本实用新型涉及一种基于物联网的公车管理系统，用于监控、管理和调度公车。
背景技术：
随着科技发展和经济水平的进步，车辆成为最重要的交通工具。当前很多公司和事业单位都配有公车，但是公车较多时事务管理人员不了解每辆车的使用情况，不能合理安排公车工作，造成延误重要的出行，同时公车不必要使用时造成资源浪费。还有一些企业和单位公车私用的现象比较严重，浪费公共资源和经济。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于物联网的公车管理系统，统一监管公车，管理人员时刻了解每个车辆的运行状态，便于管理。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种基于物联网的公车管理系统，包括设置在车辆上的车载终端、通过传输系统连接车载终端的监控中心和监控终端，所述车载终端包括控制模块、分别连接控制模块的GPS模块、通信模块、检测模块和锁车模块；检测模块用于检测车辆油量和电瓶电量；控制模块通过传输系统连接监控中心和监控终端。
本实用新型的进一步改进在于：车载终端还设置视频行车记录模块，视频行车记录模块包括摄像头、连接摄像头的信号转换电路、连接信号转化电路的滤波放大电路、连接滤波放大电路的视频存储器；滤波放大电路和视频存储器分别连接控制模块。
本实用新型的进一步改进在于：所述传输系统包括若干传输节点，传输节点通过4G无线网络连接车载终端的通信模块，传输节点通过互联网或无线网络连接监控中心和监控终端。
本实用新型的进一步改进在于：所述监控中心包括数据服务器、网络服务器、控制服务器以及存储器。
本实用新型的进一步改进在于：所述控制模块包括电源电路、CPU电路、稳压电路和自动关机电路，电源电路的输出端通过稳压连接CPU电路的输入端，CPU电路分别连接GPS模块、通信模块、检测模块和锁车模块；自关机电路连接电源电路和CPU电路。
由于采用上述技术方案，本实用新型所产生的有益效果在于：
本实用新型基于物联网的公车管理系统，统一监管公车，管理人员时刻了解每个车辆的运行状态，便于管理。
本实用新型的车载终端设置控制模块、GPS模块、通信模块、检测模块和锁车模块。能够随时监控车辆的行驶状态，位置信息以及油量、电瓶电量等，使公车使用情况更加清楚透明。锁车模块够锁车和解锁，在锁车状态车辆端无法开启，在非工作日进行锁车，防止公车私用。
本实用新型的车载终端还设置视频行车记录模块用于记录行车信息，同时监控中心可通过传输系统连接摄像头，调取车辆行车视频画面，监控车辆运行情况。
本实用新型的监控终端便于携带，管理人员携带监控终端随时监测各个车辆的运行情况，并控制车辆的锁车和解锁等。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：
一种基于物联网的公车管理系统，包括车载终端、传输系统、监控中心和监控终端。车载终端安装在车辆上，用于监测车辆位置、运行状态等，同时可以锁车。传输系统是通过4G网络、互联网等实现车载终端、监控中心和监控终端的通信互联。监控中心用于管理所有公车的运行，记录车辆的位置和运行情况。监控终端为手机等通信设备，管理人员携带监控终端随时监测各个车辆的运行情况，并控制车辆的锁车和解锁等。
车载终端包括控制模块、GPS模块、通信模块、检测模块和锁车模块。控制模块；GPS模块为车辆定位，检测车辆的位置信息。检测模块用于检测车辆的运行状态、行驶速度、车辆油箱的油量和电瓶的电量，并将车辆状态信息传递到控制模块。锁车模块能够锁车和解锁，在锁车状态车辆端无法开启，在非工作日进行锁车，防止公车私用。
车载终端还设置视频行车记录模块，视频行车记录模块包括摄像头、连接摄像头的信号转换电路、连接信号转化电路的滤波放大电路、连接滤波放大电路的视频存储器；滤波放大电路和视频存储器分别连接控制模块。用于记录行车信息，同时监控中心可通过传输系统连接摄像头，调取车辆行车视频画面，监控车辆运行。
传输系统包括若干传输节点，传输节点通过4G无线网络连接车载终端的通信模块，传输节点通过互联网或无线网络连接监控中心和监控终端。
监控中心包括数据服务器、网络服务器、控制服务器以及存储器。数据服务器用于管理公车行驶数据；网络服务器用于监控中心与所有公车连接，并传输控制命令，控制服务器用于工作人员调控管理。
控制模块包括电源电路、CPU电路、稳压电路和自动关机电路，电源电路的输出端连接CPU电路的输入端，为CPU电路提供电源，稳压电路连接电源电路保证电压稳定。CPU电路分别连接GPS模块、通信模块、检测模块和锁车模块，控制各个模块运行。自关机电路连接电源电路和CPU电路，当检测到电源电路的电量低于一定值时，CPU电路通过通信模块将电源电量信息传递到监控中心并申请关机，监控中心确定后自动关机电路切断电源，控制模块进入关机状态。