一种车辆放行方法、装置、系统及存储介质与流程

1.本技术实施例涉及车辆管理技术领域，尤其涉及一种车辆放行方法、装置、系统及存储介质。


背景技术：

2.目前智慧停车已经成为解决各地出现停车难的有效方案，而智慧停车其中一个重要环节就是“离场”，帮助车主快速便捷出场。目前车主离场使用的一种方案是无感支付，即让车主提前在平台上绑定车牌和免密扣款账户，当车主驾车离场时通过前端设备识别出车牌直接放行，出场后系统再自动扣取车主绑定账户一定金额。另一种方案是车主使用app主动扫描车场展示的二维码，引导车主到支付页面，支付页面将展示车牌信息及停车时长费用，车主在此页面主动支付停车费用。
3.以上这两种方案无论哪一种方式都需要前端设备识别出车牌，以便系统计算出该车牌进场和出场时间，从而计算出停车费用。随着前端识别技术的提升，识别率越来越高，识错概率大幅降低，但仍然存在某些异常情况前端设备无法正确识别出车牌，若该停车场又是无人值守停车场，现场没有值班人员主动开闸，将而导致车主无法快速驾车离场进而引发后续车主排队拥堵。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供了一种车辆放行方法、装置、系统及存储介质，在车辆未能正常离场时，通过双重拍照方式将目标车辆的第一图像和第二图像上传至停车系统，以使得停车系统后台自动生成补缴订单，并提醒用户完成对应的缴费，从而使得车辆能够正常驶离车场。
5.本技术第一方面提供了一种车辆放行方法，所述方法包括：
6.获取所述目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述目标车辆的第一图像和第二图像；
7.根据所述第一图像、所述第二图像和所述目标车辆的入场信息生成所述目标车辆的待缴费订单；
8.判断所述目标车辆是否存在代扣协议；
9.若是，则在放行所述目标车辆之后，对所述目标车辆执行所述代扣协议；
10.所否，则当确定所述目标车辆缴费成功后，放行所述目标车辆。
11.可选的，所述获取所述目标车辆的车辆信息，包括：
12.获取车主拍照上传的所述第一图像；
13.根据所述第一图像生成操作指令；
14.根据所述操作指令控制车场识别设备获取所述第二图像。
15.可选的，所述根据所述第一图像、所述第二图像和所述目标车辆的入场信息生成所述目标车辆的待缴费订单，包括：
16.获取所述第一图像中所述目标车辆的第一车牌号；
17.获取所述第二图像中所述目标车辆的第二车牌号；
18.当确定所述第一车牌号与所述第二车牌号相同时，获取所述目标车辆的出场时间，所述出场时间为获取到所述第二图像的时间；
19.获取所述目标车辆的入场信息，所述入场信息包括目标车辆的入场时间；
20.判断根据所述出场时间和所述入场时间是否能自动生成所述目标车辆的待缴费订单；
21.若是，则生成所述目标车辆的待缴费订单。
22.可选的，在所述判断根据所述出场时间和所述入场时间是否能自动生成所述目标车辆的待缴费订单之后，所述方法还包括：
23.若否，则将所述出场时间和所述入场时间发送至人工服务平台，所述人工服务平台用于根据所述出场时间和所述入场时间生成所述目标车辆的待缴费信息；
24.根据所述待缴费信息生成所述目标车辆的待缴费订单。
25.可选的，所述代扣协议包括无感支付协议和etc支付协议。
26.可选的，所述确定所述目标车辆缴费成功后，放行所述目标车辆，包括：
27.根据所述待缴费订单确定所述目标车辆的缴费金额；
28.根据所述目标车辆的缴费金额生成目标收款码：
29.通过所述目标收款码获取所述缴费金额后，放行所述目标车辆。
30.本技术第二方面提供了一种车辆放行系统，包括：
31.获取单元，用于获取所述目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述目标车辆的第一图像和第二图像；
32.生成单元，用于根据所述第一图像、所述第二图像和所述目标车辆的入场信息生成所述目标车辆的待缴费订单；
33.判断单元，用于判断所述目标车辆是否存在代扣协议；
34.执行单元，用于当所述判断单元确定所述目标车辆存在代扣协议时，在放行所述目标车辆之后，对所述目标车辆执行所述代扣协议；
35.放行单元，用于当所述判断单元确定所述目标车辆不存在代扣协议时，当确定所述目标车辆缴费成功后，放行所述目标车辆。
36.可选的，所述获取单元包括：
37.第一获取模块，用于获取车主拍照上传的所述第一图像；
38.生成模块，用于根据所述第一图像生成操作指令；
39.第二获取模块，用于根据所述操作指令控制车场识别设备获取所述第二图像。
40.本技术第三方面提供了一种车辆放行装置，包括：处理器、存储器、输入输出单元以及总线；
41.所述处理器与所述存储器、所述输入输出单元以及所述总线相连；
42.所述存储器保存有程序，所述处理器调用所述程序以执行如第一方面中任一项所述方法。
43.本技术第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上保存有程序，所述程序在计算机上执行时执行如第一方面中任一项所述方法。
44.从以上技术方案可以看出，本技术实施例具有以下优点：
45.本技术车辆放行方法，在目标车辆未能正常离场时，首先获取所述目标车辆的车辆信息，车辆信息包括目标车辆的第一图像和第二图像；接着根据第一图像、第二图像和目标车辆的入场信息生成目标车辆的待缴费订单；然后判断所述目标车辆是否存在代扣协议；若是，则在放行目标车辆之后，对目标车辆执行代扣协议；所否，则当确定目标车辆缴费成功后，放行目标车辆。进而可知，在车辆未能正常离场时，通过双重拍照方式将目标车辆的第一图像和第二图像上传至停车系统，以使得停车系统后台自动生成补缴订单，并提醒用户完成对应的缴费，从而使得车辆能够正常驶离车场。
附图说明
46.图1为本技术车辆放行方法的一个实施例示意图；
47.图2-1和图2-2为本技术车辆放行方法的另一个实施例示意图；
48.图3为本技术车辆放行系统的一个实施例示意图；
49.图4为本技术车辆放行装置的一个实施例示意图。
具体实施方式
50.目前，随着前端设备识别技术的提升，识别率越来越高，识错概率大幅降低，但仍然存在某些异常情况前端设备无法正确识别出车牌，若该停车场又是无人值守停车场，现场没有值班人员主动开闸，将而导致车主无法快速驾车离场进而引发后续车主排队拥堵。
51.基于此，本技术提供了一种车辆放行方法、装置、系统及存储介质，在车辆未能正常离场时，通过车主主动拍照加道闸设备自动拍照双重拍照方式上传停车系统，停车系统后台自动生成补缴订单，并打开道闸，从而使得车辆能够正常驶离车场。
52.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
53.本技术的方法可以应用于服务器终端或者其它具备逻辑处理能力的设备，对此，本技术不作限定。为方便描述，下面以执行主体为终端为例进行描述。
54.请参阅图1，本技术第一方面提供了一种车辆放行方法一个实施例包括：
55.101、终端获取所述目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述目标车辆的第一图像和第二图像；
56.在本技术实施例中，目标车辆未能正常离场可能是由于停车场的识别设备出现问题，识别设备不能识别目标车辆的车牌号，从而无法计算目标车辆对应的停车费用，导致目标车辆不能离场。其中，需要说明的是，目标车辆是有入场纪录的车辆。车主可以通过智能设备向终端提交目标车辆的第一图像，当终端获取到第一图像之后，触发对应的指令，终端根据指令控停车场的识别设备对目标车辆进行拍照，从而获取到第二图像。即终端获取到的车辆信息中包括目标车辆的第一图像和第二图像，在第一图像和第二图像中均包含有目标车辆的车牌号信息，其中，需要说明的是，除了包含目标车辆的车牌号信息之后，还包含有目标车辆的车型信息以及目标车辆的外观颜色等，在此，不对目标车辆图像中包含的信
息做具体限定。
57.102、所述终端根据所述第一图像、所述第二图像和所述目标车辆的入场信息生成所述目标车辆的待缴费订单；
58.在本技术实施例中，终端在获取第一图像和第二图像之后，根据目标车辆的入场信息对目标车辆的停车费用进行计算。更具体的为，目标车辆的入场信息中包括目标车辆的车牌号和入场时间，终端获取到目标车辆第二图像的时间即为目标车辆的出场时间。终端在对比目标车辆的第一图像和第二图像之后，确定第一图像和第二图像中的目标车辆同一车辆时，根据目标车辆的车牌号调出目标车辆的入场时间，然后根据停车时长以及停车场的停车收费标准计算目标车辆的停车费用，然后终端根停车费用生成目标车辆对应的待缴费订单。
59.103、所述终端判断所述目标车辆是否存在代扣协议；
60.在本技术实施例中，终端在获取到目标车辆的待缴费订单之后，终端通过判断目标车辆是否存在代扣协议。其中，需要说明的是，代扣协议是目标车辆与停车场管理平台签订的协议，即当目标车辆出场时被车场的识别设备识别到之后，终端根据目标车辆的停车费用，在目标车辆绑定的网上支付账户中扣除对应的账款。若终端确定目标车辆存在代扣协议时，则执行步骤104，若终端确定目标车辆不存在代扣协议时，则执行步骤105。
61.104、在放行所述目标车辆之后，所述终端对所述目标车辆执行所述代扣协议；
62.在本技术实施例中，终端确定目标车辆存在代扣协议时，则先对该目标车辆进行放行处理，其中，需要说明的是，先对目标车辆进行放行主要是为了避免停车场发生堵塞，将存在代扣协议的目标车辆先放行之后，再进行扣款，能够有效的减少停车场堵塞情况的发生，从而方便停车场中的车辆能够顺利的出场。
63.105、当所述终端确定所述目标车辆缴费成功后，放行所述目标车辆。
64.在本技术实施例中，终端确定目标车辆不存在代扣协议时，需要目标车辆的车主进行缴费处理，当终端收到目标车辆的缴费金额后，终端控制对应的道闸门打开，对目标车辆进行放行。
65.进而可知，在本技术中，当车辆未能正常离场时，通过双重拍照方式将目标车辆的第一图像和第二图像上传至停车系统，以使得停车系统后台自动生成补缴订单，并提醒用户完成对应的缴费，从而使得车辆能够正常驶离车场。
66.请参阅图2-1和图2-2，本技术第一方面提供了一种车辆放行方法的另一个实施例包括：
67.201、所述终端获取车主拍照上传的所述第一图像；
68.在本技术实施例中，当目标车辆未能正常离场时，目标车辆的车主通过智能设备将目标车辆的第一图像上传至终端中。其中，需要说明的是，智能设备为智能手机或是平板等，在此，不对智能设备的指代做具体限定。在第一图像中包括目标车辆的车牌号信息、车辆颜色以及车型等，在终端获取到第一图像之后，执行步骤202。
69.202、所述终端根据所述第一图像生成操作指令；
70.在本技术实施例中，终端在获取到车主上传的第一图像之后，根据第一图像生成对应的操作指令。需要说明的是，操作指令的生成是在获取到第一图像后生成的，有时间顺序关系。
71.203、所述终端根据所述操作指令控制车场识别设备获取所述第二图像；
72.在本技术实施例中，终端生成操作指令之后，根据操作指令控制车场识别设备获取第二图像，更具体的为，终端将操作指令发送至车场识别设备，在车场识别设备获取到操作指令之后，车场识别设备对目标车辆进行拍照，从而获取第二图像，在第二图像中包括目标车辆的车牌号信息，车场识别设备将获取到的第二图像发送至终端中。
73.204、所述终端获取所述第一图像中所述目标车辆的第一车牌号；
74.205、所述终端获取所述第二图像中所述目标车辆的第二车牌号；
75.在本技术实施例中，终端在获取到第一图像和第二图像之后，要根据第一图像和第二图像中提取目标车辆的车牌号。更具体的为，终端对第一图像进行识别扫描，从而获取目标车辆的第一车牌号，终端对第二图像进行识别扫描，从而获取目标车辆的第二车牌号。
76.206、当所述终端确定所述第一车牌号与所述第二车牌号相同时，获取所述目标车辆的出场时间，所述出场时间为获取到所述第二图像的时间；
77.在本技术实施例中，终端对第一图像和第二图像进行识别扫描获取到目标车辆的第一车牌号和第二车牌号之后，对第一车牌号和第二车牌号进行识别判断。当确定第一车牌号和第二车牌号相同时，则确定当前未能正常离场的车辆是同一车辆，并进一步获取目标车辆的出场时间，由于目标车辆在进行正常离场时，车场的识别设备未能识别到目标车辆的车牌号，所以此时车辆还处于在场时间，当车场识别设备获取到第二图像时，说明车场识别设备已经能够对车辆进行识别。所以，目标车辆的出场时间即为终端获取到第二图像的时间。
78.207、所述终端获取所述目标车辆的入场信息，所述入场信息包括目标车辆的入场时间；
79.208、所述终端判断根据所述出场时间和所述入场时间是否能自动生成所述目标车辆的待缴费订单；
80.在本技术实施例中，终端根据目标车辆的入场时间和出场时间获取到目标车辆的停车时长，更具体的为，停车时长等于目标车辆的出场时间减去目标车辆的入场时间。终端在获取到目标车辆的停车时长之后，终端需要进一步判断后台服务器能否根据停车时长自动生成目标车辆的待缴费订单，若终端确定能生成待缴费订单，则执行步骤209，若终端确定不能生成待缴费订单，则执行步骤210。
81.209、所述终端生成所述目标车辆的待缴费订单；
82.在本技术实施例中，终端生成目标车辆的待缴费订单之后，则执行步骤212。
83.210、所述终端将所述出场时间和所述入场时间发送至人工服务平台，所述人工服务平台用于根据所述出场时间和所述入场时间生成所述目标车辆的待缴费信息；
84.在本技术实施例中，终端确定后台系统不能自动生成待缴费订单之后，将停车时长信息发送至人工服务平台中，人工服务平台根据目标车辆的停车时长和停车场的收费标准计算出目标车辆的待缴费信息，待缴费信息中包含目标车辆的待缴费金额。在人工服务平台得到目标车辆的待缴费金额之后，将待缴费金额输入终端中。
85.211、所述终端根据所述待缴费信息生成所述目标车辆的待缴费订单；
86.在本技术实施例中，终端在获取到目标车辆的待缴费信息之后，根据待缴费信息生成目标车辆的待缴费订单，在待缴费订单中包括目标车辆的待缴费金额、对应的目标车
辆的车牌号信息以及目标车辆的车主本人信息等，在此，不对待缴费订单中包括的信息做具体限定。
87.212、所述终端判断所述目标车辆是否存在代扣协议；
88.在本技术实施例中，终端判断目标车辆是否存在代扣协议，若是，则执行步骤213，若否，则执行步骤214。
89.213、在放行所述目标车辆之后，所述终端对所述目标车辆执行所述代扣协议；
90.在本技术实施例中，步骤213与前述步骤104类似，在此不再赘述。
91.214、所述终端根据所述待缴费订单确定所述目标车辆的缴费金额；
92.215、所述终端根据所述目标车辆的缴费金额生成目标收款码；
93.216、所述终端通过所述目标收款码获取所述缴费金额后，放行所述目标车辆。
94.在本技术实施例中，终端确定目标车辆不存在代扣协议时，终端根据待缴费订单确定目标车辆的代缴费金额，并根据目标车辆的代缴费金额生成目标收款码，其中，说明的是，目标收款码主要是指收款二维码。目标车辆的车主通过扫描收款二维码进行付费，当终端通过收款二维码获取到目标车辆的缴费金额后，终端控制停车场的道闸开启，进而对目标车辆进行放行。
95.请参阅图3，本技术第二方面提供了一种车辆放行系统的一个实施例包括：
96.获取单元301，用于当目标车辆未能正常离场时，获取所述目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述目标车辆的第一图像和第二图像；
97.生成单元302，用于根据所述第一图像、所述第二图像和所述目标车辆的入场信息生成所述目标车辆的待缴费订单；
98.判断单元303，用于判断所述目标车辆是否存在代扣协议；
99.执行单元304，用于当所述判断单元确定所述目标车辆存在代扣协议时，在放行所述目标车辆之后，对所述目标车辆执行所述代扣协议；
100.放行单元305，用于当所述判断单元确定所述目标车辆不存在代扣协议时，当确定所述目标车辆缴费成功后，放行所述目标车辆。
101.具体的，所述获取单元301包括：
102.第一获取模块3011，用于获取车主拍照上传的所述第一图像；
103.生成模块3012，用于根据所述第一图像生成操作指令；
104.第二获取模块3013，用于根据所述操作指令控制车场识别设备获取所述第二图像。
105.请参阅图4，本技术第三方面提供了一种车辆放行装置的一个实施例，包括：
106.处理器401、存储器402、输入输出单元403以及总线404；
107.所述处理器401与所述存储器402、所述输入输出单元403以及所述总线404相连；
108.所述存储器402保存有程序，所述处理器401调用所述程序以执行如第一方面中任一项所述的方法。
109.本技术第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上保存有程序，所述程序在计算机上执行时执行如第一方面中任一项所述的方法。
110.所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
111.在本技术所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
112.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
113.另外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
114.所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本技术的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本技术各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(rom，read-only memory)、随机存取存储器(ram，random access memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。