用于车辆数据采集和分析的方法和系统的制作方法

文档序号:9565301阅读:498来源:国知局
用于车辆数据采集和分析的方法和系统的制作方法
【技术领域】
[0001]示意性实施例总体上涉及用于车辆数据采集和分析的方法和系统。
【背景技术】
[0002]连接的车辆服务通过无线通信向车辆或从车辆提供多种多样的客户利益。导航、信息娱乐、广告甚至以及召回通知可被按需接收。由于通信可为双向的,因此客户车辆还可被用于跨越各种领域进行数据采集的目的。
[0003]例如,第2014/0040434号美国申请总体上涉及一种系统、方法及相关计算机程序,其中,从内部汽车网络提取车辆操作数据。用于产生车辆操作数据并经由计算机网络共享车辆操作数据的系统包括:数据采集装置,连接到车辆的信息系统,数据采集装置捕捉来自车辆的车辆信息,并处理车辆信息以产生当前车辆操作数据;计算机系统,与数据采集装置进行通信,计算机系统包括连接到计算机网络的一个或更多个服务器计算机。数据采集装置经由无线网络间歇地连接到计算机系统。计算机系统包括用于记录当前车辆操作数据的数据库系统。计算机系统被配置为充当用于将当前车辆操作数据提供给与计算机系统通信的一个或更多个远程服务器计算机的信息网关。计算机系统还可被操作以使经由社交网络共享车辆操作数据和相关信息。

【发明内容】

[0004]在第一示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收车辆系统使用参数的标识。所述处理器还被配置为接收用于跟踪所述参数的车辆型号的标识。此夕卜,所述处理器被配置为将所述参数发送到标识型号的无线连接车辆。所述处理器还被配置为从无线连接车辆接收与所述参数对应的使用相关的跟踪数据。所述处理器还被配置为确定使用相关的跟踪数据是否指示使用率低于预定义阈值,并当使用率低于所述阈值时报告所确定的使用相关的跟踪数据。
[0005]根据本发明的一个实施例,车辆型号还可包括车辆品牌。
[0006]根据本发明的一个实施例,所述参数可包括要跟踪的用户人口统计(demographic)和要跟踪的车辆系统二者。
[0007]在第二示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收用于跟踪车辆使用的地理区域的标识。所述处理器还被配置为从在预定义区域内行驶的、无线连接到处理器的多个车辆接收位置数据。所述处理器还被配置为:在所述预定义区域内确定车辆集中度超过预定义阈值的子区域,并将所述子区域作为推荐的添加燃料点进行报告。
[0008]在第三示意性实施例中,一种系统包括基于车辆的处理器,所述基于车辆的处理器被配置为从远程系统无线地接收用于跟踪的系统参数和用户人口统计。所述处理器还被配置为确定由所述系统参数定义的车辆系统何时被使用。此外,所述处理器被配置为:确定在所述车辆系统被使用时针对乘员的用户人口统计,并向远程系统无线地报告针对所述车辆系统被使用时的使用数据和用户人口统计数据。
[0009]根据本发明的一个实施例,用户人口统计可包括年龄。
[0010]根据本发明的一个实施例,所述年龄可为年龄范围。
[0011 ] 根据本发明的一个实施例,用户人口统计可包括性别。
[0012]根据本发明的一个实施例,用户人口统计可包括乘员数量。
[0013]根据本发明的一个实施例,用户人口统计可基于与车辆中被检测为存在的用户装置关联的预定义用户属性(profile)而被确定。
[0014]根据本发明的一个实施例,所述处理器还可被配置为:如果用户人口统计无法确定,则报告次级人口统计关联的数据。
[0015]根据本发明的一个实施例,次级人口统计关联的数据可包括通过车辆传感器确定的用户高度或重量。
[0016]根据本发明的一个实施例,次级人口统计关联的数据包括当前播放的广播电台或音乐选择。
【附图说明】
[0017]图1示出示意性车辆计算系统;
[0018]图2示出用于数据采集的示意性处理;
[0019]图3示出用于数据分析和报告的示意性处理;
[0020]图4示出用于数据分析的另一示意性处理。
【具体实施方式】
[0021]根据需要,在此公开本发明的详细实施例;然而,将理解的是,所公开的实施例仅仅是本发明的示例,其中,本发明可以以各种替代形式来实现。附图无需按比例绘制;一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此,在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性,而仅仅是用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。
[0022]图1示出用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS) 1的示例方框拓扑图。这种基于车辆的计算系统1的示例为由福特汽车公司制造的SYNC系统。设置有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触摸敏感屏幕,则用户可还能够与所述界面进行交互。在另一示意性实施例中,通过按钮按压、具有自动语音识别和语音合成的口语对话系统来进行交互。
[0023]在图1中所示的示意性实施例1中,处理器3控制基于车辆的计算系统的至少一部分操作。设置在车辆内的处理器允许对命令和例程进行车载处理。另外,处理器被连接到非持久性存储器5和持久性存储器7两者。在此示意性实施例中,非持久性存储器是随机存取存储器(RAM),持久性存储器是硬盘驱动器(HDD)或闪存。一般说来,持久性(非暂时性)存储器可包括当计算机或其它装置掉电时保持数据的所有形式的存储器。这些存储器包括但不限于:HDD、⑶、DVD、磁带、固态驱动器、便携式USB驱动器和任何其它适当形式的持久性存储器。
[0024]处理器还设置有允许用户与处理器进行交互的若干不同的输入。在此示意性实施例中,麦克风29、辅助输入25 (用于输入33)、USB输入23、GPS输入24、屏幕4 (可为触摸屏显示器)和蓝牙输入15全部被提供。还设置有输入选择器51,以允许用户在各种输入之间进行切换。对麦克风和辅助连接器两者的输入在被传送到处理器之前,由转换器27对所述输入进行模数转换。尽管未示出,但是与VCS进行通信的众多车辆组件和辅助组件可使用车辆网络(诸如但不限于CAN总线)向VCS (或其组件)传送数据并传送来自VCS (或其组件)的数据。
[0025]系统的输出可包括但不限于可视显示器4以及扬声器13或立体声系统输出。扬声器被连接到放大器11并通过数模转换器9从处理器3接收其信号。还可分别沿19和21所示的双向数据流进行到远程蓝牙装置(诸如PND 54)或USB装置(诸如车辆导航装置60)的输出。
[0026]在一示意性实施例中,系统1使用蓝牙收发器15与用户的移动装置53 (例如,蜂窝电话、智能电话、PDA或具有无线远程网络连接能力的任何其它装置)进行通信(17)。移动装置随后可用于通过例如与蜂窝塔57的通信(55)来与车辆31外部的网络61进行通信
(59)。在一些实施例中,蜂窝塔57可以是WiFi接入点。
[0027]移动装置与蓝牙收发器之间的示例性通信由信号14表示。
[0028]可通过按钮52或类似的输入来指示移动装置53与蓝牙收发器15进行配对。相应地,指示CPU使得车载蓝牙收发器将与移动装置中的蓝牙收发器进行配对。
[0029]可利用例如与移动装置53关联的数据计划、话上数据或DTMF音在CPU 3与网络61之间传送数据。可选地,可期望包括具有天线18的车载调制解调器63以便在CPU 3与网络61之间通过语音频带传送数据(16)。移动装置53随后可用于通过例如与蜂窝塔57的通信(55)来与车辆31外部的网络61进行通信(59)。在一些实施例中,调制解调器63可与蜂窝塔57建立通信(20),以与网络61进行通信。作为非限制性示例,调制解调器63可以是USB蜂窝调制解调器,并且通信20可以是蜂窝通信。
[0030]在一示意性实施例中,处理器设置有包括用于与调制解调器应用软件进行通信的API的操作系统。调制解调器应用软件可访问蓝牙收发器上的嵌入式模块或固件,以完成与(诸如设置在移动装置中的)远程蓝牙收发器的无线通信。蓝牙是IEEE 802PAN(个域网)协议的子集。IEEE 802LAN(局域网)协议包括WiFi并与IEEE 802PAN具有相当多的交叉功能。两者都适合于车辆内的无线通信。可在这一范围使用的另一通信方式是自由空间光通信(诸如IrD
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