1.本实用新型涉及监控技术领域,特别涉及一种带屏显的隐藏式行车记录仪。
背景技术:2.随着汽车产业的迅速发展,驾乘体验的安全性和便利性受到了广大用户的重视,其中,行车记录仪以能实时记录车辆行驶过程中前方画面,为事故及擦碰提供视频证据成为目前车载前装、后装市场的热门产品。但在现有行车记录仪安装结构中,后装市场多采用吸盘或3m胶固定于前挡风玻璃处,该方式存在行车安全隐患,一是安装位置一般位于内后视镜两侧,容易遮挡驾驶员视野,二是吸盘式安装结构在遇到道路颠簸或发生碰撞时易造成行车记录仪摇摆甚至掉落;而车载前装的原车内的后视镜上方雨量感应外壳也有带隐藏式行车记录仪壳体的,但壳体太大,影响美观,且多为无屏产品。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于,提供一种带屏显的隐藏式行车记录仪。本实用新型在原车基础上增加了隐藏式行车记录仪,该隐藏式行车记录仪配置了屏显功能,保存了原车风格以及一致性,同时更方便观察和了解行车记录仪工作状态,有效改善了此类记录仪工作状态难以判断的现状。
4.本实用新型的技术方案:一种带屏显的隐藏式行车记录仪,包括主体外壳、主板组件、摄像组件和按键组件;所述主板组件、摄像头组件和按键组件设在主体外壳的容纳空间内;所述主体外壳的前侧面设有镜头孔,镜头孔中嵌设有镜头,镜头与摄像组件电连接;所述主体外壳的侧面设有屏显组件;所述主体外壳的下端面设有多个按键孔,每个按键孔中对应设有按键,按键与按键组件电连接;所述主板组件分别与屏显组件、摄像组件和按键组件电连接。
5.上述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述主体外壳中设有结构支撑件,结构支撑件与主体外壳进行卡接以及螺丝连接;所述主板组件设置在结构支撑件的中部,屏显组件位于在结构支撑件的侧部,摄像头组件设置在结构支撑件的前部;所述按键组件设置在主板组件的下方。
6.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述主板组件包括设置在结构支撑件上的主板挡板和控制主板,所述主板挡板的四角处设有第一卡扣和第一螺孔;所述主板挡板经第一卡扣以及第一螺孔与控制主板连接。
7.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述主体外壳的内部设有长条形的第一卡槽;所述主板挡板的一侧边卡设在第一卡槽内。
8.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述摄像组件包括设置在结构支撑件上的摄像挡板,摄像挡板上设有摄像控制板,摄像控制板与镜头电连接;所述结构支撑件上设有位于摄像挡板两侧的固定螺柱;所述结构支撑件经固定螺柱与主体外壳连接。
9.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述屏显组件包括屏显外边框、屏显固定板、
显示屏和显示控制板;所述主体外壳的侧面设有屏显槽;所述屏显外边框的上设有多个第二卡扣;所述屏显外边框安装于屏显槽上,并经第二卡扣与主体外壳卡接;所述屏显固定板的侧边与主体外壳卡接,屏显固定板的顶部与结构支撑件相连;所述显示屏卡设在屏显外边框与屏显固定板之间,所述显示控制板设在屏显固定板的背面,并与主板挡板卡接。
10.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述按键组件包括与主体外壳通过螺丝固定的按键主板,按键主板的上方设有与结构支撑件连接的按键挡板。
11.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述主体外壳的侧面设有tf卡槽;所述主体外壳的顶端设有扬声器;所述主板组件与tf卡槽和扬声器电连接。
12.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述主体外壳的底面卡接有u型的垫片;所述主体外壳的内侧面上设有多个连接卡口。
13.前述的带屏显的隐藏式行车记录仪,所述主体外壳的顶面以及前侧面设有多个散热孔。
14.与现有技术相比,本实用新型在原车基础上增加了隐藏式行车记录仪,该隐藏式行车记录仪配置了屏显功能,保存了原车风格以及一致性,同时更方便观察和了解行车记录仪工作状态,有效改善了此类记录仪工作状态难以判断的现状。本实用新型优化了各组件的安装,利用结构支撑件与主体外壳进行卡接以及螺丝连接,将主板组件设置在结构支撑件的中部,将屏显组件位于在结构支撑件的侧部,将摄像头组件设置在结构支撑件的前部,将按键组件设置在主板组件的下方,从而可以实现对各组件的集成安装,达到体积小,结构紧密,集成性好,安装牢固的效果。本实用新型配置了tf卡槽,方便存储卡的插拔。本实用新型的设置了多个散热孔,可以为行车记录仪进行良好的散热。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图;
16.图2是主体外壳的结构示意图;
17.图3是本实用新型内部器件的结构示意图;
18.图4是本实用新型内侧视角的结构示意图;
19.图5是主板组件的结构示意图;
20.图6是屏显组件的结构示意图;
21.图7是本实用新型的侧面视角的结构示意图。
22.附图标记
23.1、主体外壳;2、主板组件;3、摄像组件;4、按键组件;5、镜头孔;6、镜头;7、屏显组件;8、按键孔;9、按键;10、结构支撑件;11、主板挡板;12、控制主板;13、第一卡扣;14、第一螺孔;15、摄像挡板;16、摄像控制板;17、固定螺柱;18、屏显外边框;19、屏显固定板;20、显示屏;21、显示控制板;22、屏显槽;23、第二卡扣;24、按键主板;25、按键挡板;26、tf卡槽;27、扬声器;28、垫片;29、连接卡口;30、散热孔。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
25.实施例:一种带屏显的隐藏式行车记录仪,如图1-3所示,包括主体外壳1、主板组件2、摄像组件3和按键组件4;所述主板组件2、摄像头组件和按键组件4设在主体外壳1的容纳空间内;所述主体外壳1的前侧面设有镜头孔5,镜头孔5中嵌设有镜头6,镜头6与摄像组件3电连接;所述主体外壳1的侧面设有屏显组件7;所述主体外壳1的下端面设有多个按键孔8,每个按键孔8中对应设有按键9(包括主按键和辅按键,以达到不同的功能),按键9与按键组件4电连接;所述主板组件2分别与屏显组件7、摄像组件3和按键组件4电连接。如图4所示,所述主体外壳1的底面卡接有u型的垫片28;所述主体外壳1的内侧面上设有多个连接卡口29。垫片28和连接卡口29用于将本实用新型与原车进行隐藏式安装。需要说明的是,本实用新型的安装是将按键组件4朝下,固本实用新型中所述的方向是以按键组件4朝下作为下方,垫片28的方向为上方。
26.如图3所示,所述主体外壳1中设有结构支撑件10,结构支撑件10与主体外壳1进行卡接以及螺丝连接,连接稳定;所述主板组件2设置在结构支撑件10的中部,屏显组件7位于在结构支撑件10的侧部,摄像头组件设置在结构支撑件10的前部;所述按键组件4设置在主板组件2的下方。如图5所示,所述主板组件2包括设置在结构支撑件10上的主板挡板11和控制主板12,控制主板12采用放大的板型,增加了相关电子元器件,可以在计算处理时减少功耗,并提高散热。所述主板挡板11的四角处设有第一卡扣13和第一螺孔14;所述主板挡板11经第一卡扣13以及第一螺孔14与控制主板12连接。如图4所示,所述主体外壳1的内部设有长条形的第一卡槽;所述主板挡板11的一侧边卡设在第一卡槽内。本实用新型利用主板挡板11与结构支撑件10连接,再利用第一卡扣13以及第一螺孔14将主板挡板11和控制主板12连接连接,使得控制主板12同样连接牢度。如图3所示,所述摄像组件3包括设置在结构支撑件10上的摄像挡板15,摄像挡板15上设有摄像控制板16,摄像控制板16与镜头6电连接;所述结构支撑件10上设有位于摄像挡板15两侧的固定螺柱17;所述结构支撑件10经固定螺柱17与主体外壳1连接。本实用新型利用摄像挡板15与结构支撑件10连接,再利用摄像挡板15连接将摄像控制板16,使得摄像控制板16连接镜头6稳定。如图3所示,所述按键组件4包括与主体外壳1通过螺丝固定的按键9主板,按键9主板的上方设有与结构支撑件10连接的按键9挡板。利用按键9主板与结构支撑件10连接以及主体外壳1连接,使得摄像控制板16连接镜头6稳定。由此可以实现对各组件的集成安装,达到体积小,结构紧密,集成性好,安装牢固的效果。
27.优选的,如图2、图3和图6所示,所述屏显组件7包括屏显外边框18、屏显固定板19、显示屏20和显示控制板21;所述主体外壳1的侧面设有屏显槽22;所述屏显外边框18的上设有多个第二卡扣23;所述屏显外边框18安装于屏显槽22上,并经第二卡扣23与主体外壳1卡接;所述屏显固定板19的侧边与主体外壳1卡接,屏显固定板19的顶部与结构支撑件10相连。本实用新型将屏显外边框18与屏显槽22进行安装,将显示屏20卡设在屏显外边框18与屏显固定板19之间进行位置限制,在通过将显示控制板21设在屏显固定板19的背面,并与主板挡板11卡接,由此实现显示屏20和显示控制板21两个部件的集成。
28.优选的,如图7所示,所述主体外壳1的侧面设有tf卡槽26,tf卡槽26用于插拔储存卡;所述主体外壳1的顶端设有扬声器27,可以进行声音的波峰;所述主板组件2与tf卡槽26和扬声器27电连接。
29.优选的,如图1所示,所述主体外壳1的顶面以及前侧面设有多个散热孔30,多处设
置的散热孔30可以进行良好的散热。
30.综上所述,本实用新型在原车基础上增加了隐藏式行车记录仪,该隐藏式行车记录仪配置了屏显功能,保存了原车风格以及一致性,同时更方便观察和了解行车记录仪工作状态,有效改善了此类记录仪工作状态难以判断的现状。本实用新型优化了各组件的安装,利用结构支撑件10与主体外壳1进行卡接以及螺丝连接,将主板组件2设置在结构支撑件10的中部,将屏显组件7位于在结构支撑件10的侧部,将摄像头组件设置在结构支撑件10的前部,将按键组件4设置在主板组件2的下方,从而可以实现对各组件的集成安装,达到体积小,结构紧密,集成性好,安装牢固的效果。