本实用新型涉及红绿灯监控系统，特别涉及一种使用颜色传感器的非接触红绿灯监控系统。
背景技术：
红绿灯是一种常见的交通用具，其设置在道路交叉口，起到了管理道路交通的目的。一般红绿灯的指示灯大多包括灯泡以及罩住灯泡的彩色灯罩，但是彩色灯罩在长时间使用过程中，由于环境的变化，会导致灯罩的颜色发生变化，即偏离原来的红、绿、黄三种颜色，从而影响到红绿灯对交通的指导管理作用。一旦红绿灯的对交通的指导管理作用受到影响，则很容易导致交通混乱的情况出现。
虽然现有技术中已经公开了检测红绿灯颜色的方法，如公开号为：CN103632559A的发明专利公开的基于视频分析的红绿灯状态检测方法，其通过视频监控的方式检测出红绿灯的颜色，从而判断灯组关联车道的通行状态。但是其通过视频检测的方式检测红绿灯，并且在红绿灯的颜色由于长时间使用而变色时，不能对红绿灯进行有效的检测。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种使用颜色传感器的非接触红绿灯监控系统，该红绿灯监控系统可实现对红绿灯颜色变化的检测和预警，从而保证红绿灯的正常工作。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种使用颜色传感器的非接触红绿灯监控系统，包括：
自然光谱参考单元，用于预输入自然光参考光谱，并输出与预设光谱范围对应的参考信号；
红绿灯光谱检测单元，设置在红绿灯所在位置，用于分别检测红绿灯三种灯的发光光谱，并对应输出光谱检测信号；
比较处理单元，耦接自然光谱参考单元和红绿灯光谱检测单元，用于比较参考信号和光谱检测信号，当光谱检测信号超出参考信号对应的光谱范围时输出中间处理信号；
中央控制单元，设置在控制室中，与比较处理单元无线连接，用于接收中间处理信号，并在接收到中间处理信号时输出预警信号；
显示单元，耦接中央控制单元，用于接收预警信号，并在接收到预警信号时显示预警信号所对应的预警信息。
通过采用上述技术方案，自然光谱参考单元的设置可实现客户的预输入，使得客户可灵活的设置预设光谱的范围；红绿灯光谱检测单元的设置实现了对红绿灯发出的光的光谱检测，当红绿灯发出的光的光谱超出预设光谱范围时，比较处理单元输出中间处理信号，从而通过中央控制单元和显示单元实现对监控人员的提醒，使得监控人员能够及时的采取相应的措施，实现了对红绿灯颜色变化的检测和预警，从而保证红绿灯的正常工作。
作为本实用新型的改进，还包括移动控制单元，所述移动控制单元与比较处理单元无线连接，并在接收到中间处理信号时显示与所述预警信号对应的预警信息。
通过采用上述技术方案，移动控制单元使得工作人员能够实时的通过移动控制单元监控红绿灯的状态，当需要对红绿灯进行维修时，可根据移动控制单元显示的预警信息方便的找到对应的红绿灯，从而提高了对红绿灯的维修效率。
作为本实用新型的改进，所述比较处理单元与所述移动控制单元通过4G信号无线连接。
通过采用上述技术方案，4G信号传输方式作为先进的网络无线传输方式，其传输效率高，信号传输质量高，在一定程度上增强了该监控系统工作的可靠性。
作为本实用新型的改进，所述比较处理单元与所述中央控制单元通过区域网无线连接。
通过采用上述技术方案，由于中央控制单元设置在控制室中，中央控制单元与比较处理单元之间的距离可以是一固定的距离，采油工区域网无线连接的方式不但实现了比较处理单元与中央控制单元之间的无线连接，同时也降低了实现该无线连接的成本。
作为本实用新型的改进，所述红绿灯光谱检测单元包括节点检测模块、与节点检测模块连接的三个光谱传感器、与节点检测模块固定连接的储能组件以及固定连接节点检测模块的天线。
通过采用上述技术方案，储能组件的设置能够实现能源的预存储，当市电断电时，储能组件能够实现在一定时间内对红绿灯光谱检测单元的供电；三个光谱传感器可直接对应的检测红绿灯的三种灯的光谱，从而实现了针对性的检测，并且相比较通过视频监控的方式，光谱传感器的耗电量低，固定方式简便，针对性强，在一定程度上增强了。
作为本实用新型的改进，所述天线包括与所述移动控制单元无线通讯的NB-LOT天线和用于与中央控制单元无线连接的MESH天线。
通过采用上述技术方案，NB-LOT天线和MESH天线实现了比较处理单元分别与移动控制单元和中央控制单元之间的无线传输。
作为本实用新型的改进，所述储能组件包括太阳能电池板以及与太阳能电池板连接的蓄电池。
通过采用上述技术方案，太阳能电池板的设置实现了对蓄电池的自动储能，不但降低了储能组件对市电的消耗，同时，在市电断电时，太阳能电池板配合蓄电池能够实现对红绿灯光谱检测单元的持续供电。
作为本实用新型的改进，所述移动控制单元包括手机。
通过采用上述技术方案，由于手机作为一种随身携带的设备，将移动控制单元设置在手机上方便控制人员以及维修人员及时的接收到中间处理信号，并及时的采取相应的措施。同时，由于手机上可设置导航软件，能够更加方便的使得维修人员准确的找到事故发生的地点。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
一、安全系数高，由于该监控系统实现了对红绿灯颜色变化的检测，当红绿灯由于长时间的环境影响导致灯罩颜色发生变化时，可以及时的通知到维修人员以及管理人员，以便及时的采取相应的措施，提高了红绿灯对交通指挥的安全系数；
二、监测维修响应及时，由于移动控制单元的设置，使得维修人员以及管理人员能够随时的接收到红绿灯变化的报警信息，从而及时的采取措施，在一定程度上增强了本监控系统的相应效率。
附图说明
图1是使用颜色传感器的非接触红绿灯监控系统的拓扑图；
图2是使用颜色传感器的非接触红绿灯监控系统的系统简图；
图3是检测节点的结构简图。
图中，1、检测节点；11、自然光参考单元；12、红绿灯光谱检测单元；13、比较处理单元；14、天线；15、光谱传感器；16、太阳能电池板；2、中央控制单元；3、移动控制单元；4、显示单元。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种使用颜色传感器的非接触红绿灯监控系统，如图1和图2所示，包括固定安装在红绿灯上的检测节点1，以及与检测节点1无线通信的中央控制单元2、移动控制单元3和显示单元4。
同时参照图3，其中，检测节点1包括：
自然光谱参考单元，设置在红绿灯所在位置，用于预输入自然光参考光谱，并输出与预设光谱范围对应的参考信号。其中，预输入自然光谱的方式可通过内置存储芯片进行信息存储的方式进行预输入。
红绿灯光谱检测单元12，包括设置在检测节点1上的节点检测模块、与节点检测模块连接的三个光谱传感器15、与节点检测模块固定连接的储能组件以及固定连接节点检测模块的天线14，当光谱传感器15检测到红绿灯的颜色时，对应的输出光谱检测信号。其中，储能组件包括一太阳能电池板16以及与太阳能电池板16连接的蓄电池，蓄电池设置在检测节点1内部并用于为节点检测模块以及光谱传感器15和天线14提供电能。节点检测模块可设置为具有控制功能的单片机，单片机耦接上述自然光谱参考单元以及光谱传感器15，并读取自然光谱参考单元以及光谱传感器15输出的参考信号和光谱检测信号。
比较处理单元13，通过上述单片机耦接自然光谱参考单元和光谱传感器15，用于比较参考信号和光谱检测信号，当光谱检测信号超出参考信号对应的光谱范围时输出中间处理信号。中间处理信号通过上述天线14输发送。其中，比较处理单元13可设置为比较器，通过A/D转换模块接收上述参考信号和光谱检测信号，该比较处理方式为现有技术中常用的处理方式，再此不做唯一限定。
中央控制单元2，设置在控制室中，与比较处理单元13无线连接，用于接收中间处理信号，并在接收到中间处理信号时输出预警信号。中央控制单元2可设置为电脑主机等常用的具有集中控制的设备。
显示单元4，耦接中央控制单元2，用于接收预警信号，并在接收到预警信号时显示预警信号所对应的预警信息。显示单元4可设置为电脑的显示屏，同时也可以独立设置为LED显示屏幕，显示单元4的设置在此不做唯一限定。
移动控制单元3，移动控制单元3与比较处理单元13无线连接，并在接收到中间处理信号时显示与预警信号对应的预警信息。移动控制单元3设置为手机，如在手机上设置可显示预警信息的APP，从而使得持有该手机的人员能够尽快的得知相应的红绿灯的状态。移动控制单元3的功能并不做唯一限定，如配合手机上的导航软件，使得持有手机的人员能够尽快的赶到相应的红绿灯所在位置。
进一步的，比较处理单元13输出的中间处理信号首先传输到附件的基站，再由基站传输到物联网平台，由物联网平台在传输到对应的中央控制2单元以及移动控制单元3。其中，比较处理单元13与移动控制单元3通过4G信号无线连接，比较处理单元13与中央控制单元2通过区域网无线连接。天线14包括与所述移动控制单元3无线通讯的NB-LOT天线14和用于与中央控制单元2无线连接的MESH天线14。
通过采用上述技术方案，自然光谱参考单元的设置可实现客户的预输入，使得客户可灵活的设置预设光谱的范围；红绿灯光谱检测单元12的设置实现了对红绿灯发出的光的光谱检测，当红绿灯发出的光的光谱超出预设光谱范围时，比较处理单元13输出中间处理信号，从而通过移动控制单元3以及中央控制单元2和显示单元4实现对监控人员的提醒，使得监控人员能够及时的采取相应的措施，实现了对红绿灯颜色变化的检测和预警，从而保证红绿灯的正常工作。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。