一种提示末班车信息的方法与流程

文档序号:12127635阅读:357来源:国知局

本发明涉及一种公交信息提示的装置,具体是指一种提示末班车信息的方法。



背景技术:

近年来,国家倡导“节能减排”,大力发展公共交通,政府在公共交通的建设中.投入了大量的资源和精力。为提高公交车的运营效率还专门划出公交专用道,公交车以其四通八达的网络且经济便捷的特点,逐渐成为大多数市民出行的主要交通工具。公交站牌作为公交运营系统的一个重要组成部分,为乘坐公交车的市民提供了大量的乘车信息。但是,我们发现,现有一个缺陷,那就是,站牌只标注了车辆始发时间及收班车发出的时间,没有对末班车是否已经过当前站台做出明确提示;新增LED电子站牌也只是显示某路距离本站最近的一辆车的信息,当此辆公交车到站并离站才能显示下一辆相同路数的车辆信息,且现在看来,此种站牌目前工作状态还不够稳定,容易让乘客误读信息。上述两种站牌都未能向乘客做出“末班车是否经过当前站台”的明确提示,极易造成乘客错过末班车或在站台上做长时间无谓的等候,给乘客造成了极大的不便。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种提示末班车信息的方法,对乘客做出“末班车是否已经过当前站台”的明确提示,避免乘客错过末班车或在站台上做长时间无谓的等候。

本发明的目的通过下述技术方案实现:

一种提示末班车信息的方法,包括安装在末班车上的无线遥控器、以及安装在站台上的公交显示牌,所述的公交显示牌包括信号处理器,在信号处理器上连接有无线信号接收器、电机驱动电路、以及数码显示屏,电机驱动电路与公交线路显示板的动力电机连接。将无线遥控器放置在末班车上,当末班车每经过一站,司机按下遥控器按钮,遥控器发出315MHz调幅无线信号,安装在站台上公交显示牌中的无线信号接收器接收来自空间的315MHz调幅无线信号,并将该信号转换成TTL电平输入信号处理器,信号处理器对无线遥控器发出的指令进行解码,得到正确的控制指令,并进行判断,若收到的指令为开启电机命令,则无线信号接收器通过IO口将指令传给电机驱动电路,同时数码显示屏显示控制板的工作状态,信号处理器内部开始计时;本发明使用两组电源,并可以配置蓄电池,可使站牌在临时停电的情况下,保持可工作状态,其中第一组输出电源连接至倒顺开关的一号接口,以下称一号电源,电源接通时,电机作顺时针运转;第二组电源,由时间继电器控制,输出电源连接至倒顺开关的二号接口,以下称二号电源,电源接通时,电机作逆时针运转;由电机驱动电路驱动电机,电机带动皮带轮,将该路车的站牌向提示面翻动,并推动安装在站牌上的倒顺开关,在将开关推至接通二号电源的位置,断开一号电源,由于控制二号电源的时间继电器尚未开始供电,所以,此时电机停止工作,站牌翻转完毕,提示面向乘客展示“末班车已通过本站”,CPU内部的10秒定时器定时,时到关闭一号电源,控制板当日接收的指令执行完毕,站牌完成提示任务之后,由二号电源供电启动电机,带动站牌翻回至运行线路面,并将倒顺开关推回至接通一号电源的位置,同时断开二号电源。

在所述处理器上还连接有信号输入键盘。进一步讲,根据具体的而使用情况,需要对其参数进行设置,因此,在处理器上连接有信号输入键盘,用户可以通过键盘输入数据,此时,信号处理器进入学习模式,可以接收附近的遥控器发出的控制命令,并将遥控器的ID号存储到信号处理器内部的存储器中,完成与遥控器的配对。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1本发明一种提示末班车信息的方法,能够及时地在站台上显示末班车是否已通过本站,为乘客的下一步行动提供参考性知道意见,避免乘客在站台上等待太长久的时间而末班车已过,如果站牌尚未进行提示,哪怕时间再晚,也可继续等待,避免不必要的经济支出。

2本发明一种提示末班车信息的方法,根据具体的而使用情况,需要对其参数进行设置,用户可以通过键盘输入数据,此时,信号处理器进入学习模式,可以接收附近的遥控器发出的控制命令,并将遥控器的ID号存储到信号处理器内部的存储器中,完成与遥控器的配对,适用性广泛;

3本发明一种提示末班车信息的方法,使用两组电源,并可以配置蓄电池,可使站牌在临时停电的情况,具有极强的适应能力,符合现代化的需要。

附图说明

图1为本发明系统电路原理图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明,但本发明的实施方式不限于此。

实施例

如图1所示,本发明一种提示末班车信息的方法,包括安装在末班车上的无线遥控器,该无线遥控器采用YK1000-2C型,其为常断状态,使用时,由公交司机按动按钮发送315MHz调幅无线信号,在每一个站台上均安装有用于接收该信号的无线信号接收器,无线信号接收器采用WS001型号,无线信号接收器接收315MHz调幅无线信号并传送至信号处理器,信号处理器根据接收到的信号进行运算,判断是否执行电机动作的命令,然后通过电机驱动电路接通交线路显示板动力电机的电源,同时数码显示屏显示控制板的工作状态,信号处理器内部开始计时每个站台有两组电源,并可以配置蓄电池,可使站牌在临时停电的情况下,保持可工作状态,其中第一组输出电源连接至倒顺开关的一号接口,以下称一号电源,电源接通时,电机作顺时针运转;第二组电源,由时间继电器控制,输出电源连接至倒顺开关的二号接口,以下称二号电源,电源接通时,电机作逆时针运转;在处理器上连接有信号输入键盘,用户可以通过键盘输入数据,此时,信号处理器进入学习模式,可以接收附近的遥控器发出的控制命令,并将遥控器的ID号存储到信号处理器内部的存储器中,完成与遥控器的配对,使得无线信号接收器只接收一个或一类无线遥控器发出的信号,避免串线。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。

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