一种具有停车拍照功能的行车记录仪的制作方法

文档序号:29737539发布日期:2022-04-21 18:08阅读:130来源:国知局
一种具有停车拍照功能的行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及行车记录仪,尤其是一种具有停车拍照功能的行车记录仪。


背景技术:

2.目前社会的私家车辆越来越多,停车位趋于紧张,同时停车场也会因此设计的比较大比较复杂,对于一个陌生的停车场,车主会忘记自己的车辆位置,出现找车难的问题,同时现有的行车记录仪只是充当行车时的一个影像记录的角色,无法解决人们在停车场找车的问题。


技术实现要素:

3.针对现有的不足,本实用新型提供一种具有停车拍照功能的行车记录仪。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有停车拍照功能的行车记录仪,包括后壳、与后壳相卡合连接形成有容置空腔的前壳,所述容置空腔内设置有设有mcu单元的控制线路板、限位枢接在容置空腔前端的摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池;所述前壳的前端设置有对应安装摄像头的且能使摄像头在其中活动的前壳通孔,所述后壳的后端设置有后壳通孔,所述后壳通孔内安装有收纳线缆的线缆支架;所述前壳的顶部设置有对应于喇叭的喇叭孔,所述后壳的后端设置有对应于麦克风的麦克风通孔;所述后壳前侧的侧壁上设置有后壳侧壁通孔,所述后壳侧壁通孔内安装有旋钮,所述旋钮和摄像头固定连接;所述控制线路板上设置有无线通信模块、加速度传感器和定位模块;所述摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池均与控制线路板电性连接。
5.作为优选,所述控制线路板上还设有用于安装存储卡的卡槽。
6.作为优选,所述线缆支架包括筒状结构的外支架和内支架,所述内支架的侧壁上设置有波浪状的支架滑槽,所述外支架的内壁后侧设有匹配滑设在支架滑槽内的滑块。
7.作为优选,所述控制线路板上还设置有复位键,所述后壳对应于复位键的位置设置有复位孔。
8.作为优选,所述控制线路板上还设置有按键开关,所述后壳对应于按键开关的位置设置有开关通孔。
9.作为优选,所述后壳上设置有与控制线路板电性连接的led指示灯。
10.作为优选,所述容置空腔前端左右两侧均设置有安装支架,所述摄像头的左右两侧通过转轴对应枢接在两个安装支架上。
11.作为优选,所述后壳上设置有通风孔。
12.作为优选,所述容置空腔内设置有驱动摄像头转动的电机,所述电机和控制线路板电性连接。
13.作为优选,所述前壳通孔的左右两孔壁是外凸的弧形壁。
14.本实用新型的有益效果在于:该实用新型具有两种电力来源,确保了停车后无法利用acc供电时仪器的正常工作,能自动检测到车辆停止熄火后进行拍照并传输照片及位
置信息至用户,方便用户查看停车状况,解决了取车时找车的问题。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例的顶部结构示意图;
16.图2是本实用新型实施例的底部结构示意图;
17.图3是本实用新型实施例去掉前壳的内部结构示意图;
18.图4是本实用新型实施例分解结构示意图;
19.图中零部件名称及序号:1-后壳10-后壳通孔11-麦克风通孔12-后壳侧壁通孔13-复位孔14-开关通孔15-通风孔2-前壳20-前壳通孔21-喇叭孔3-控制线路板30-无线通信模块31-加速度传感器32-定位模块33-卡槽34-按键开关35-led指示灯4-摄像头40-安装支架5-喇叭6-麦克风7-可充电电池8-线缆支架80-外支架81-内支架800-滑块810-支架滑槽9-旋钮。
具体实施方式
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的目的、技术方案和优点,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。此外,本实用新型中所提到的方向用语,例如,“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等,仅是参考附加图示的方向,使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本实用新型,而不是指示或暗指本实用新型必须具有的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.本实用新型实施例如图1至图4中所示,一种具有停车拍照功能的行车记录仪,包括后壳1、与后壳1相卡合连接形成有容置空腔的前壳2,卡合连接就在前壳2和后壳1上设置相应卡合的卡块和卡槽,方便生产组装,形成的容置空腔就用来安装各种部件,此时前壳2就可以采用盖板结构、后壳1就采用表面设凹槽的结构,前壳2盖设在凹槽上形成容置空腔,或者前后壳均采用表面设有凹槽的结构,两者凹槽的开口端相抵接形成容置空腔,所述容置空腔内设置有设有mcu单元的控制线路板3、限位枢接在容置空腔前端的摄像头4、喇叭5、麦克风6、可充电电池7,控制线路板3就用来控制该记录仪的运转,其上的mcu单元就接收处理各功能部件传输的信息,喇叭5和麦克风6就用来录取声音信息和播放声音;摄像头4就用来拍摄影像,可采用能变焦的变焦摄像头,就使得所拍摄影像更清楚,其枢接在容置空腔的前端,也就是说其在容置空腔的前端枢接在容置空腔的腔壁上,这样就使得摄像头能根据不同的使用需求来进行角度的调节,向上调节就使得摄像头能拍摄到相对于车的更远距离的影响,向下调节就拍摄离车近距离的影像,向左右调节就方便拍摄车左右两侧的影像,能准确的获取车辆的停车信息,解决了传统摄像头角度无法调节的问题,对于摄像头的枢接来说,容置空腔前端左右两侧均设置有安装支架40,所述摄像头4的左右两侧通过转轴对应枢接在两个安装支架40上,结构简单实用,方便安装调节,也确保了摄像头4安装结构的稳定性;所述前壳2的前端设置有对应安装摄像头4的且能使摄像头4在其中活动的前壳通孔20,即摄像头4的部分位置是处在前壳通孔20中的,前壳通孔20的形状则依据摄像头的大小
来设置,只需要摄像头4能在其中上下或左右活动即可,所述后壳1的后端设置有后壳通孔10,后壳通孔10就用来将该记录仪连接acc供电的线缆穿过,使得线缆不会影响到摄像头4的拍摄,所述后壳通孔10内安装有收纳线缆的线缆支架8,线缆则是连接在控制线路板3上连接外部电源的导线,这样从容置空腔中出来的连接在控制线路板3上的线缆就被收纳在线缆支架8上,避免线缆的缠绕,同时后壳1上设置有通风孔15,就有利于散热;所述前壳2的顶部设置有对应于喇叭的喇叭孔21,所述后壳1的后端设置有对应于麦克风的麦克风通孔11,喇叭孔21方便喇叭声音的放出,麦克风通孔11就方便收录外部声音,同时还可以在前壳1的顶部设置黏胶层,方便记录仪在车上的安装;所述后壳1前侧的侧壁上设置有后壳侧壁通孔12,所述后壳侧壁通孔12内安装有旋钮9,所述旋钮9和摄像头4固定连接,这样通过旋钮9就可以调节摄像头4的角度,根据使用情况将摄像头4调节在合适的位置;所述控制线路板3上设置有无线通信模块30、加速度传感器31和定位模块32,无线通信模块30就使得该记录仪能无线通信连接并传输相应信息至云平台,然后通过云平台将信息传输至智能终端,或者直接将信息传输至智能终端,智能终端如手机、平板电脑、笔记本电脑等,加速度传感器31就用来感应车辆是否处于停车并熄火状态,定位模块32就实时的定位车辆所在的位置情况;所述摄像头4、喇叭5、麦克风6、可充电电池7均与控制线路板3电性连接。这样的记录仪在应用时就能自动检测车辆状态,判断是临时停车还是熄火停车,记录仪内的可充电电池7,在外部供电断开后仍可继续工作,停车时记录仪的acc外部供电断开,此时设备关闭录像等功能并进入低功耗模式,记录仪就会根据acc的供电是否断开来判断车辆是否停车,然后利用加速度传感器31来感应车辆是否处在停车并熄火状态,加速度传感器31检测车辆是否发生震动,若五分钟内车辆未发生震动,即判定为熄火停车,在acc供电断开后可充电电池7就确保了记录仪的正常工作,当车辆停车并熄火的信息被传递至控制线路板3后,控制线路板3就通过定位模块32提取当前的位置信息,同时启动摄像头4对当前影像画面进行抓拍,并将定位信息和拍摄的影像信息通过无线通信模块30传输至用户的智能终端上,待用户取车时,可打开智能终端上相应的应用程序来查看停车画面,便可以快速找到车辆位置。
22.进一步的改进,如图3和图4中所示,所述控制线路板3上还设有用于安装存储卡的卡槽33,就可以在卡槽33内安装存储卡,来存储摄像头4所拍摄的影像,增大存储能力,比如tf卡、sd卡等。
23.进一步的改进,如图1至图4中所示,所述线缆支架8包括筒状结构的外支架80和内支架81,所述内支架81的侧壁上设置有波浪状的支架滑槽810,所述外支架80的内壁后侧设有匹配滑设在支架滑槽810内的滑块800,这样就可以调节线缆支架8的长短,根据线缆的长度来进行调节,方便使用。
24.进一步的改进,如图3和图4中所示,所述控制线路板3上还设置有复位键,所述后壳1对应于复位键的位置设置有复位孔13,在记录仪出现问题需要维修或者需要清空记录仪所拍摄影像时,通过复位键就使得记录仪恢复初始状态。
25.进一步的改进,如图3和图4中所示,所述控制线路板3上还设置有按键开关34,所述后壳1对应于按键开关34的位置设置有开关通孔14,利用按键开关34来手动启动记录仪,方便操控。
26.进一步的改进,如图2和图4中所示,所述后壳1上设置有与控制线路板3电性连接的led指示灯35,led指示灯35就指示出记录仪的工作状态,使得人们能直观的了解到其是
否处于正常工作状态。
27.进一步的改进,所述容置空腔内设置有驱动摄像头4转动的电机,所述电机和控制线路板3电性连接,就能自动的调节摄像头4的角度,在智能终端,用户就可以在远程下达对摄像头4的操控指令,就可以更直观的查看车辆周围状况,更有利于在车库的找车。
28.进一步的改进,如图1、图3和图2中所示,所述前壳通孔20的左右两孔壁是外凸的弧形壁,弧形壁就与摄像头4转动的轨迹相对应,使得摄像头4能始终处于前壳通孔20中,也使得摄像头4在转动中,前壳通孔20的孔壁不会遮挡影响到摄像头4的拍摄。
29.应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
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