对于所述第一端口移动,通过所述第一伸缩轨道和所述第二伸缩轨道能在延伸位置和缩回位置之间水平地滑动,当相应的联动运输组件单独地与所述货币传送器接合时并当所述货币传送器处于所述缩回位置时,所述多个联动运输组件中的每一个联动运输组件的相应的第四端口定位在所述第一端口正上方。

7.根据权利要求6所述的模块化atm,其中,当所述货币传送器在所述缩回位置和所述延伸位置之间移动时,对于所述联动运输组件中的每一个联动运输组件,所述第一端口和相应的第四端口中的至少部分相对于彼此能释放地接合和脱离。

8.根据权利要求1所述的模块化atm,其中:

所述联动运输组件中的每一个联动运输组件还包括配置为旋转的输入构件;并且

所述货币传送器还包括多个输出构件,每个所述输出构件定位成接合所述联动运输组件的所述输入构件中的至少一个输入构件,并且所述输出构件配置为将旋转传输到所述联动运输组件的所述输入构件中的至少一个输入构件。

9.根据权利要求8所述的模块化atm,其中:

所述联动运输组件的所述输入构件中的至少一个输入构件是第一齿轮;并且

所述货币传送器的所述输出构件中的至少一个输出构件是与所述第一齿轮啮合的第二齿轮。

10.根据权利要求8所述的模块化atm,其中,所述货币传送器在前端和后端之间沿着水平纵向轴线延伸,并且其中,所述多个输出构件沿着所述水平纵向轴线彼此间隔开。

11.根据权利要求8所述的模块化atm,其中,所述货币传送器在前端和后端之间沿着水平纵向轴线延伸,并且还在右侧和左侧之间沿着水平横向轴线延伸,并且其中,所述多个输出构件全部定位在所述水平纵向轴线的所述右侧和所述左侧中的一个上。

12.根据权利要求8所述的模块化atm,其中:

所述联动运输组件中的每一个联动运输组件还包括与相应输入构件能操作地接合的输出构件,使得所述输入构件的旋转和所述输出构件的旋转同时发生;并且

所述分配器还包括至少一个输入构件,所述至少一个输入构件定位在所述第一端口处并且与所述联动运输组件中的每一个联动运输组件的所述输出构件能操作地接合,由此所述联动运输组件的所述输出构件中的每一个输出构件与所述分配器的所述至少一个输入构件相接合,并且将旋转传输到所述分配器的所述至少一个输入构件。

13.根据权利要求8所述的模块化atm,其中,所述保险箱的所述顶部在前端与后端之间沿着水平纵向轴线延伸,并且还在右侧与左侧之间沿着水平横向轴线延伸,所述分配器的所述至少一个输入构件进一步限定为第一输入构件和第二输入构件,并且其中,所述分配器的所述第一输入构件和所述第二输入构件定位在所述水平纵向轴线的相对两侧上。

14.根据权利要求1所述的模块化atm,其中,所述保险箱的所述顶部在前端与后端之间沿着水平纵向轴线延伸并且还在右侧与左侧之间沿着水平横向轴线延伸,并且其中所述第一端口沿着所述水平纵向轴线和所述水平横向轴线两者基本上居中地位于所述顶部上。

15.根据权利要求1所述的模块化atm,其中,所述联动运输组件中的每一个联动运输组件还包括:

主体,所述主体限定了相应的运输路径,钞票沿所述运输路径在所述第四端口与所述第五端口之间移动;

至少一个枢轴,所述至少一个枢轴与所述主体接合,并且所述主体的至少一部分能围绕所述枢轴枢转地移动;以及

锁,所述锁安装在所述主体上,相对于所述第四端口更靠近所述第五端口,所述锁配置为使所述主体的至少一部分与所述货币传送器能释放地互连,并防止所述主体的所述至少一部分的枢转运动。

16.根据权利要求15所述的模块化atm,其中,所述联动运输组件中的每一个联动运输组件还包括:

多个梁,所述多个梁至少包括第一梁和第二梁,所述第一梁和所述第二梁被支撑以便在所述主体上旋转并且各自支撑摩擦辊,其中,所述摩擦辊中的每一个摩擦辊延伸到所述运输路径中并且接合沿着所述运输路径移动的钞票,以便沿着所述运输路径移动所述钞票。

17.根据权利要求16所述的模块化atm,其中,所述联动运输组件中的至少一个联动运输组件还包括:

至少一个带,所述至少一个带至少使所述第一梁和所述第二梁互连,以便同时旋转。

18.根据权利要求16所述的模块化atm,其中,所述联动运输组件中的至少一个联动运输组件还包括:

多个齿轮,所述多个齿轮使至少所述第一梁和所述第二梁互连,以便同时旋转。

19.根据权利要求16所述的模块化atm,其中,所述联动运输组件中的至少一个联动运输组件还包括:

至少一个带,所述至少一个带至少使所述第一梁和所述第二梁互连,以便同时旋转;以及

多个齿轮,所述多个齿轮使所述多个梁中的所述第一梁和第三梁互连,以便同时旋转。

20.根据权利要求15所述的模块化atm,其中,所述主体还包括互连在一起的第一板构件和第二板构件,其中,所述运输路径在所述第一板构件与所述第二板构件之间延伸。

21.根据权利要求20所述的模块化atm,其中,所述联动运输组件中的每一个联动运输组件还包括:

多个梁,所述多个梁被支撑以在所述运输路径外部的所述主体上旋转,所述多个梁中的每一个梁支撑摩擦辊,所述摩擦辊延伸穿过限定在所述第一板构件和所述第二板构件中的一个板构件中的多个孔中的一个孔,并由此延伸到所述运输路径中。

22.根据权利要求21所述的模块化atm,其中,所述联动运输组件中的至少一个联动运输组件还包括:

至少一个带,所述至少一个带与所述摩擦辊重叠,并且由此将所述多个梁互连以便同时旋转。

23.根据权利要求20所述的模块化atm,其中,所述保险箱还包括:

保护罩,所述保护罩安装在所述第一端口上方的所述顶部处,其中,所述第一板构件和所述第二板构件延伸到所述保护罩中。


技术总结
本文公开了一种模块化ATM,并且该模块化ATM可以包括具有第一端口的保险箱、均定位在该保险箱中的至少一个货币盒和分配器、货币传送器,以及多个联动运输组件。该分配器能够在该盒与该第一端口之间移动钞票。该货币传送器可以定位在该保险箱上,具有第二端口和第三端口,并且在该第二端口与第三端口之间移动钞票。该货币传送器可以定位在多个不同的取向上并且相对于该保险箱偏移。多个联动运输组件可以各自单独地与该货币传送器接合。每个联动运输组件在保险箱的第一端口和货币传送器的第二端口之间移动钞票。每个联动运输组件可单独地定位在保险箱与货币传送器之间。

技术研发人员:迈克尔·J·哈蒂;威廉·丹尼尔·贝斯基特
受保护的技术使用者:迪堡多富公司
技术研发日:2019.07.19
技术公布日:2021.04.30
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