一种具有缓冲保护结构的门禁控制器的制作方法

1.本实用新型涉及门禁控制器技术领域，具体为一种具有缓冲保护结构的门禁控制器。


背景技术：

2.门禁是指“门”的禁止权限，是对“门"的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。因此，门禁就包括了车辆门禁。在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段。
3.现有门禁控制器大多直接固定在大门外，没有减震或缓冲装置，防护性较差，随着大门开关，门禁控制器会随着大门震动，同时常常会有人对门禁控制器进行拍打，门禁控制器长时间处于震动情况下很容易损坏或震落内部电子元器件，故而提出一种具有缓冲保护结构的门禁控制器来解决上述所提的问题。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有缓冲保护结构的门禁控制器，具备防护性好等优点，解决了现有门禁控制器大多直接固定在大门外，没有减震或缓冲装置，防护性较差，随着大门开关，门禁控制器会随着大门震动，同时常常会有人对门禁控制器进行拍打，门禁控制器长时间处于震动情况下很容易损坏或震落内部电子元器件的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种具有缓冲保护结构的门禁控制器，包括壳体，所述壳体的内部设有数量为四个且呈矩形对称分布并延伸至壳体右侧的第一减震装置，四个所述第一减震装置的右侧固定连接有同一个安装板，所述安装板的右侧固定连接有控制器，所述安装板的左侧固定连接有一端延伸至壳体内部且与壳体滑动连接的缓冲装置，所述壳体的内部设有位于四个第一减震装置之间且一端延伸至壳体左侧的第二减震装置，所述第二减震装置的前后两侧均固定连接有一端延伸至壳体左侧的阻尼装置，两个所述阻尼装置和第二减震装置的左侧固定连接有同一个连接板，所述连接板的左侧固定连接有固定板。
8.本实用新型的有益效果是：通过固定板将壳体固定在外界的门上，从而将控制器固定在外界的门上，在开关大门使控制器发生震动时，通过第一减震装置减缓横向震动，通过第二减震装置减缓竖向震动，同时通过阻尼装置进一步配合第二减震和装置减震，避免损坏第二减震装置从而使壳体掉落，在遇到外界拍打或异物撞击时，通过缓冲装置和第一减震装置对控制器受到的冲击进行吸收，同时通过缓冲装置将控制器收入壳体内，通过壳体对控制器进一步防护，保护控制器。
9.该具有缓冲保护结构的门禁控制器，具备了防护性好的优点。
10.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
11.进一步，所述壳体的右侧呈圆角设置，所述壳体的右侧开设有与安装板相适配的伸缩槽。
12.采用上述进一步方案的有益效果是，圆角设置便于减少锐角提高安全性。
13.进一步，所述第一减震装置包括稳定杆，所述稳定杆与壳体的内部固定连接，所述稳定杆的外侧滑动连接有一端延伸至壳体右侧的套杆，所述套杆的右侧与安装板的左侧高度连接，所述套杆的右侧与壳体之间固定连接有同一个且位于套杆外侧的第一弹簧。
14.采用上述进一步方案的有益效果是，稳定杆能够提高套杆移动的稳定性。
15.进一步，所述缓冲装置包括固定罩，所述固定罩与安装板的左侧固定连接且位于四个第一减震装置之间，所述固定罩的上下两侧均固定连接有一端延伸至壳体内部且与壳体滑动连接的滑块，两个所述滑块的内部均滑动连接有与壳体内部固定连接的限位杆，所述安装板的左侧与壳体的右侧之间固定连接有同一个且位于固定罩内侧的第二弹簧。
16.采用上述进一步方案的有益效果是，固定罩能够防止第二弹簧产生位移。
17.进一步，所述第二减震装置包括导向杆，所述导向杆与壳体的内部固定连接，所述导向杆的外侧滑动连接有滑环，所述滑环的上下两侧与壳体的内部之间均固定连接有位于导向杆外侧的第三弹簧，所述滑环的左侧固定连接有一端延伸至壳体左侧且与连接板右侧固定连接的第一连接杆。
18.采用上述进一步方案的有益效果是，弹簧具备记忆性，第三弹簧能够及时推动滑环复位。
19.进一步，所述阻尼装置包括第二连接杆，所述第二连接杆与滑环的外侧固定连接，所述第二连接杆的外侧固定连接有与壳体内部滑动连接的导向块，所述第二连接杆的正面固定连接有套环，所述套环的内部固定连接有两端分别延伸至套环上两侧的阻尼环，所述阻尼环为橡胶，所述阻尼环的内部滑动连接两端分别穿过阻尼环上下两侧且与壳体内部固定连接的减速杆，所述减速杆的外侧开设有与阻尼环相适配的防滑槽，所述套环的左侧固定连接有一端穿过壳体并与连接板右侧固定连接的第三连接杆。
20.采用上述进一步方案的有益效果是，橡胶材质较软且具备提高摩擦力的作用，配合减速杆的防滑槽能够充分为第二减震装置的位于进行减速，缓冲。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为本实用新型外观结构示意图；
23.图3为本实用新型a处结构放大图；
24.图4为本实用新型第二减震装置与阻尼装置连接结构示意图。
25.图中：1、壳体；2、第一减震装置；201、稳定杆；202、套杆；203、第一弹簧；3、安装板；4、门禁控制器；5、缓冲装置；501、固定罩；502、滑块；503、限位杆；504、第二弹簧；6、第二减震装置；601、导向杆；602、滑环；603、第三弹簧；604、第一连接杆；7、阻尼装置；701、第二连接杆；702、导向块；703、套环；704、阻尼环；705、减速杆；706、第三连接杆；8、连接板；9、固定板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例中，由图1-4给出一种具有缓冲保护结构的门禁控制器，本实用新型包括壳体1，壳体1的内部设有数量为四个且呈矩形对称分布并延伸至壳体1右侧的第一减震装置2，四个第一减震装置2的右侧固定连接有同一个安装板3，安装板3的右侧固定连接有门禁控制器4，安装板3的左侧固定连接有一端延伸至壳体1内部且与壳体1滑动连接的缓冲装置5，壳体1的内部设有位于四个第一减震装置2之间且一端延伸至壳体1左侧的第二减震装置6，第二减震装置6的前后两侧均固定连接有一端延伸至壳体1左侧的阻尼装置7，两个阻尼装置7和第二减震装置6的左侧固定连接有同一个连接板8，连接板8的左侧固定连接有固定板9；
28.壳体1的右侧呈圆角设置，壳体1的右侧开设有与安装板3相适配的伸缩槽；
29.圆角设置便于减少锐角提高安全性；
30.第一减震装置2包括稳定杆201，稳定杆201与壳体1的内部固定连接，稳定杆201的外侧滑动连接有一端延伸至壳体1右侧的套杆202，套杆202的右侧与安装板3的左侧高度连接，套杆202的右侧与壳体1之间固定连接有同一个且位于套杆202外侧的第一弹簧203；
31.稳定杆201能够提高套杆202移动的稳定性；
32.缓冲装置5包括固定罩501，固定罩501与安装板3的左侧固定连接且位于四个第一减震装置2之间，固定罩501的上下两侧均固定连接有一端延伸至壳体1内部且与壳体1滑动连接的滑块502，两个滑块502的内部均滑动连接有与壳体1内部固定连接的限位杆503，安装板3的左侧与壳体1的右侧之间固定连接有同一个且位于固定罩501内侧的第二弹簧504；
33.固定罩501能够防止第二弹簧504产生位移；
34.第二减震装置6包括导向杆601，导向杆601与壳体1的内部固定连接，导向杆601的外侧滑动连接有滑环602，滑环602的上下两侧与壳体1的内部之间均固定连接有位于导向杆601外侧的第三弹簧603，滑环602的左侧固定连接有一端延伸至壳体1左侧且与连接板8右侧固定连接的第一连接杆604；
35.弹簧具备记忆性，第三弹簧603能够及时推动滑环602复位；
36.阻尼装置7包括第二连接杆701，第二连接杆701与滑环602的外侧固定连接，第二连接杆701的外侧固定连接有与壳体1内部滑动连接的导向块702，第二连接杆701的正面固定连接有套环703，套环703的内部固定连接有两端分别延伸至套环703上两侧的阻尼环704，阻尼环704为橡胶，阻尼环704的内部滑动连接两端分别穿过阻尼环704上下两侧且与壳体1内部固定连接的减速杆705，减速杆705的外侧开设有与阻尼环704相适配的防滑槽，套环703的左侧固定连接有一端穿过壳体1并与连接板8右侧固定连接的第三连接杆706；
37.橡胶材质较软且具备提高摩擦力的作用，配合减速杆705的防滑槽能够充分为第二减震装置6的位于进行减速，缓冲。
38.工作原理：
39.创新点实施步骤：
40.第一步：通过固定板9将壳体1固定在外界的门上，从而将门禁控制器4固定在外界的门上，在开关大门使门禁控制器4发生震动时，震动通过固定板9传动至连接板8，再经由连接板8传动至第三连接杆706和第一连接杆604上，从而使垂直震动传导至第二减震装置6内，第一连接杆604收到垂直震动时，带动滑环602经由导向杆601推动第三弹簧603上下移动，通过第三弹簧603的记忆性初步减缓震动，同时滑环602移动时，经由第二连接杆701带动两侧阻尼装置7的套环703带动阻尼环704经由减速杆705上下滑动，通过阻尼环704与减速杆705相互的摩擦力，减缓第二减震装置6的滑环602移动幅度，同时通过第三连接杆706与连接板8的固定连接，保持结构牢靠性，避免震动过大损坏第二减震装置6后，壳体1掉落；
41.第二步：残余的横向震动继续经由第二减震装置6和阻尼装置7传导至壳体1内，再经由壳体1传导至第一减震装置2内，通过第一减震装置2的第一弹簧203推动套杆202经由稳定杆201横向滑动，同时通过稳定杆201与套杆202的摩擦力减缓壳体1受到的横向震动，从而避免外界的震动传导至门禁控制器4内；
42.第三步：在遇到外界拍打或异物撞击门禁控制器4时，外界的冲击力经由门禁控制器4传导至安装板3上，安装板3推动缓冲装置5的第二弹簧504和固定罩501向壳体1内收缩，同时通过滑块502和限位杆503保持固定罩501移动的稳定性，通过门禁控制器4的收缩使壳体1突出，对门禁控制器4的外侧进行防护，同时通过缓冲装置5的第二弹簧504的弹性与第一减震装置2的第一弹簧203的拉力相互配合，对门禁控制器4受到的冲击力进行吸收，从而保护控制器。
43.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。