行车记录仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种行车记录仪。
【背景技术】
[0002]行车记录仪是用于车辆行驶时记录行驶状况的汽车用品，相当于车辆的黑匣子，可为交通事故提供证据。现有的行车记录仪大多是通过固定架固定在车辆前挡玻璃上部靠近车顶的位置或者后视镜附近，使视野开过能记到更多信息。然而，现有的行车记录仪在通过固定架安装之后位置不便于调整。
[0003]另外，现有技术中的行车记录仪为了使拍摄的画面更加清晰，多采用高像素摄像头及提高影像感测芯片的解析度的方式。此种方式虽可使使拍摄到的画面更加清晰，但是由于高像素摄像组件拍摄的图像占用内存较大，不利于存储，而且高像素的摄像组件及影像感测芯片的成本高，导致行车记录仪的成本增加。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于，提供一种位置便于调整并可拍摄高清图像且成本低的行车记录仪。
[0005]本实用新型实施例提供一种行车记录仪，包括固定架及行车记录仪主体，所述固定架包括吸盘及设置在所述吸盘顶面的两相对端部的两个支撑杆，所述支撑杆为由塑胶材料制成的软管，所述支撑杆的自由端设有连接部，所述连接部内嵌设有第一磁铁，所述行车记录仪主体包括壳体、电路板、盖体及变焦镜头，所述壳体包括基板、自所述基板的两相对的第一侧缘垂直向上延伸形成的两第一侧板，以及自所述基板的两相对的第二侧缘垂直向上延伸形成的两第二侧板，所述两第一侧板与所述两第二侧板围绕所述基板的侧缘交错分布并且首尾连接，所述两第一侧板、所述两第二侧板及所述基板共同围成收容所述电路板的收容空间，所述第二侧板上设有第二磁铁，所述两第二侧板上的第二磁铁吸附所述两支撑杆上的第一磁铁使所述固定架与所述行车记录仪主体固定连接，所述电路板的顶面上设有摄像头，所述变焦镜头设置在所述盖体上并与所述摄像头共同成像，所述盖体盖合所述壳体。
[0006]进一步地，所述电路板的底面上设有存储卡连接器及存储卡，所述壳体的其中一个第一侧板上还设通槽，所述存储卡穿过所述通槽与所述存储卡连接器连接。
[0007]进一步地，所述电路板的底面上还设有液晶显示屏，所述基板上设有开口，所述液晶显示屏通过开口显露。
[0008]进一步地，所述基板上还设有连线呈矩形分布的四个支撑柱，所述四个支撑柱支撑所述电路板。
[0009]进一步地，所述盖体呈方形平板状，所述盖体设置有贯穿所述盖体的顶面与底面的安装孔，在所述盖体盖合所述壳体时，所述安装孔与所述摄像头对齐，所述变焦镜头由所述盖体的底面穿入所述盖体的安装孔并外露于所述盖体。
[0010]进一步地，所述盖体的底面上设两个位于所述安装孔的两相对侧的安装柱，所述变焦镜头由多个光学镜头组成，所述变焦镜头称设置有两个安装片，所述安装片上开设有固定孔，在所述变焦镜头由所述盖体的底面穿入所述盖体的安装孔时，所述盖体的安装柱插入所述安装片的固定孔。
[0011]进一步地，所述变焦镜头还设有与所述电路板电性连接的柔性导电板。
[0012]进一步地，所述电路板上设有电源线，所述电源线与所述存储卡连接器分别位于所述电路板的两相对端，所述壳体的未设有所述通槽的第一侧板上设有供所述电源线穿过的通孔，所述电源线用于与外部电源连接。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]本实用新型的行车记录仪的固定架的吸盘吸附在车辆前挡玻璃上部靠近车顶的位置，支撑杆为由塑胶材料制成的软管，使得支撑杆可以起到万向节的作用，驾驶员通过弯折等手段调节支撑杆可以对行车记录仪主体进行全方位的调整，以使行车记录仪主体位需要的位置。
[0015]另外，本实用新型的行车记录仪通过在摄像头上设置变焦镜头，并根据拍摄需要自动调整变焦镜头的焦距从而将拍摄到的影像在摄像头内成像以获得清晰度高的图像。此种方式通过调整焦距来拍摄较远的图像，不需要通过高像素和更改成像元件，节省了行车记录仪的成本，而且，由于变焦镜头的焦距可以根据拍摄所需要自动调整，使用较低像素的摄像头即可达到较为理想的拍摄效果，所拍摄的影像资料占用存储空间较小，节约了存储卡的空间，提高了行车记录仪使用的便利性。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的行车记录仪的结构示意图。
[0017]图2是图1中行车记录仪主体的分解示意图。
[0018]图3是图1中的行车记录仪主体另一角度的分解示意图。
【具体实施方式】
[0019]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
[0020]请结合参照图1-3，本实用新型实施例提供了一种行车记录仪，包括固定架6及行车记录仪主体100。固定架6包括吸盘62及设置在吸盘62顶部的两相对端部的两个支撑杆64，支撑杆64为由塑胶材料制成的软管，支撑杆64的自由端(即支撑杆64的未与吸盘62连接的一端)设有连接部66，连接部66内嵌设有第一磁铁68。行车记录仪主体100包括壳体1、电路板2、盖体3及变焦镜头4。壳体I包括基板11、自基板11的两相对的第一侧缘垂直向上延伸形成的两第一侧板12，以及自基板11的两相对的第二侧缘垂直向上延伸形成的两第二侧板13，两第一侧板12与两第二侧板13围绕基板11的侧缘交错分布并且首尾连接，两第一侧板12、两第二侧板13及基板11共同围成收容电路板2的收容空间14。第二侧板13上设有第二磁铁130，两第二侧板13上的第二磁铁130吸附两支撑杆64上的第一磁铁68使固定架6与行车记录仪主体100固定连接。电路板2的顶面上设有摄像头22，变焦镜头4设置在盖体3上并与摄像头22共同成像。盖体3盖合壳体1，以将壳体I密封，用于保护壳体I内的电子元件，避免灰尘等杂物落入壳体I内。
[0021]在本实施例中，电路板2的底面上设有存储卡连接器24及存储卡25，壳体I的其中一个第一侧板12上设通槽123，存储卡25穿过通槽123与存储卡连接器24连接。具体地，在本实施例中，存储卡25穿过通槽123后容置在存储卡连接器24内并与存储卡连接器24电性连接。
[0022]在本实施例中，电路板2的底面上还设有液晶显示屏26，基板11上设有开口 111，液晶显示屏26通过开口 111显露，以动态显示所拍摄的影像。具体地，变焦镜头4与摄像头22共同用于拍摄汽车行驶过程中的影像并将影像传输至该液晶显示屏26显示。
[0023]在本实施例中，基板11上还设有连线呈矩形分布的四个支撑柱113，四个支撑柱113支撑电路板2，以将电路板2垫高，避免存储卡25以及液晶显示屏26与基板11抵靠所导致的存储卡25与液晶显示屏26被毁坏的问题。
[0024]在本实施例中，盖体3呈方形平板状，盖体3设置有贯穿盖体3的顶面与底面的安装孔31，在盖体3盖合壳体I时，安装孔31与摄像头22对齐，以便变焦镜头4与摄像头22对齐以共同成像。盖体3的底面上设两个位于安装孔31的两相对侧的安装柱33，变焦镜头4由多个光学镜头组成，变焦镜头4称设置有两个安装片41，安装片41上开设有固定孔410，变焦镜头4由盖体3的底面穿