一种基于ARM的车载自动售货系统的制作方法

一种基于arm的车载自动售货系统
技术领域
1.本实用新型涉及物联网技术领域，尤其涉及一种基于arm的车载自动售货系统。


背景技术：

2.现阶段，在大型交通工具，如火车、高铁或巴士公交上的零售购物基本上还是采用传统的人推货车的方式进行，这种方式不仅滞后，造成人力资源的浪费，同时，也容易造成漏记、错记的情况发生，不能很好的响应国务院办公厅印发《关于推动实体零售创新转型的意见》(国办发〔2016〕78号)，关于明确推动我国实体零售创新转型的指导思想和基本原则。
3.自动售货机是能根据投入的钱币自动付货的机器，自动售货机是商业自动化的常用设备，它不受时间、地点的限制，能节省人力、方便交易，是一种全新的商业零售形式，又被称为24小时营业的微型超市。然而，自动售货机却未能较好的推广应用到火车等大型交通工具上使用，究其原因是因为自助售货机和列车终端硬件设备不能很好的连接，通信协议配合不到位，自动售货机是一个个独立销售的主体，而大型交通工具上的工作人员通常都是随时移动的，工作人员也无法实现在一个较大的区间内随时监控自动售货机的运营情况。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中涉及的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种基于arm的车载自动售货系统，其使用方便、效率高、在大型交通工具的运行过程中工作人员能随时通过该系统进行零售业务的远程控制和管理。
5.本实用新型采用如下的技术方案：一种基于arm的车载自动售货系统，设置在大型交通工具的预设位置，包括柜体，设置在大型交通工具的车厢内，所述柜体上方设有货物展示台、所述货物展示台后方设有货物推出机构，所述货物展示台一侧设有触摸式显示屏和支付设备，所述货物展示台下方设有取货口，所述货物展示台与所述取货口之间通过通道连接；控制系统，设置在所述柜体内，所述控制系统包括arm微控制器、mdb总线、无线通讯模块、信息采集模块、智能终端监控模块和电源管理模块，其中，所述arm微控制器与所述触摸式显示屏连接，用于将所述货物展示台上展示的货物信息显示在所述触摸式显示屏上供用户进行货物浏览和/或点选，所述货物信息包括货物图片、货物价格、货物条形码和货物可售数量；当用户通过所述触摸式显示屏选择好货物后，所述arm微控制器生成待支付信息，在所述触摸式显示屏上显示，提醒用户支付；所述arm微控制器通过所述mdb总线与所述支付设备连接，所述arm微控制器将所述待支付信息传输给所述支付设备；所述arm微控制器与所述货物推出机构连接，用于在用户支付完成后驱动所述货物推出机构将用户选择好的货物推出所述货物展示台，所述用户选择好的货物通过所述通道移至所述取货口；所述信息采集模块与所述货物展示台连接，用于实时监控所述货物展示台中剩余货物的种类和数量以形成补货信息反馈给所述arm微控制器，所述arm微控制器通过所述无线通讯模块与所述智能终端监控模块连接，将采集到的所述补货信息和所述柜体的预设位置信息反馈给所
述智能终端监控模块。
6.作为优化方案，所述货物展示台包括左立柱、上横梁、横板、下横梁、右立柱、立板和货道，左立柱顶部通过上横梁与右立柱相连接，左立柱底部通过下横梁与右立柱相连接，左立柱和右立柱上分别安装有若干横板，若干所述横板上设有若干纵向排布的货道。
7.作为优化方案，所述货物展示台内还设置有用于照明的led灯。
8.作为优化方案，所述柜体上设有与所述货物展示台对应的透明窗，所述透明窗采用亚克力材质制成。
9.作为优化方案，所述透明窗上设有压力警报装置，所述压力警报装置与所述arm微控制器连接，所述压力警报装置受到的压力超过预设值时发出警报声，并向所述arm微控制器传输预警信息，所述arm微控制器将所述预警信息和所述柜体的预设位置信息通过所述无线通讯模块反馈给所述智能终端监控模块。
10.作为优化方案，所述智能终端监控模块的载体可以为的工作人员的智能手机或pda终端设备。
11.作为优化方案，所述的柜体采用铝合金材料制成。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
13.本实用新型公开了一种基于arm的车载自动售货系统，该系统具有自动售卖的柜体并能及时将柜体中的货物信息反馈给的工作人员，工作人员能够及时了解柜体的预设位置和货物余量，能够及时的对柜体内进行补货，这样大大提高了大型交通工具内零售形式的信息化和智能化程度，最大限度的节省人力资源成本、减少管理费用、提高货物售卖效率。
附图说明
14.图1为本实用新型基于arm的车载自动售货系统实施例的结构示意图；
15.图2为本实用新型柜体的正面示意图；
16.图3为本实用新型柜体的侧面示意图；
17.其中，1-柜体、11-货物展示台、12-货物推出机构、13-触摸式显示屏、14-支付设备、15-取货口、16-通道、101-左立柱、102-上横梁、103-横板、104-下横梁、105-右立柱、106-立板、107-货道、108-led灯、109-透明窗、110-压力警报装置、
18.2-控制系统、21-arm微控制器、22-mdb总线、23-无线通讯模块、24-信息采集模块、25-智能终端监控模块、26-电源管理模块。
具体实施方式
19.以下，为了便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现参照附图来做进一步说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
20.在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本实用新型实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
21.请参阅图1-3，基于arm的车载自动售货系统至少包括柜体1和控制系统2两个部
分，其中，柜体1是设置在大型交通工具中的预设位置，比如列车的车厢的厢体连接处，这样能同时覆盖到两车厢内的所有乘客，扩大可销售的范围。柜体1可以采用铝合金材料制成，在柜体1的上方设有货物展示台11、货物展示台11内用于摆放零食、饮料、简单的生活用品等。在货物展示台11后方设有货物推出机构12，货物推出机构12用于在用户支付成功之后，将货物展示台11上的货物推出至掉落在取货口。货物展示台11一侧设有触摸式显示屏13和支付设备14，支付设备14可以包括纸币器、硬币器、或扫码支付设备，货物展示台11下方设有取货口15，货物展示台11与取货口15之间通过通道16连接，用户选择好的货物将从货物展示台11被推出并从通道16滑入取货口15，设置通道16可以避免货物在掉落时发生位置偏移。
22.控制系统2设置在柜体1内，控制系统2至少包括arm微控制器21、mdb总线22、无线通讯模块23、信息采集模块24、智能终端监控模块25和电源管理模块26，其中，arm微控制器21采用risc架构，具备体积小，低耗能，指令执行速度更快，执行效率更高的特点。
23.arm微控制器21与触摸式显示屏13连接，用于将货物展示台11上展示的货物信息显示在触摸式显示屏13上供用户进行货物浏览和/或点选，货物信息可以包括货物图片、货物价格、货物条形码和货物可售数量，当用户通过触摸式显示屏13选择好货物，在触摸式显示屏13点击确定后，arm微控制器21生成待支付信息，待支付信息可以包括货物名称，数量、单价和总价，待支付信息将在触摸式显示屏13上显示，提醒用户进行支付。
24.arm微控制器21通过mdb总线22与支付设备14连接，mdb总线22通过mdb通信协议与支付设备14进行通信，当arm微控制器21将待支付信息传输给支付设备14时，将会激活支付设备14进入收款流程，支付设备14可以包括纸币器、硬币器、或扫码支付设备，用户可以采用纸币、硬币或者直接在扫码端进行扫码的方式完成付款。
25.arm微控制器21与货物推出机构12连接，当用于在用户支付完成后，支付设备14将会向arm微控制器21传输支付完成的信号，arm微控制器21收到支付完成的信号后，将驱动货物推出机构12将用户选择好的货物推出货物展示台11货物通过通道16移至取货口15，以方便用户取出。
26.信息采集模块24与货物展示台11连接，信息采集模块24用于实时监控货物展示台11中剩余货物的种类和数量以形成补货信息反馈给arm微控制器21，arm微控制器21通过无线通讯模块23与智能终端监控模块25连接，并将采集到的补货信息和柜体1的预设位置信息反馈给智能终端监控模块25，无线通讯模块23可以采用5g通信技术实现通信连接。
27.具体的，本实用新型的基于arm的车载自动售货系统在实际应用时，不同类型的交通工具上安装的柜体1都具有不同的编号，该编号对应该柜体1所在的交通工具信息以及所在的车厢的预设位置信息，信息采集模块24会实时监控货物展示台11中剩余货物的种类和数量，当货物展示台11中的剩余货物的种类和数量低于柜体1中能放置的货物总数量的二分之一时，信息采集模块24就默认该柜体1需要补货，并且会根据该信息采集模块24中剩余货物的种类和数量生成补货信息，再将补货信息和需要补货的柜体1所在车厢的预设位置信息发送至智能终端监控模块25反馈给工作人员，工作人员就会将要补的货物带到需要补货的柜体1所在的车厢进行补货。
28.请继续参阅图2和图3，为本实用新型柜体的正面示意图和侧面示意图，货物展示台11包括左立柱101、上横梁102、横板103、下横梁104、右立柱105、立板106和货道107，左立
柱101顶部通过上横梁102与右立柱105相连接，左立柱101底部通过下横梁104与右立柱105相连接，左立柱101和右立柱105上分别安装有若干横板103，若干横板103上设有若干纵向排布的货道107，货物即按顺序依次摆放在货道107中，当位于前一位的某一类货物售出时，后一位的货物将进行顶替，直到销售完该类货物的最后一件为止。
29.本实施例中，柜体1上设有与货物展示台11对应的透明窗109，透明窗109采用亚克力材质制成，透明窗109可以方便用户观察货物展示台11内的货物，提高用户购买欲望。
30.另外，在本实施例中，为了提高对柜体1的监控力度，防止柜体1在大型交通工具这种公共场所使用时，遭受到恶意破坏，在透明窗109上还设有压力警报装置110，压力警报装置110与arm微控制器21连接，压力警报装置110上可以安装有蜂鸣器，当压力警报装置110受到的压力超过预设值时会发出警报声，并向arm微控制器21传输预警信息，arm微控制器21将预警信息和柜体的预设位置信息通过无线通讯模块23反馈给智能终端监控模块25，这时，智能终端监控模块25将会驱动智能终端做出响应，比如发出振动或铃声，以提醒的工作人员。本实施例中，智能终端监控模块25的载体可以为的工作人员的智能手机或pda终端设备，当然也可以是其他的便携设备，便于工作人员随身携带。
31.综上所述，本实用新型基于arm的车载自动售货系统，具有自动售卖的柜体1并能通过及时通过控制系统2将货物信息反馈给的工作人员，工作人员能够及时了解柜体的预设位置和货物余量，能够及时的对柜体1内进行补货，这样大大提高了大型交通工具内零售形式的信息化和智能化的程度，最大限度的节省人力资源成本、减少管理费用、提高货物售卖效率。
32.以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。