一种小型行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及记录仪领域，特别涉及一种小型行车记录仪。

背景技术：

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”；现有的行车记录仪需要额外的固定架对其进行固定，安装较为复杂，且对其进行充电，接线方面较为麻烦，占用空间较大，而且现有的行车记录仪都是固定安装在车辆上，这样一旦行车记录仪损坏需要拆卸下进行维修时，使用者不能够能够快速的对行车记录仪进行装卸，降低了该设备的实用性，不方便使用者的使用，为此，我们提出一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种小型行车记录仪，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种小型行车记录仪，包括固定板和安装板，所述固定板的上端焊接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有固定盘，所述固定盘上穿插连接有三个固定螺杆，且三个固定螺杆以固定盘的中心呈环形阵列分布，所述固定板的右部固定连接有固定装置，所述安装板的右部固定连接有连接装置，且连接装置和固定装置传动连接，所述安装板内卡接有记录主体，所述安装板的上端中部螺纹连接有紧固杆，所述紧固杆的下部固定连接有卡盘，且卡盘的下端位于记录主体的上端。

优选的，所述安装板的左端开有拉槽，所述拉槽的前端开有前后穿通的放置槽，所述紧固杆的下端贯穿放置槽的上槽壁并固定连接有卡盘，所述记录主体通过卡盘卡接在放置槽内。

优选的，所述连接装置包括一号固定块，所述一号固定块的右端中部焊接有一号传动轮，所述一号传动轮为半圆形结构，所述一号传动轮的中部穿插连接有一号固定杆，所述一号固定杆的上部和上部均通过轴承套活动连接有连接板，所述一号固定块固定连接在安装板的右端将连接装置和安装板固定连接。

优选的，所述固定装置包括二号固定块，所述二号固定块的右端中部焊接有二号传动轮，所述二号传动轮的中部穿插连接有二号固定杆，所述二号固定块固定连接在固定板的右端将固定装置和固定板固定连接。

优选的，所述固定板的长度小于安装板的长度，所述二号传动轮的结构和一号传动轮的结构相同。

优选的，两个所述连接板的后部分别固定连接在二号固定杆的上部和下部将连接装置和固定装置活动连接，所述一号传动轮和二号传动轮啮合将连接装置和固定装置传动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、本实用新型通过将连接装置和固定装置传动连接使固定板和安装板活动连接，便于通过拉动拉槽将安装板翻转，使放置槽内的记录主体进行转动翻转，便于对记录主体进行充电，接线便捷，使用方便，占用空间小，操作简单；

二、本实用新型通过固定螺杆将固定板固定牢固后，通过安装板对记录主体进行操作，避免反复拆卸，降低工作量，且通过设置卡盘将记录主体卡接在放置槽内，使记录主体固定牢固，通过转动紧固杆，可以使卡盘与记录主体分离，将记录主体进行维修更换，维护便捷，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型一种小型行车记录仪的记录主体安装结构示意图；

图2为本实用新型一种小型行车记录仪的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种小型行车记录仪的安装板的结构示意图；

图4为本实用新型一种小型行车记录仪的固定板的结构示意图。

图中：1、固定板；2、连接杆；3、固定盘；4、固定螺杆；5、安装板；6、紧固杆；7、卡盘；8、连接装置；9、固定装置；10、记录主体；51、拉槽；52、放置槽；81、一号固定块；82、一号传动轮；83、一号固定杆；84、连接板；91、二号固定块；92、二号传动轮；93、二号固定杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种小型行车记录仪，包括固定板1和安装板5，固定板1的上端焊接有连接杆2，连接杆2的上端固定连接有固定盘3，固定盘3上穿插连接有三个固定螺杆4，且三个固定螺杆4以固定盘3的中心呈环形阵列分布，固定板1的右部固定连接有固定装置9，安装板5的右部固定连接有连接装置8，且连接装置8和固定装置9传动连接，安装板5内卡接有记录主体10，安装板5的上端中部螺纹连接有紧固杆6，紧固杆6的下部固定连接有卡盘7，且卡盘7的下端位于记录主体10的上端。

安装板5的左端开有拉槽51，便于通过拉动拉槽51使安装板5进行翻转，拉槽51的前端开有前后穿通的放置槽52，紧固杆6的下端贯穿放置槽52的上槽壁并固定连接有卡盘7，卡盘7为圆台结构，使卡盘7与记录主体10的接触面积增大，固定牢固，记录主体10通过卡盘7卡接在放置槽52内；连接装置8包括一号固定块81，一号固定块81的右端中部焊接有一号传动轮82，一号传动轮82为半圆形结构，一号传动轮82的中部穿插连接有一号固定杆83，一号固定杆83的上部和上部均通过轴承套活动连接有连接板84，一号固定块81固定连接在安装板5的右端将连接装置8和安装板5固定连接；固定装置9包括二号固定块91，二号固定块91的右端中部焊接有二号传动轮92，二号传动轮92的中部穿插连接有二号固定杆93，二号固定块91固定连接在固定板1的右端将固定装置9和固定板1固定连接；固定板1的长度小于安装板5的长度，二号传动轮92的结构和一号传动轮82的结构相同，便于一号传动轮82和二号传动轮92啮合；两个连接板84的后部分别固定连接在二号固定杆93的上部和下部将连接装置8和固定装置9活动连接，从而使固定板1和安装板5连接稳定，翻转灵活，节约占用空间，一号传动轮82和二号传动轮92啮合将连接装置8和固定装置9传动连接。

需要说明的是，本实用新型为一种小型行车记录仪，在对记录主体10使用过程中，先转动紧固杆6使卡盘7转动并向上移动，将记录主体10卡接在放置槽52内，通过反向转动紧固杆6使卡盘7向下移动将记录主体10固定牢固，安装便捷，更换维修方便快捷，当需要对记录主体10进行充电时，可以通过拉动拉槽51使一号传动轮82和二号传动轮92啮合使连接板84转动，将安装板5进行翻转，可以实现固定板1进行180度翻转，便于对记录主体10进行充电接线，操作便捷，且节约空间，该行车记录仪结构简单，操作便捷，可以实现记录主体10的快速安装，避免购买固定架，节约成本，实用性强，可广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。