基于多种无线移动通讯的LED屏电子站牌装置的制作方法

本实用新型涉及一种公交站牌，进一步涉及一种基于多种无线移动通讯的LED屏电子站牌装置。

背景技术：
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传统的电子站牌信息固定，无法动态显示车辆信息，不能给乘客及时、准确的乘车信息，因此，需要一种具有远程信息传输的新型电子站牌。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种方便公交乘客了解途经站点车辆的进出站、距离；站点周围便民服务信息及其他动态信息的装置。

基于多种无线移动通讯的LED屏电子站牌装置，包括：箱体2、与箱体固定连接的固定架1；

所述箱体包括：位于侧面的LED显示屏3，位于箱体内的智能终端201、无线通信的天线202、LED控制卡；

所述智能终端内置主处理器MCU、RS485总线电路、CAN总线电路、SD卡存储、实时时钟、无线通信模块、电源；主处理器MCU连接SD卡数据存储载体，实现数据的读写；电源为智能终端供电，主处理器MCU通过RS485总线与LED控制卡连接，通过无线通信模块与后台进行数据交互；

所述无线通信的天线与无线通信模块连接。

作为优选方案之一，所述箱体底部布置有通风孔103、104和风扇；所述箱体内置温度传感器，主处理器MCU根据温度传感器获取到的箱体内温度来控制风扇的开启与关闭。

作为优选方案之二，所述箱体底部布置有安全锁102。

作为优选方案之三，箱体内置定时开关，定时进行显示，节约能源。

本实用新型相对于现有技术具有以下优点：

(一)智能终端内置大容量存储，可显示便民信息。

(二)电子站牌的双向通讯功能，方便后台了解、控制电子站牌的显示。并可远程更新程序及便民信息。

附图说明：

图1是本实用新型实施例中的外部结构示意图；图中，1代表固定装置，2代表壳体，3代表LED显示屏。

图2是本实用新型产品的内部结构示意图；图中201代表智能终端，202代表无线通信的天线。

图3是图1所示产品的仰视方向示意图；图中，102代表安全锁，103、104代表通风孔。

图4是实施例中智能终端的结构原理示意图。

具体实施方式：

实施例1：

对照图1-4，说明本实用新型在站点的实施方式。

基于多种无线移动通讯的LED屏电子站牌装置，包括：箱体2、与箱体固定连接的固定架1；

所述箱体包括：位于侧面的LED显示屏3，位于箱体内的智能终端201、无线通信的天线202、LED控制卡；位于箱体底部的通风孔103、104和风扇；位于箱体内的温度传感器，根据温度传感器获取到的箱体内温度来控制风扇的开启与关闭；位于箱体底部的安全锁102；位于箱体内的定时开关。

所述智能终端内置主处理器MCU、RS485总线电路、CAN总线 电路、SD卡存储、实时时钟、无线通信模块；主处理器MCU连接SD卡数据存储载体，实现数据的读写；主处理器MCU通过RS485总线与LED控制卡连接，通过无线通信模块与后台进行数据交互；

所述无线通信的天线与无线通信模块连接。

本实施例的工作过程如下：

步骤一：电子站牌上电后首先连接无线网络，与后台服务器建立TCP连接。

步骤二：后台按照设置好的线路向电子站牌发送车辆站点信息，如“8路，3456车已到xxx站”，信息全部以文本格式发送。

步骤三：电子站牌收到信息后按照线路号存储到各线路的缓冲区中。

步骤四：系统监控进程按照一定的时间间隔检查是否有信息变更或错误信号产生，并将信息内容发送给LED控制卡的驱动程序，驱动程序将信息以点阵方式通过RS485串口输送到控制卡进行显示。

步骤五：主处理器MCU通过中断方式接受温度传感器参数，并根据设定的参数对风扇进行开启、关闭的控制，进行温度调节功能。

本实施例各部件的技术参数：LED显示屏，定时开关机，自动调节内部温度，支持CAN总线接口，支持RS485总线接口，支持2G/3G/4G无线网络。