技术特征：
技术总结
本发明涉及一种类公交化的拼车方法，以车主为中心，将匹配度高的车主路线推送给乘客，再由乘客选择是否搭车，减少车主的绕路和沟通成本，尽量减少车主因搭载顺路乘客而带来的不便，乘客根据车主的行驶路线对自己的上车点和下车点进行一定的妥协，同时为乘客节省拼车费用。本发明通过降低车主提供拼车服务的成本，有效降低拼车费用，吸引更多乘客参与拼车，实现绿色出行。本发明中，车主可提前设置允许上车线路和沿途允许下车路段供乘客匹配，并有预约和实时邀约两种拼车模式可选择。
技术研发人员：李卫江;涂凌翔
受保护的技术使用者：厦门信息港建设发展股份有限公司
技术研发日：2017.09.14
技术公布日：2018.01.09