收集车辆数据的方法和装置与流程

文档序号:21996908发布日期:2020-08-25 19:38阅读:453来源:国知局
收集车辆数据的方法和装置与流程

有关申请的交叉引用

本申请要求于2019年2月15日提交的申请号为10-2019-0018133的韩国专利申请的优先权,该韩国专利申请的全部内容为了所有目的通过引用并入本文。

本发明涉及一种通过车辆数据管理系统收集车辆数据的方法和装置。特别地,本发明涉及一种通过车辆将车辆数据提供给车辆数据管理服务器并从服务提供服务器接收与车辆数据有关的服务的方法和装置。



背景技术:

随着技术的进步,对利用车辆数据的兴趣增加。正在开发用于向驾驶员提供个性化服务的各种方法的技术。就向驾驶员提供服务的各种服务系统而言,需要收集各种类型的车辆数据以向驾驶员提供个性化服务。

然而,有效地将车辆数据提供给服务系统的方法未应用于常规车辆,因此服务系统难以收集车辆数据。同时,常规车辆制造商仅在诸如车辆维修等的特定情况下才可以收集车辆数据。然而,没有适当的方法来利用所收集的车辆数据。

在这一点上,可以提供车辆数据管理系统有效地收集车辆数据并且被链接到服务系统以向驾驶员提供个性化服务的方法。在下文中,考虑到上述事实,将描述可以用于管理车辆数据的车辆数据系统。

包括在本发明的背景技术部分中的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解,并且不能被视为对该信息构成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的暗示。



技术实现要素:

本发明的各个方面旨在提供一种通过使用车辆数据管理系统来收集车辆数据的方法和装置。

本发明的各个方面旨在提供一种通过使用车辆数据管理系统由车辆数据管理服务器从车辆收集车辆数据并将车辆数据提供给服务提供服务器的方法和装置。

本发明的各个方面旨在提供一种通过使用车辆数据管理系统由车辆向车辆数据管理服务器提供车辆数据并从服务提供服务器接收与车辆数据有关的服务的方法和装置。

本发明的各个方面旨在提供一种车辆数据管理服务器控制车辆数据管理系统并向驾驶员提供个性化服务的方法和装置。

根据本发明的示例性实施例,提供一种车辆提供车辆数据的方法,该方法包括:获取车辆的车辆数据;接收关于是否给出同意提供信息以收集车辆数据的信息;以及通过使用车辆的通信设备将给出同意提供信息的车辆数据传送到车辆数据管理服务器。

同意提供信息根据车辆的驾驶员请求的服务的类型来确定。

车辆数据包括与车辆有关的收集数据列表信息、实时交通状况信息、周期性道路交通状况信息、事件触发道路交通状况信息、服务请求信息、车辆状态信息、车辆行驶记录信息、车辆共享信息、影像信息、车内温度和环境信息、车辆碰撞信息、驾驶员信息和乘客信息中的至少一种。

车辆的驾驶员请求的服务包括保险服务、车辆维修服务、位置和通信服务、与旅行社有关的服务、导航设备升级服务、行驶路径推荐服务、软件更新服务、与车辆税有关的服务、路况信息服务和车辆租赁服务中的至少一种。

车辆设置有车辆识别信息,基于车辆识别信息将给出同意提供信息的车辆数据传送到车辆数据管理服务器,并且车辆数据管理服务器被配置为向服务提供服务器传送使用与多个车辆中的每一个有关的车辆识别信息收集的信息。

根据本发明的示例性实施例,提供一种车辆数据管理系统中提供车辆数据的车辆,该车辆包括:收发器,被配置为传送并接收信号;以及处理器,被配置为控制收发器,其中处理器被配置为获取车辆的车辆数据,接收关于是否给出同意提供信息以收集车辆数据的信息,并且将给出同意提供信息的车辆数据传送到车辆数据管理服务器。

同意提供信息根据车辆的驾驶员请求的服务的类型来确定。

车辆数据包括与车辆有关的收集数据列表信息、实时交通状况信息、周期性道路交通状况信息、事件触发道路交通状况信息、服务请求信息、车辆状态信息、车辆行驶记录信息、车辆共享信息、影像信息、车内温度和环境信息、车辆碰撞信息、驾驶员信息和乘客信息中的至少一种。

车辆的驾驶员请求的服务包括保险服务、车辆维修服务、位置和通信服务、与旅行社有关的服务、导航设备升级服务、行驶路径推荐服务、软件更新服务、与车辆税有关的服务、路况信息服务和车辆租赁服务中的至少一种。

车辆设置有车辆识别信息,基于车辆识别信息将给出同意提供信息的车辆数据传送到车辆数据管理服务器,并且车辆数据管理服务器被配置为向服务提供服务器传送使用与多个车辆中的每一个有关的车辆识别信息收集的信息。

根据本发明的示例性实施例,提供一种车辆数据管理服务器从车辆收集车辆数据的方法,该方法包括:从车辆接收车辆数据;通过使用接收到的车辆数据,确定是否提供车辆的驾驶员请求的服务;以及当提供驾驶员请求的服务时,将提供服务所需的车辆数据传送到服务提供服务器。

从车辆接收到的车辆数据包括给出同意提供信息以收集车辆数据的车辆数据。

同意提供信息根据车辆的驾驶员请求的服务的类型来确定。

该方法进一步包括:从车辆接收关于是否给出同意提供信息以收集车辆数据的信息。

车辆设置有车辆识别信息,车辆数据管理服务器被配置为基于车辆的车辆识别信息,从多个车辆的每一个接收给出同意提供信息的车辆数据,并且车辆数据管理服务器被配置为向服务提供服务器传送使用与多个车辆中的每一个有关的车辆识别信息收集的信息。

该方法进一步包括:将传送给服务提供服务器的车辆数据的收费请求传送到服务提供服务器。

车辆数据包括与车辆有关的收集数据列表信息、实时交通状况信息、周期性道路交通状况信息、事件触发道路交通状况信息、服务请求信息、车辆状态信息、车辆行驶记录信息、车辆共享信息、影像信息、车内温度和环境信息、车辆碰撞信息、驾驶员信息和乘客信息中的至少一种。

车辆的驾驶员请求的服务包括保险服务、车辆维修服务、位置和通信服务、与旅行社有关的服务、导航设备升级服务、行驶路径推荐服务、软件更新服务、与车辆税有关的服务、路况信息服务和车辆租赁服务中的至少一种。

根据本发明的示例性实施例,可以使用车辆数据管理系统来收集车辆数据。

根据本发明的示例性实施例,通过使用车辆数据管理系统,数据管理服务器可以从车辆收集车辆数据,并且可以将车辆数据提供给服务提供服务器。

根据本发明的示例性实施例,通过使用车辆数据管理系统,车辆可以将车辆数据提供给车辆数据管理服务器,并且可以从服务提供服务器接收与车辆数据有关的服务。

根据本发明的示例性实施例,车辆数据管理服务器可以控制车辆数据管理系统,并且可以向驾驶员提供个性化服务。

本发明的方法和装置具有其它特征和优点,这些特征和优点将从并入本文中的附图和下面的具体实施方式中明显并且在附图和具体实施方式中更详细地阐述,附图和具体实施方式一起用于解释本发明的特定原理。

附图说明

图1是示出车辆通过网络与设备进行通信的方法的示图;

图2是示出根据本发明的多个实施例的车辆数据管理系统的示图;

图3是示出可以应用于车辆数据管理系统的车辆的示图;

图4是示出根据本发明的示例性实施例的车辆提供给车辆数据管理服务器的车辆数据的示图;

图5是示出根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理服务器收集的车辆数据的示例的示图;

图6是示出根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理服务器收集的车辆数据的另一示例的示图;

图7是示出车辆数据管理系统管理车辆数据的方法的示图;

图8a和图8b是示出车辆数据管理系统中为了管理车辆数据而交换的消息的格式的示图;以及

图9是示出可以应用于车辆数据管理系统的车辆数据管理服务器的示图。

可以理解的是,附图不一定按比例绘制,呈现了示出本发明的基本原理的各种特征的稍微简化的表示。如本文所包括的本发明的特定设计特征,包括例如特定尺寸、方向、位置和形状,将部分地由特定预期应用和使用环境来确定。

在附图中,贯穿附图中的多个附图,相同的附图标记指代本发明的相同或等同部分。

具体实施方式

现在将详细参照本发明的各个实施例,本发明的各个实施例的示例在附图中示出并且在下面进行描述。尽管将结合本发明的示例性实施例描述本发明,但是将理解的是,本说明书并不旨在将本发明限制于那些示例性实施例。另一方面,本发明旨在不仅涵盖本发明的示例性实施例,而且涵盖可以包括在如所附权利要求书所定义的本发明的宗旨和范围内的各种替代实施例、修改实施例、等同实施例和其它实施例。

在下文中,将参照附图详细描述本发明的各个示例性实施例,使得本发明所属领域的技术人员可以容易地实施本发明。然而,本发明可以以各种不同的形式来实施,并且可以不限于本文阐述的示例性实施例。

在描述本发明的示例性实施例时,如果确定与本发明有关的已知功能或配置的详细描述使本发明的主题不清楚,则省略该详细描述。此外,在附图中省略了与本发明的描述无关的部分,并且相同的附图标记表示相同的部分。

在本发明的示例性实施例中,当元件“接合到”另一元件、与另一元件“结合”或“连接到”另一元件时,该元件可以直接接合到另一元件,或者其间可以存在中间元件。此外,当组件“包括”或“包含”元件时,除非另有相反的描述,否则该组件不排除其它元件,而是可以进一步包括其它元件。

在本发明的示例性实施例中,术语“第一”,“第二”等仅用于区分一个元件与另一元件。除非另有说明,否则这些术语并不表示顺序或重要性。因此,在不脱离本发明的范围的情况下,示例性实施例的第一元件可以被称为本发明的另一示例性实施例的第二元件。类似地,示例性实施例的第二元件也可以被称为本发明的另一示例性实施例的第一元件。

在本发明的示例性实施例中,彼此区别以清楚地描述每个特征的构成元件不一定表示构成元件是分离的。即,可以将多个构成元件集成到一个硬件或软件单元中,或者可以将一个构成元件分布到多个硬件或软件单元中。因此,即使未提及,集成或分布式实施例也包括在本发明的范围内。

在本发明的示例性实施例中,在各个实施例中描述的构成元件不表示必要元件,并且某些元件可以是可选的。因此,包括在本发明的另一示例性实施例中描述的构成元件的子集的示例性实施例包括在本发明的范围内。而且,包括在各个实施例中描述的构成元件和另外的其它元件的示例性实施例也包括在本发明的范围内。

本发明的优点和特征以及实现这些优点和特征的方法将从下面将参照附图进行详细描述的实施例中显而易见。可以理解的是,本发明不限于以下实施例,并且可以以不同的方式实施,并且给出示例性实施例以提供本发明的完整公开并且使本领域技术人员透彻理解本发明。

图1是示出车辆通过网络与其他车辆或设备进行通信的方法的示图。参照图1,车辆可以与其他车辆、服务器或设备进行通信。此处,例如,车辆可以基于蜂窝通信、wave通信或其它通信方式与其他车辆、服务器或设备进行通信。即,车辆可以设置有被配置用于进行通信的设备,并且基于此,车辆可以与其他设备进行通信。

此外,例如,车辆的通信设备可以单独地包括被配置用于仅与位于车辆内部的设备进行通信以确保车辆安全的模块以及被配置用于与远离车辆的外部设备进行通信的模块。例如,在车辆内部,可以基于安全仅针对车辆内部预定范围内的设备来进行诸如wi-fi通信的通信。例如,车辆和车辆驾驶员的个人拥有设备可以包括各自的通信模块以用于仅在彼此之间进行通信。即,车辆和车辆驾驶员的个人设备可以使用与外部通信网络隔离的通信网络。此外,例如,车辆可以包括与其他车辆、服务器或其它设备进行通信的通信模块。

在下文中,参照图2至图7,将描述根据本发明的示例性实施例的可以包括在车辆数据管理系统中的车辆、车辆数据管理服务器和服务提供服务器的操作。

图2是示出根据本发明的多个实施例的车辆数据管理系统的示图。

根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理系统可以指有效地收集多个车辆的车辆数据并且基于所收集的车辆数据向驾驶员提供个性化服务的系统。

根据本发明的多个实施例的车辆数据管理系统可以包括车辆200、车辆数据管理服务器210和服务提供服务器220。这里,可以有多个车辆200。当车辆200在道路上行驶时,车辆200可以基于上述无线通信方式与其他车辆200、车辆数据管理服务器210和服务提供服务器220中的至少一个交换数据。

车辆200可以基于上述通信方式将车辆数据提供给车辆数据管理服务器210。例如,车辆数据管理服务器210可以是由车辆200的制造商运行的服务器。然而,根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理服务器210不限于由制造商运行的服务器。车辆数据管理服务器210可以从制造商的车辆收集车辆数据并且从允许提供车辆数据的其它制造商的车辆收集车辆数据。此外,车辆数据管理服务器210可以是由除了车辆的制造商之外想要收集车辆数据的第三方公司运行的服务器。

例如,可以仅在驾驶员同意的情况下执行车辆数据的收集。驾驶员可以同意选择性地提供各种类型的车辆数据中的信息。

车辆数据管理服务器210可以从车辆200收集车辆数据。例如,车辆数据管理服务器210可以基于所收集的车辆数据为系统中包括的多个车辆生成数据库。例如,车辆数据管理服务器210可以基于驾驶员是否同意提供信息来从车辆200收集车辆数据。即,车辆数据管理服务器210可以根据驾驶员是否同意提供信息来选择性地收集车辆数据。这里,车辆数据管理服务器210可以根据驾驶员或车辆的车辆数据的类型基于是否给出同意提供信息来生成数据库。

车辆数据管理服务器210可以将所收集的车辆数据提供给服务提供服务器220。根据本发明的示例性实施例的服务提供服务器220可以是由与运行车辆数据管理服务器的主体不同的主体运行的服务器。然而,这仅是一个示例,车辆数据管理服务器210和服务提供服务器220可以由同一主体运行。

服务提供服务器220可以指被配置用于向驾驶员提供个性化服务的公司的服务提供应用。例如,服务提供服务器220可以指由车辆保险公司、车辆维修店、车辆制造商、车辆配件制造商、旅行社、导航设备制造商、货物运输公司、移动通信公司或与车辆有关的公共机构管理的用于提供服务的服务器。上面列出的公司是示例,并且本发明的范围不限于列出的公司的类型。根据本发明的示例性实施例的服务提供服务器220可以指由被配置用于通过使用车辆数据向驾驶员提供有用服务的各种类型的公司运行的用于提供服务的服务器。

服务提供服务器220可以基于从车辆数据管理服务器210接收到的车辆数据,向提供车辆数据的车辆提供所需的服务。这里,可以使用内置在车辆中的设备或通过用户单独拥有的设备来提供服务。这里,用户单独拥有的设备可以是智能电话、智能平板、智能手表、导航设备、高通终端等。作为本发明的示例性实施例,设备可以指被配置用于进行其它通信和交换信号的设备,并且不限于上述实施例。然而,在下文中,为了便于描述,这被称为设备。

作为本发明的示例性实施例,车辆200可以基于驾驶员是否请求提供服务来将车辆数据提供给服务提供服务器220。例如,当驾驶员请求提供服务时,车辆200仅将与所请求的服务对应的车辆数据提供给车辆数据管理服务器210。相反,当驾驶员请求提供服务时,车辆数据管理服务器210仅收集与所请求的服务对应的车辆数据。

服务提供服务器220可以通过车辆数据管理服务器210接收关于驾驶员是否请求提供服务的信息。可选地,服务提供服务器220可以直接从车辆200或驾驶员接收关于是否给出同意提供服务的信息。

图3是示出可以应用于车辆数据管理系统的车辆的示图。

根据本发明的示例性实施例的车辆300可以包括处理器310、信息存储单元320、信息获取单元330和收发器340。

这里,处理器310可以是用于控制上述车辆数据的传送的实体。例如,处理器310可以是硬件配置。作为本发明的示例性实施例,处理器310可以是用于执行控制车辆数据的传送的操作的软件配置,并且不限于上述实施例。

此外,例如,信息存储单元320可以是存储通过信息获取单元330收集的车辆数据的实体。

信息获取单元330可以是收集车辆数据的实体。例如,信息获取单元可以指与车载诊断系统(obd)联动的车辆的电子控制单元(ecu)。此外,信息获取单元330可以是用于收集将在下面定义的各种类型的车辆数据的实体。

图4是示出根据本发明的示例性实施例的车辆提供给车辆数据管理服务器的车辆数据的示图。

在本发明的示例性实施例中,车辆数据可以包括收集数据列表信息、实时交通状况信息、周期性道路交通状况信息、事件触发交通状况信息、服务请求信息、车辆状态信息、车辆行驶记录信息、车辆共享信息、影像信息、车内温度和环境信息、车辆碰撞信息、驾驶员信息和乘客信息中的至少一种。上述车辆数据是示例,并且根据本发明的示例性实施例的车辆数据中可以包括与车辆的状态或操作有关的各种类型的信息。

这里,例如,可以根据驾驶员是否同意提供车辆数据或者驾驶员是否请求提供服务来确定收集数据列表信息。例如,当驾驶员同意提供保险服务时,车辆将提供保险服务所需的车辆数据传送给车辆数据管理服务器。

服务请求信息可以是关于驾驶员请求的服务列表的信息。例如,服务请求信息可以包括关于是否请求以下服务的信息:保险服务、车辆维修服务、位置和通信服务、与旅行社有关的服务、导航设备升级服务、路径推荐服务、软件更新服务、与车辆税有关的服务、路况信息服务、车辆租赁服务等。以上列出的服务类型是示例,并且本发明的范围不限于列出的服务类型。除了以上示例之外,根据本发明的示例性实施例的服务可以包括驾驶员可以接收的各种服务。

此外,例如,车辆数据可以进一步包括实时交通状况信息。例如,车辆可以基于车辆的行驶来获取实时交通状况信息并且可以提供该实时交通状况信息。此外,例如,车辆数据可以进一步包括周期性交通状况信息。这里,车辆可以被设置为周期性地收集关于交通状况的信息,并且车辆可以将该信息包括在车辆数据中。此外,例如,车辆数据可以包括事件触发交通状况信息。即,基于外部命令或用户的要求(或请求)来触发事件,并且基于此,车辆可以获取交通状况信息。这里,车辆可以将基于事件触发的交通状况信息包括在车辆数据中,并且不限于上述实施例。

图5是示出根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理服务器收集的车辆数据的示例的示图。

图5示出了在车辆驾驶员同意收集保险服务和车辆维修服务的数据的情况下车辆数据管理服务器收集的车辆数据的示例。如图5所示,车辆数据管理服务器210可以根据用户是否同意提供指定的车辆数据来收集所需的车辆数据。例如,可以以索引的形式定义收集数据列表。

例如,在图5中,在驾驶员请求的服务是保险服务的情况下,车辆数据管理服务器可以收集作为与保险服务有关的服务所需的车辆数据的以下信息:车辆状态信息、车辆行驶记录信息、影像信息、车辆碰撞信息、驾驶员信息、乘客信息等。这里,车辆数据管理服务器可以不收集保险服务不需要的以下信息:车辆共享信息以及车内温度和环境信息。

图6是示出根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理服务器收集的车辆数据的另一示例的示图。

图6示出了在驾驶员请求的服务是保险服务的情况下所收集的车辆数据的详细数据。对于车辆数据的每条详细数据,车辆数据管理服务器可以通过识别驾驶员是否同意提供车辆数据或通过识别所请求的服务来收集车辆数据。例如,车辆行驶记录信息的详细数据可以包括访问区域信息、行驶距离信息、行驶时间信息、行驶模式信息等。作为本发明的示例性实施例,车辆状态信息的详细数据可以包括燃油量信息、发动机状态信息、车辆软件信息、轮胎信息等。

在驾驶员请求的服务是保险服务的情况下,可以不需要车辆软件信息。这里,车辆数据管理服务器可以选择性地收集除车辆软件信息以外的车辆状态信息。另一方面,可以包括在车辆行驶记录信息的详细数据中的所有信息可以是提供保险服务所需的车辆数据。在这种情况下,车辆数据管理服务器可以收集车辆行驶记录信息的所有详细数据。

即,根据本发明的示例性实施例的车辆可以根据驾驶员是否同意提供信息或所请求的服务的类型来选择性地将车辆数据提供给车辆数据管理服务器。此外,根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理服务器可以根据驾驶员是否同意提供信息或所请求的服务的类型来选择性地收集车辆数据。

再次参照图3,车辆300可以进一步包括收发器340。这里,例如,如上所述,车辆300的处理器310可以通过收发器340与其它设备进行通信。这里,设备可以包括如上所述的其他车辆、车辆数据管理服务器210和服务提供服务器220中的至少一个。

尽管未在图3中示出,但是车辆300可以进一步包括用于显示与由服务提供服务器220提供的服务有关的信息的显示器。此外,该显示器可以显示与在车辆300上运行的应用程序有关的运行屏幕信息或者根据运行屏幕信息的用户界面和图形用户界面(gui)信息。

显示器可以包括液晶显示器(lcd)、薄膜晶体管液晶显示器(tftlcd)、有机发光二极管(oled)显示器、柔性显示器、3d显示器和电子墨水显示器(einkdisplay)中的至少一个。

此外,可以通过车辆的主机单元、平视显示器等来实现显示器。例如,可以将车辆的主机单元的一部分设置为显示器。例如,车辆的主机单元可以直接具有显示功能。作为本发明的示例性实施例,车辆的主机单元上的显示可以通过车辆的主机单元和其它装置(例如,投影仪和全息仪)来实现,并且不限于上述实施例。作为又一示例,可以使用自动驾驶车辆、自动车辆(半自动驾驶车辆)或车辆的外部显示器。即,可以将显示器设置为用户可以识别的设备或部分,并且不限于上述实施例。

图7是示出根据本发明的多个实施例的车辆数据管理系统管理车辆数据的方法的示图。

根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理系统可以包括多个车辆701、702和703,车辆数据管理服务器710和服务提供服务器720。

例如,车辆数据管理系统可以通过使用关于驾驶员是否同意提供与车辆数据有关的信息的信息或通过利用使用服务的请求来确定要从每个车辆收集的车辆数据的类型以及要提供的服务的类型。

例如,驾驶员可以通过车辆701、702和703中的每一个具有的通信设备,确定同意提供与车辆数据有关的信息或期望接收的服务的类型。车辆701、702和703可以使用其所具有的通信设备向车辆数据管理服务器710传送关于驾驶员是否同意提供与车辆数据有关的信息的信息或关于期望接收的服务的类型的信息。

作为本发明的示例性实施例,可以通过驾驶员拥有的设备将关于每个车辆驾驶员是否同意提供信息的信息或关于期望接收的服务的类型的信息提供给车辆数据管理服务器710。

作为又一示例,可以将关于每个车辆驾驶员是否同意提供与车辆数据有关的信息的信息或关于期望接收的服务的类型的信息直接输入到车辆数据管理服务器710。例如,当驾驶员购买车辆时,驾驶员将有关信息提供给车辆制造商,车辆制造商将信息直接输入到车辆数据管理服务器710。

车辆701、702和703可以基于关于是否同意提供与车辆数据有关的信息的信息或基于期望接收的服务的类型,将所需的车辆数据传送到车辆数据管理服务器。在下文中,第一信息、第二信息和第三信息可以指具有不同特性的车辆数据信息。这里,第一信息、第二信息和第三信息仅被定义为表示多条信息,因此,呈现的信息的条数不限制本发明的范围。

例如,第一信息、第二信息和第三信息可以分别是与上述车辆数据有关的三条信息。例如,第一信息、第二信息和第三信息可以分别是车辆状态信息、车辆行驶记录信息和影像信息。

此外,作为本发明的示例性实施例,第一信息、第二信息和第三信息可以指上述车辆数据的详细数据。例如,第一信息、第二信息和第三信息可以分别指访问区域信息、行驶距离信息和燃油量信息。这里,第一信息、第二信息和第三信息不限于属于一个车辆数据类别的详细数据。这里,第一信息、第二信息和第三信息可以是与属于不同车辆数据的不同详细数据有关的信息。

例如,第一车辆701可以是同意提供第一信息和第二信息的车辆。在这种情况下,第一车辆可以通过第一车辆的通信设备仅将第一信息和第二信息传送到车辆数据管理服务器710。

这里,第二车辆702可以是同意提供第一信息和第三信息的车辆。在这种情况下,第二车辆可以通过第二车辆的通信设备仅将第一信息和第三信息传送到车辆数据管理服务器710。

作为本发明的示例性实施例,第一车辆701可以是请求提供需要提供第一信息和第二信息的第一服务的车辆。在这种情况下,第一车辆701可以仅将第一服务所需的第一信息和第二信息传送到车辆数据管理服务器710。

这里,作为本发明的示例性实施例,第二车辆702可以是请求需要提供第一信息和第三信息的第二服务的车辆。在这种情况下,第二车辆702可以仅将第二服务所需的第一信息和第三信息传送到车辆数据管理服务器710。

对第一车辆701和第二车辆702的以上描述可以以相同的方式应用于第三车辆703。

即,根据驾驶员是否提供信息,车辆可以仅将允许提供信息的车辆数据传送到车辆数据管理服务器710,或者可以仅将驾驶员请求的服务所需的车辆数据传送到车辆数据管理服务器710。

从多个车辆701、702和703收集车辆数据的车辆数据管理服务器710可以确定是否可以向每个车辆提供服务。车辆数据管理服务器710可以基于特定车辆请求的服务的类型来确定收集针对车辆所请求的服务的车辆数据,并且可以基于该确定来确定是否提供服务。

例如,在车辆请求的服务是需要第一信息和第二信息的服务的情况下,当在由车辆提供的车辆数据中缺少第一信息或第二信息或两者时,或者当车辆仅提供其它信息时,车辆数据管理服务器710确定不能向车辆提供服务。在这种情况下,车辆数据管理服务器710可以通过车辆的设备或车辆驾驶员的设备来通知与提供信息的要求有关的细节。作为本发明的示例性实施例,车辆数据管理服务器710可以通过使用车辆的设备或车辆驾驶员的设备来通知基于所提供的信息驾驶员可以接收的服务的列表。

车辆数据管理服务器710可以基于是否可以向每个车辆提供服务的确定,将从每个车辆收集的车辆数据传送到服务提供服务器720。这里,车辆数据管理服务器710可以仅将驾驶员请求的服务所需的车辆数据提供给服务提供服务器720。这里,服务提供服务器720可以是由被配置用于提供驾驶员请求的服务的公司管理的服务器。

服务提供服务器720可以基于从车辆数据管理服务器710接收的车辆数据来提供驾驶员请求的服务。服务提供服务器可以通过车辆的设备或驾驶员的设备来提供所请求的服务。

车辆数据管理服务器710可以请求提供给服务提供服务器720的车辆数据的费用。这里,车辆数据的费用可以分别在管理车辆数据管理服务器710和服务提供服务器720的主体之间预先确定。

作为本发明的示例性实施例,这里,可以使用提供车辆数据的车辆的数量、所提供的服务的类型、所提供的车辆数据的类型、驾驶员对服务的满意程度以及所提供的车辆数据的形式中的至少一个来确定车辆数据的费用。确定费用的上述因素仅是示例,因此不限制本发明的范围。

响应于车辆数据管理服务器710请求费用,服务提供服务器720可以向车辆数据管理服务器支付提供车辆数据的费用。

在本发明的示例性实施例中,基于以上描述,车辆数据管理服务器710和服务提供服务器720之间可以执行数据交换,并且基于此,可以执行操作。车辆数据管理服务器710可以与多个服务提供服务器720中的每一个执行认证。即,车辆数据管理服务器710可以与服务提供服务器720执行认证过程。这里,车辆数据管理服务器710可以与多个特定服务提供服务器720中的每一个执行认证过程。在下文中,描述将基于车辆数据管理服务器710和特定服务提供服务器720,并且可以以相同的方式应用于每个服务提供服务器720。

例如,车辆数据管理服务器710可以与特定服务提供服务器720执行认证过程,并且车辆数据管理服务器710与特定服务提供服务器720之间可以形成会话。这里,会话可以指车辆数据管理服务器710和特定服务提供服务器720彼此执行认证并且因此车辆数据管理服务器710与特定服务提供服务器720之间可以执行数据交换的状态。例如,当车辆数据管理服务器710和特定服务提供服务器720形成会话时,车辆数据管理服务器710通过会话请求消息向特定服务提供服务器720发出会话请求。这里,会话请求消息可以包括由车辆数据管理服务器710从多个车辆获取的多条信息中提供给特定服务提供服务器720的信息。这里,会话请求消息中包括的信息可以根据特定服务提供服务器720提供的服务而改变。例如,在保险服务的情况下,会话请求消息可以包括行驶模式信息、平均行驶速度信息和车辆状态信息中的至少一个,并且不限于示例性实施例。

此外,例如,会话请求消息可以包括上述费用信息。这里,费用信息可以根据从车辆数据管理服务器710提供的信息的量或优先级而改变。即,当信息的量大时,费用信息处于高水平。此外,例如,当信息的优先级高时,费用信息处于高水平。这里,当会话请求消息中包括的信息是与服务对应的信息并且特定服务提供服务器720同意费用信息时,特定服务提供服务器720将会话响应消息传送到车辆数据管理服务器710。之后,车辆数据管理服务器710和特定服务提供服务器720可以建立会话。之后,车辆数据管理服务器710可以将从多个车辆获取的信息实时地提供给特定服务提供服务器720。此外,例如,车辆数据管理服务器710可以以预定间隔将从多个车辆获取的信息提供给特定服务提供服务器720。此外,例如,车辆数据管理服务器710可以基于事件触发来提供从多个车辆获取的信息,并且不限于示例性实施例。

作为本发明的示例性实施例,车辆数据管理服务器710可以向特定服务提供服务器720仅提供与多个车辆中同意提供车辆信息的车辆有关的信息。这里,多个车辆中的每一个可以确定是否同意提供信息。同意提供信息的车辆可以将信息提供给车辆数据管理服务器710。这里,特定服务提供服务器720可以在保持与车辆数据管理服务器710的会话期间接收关于多个车辆的信息。例如,特定服务提供服务器720可以基于所接收的关于多个车辆的信息向每个车辆提供特定服务。例如,特定服务提供服务器720可以向每个车辆本身或与该车辆对应的智能设备提供服务。即,特定服务提供服务器720可以基于所收集的信息向车辆提供特定服务。作为本发明的示例性实施例,可以基于车辆数据管理服务器710和特定服务提供服务器720维持会话的期间来设置费用信息,并且运行车辆数据管理服务器710的主体可以向运行特定服务提供服务器720的主体收费。

同时,例如,参照图8a和图8b,图8a示出关于车辆数据管理服务器710传送到特定服务提供服务器720的会话请求消息的帧信息。例如,车辆数据管理服务器710可以将与多个车辆中同意提供信息的车辆有关的id信息包括在帧中。此外,可以包括关于与特定服务或信息有关的类型的信息作为信息的类型。此外,例如,帧可以包括费用信息。这里,费用信息可以根据上述信息的量或信息的优先级而改变。此外,可以包括指示各条详细信息的字段。同时,例如,可以针对多个车辆id中的每一个指示每条信息,并且同意可以基于信息而改变。

此外,图8b示出了特定服务提供服务器720传送到车辆数据管理服务器710的会话响应消息的帧格式。例如,帧可以包括指示是否给出同意的信息。这里,例如,在没有给出同意的情况下,帧的后部中的信息可以是保留位,并且可以不包括信息。相反,例如,在特定服务提供服务器720同意的情况下,可以包括关于服务的类型的信息和关于服务的信息。例如,在服务的类型是导游的情况下,关于服务的信息可以是餐馆信息、旅馆信息、景点信息等,并且不限于示例性实施例。同时,例如,也可以基于车辆id来提供每种服务。这里,同意提供信息并提供特定信息的车辆可以接收相应的服务。例如,特定车辆可以同意提供行驶记录信息和全球定位系统(gps)信息。这里,特定车辆可以接收gps、基于行驶的附近区域、餐馆、旅馆和景点信息等作为导游服务。同时,例如,特定车辆可以同意提供全球定位系统(gps)信息,而可以不同意提供行驶记录信息。这里,特定车辆可以仅基于gps信息仅接收附近区域信息作为有关服务信息。即,可以根据车辆提供的信息来提供不同的服务。此外,例如,服务提供服务器720可以直接从多个车辆中同意提供信息的车辆接收信息。服务提供服务器720可以仅从车辆数据管理服务器710识别用于收集信息的权限。即,车辆数据管理服务器710可以仅将关于同意提供特定信息给服务提供服务器720的车辆的信息通知给服务提供服务器720。即,服务提供服务器720可以识别车辆列表信息。例如,与以上描述不同,服务提供服务器720可以直接从多个车辆接收信息。即,服务提供服务器720可以直接从同意提供信息的车辆接收信息,并且可以基于该信息向车辆提供服务。这里,例如,车辆数据管理服务器710可以将关于服务提供服务器720的信息提供给同意提供信息的车辆。即,每个车辆可以从车辆数据管理服务器710接收关于服务提供服务器720的信息,并且基于此,可以向服务提供服务器720提供所需的信息。

作为本发明的示例性实施例,车辆数据管理服务器710可以控制每个车辆和服务提供服务器720进行的通信的类型。例如,基于车辆数据管理服务器710指示的通信网络或资源,每个车辆和服务提供服务器720可以进行直接通信。例如,车辆数据管理服务器710考虑存在多个车辆的环境来控制通信网络或用于直接通信的资源,使得多个车辆可以与服务提供服务器720顺利地通信。不限于示例性实施例。

图9是示出可以应用于车辆数据管理系统的车辆数据管理服务器的示图。

参照图9,根据本发明的示例性实施例的车辆数据管理服务器900可以包括处理器910、信息存储单元920、收费单元930和收发器940。各个元件的详细操作与参照图1至图8b的描述相同,因此将大致描述。

这里,处理器910可以是用于控制上述车辆数据的传送和接收的实体。例如,处理器910可以是硬件配置。作为本发明的示例性实施例,处理器910可以是用于执行控制车辆数据的传送和接收的操作的软件配置,并且不限于上述实施例。

信息存储单元920可以是存储从车辆提供的车辆数据的实体。信息存储单元920可以使用从车辆提供的车辆数据来生成数据库以进行存储。此外,收费单元930可以是控制用于将车辆数据提供给服务提供服务器的费用的实体。

车辆数据管理服务器900可以进一步包括收发器940。这里,例如,如上所述,车辆数据服务器900的处理器910可以通过收发器940与其它设备进行通信。这里,如上所述,设备可以包括车辆200和服务提供服务器220中的至少一个。

尽管为了描述的清楚起见,本发明的示例性实施例中的示例性方法被表示为一系列操作,但是步骤的顺序不限于此。必要时,这些步骤可以同时执行或以不同顺序执行。为了实现根据本发明的示例性实施例的方法,可以将其它步骤添加到说明性步骤,可以从说明性步骤中排除一些步骤,或者可以排除一些步骤同时可以包括另外的步骤。

本发明的各个实施例并非旨在列出所有可能的组合,而是用于说明本发明的代表性方面。在各个实施例中描述的内容可以独立地或以两个或更多个的组合来应用。

此外,可以通过硬件、固件、软件或其组合来实现本发明的各个实施例。在通过硬件实现的情况下,可以通过一个或多个专用集成电路(asic)、数字信号处理器(dsp)、数字信号处理装置(dspd)、可编程逻辑设备(pld)、现场可编程门阵列(fpga)、通用处理器、控制器、微控制器、微处理器等实现。

本发明的范围包括使根据各个实施例的方法的操作在设备或计算机上执行的软件或机器可执行指令(例如,操作系统、应用、固件、程序等),并包括存储这种软件或指令以在设备或计算机上执行的非暂时性计算机可读介质。

为了方便解释和所附权利要求书中的准确定义,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“上面”、“下面”、“向上”、“向下”、“前”、“后”、“后面”、“内部”、“外部”、“向内”、“向外”、“内置”、“外置”、“里面”、“外面”、“向前”和“向后”用来参照附图中所示的示例性实施例的特征的位置来描述这些特征。还将理解的是,术语“连接”或其派生词既指直接连接又指间接连接。

为了说明和描述的目的,呈现了本发明的特定示例性实施例的前述描述。前述描述并不旨在穷举或将本发明限制为所公开的精确形式,并且显然,根据上述教导,许多修改和变化是可能的。选择和描述示例性实施例以解释本发明的特定原理及其实际应用,以使本领域技术人员能够制造和利用本发明的各个示例性实施例及其各种替代实施例和修改实施例。本发明的范围旨在由所附权利要求书及其等同内容来限定。

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