移动终端车牌识别系统的制作方法

本实用新型涉及车辆识别技术领域，具体地，涉及一种采用移动终端的车牌识别系统。

背景技术：

现如今，很多的公共停车场或住宅小区大部分都采用了车牌识别系统，车牌识别已经成为停车场或住宅小区停车必要的需求了。但很多情况下，车主在出入口的时候还是会遇到把车开到了道闸(栏杆机)前面，但车牌识别仪没有识别到车牌，还要倒车出去重新识别的情况，或由值守人员手动记录或者在在前端主机上输入车牌号码，并且手动开闸放行，甚至在车牌识别仪故障的情况下，工作人员需要对每一辆车进行人工记录，不仅浪费人力，且浪费时间。

车牌识别率要达到100％几乎是不可能的，在实际使用中，除了硬件本身原因外，因为环境因素使得识别率进一步降低。造成识别失败的原因有很多，例如：错误识别、恶劣天气、车牌损污、系统故障、通讯障碍、前后跟车以及识别仪损毁等等。除了目前很多专业的车牌识别公司在软件算法上做进一步研发，以提高识别率以外，出入口硬件环境造成的识别率低是根本不能依赖于软件系统本身解决的。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种在车牌识别仪无法识别车辆时可利用移动终端进行拍摄的移动终端车牌识别系统。

根据本实用新型提供的一种移动终端车牌识别系统，包括：前端主机、道闸以及移动终端；

所述移动终端与所述前端主机无线连接，将采集到的车牌的图像数据或视频数据传输至所述前端主机；

所述前端主机与所述道闸相连接，所述前端主机直接驱动所述道闸开闸或关闸，或者在接收到所述移动终端的控制信号后驱动所述道闸开闸或关闸。

优选的，所述移动终端包括手机。

优选的，所述移动终端与所述前端主机通过WiFi、蓝牙或者移动网络连接。

优选的，还包括服务器，所述服务器与所述前端主机相连接。

根据本实用新型提供的一种移动终端车牌识别系统，包括：前端主机、车牌识别仪、道闸以及移动终端；

所述移动终端与所述前端主机无线连接，将采集到的车牌的图像数据或视频数据传输至所述前端主机；

所述车牌识别仪、所述道闸分别与所述前端主机连接，所述车牌识别仪将采集到的车牌的图像数据以及识别结果传输至所述前端主机；

所述前端主机直接驱动所述道闸开闸或关闸，或者在接收到所述移动终端的控制信号后驱动所述道闸开闸或关闸。

优选的，所述移动终端包括手机。

优选的，所述移动终端与所述前端主机通过WiFi、蓝牙或者移动网络连接。

优选的，还包括服务器，所述服务器与所述前端主机相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、值守人员手持移动终端拍摄车辆图像或视频，从根本改变了原有车牌识别仪无法识别时需要车辆倒车重新识别或由值守人员在前端主机手动输入车牌号码，手动开闸的情况，操作效率高；

2、避免了原先方式给停车场运营和物业管理带来诸多隐患；

3、可直接在原有车牌识别系统上进行改进升级，改造成本低廉；

4、在车牌识别仪损坏的情况下，可直接架设移动终端进行临时替换。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型的工作流程图；

图3为本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

实施例一

如图1所示，本实施例提供的移动终端车牌识别系统包括：前端主机2、车牌识别仪5、道闸3、移动终端1以及数据库4。

本实施例的识别过程如下：

前端主机2接收出入口处的车牌识别仪5发来的车牌识别结果和图像信息，车牌识别仪5还包括一个室外显示屏，显示识别出的车牌号码，同时接收由前端主机2处理后的结果，直接显示车辆“放行”或“禁行”。然后，前端主机2将相关信息通过网络发至服务器进行归档处理，并存入数据库。

通常情况下，车牌识别仪5可以自动检测到车辆并抓拍照片，识别出该车的车牌号码，系统记录进出时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，即固定用户(场内登记)车辆管理和临时用户(外来)车辆管理。然而，当车牌识别仪5不能自动检测到车辆的驶近，并未能自动抓拍车辆照片，未能自动识别出车牌号码时，管理人员即可启用移动终端车牌识别功能。

如图2所示，当道闸(栏杆机)未抬杆→打开移动终端→移动终端对车辆牌照拍照或拍摄视频→在局域网内上传车辆照片或视频至前端主机→前端主机确认上传→识别软件处理→系统确认上传识别成功→纳入正常系统处理流程→前端主机直接，或者移动终端输出控制信号控制前端主机给出开闸信号→道闸(栏杆机)开闸放行。

移动终端可以采用手机，与前端主机采用无线连接的方式，例如WiFi、蓝牙或者移动网络等，只要在信号覆盖范围内，工作人员可以手持移动终端任意在车辆前后拍摄车辆牌照的照片或视频，并传输给前端主机。通过前端主机内置的识别软件对采集到的照片或视频进行处理，即可得到对应的车辆信息，此时即可通过前端主机自动进行开闸，也可通过移动终端手动控制开闸，操作简便。

实施例二

在本实施例中，可不采用现有技术中的车牌识别仪。本实施例提供的移动终端车牌识别系统包括：前端主机2、道闸3、移动终端1以及数据库4，可适用于一些临时性的车牌识别场合。

其工作流程为：打开移动终端→移动终端对车辆牌照拍照或拍摄视频→在局域网内上传车辆照片或视频至前端主机→前端主机确认上传→识别软件处理→系统确认上传识别成功→纳入正常系统处理流程→前端主机直接，或者移动终端输出控制信号控制前端主机给出开闸信号→道闸(栏杆机)开闸放行。

移动终端可以采用手机，与前端主机采用无线连接的方式，例如WiFi、蓝牙或者移动网络等，只要在信号覆盖范围内，工作人员可以手持移动终端任意在车辆前后拍摄车辆牌照的照片或视频，并传输给前端主机。通过前端主机内置的识别软件对采集到的照片或视频进行处理，即可得到对应的车辆信息，此时即可通过前端主机自动进行开闸，也可通过移动终端手动控制开闸，操作简便。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。